Автоновости

Архивы за Март, 2023

У компаний, производящих игрушки, оказывается, могут быть не детские амбиции. Так, японская компания Takara Tomy в честь юбилея запуска линии игрушечных автомобилей Tomica решила создать особую игрушку. По ее заказу, ювелир Гинза Танака создал копию Nissan Fairlady Z432 из платины.

Впрочем, сделать саму модель из драгоценного металла Танаке показалось мало. Ювелир пошел дальше и смастерил для Fairlady коробочку из платины.

Словом, подарок получился царским. Автомобиль существует в единственном экземпляре и не предназначен для продажи. Впрочем, создатели игрушки не преминули заметить, что ее стоимость составляет 80000 долларов.         

Стоит начать с того, что стоимость Brabus G V12 S Biturbo Widestar начинается с 394 900 евро.

Автомобиль приведен в действие двенадцатицилиндровым двигателем Brabus SV12 S, мощностью 700 л.с. (515 кВт) на 5 100 об/мин и 1 320 Нм крутящего момента, при 2 100 об/мин. Максимальная скорость составляет 365.7 км/ч, но с помощью электроники ограничена на 240 км/ч.

Соединенного со специальной пятискоростной автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом, внедорожник разгоняется до первой сотни за 4.3 секунды.

Угрожающая внешность создана увеличенными арками колес, более широкими бамперами, массивных подножек из нержавеющей стали, внушительными колесными дисками, размером 20…23 дюйма, обутых в высокоэффективные шины Pirelli или Yokohama.

В интерьере появилась локальная компьютерная сеть, с возможностью подключения к интернету, телевизионной системе и пр. 

Кроме того, BRABUS для задних пассажиров предлагает собственную мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном и беспроводными наушниками

Автомобили Audi пятый раз подряд получают звание «Полноприводный автомобиль года» сразу в двух номинациях. Читатели журнала AUTO BILD ALLRAD присудили победу Audi A4 quattro и новому Audi A8. Награждение состоялось в рамках пресс-конференции накануне открытия Международного автосалона (AMI) в Лейпциге.

Audi A4 стал победителем в категории «Полноприводный легковой автомобиль стоимостью от 25 000 до 40 000 евро», а новый Audi A8 занял первое место в классе полноприводных легковых автомобилей дороже 40 000 евро. Успех закрепили серебряные призеры: Audi Q5 в категории «Внедорожники и кроссоверы стоимостью от 25 000 до 40 000 евро» и Audi R8 в категории «Полноприводные купе и спортивные автомобили». Этот результат свидетельствует о том, что, по мнению читателей журнала, Audi и в текущем году остается одной из самых успешных марок на мировом рынке.

Руководство концерна General Motors дало «зеленый свет» проекту по выпуску нового флагманского седана Cadillac, созданногo по мотивам концептуального автомобиля XTS, который был представлен в начале текущего года на моторшоу в Детройте. Как сообщает американское издание Motor Trend со ссылкой на собственные источники внутри GM, машина появится у дилеров в США в следующем году. Ожидается, что производство новинки будет налажено на заводе концерна в Онтарио.

По предварительным данным, внешность и интерьер серийного Cadillac XTS, который в гамме компании заменит собой сразу две модели – DTS и STS, практически не будут отличаться от прототипа. Габаритная длина флагманского седана составит 5170 миллиметров, ширина – 1900 миллиметров, высота – 1500 миллиметров, а его колесная база будет равна 2837 миллиметрам. Ожидается, что новинка получит адаптивную подвеску Magnetic Ride Control, мультимедийную систему с дополнительными экранами для задних пассажиров и полностью электронную панель приборов.

Какие двигатели будут предлагаться для товарного XTS пока не известно. Отметим, что прототип был оснащен гибридной силовой установкой, состоящей 3,6-литрового бензинового мотора V6 с непосредственным впрыском топлива, электродвигателя и литий-ионных аккумуляторов. Суммарная мощность такой установки равна 350 лошадиным силам, а максимальный крутящий момент – 400 Нм. Некоторые зарубежные издания предполагают, что аналогичная гибридная модификация может появиться и у серийного Cadillac XTS.

