66729680

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

BMW – «бренд года» в России

BMW – «бренд года» в РоссииАвтомобили BMW одержали победу сразу в трех номинациях «Автомобиль года 2010». Лучшим автомобилем в категории «средние внедорожники» второй год подряд стал BMW X6. Среди кабриолетов и родстеров победителем признан BMW Z4, уже четырежды становившийся «Автомобилем года» (2003, 2006, 2007 и 2009 году). Марка BMW также в очередной раз в России была признана самой любимой маркой по итогам голосования в конкурсе «Автомобиль года 2010».

По словам президента BMW Group Russia Кристиана Кремера: «Создавая автомобили, специалисты концерна BMW Group не просто стремятся к их максимальной эффективности. Мы наделяем их характером, стараемся сделать их привлекательными для наших клиентов и поклонников марки BMW по всему миру. Я рад разделить этот успех со всеми нашими единомышленниками, со всеми, для кого бренд BMW по праву является самым выдающимся».

ФАР просит президента уволить главу ГИБДД Москвы

Федерация автомобилистов России направила президенту РФ Дмитрию Медведеву открытое письмо, в котором просит отстранить от должности и уволить из правоохранительных органов начальника ГИБДД ГУВД по г. Москве генерал-майора Сергея Казанцева. Как сообщается в документе, опубликованном на сайте ФАР, причиной этой просьбы стал небезызвестный инцидент на МКАД, когда сотрудники ГИБДД выставили «живой щит» из гражданских автомобилей, чтобы задержать преступников. В федерации отметили, что практика «живых щитов» противозаконна и небезопасна, а С. Казанцев, зная о ней, не только не принял мер к наказанию виновных и пресечению подобных случаев в дальнейшем, но практически поощрил сотрудников ДПС, наградив их за задержание преступников.

«Мы уверены, что начальник столичного ГИБДД генерал-майор Казанцев не может оставаться на должности, так как не способен контролировать соблюдение сотрудниками своего ведомства законодательства РФ», – утверждается в письме. Сегодня, 25 марта, ФАР проведет пикет на углу улицы Сретенка и Садового кольца, на котором будет собирать подписи автовладельцев под обращением к президенту.

Приз акции Renault Fluence вручен победельнице проекта «Вгадай і вигравай!»

24 марта 2010 года в дилерском центре Renault, компании «Авто Мотив», состоялось торжественное вручение главного приза акции «ВГАДАЙ І ВИГРАВАЙ!», автомобиля Renault Fluence, победительнице проекта —  ЕВТУШЕНКО Наталии.

На вручение Наталия приехала со своей семьей – двумя маленькими дочерьми, мужем и братом. «Я не сразу поверила, что выиграла автомобиль, — поделилась с журналистами и представителями Renault Наталия, — Когда мне позвонили в понедельник 15 марта, я подумала, что это очередной телефонный розыгрыш или соцопрос. Только потом, когда со мной несколько раз связались и обсудили удобный день и время получения приза, я поверила, что акция от Renault настоящая». Победительница сообщила, что о необычной акции она узнала от своего брата. Он и посоветовал ей запонить анкету и поучавствовать в розыгрыше нового автомобиля.  «То, что я выиграла автомобиль – это заслуга моего брата Дмитрия. И будет справедливо, если машина будет его!»

Счастливые победители проекта «ВГАДАЙ І ВИГРАВАЙ!» принимали искренние поздравления от руководства компании «Рено Украина», руководства компании «Авто Мотив», официального дилера Renault, сотрудников компаний, а также журналистов, которые стали свидетелями вручения автомобиля счастливой семье, а также долгожданного для многих завершения проекта.

Компания «Рено Украина» в своих акциях и промокампаниях всегда руководствуется нестандартными подходами, использует новые идеи и новые коммуникационные формы в продвижении своей марки. «Это позволяет нам выгодно отличатся на рынке Украины и становится более заметными и значимыми игроками в глазах своих потенциальных покупателей и ценителей качественных и надежных европейских автомобилей» — отметил в своем интервью средствам массовой информации генеральный директор ЗАО «Рено Украина» г-н Марк Леграсье. 

Замечена гибридная Honda Fit

Гибридная версия Honda Fit должна появится в шоу-румах компании ближе к концу этого года, но фотошпионы уже сейчас дают первое представление о модели. Этот прототип был замечен в Европе, что может говорить о первоначальном дебюте в европейской части, а только потом в остальном мире.

