Автоновости

Иностранные автоконцерны, которые вошли в капитал российских автозаводов, терпят от них только убытки.

Так, убытки немецкого автоконцерна Daimler AG от 10-процентного участия в капитале российского «КамАЗа» за 2009 год составили 51 млн. евро, тогда как за 2008 год прибыль от участия достигла 29 млн. евро. Как говорится в годовом финансовом отчете Daimler, чистые убытки компании в 2009 году составили 2,64 млрд. евро, тогда как годом ранее Daimler получил чистую прибыль в размере 1,41 млн. евро. Напомним, недавно Daimler завершил сделку по увеличению доли в «КамАЗе» с 10% до 11%.

Другой иностранный автоконцерн – Renault несет убытки от 25-процентного пакета акций «АвтоВАЗа» в 2009 году получил убыток в 370 млн. евро. При этом Renault несет потери от покупки блокпакета «АвтоВАЗа» уже второй год: в 2008 году компания сообщала об убытке в размере 117 млн. евро, в том числе отрицательном goodwill на 84 миллиона.

Французский автоконцерн приобрел блокпакет «АвтоВАЗа» в начале 2008 года за 1 млрд. долларов или 660 млн. евро по курсу на момент совершения сделки. В этой сделке Renault привлекала прежде всего перспектива доступа к быстрорастущему российскому рынку. Но кризис похоронил надежды на восстановление рынка России в ближайшие несколько лет, а общие потери Renault от сделки с «АвтоВАЗом» с учетом убытков уже превысили 1 млрд. евро.

2 комментария к записи “Иностранные автоконцерны терпят убытки от российских автозаводов”