Ранее руководство концерна General Motors приняло решение не запускать в массовое производство другую новую модель «Кадиллака» – гибридное купе Converj. Изначально планировалось, что подобный автомобиль появится в серии в 2011 году, однако из-за кризиса «джиэмовцам» пришлось заморозить этот проект. Позже идея собирать купе Converj вновь появилась у руководства GM, однако от нее все же пришлось отказаться. В компании посчитали, что такая машина не будет пользоваться популярностью из-за высокой стоимости и небольшого запаса хода на электротяге (около 64 километров).

ОАО «АвтоВАЗ» 23 апреля 2010 г. посетит официальная делегация во главе с первым заместителем председателя правительства РФ Игорем Шуваловым. Об этом говорится в сообщении компании. Рабочая поездка пройдет в рамках реализации решений правительства РФ по поддержке ОАО «АвтоВАЗ».

Напомним, в конце 2009 г. правительство РФ выделило ОАО «АвтоВАЗ» кредит в размере 28 млрд руб., соответствующее распоряжение 25 декабря 2009 г. подписал премьер-министр РФ Владимир Путин. Средства будут направлены в качестве имущественного взноса в госкорпорацию «Ростехнологии» для оказания финансовой поддержки АвтоВАЗу путем предоставления беспроцентного займа. Кредит направлен для исполнения компанией обязательств перед банками с последующим увеличением доли «Ростехнологий» в уставном капитале АвтоВАЗа.

Инвестиционная программа АвтоВАЗа до 2020 г. составит 110 млрд руб. Планом предусматривается производство 1 млн 250 тыс. автомобилей до 2020 г., снижать государственную поддержку автопрома не планируется. Уже в этом году менеджмент компании поставил перед собой задачу добиться положительных операционных показателей с точки зрения денежного потока. Эта цель достижима при продаже 400 тыс. автомобилей на внутреннем рынке и отправке 50 тыс. на экспорт.

По итогам 2009 г. продажи АвтоВАЗа сократились на 44% – до 349 тыс. 490 автомобилей.

Британское подразделение Audi недавно сообщило о стоимости Audi Q7, образца 2011 года, на которую уже открыта предварительная запись. Поставки, по крайней мере, в Британию, начнутся в июне этого года. Обновленная Audi Q7 идет с новым вариантом tiptronic, с восьмью скоростями, новыми двигателями supercharged и turbocharged, которые стали экономичнее на 19 %.

В итоге новый Audi Q7 оценен в 40 135 £ за 3.0-литровый TDI Quattro, мощностью 240 л.с. и доходит до 54 055 £ за 4.2-литровый TDI Quattro, мощностью 340 л.с. Как уже было сказано, новые двигатели заменят существующие варианты, а появятся 3.6-литровый FSI и 4.2-литровый бензиновый агрегат и две 3.0-литровые версии supercharged. Среднее потребление топлива у новых двигателей находится на уровне 9.1 л. на 100 км.

Разгон до первой сотни у обновленной Audi Q7 занимает 7.9 секунды, при максимальной скорости 224 км/ч, при оснащении 3.6-литровым мотором, второй вариант предлагает 333 л.с. и 440 Нм крутящего момента, позволяя достигать 100 км/ч через 6.9 секунды, при максимальной скорости в 243 км/ч.

Двигатели соединены с шестискоростным вариантом tiptronic, но при оснащении новым восьмискоростным, значительно улучшается экономия топлива, приблизительно на 5%. Причем можно выбрать и ручное управление переключения передачи, используя «лепестки» на рулевом колесе.

Audi Q7 будет доступна в трех уровнях отделки салона – Standard, SE и S.

Обновленное семейство Subaru Impreza WRX в США будет уже в стандартной комплектации оснащаться обвесом кузова «wide body» — с расширенными колесными арками и мощными бамперами, и увеличенной колеей (+37 миллиметров). Дебют новинки состоится в начале апреля на автосалоне в Нью-Йорке.