Получается, что фотошпионы поймали физическое доказательство существования гибридной Honda Fit. Тщательный и точечный камуфляж, нанесенный на опытный образец, как раз и должен скрывать основные внешние отличия гибрида от существующего серийного варианта.

Источники говорят, что использование подобной технологии, которая требует наличия дополнительных или более мощных, а значит и габаритных аккумуляторах скажется на внутреннем пространстве гибрида. Помимо этого стоит упомянуть и о потере динамики, которая будет возмещена увеличенным к.п.д. и сниженным расходом топлива, который составит около 4.8 л. на 100 км.

Официально запуск проекта гибридной Honda Fit, компания подтвердила еще в прошлом году, однако деталей относительно нового хэтчбэка не выпущено до сих пор. Имеется информация лишь об использовании технологии Honda Integrated Motor Assist, которая в настоящее время применяется на Insight и CR-Z.

Наконец-то «засветилась» новая Ferrari GTO

Официальная премьера заряженного суперкара Ferrari 599 GTO запланирована на 7 апреля (на Пекинском автосалоне). Но уже сейчас в интернете появились первые фотографии этой машины без какого-либо камуфляжа и маскировки

Напомним, что последние несколько месяцев, практически каждый день появлялись шпионские фотографии этой долгожданной новинки, которую тестировали на различных автодромах.

Ferrari 599 GTO получила модифицированный мотор V12 мощностью 700 л.с., который позволяет ей разгонятся от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунд. Стоимость Ferrari 599 GTO, которую выпустят крайне ограниченным тиражом, составит не менее полумиллиона долларов. Модель, прежде всего, предназначена для любительских гонок.

На Пасху в Москве кардинально изменится схема общественного транспорта

В связи с массовым посещением кладбищ жителями Москвы в Вербное воскресенье (28 марта 2010 года), на Пасху (4 апреля 2010 года) и Красную горку (11 апреля 2010 года) ГУП «Мосгортранс» традиционно увеличивает количество подвижного состава на маршрутах, следующих к кладбищам, и организует новые временные специальные маршруты, сообщает пресс-служба предприятия. Работу городского наземного транспорта планируется организовать следующим образом: 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года до кладбищ поездки на специальных автобусных маршрутах будут осуществляться без оплаты проезда пассажирами.

Бесплатные автобусы предприятия будут организованы до следующих кладбищ:

– до Хованского кладбища – от стации метро «Теплый Стан» и станции метро «Юго-Западная»;
– до Востряковского кладбища – от станции метро «Юго-Западная»;
– до Митинского кладбища – от станции метро «Тушинская», станций метро «Волоколамская» и «Митино»;
– до Николо-Архангельского кладбища – от станций метро «Выхино» и «Щелковская»;
– до Щербинского кладбища – от станции метро «Южная» и от железнодорожной станции Щербинка;
– до Домодедовского кладбища – от станции метро «Домодедовская» и от автомагистрали Москва – аэропорт Домодедово;
– до Перепечинского кладбища – от станции метро «Планерная», от железнодорожных станций Сходня, Лобня и деревни Носово;
– до Богородского (Ногинского) кладбища – от железнодорожной станции Электроугли;
– до Химкинского кладбища – от станции метро «Речной вокзал» и станции метро «Планерная»;
– до Долгопрудненского кладбища – от станции метро «Речной вокзал» и от железнодорожной платформы Долгопрудная;
– до Котляковского кладбища – от станций метро «Кантемировская» и «Каширская»;
– до Кузьминского кладбища – от станций метро «Кузьминки» и «Рязанский проспект»;
– до Люблинского кладбища – от станций метро «Текстильщики», «Люблино» и железнодорожной станции Люблино;
– до кладбища Ракитки – от станции метро «Теплый Стан»;
– до кладбищ Зеленоградское Центральное и Зеленоградское Северное – от железнодорожной станции Крюково.

Для обеспечения массовых перевозок к указанным кладбищам 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года отменяются и изменяются маршруты наземного городского пассажирского транспорта во всех административных округах города Москвы.

В Южном административном округе 28 марта отменяются следующие маршруты автобуса: № 8, 37э, 111, 117, 234, 287, 291, 510, 668, 683, 704ч, 704кр, 740, 766, 768 и 950. 4 и 11 апреля 2010 года отменяются маршруты № 8, 37э, 111, 117, 147к, 234, 241, 287, 291, 298, 510, 668, 679, 683, 693, 704ч, 704кр, 709, 740, 766, 768 и 950.