Теперь и седан и хэтчбек Impreza WRX будут почти полностью повторять облик самой быстрой модификации «Импрезы» — WRX STi. Правда техническая начинка версий WRX останется неизменной — 2,5-литровый турбомотор будет развивать те же 265 лошадиных сил. Поменяются лишь колеса — на «широкую» версию будут устанавливаться покрышки размерности 235/45 на 17-дюймовых колесных дисках.

Из-за нового обвеса и более крупных колес вес автомобиля увеличится примерно на 15,5 килограмма.

«Укравтодор» мобилизовал все структурные подразделения для подготовки к возможному весеннему наводнению.

Уже созданы соответствующие подразделения и штабы с целью оперативного реагирования на возникновение чрезвычайных ситуаций, предоставлено поручение всем подрядным структурам наладить связь с областными комиссиями по вопросам техногенной экологической безопасности.

По словам заместителя председателя «Укравтодора» Николая Березовского, в настоящее время ведутся работы на искусственных сооружениях, которые находятся на сети дорог общего пользования (16 тыс. 172 моста общей протяжностью 382 километра, из которых свыше 10 тыс. подлежат охране от наводнения). Отмечается, что «Укравтодор» провел профилактический технологический обзор этих искусственных сооружений, устранены дефекты, которые могли бы угрожать их целостности при прохождении ледохода или наводнении. Проведены также ремонтные работы на 21,9 тыс. кв. м мостов, в частности, на местах разрушений, вызванных прошлогодними наводнениями. Кроме того, отремонтировано 259 опор мостов, проводится расчистка русел рек.

«Укравтодор» со службами автомобильных дорог в областях определил мосты, которые нуждаются в защите от ледохода с помощью взрывных работ, и заключены договора на измельчение льда и ликвидацию заторов с помощью взрывных работ возле 210 мостов. Уже проведено измельчение льда на трех мостах с помощью взрывных работ. Кроме того, сообщается, что на сегодняшний день дорожники заготовили свыше 22 тыс. кубометров камней, лесоматериалов, троса, мешков, горючего. В случае необходимости в зонах возникновения чрезвычайных ситуаций радиосвязь обеспечат 3 тыс. мобильных радиостанций и 1,5 тыс. стационарных.

Компания «Онэксим» Михаила Прохорова планирует запустить в серийное производство «народный гибрид» — недорогой автомобиль с гибридным силовым агрегатом — в июле 2012 года. При этом, первые прототипы будущей новинки покажут уже в декабре текущего года. Об этом говорится в презентации проекта, размещенной в официальном блоге компании «Онэксим».

На реализацию данного проекта группа «Онэксим» планирует выделить 150 миллионов евро. Технологическим партнером создания серийного «гибрида» станет компания «Яровит», которая изначально разработала данный проект. «Онэксим» станет владельцем 51-процентной доли проекта, а «Яровит» — 49-процентной.

Как сообщалось ранее, серийный «гибрид» от компании «Онэксим» будет приводиться в движение парой электромоторов, вращающих задние колеса — их суммарная мощность составит 50 кВт (около 70 лошадиных сил). Питаться электромоторы будут от блока батарей, скорее всего, литий-ионных, которые смогут подзаряжаться либо при торможении, используя систему рекуперации энергии, либо от компактного двигателя внутреннего сгорания, работающего на природном газе.

Максимальная скорость машины составит 120 километров в час, запас хода — 400 километров. Расход топлива у ДВС не превысит 3,5 литра на сто километров пробега. Ранее также сообщалось, что стоимость гибридного автомобиля будет находиться в пределах 10 тысяч долларов при объемах производства в 10 тысяч машин в год.

Как будет выглядеть «народный автомобиль» от компании «Онэксим» пока не известно — в презентации были опубликованы лишь несколько поисковых эскизов с возможным обликом новинки.

Компания Renault начнет продажи электромобиля Twizy в следующем году, пишет Autocar.

Это двухместный автомобиль с 20 килоавттным электромотором и батареей на 96 км пробега. Максимальная скорость Renault Twizy составляет около 70 км/ч. На рынок поступят как двух, так и одноместные варианты.

Как пишет издание, это самостоятельный проект Renault без участия Daimler.