В Западном административном округе 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года отменяются следующие маршруты автобуса: № 69, 109, 111, 132 и 757. Одновременно укорачиваются маршруты автобуса № 66 – до станции метро «Юго-Западная» вместо 9-го микрорайона Теплого Стана; № 688 – до станции метро «Юго-Западная» вместо Озерной улицы. Троллейбус № 34 будет следовать до улицы Кравченко вместо станции метро » Юго-Западная».

В Восточном административном округе 28 марта 2010 года отменяется маршрут автобуса № 197, 4 и 11 апреля 2010 года – № 15, 36, 122, 125, 133к, 197, 613, 621, 662 и 783. 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года маршрут троллейбуса № 68 будет работать по расписанию рабочих дней.

В Северном административном округе 28 апреля 2010 года отменяются следующие маршруты автобуса: № 12ц, 63, 114, 270, 284, 665, 698, 739, 745, 780, 851э. 4 и 11 апреля 2010 года отменяются маршруты № 12ц, 27, 63, 110, 114, 207, 270, 284, 294, 665, 698, 739, 745, 780, 800 и 851э. 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года отменяется маршрут троллейбуса № 58.

В Северо-Восточном административном округе 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года отменяются следующие маршруты автобуса: № 33, 259 и 284.

В Северо-Западном административном округе 28 марта 2010 года отменяются следующие маршруты автобуса: № 741 и 930. 4 и 11 апреля 2010 года отменяются маршруты автобуса № 27, 243, 294, 741, 800 и 930. 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года укорачивается маршрут автобуса № 852 – до 8-го микрорайона Митина вместо железнодорожной станции Павшино. Организуются маршруты автобуса: № 542к – Красногорск 27-й километр – Павшинское кладбище; № 806к – микрорайон Чернево – Павшинское кладбище; «Экспресс» – станция Павшино – Павшинское кладбище.

В городе Красногорске 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года отменяется маршрут автобуса № 930, а также укорачивается маршрут автобуса № 852 до 8-го микрорайона Митина вместо станции пригородных поездов Павшино. Организуются маршруты автобуса: № 542к – Красногорск 27-й километр – Павшинское кладбище; № 806к – микрорайон Чернево – Павшинское кладбище; «Экспресс» – станция Павшино – Павшинское кладбище.

В Центральном административном округе 28 марта 2010 года отменяются следующие маршруты автобуса: № 12ц, 69, 111 и 132. 4 и 11 апреля 2010 года отменяются маршруты автобуса: № 12ц, 27, 69, 111, 122, 125, 132, 294 и 783.

В Юго-Восточном административном округе 28 апреля 2010 года отменяются следующие маршруты автобуса: № 8, 234 и 950. 4 и 11 апреля 2010 года отменяются маршруты автобуса № 8, 125, 133к, 234, 625 и 950.

В Юго-Западном административном округе 28 марта 2010 года отменяются следующие маршруты автобуса: № 37э, 111 и 668. 4 и 11 апреля 2010 года отменяются маршруты автобуса № 37э, 111, 146 и 668. 28 марта, 4 и 11 марта 2010 года автобус № 66 будет следовать до станции метро «Юго-Западная» вместо 9-го микрорайона Теплого Стана.

Организуются специальные маршруты:

– «Экспресс № 1» и «Экспресс № 3» от станции метро «Юго-Западная» будут следовать по проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, затем по МКАД и Калужскому шоссе, далее до Хованского кладбища. В обратную сторону маршрут будет проходить по Киевскому шоссе;
– «Экспресс № 2» и «Экспресс № 4» от станции метро «Теплый Стан» будут следовать по Профсоюзной улице, далее по Калужскому шоссе до Хованского кладбища, в обратную сторону автобусы проследуют по Киевскому шоссе и МКАД;
– микроавтобусы маршрута «Экспресс № 5» будут следовать от Строительного рынка до дирекции Хованского кладбища.

Одновременно на маршруте троллейбуса № 28 отменяется заезд к улице Кравченко.

Кроме того, в связи с массовыми пасхальными перевозками 28 марта, 4 и 11 апреля 2010 года изменяются режим и маршруты движения наземного городского общественного транспорта общего пользования.

Автобусы:

– № 152 будет следовать по улице 1905 года вместо улицы Сергея Макеева и Звенигородского шоссе;
– № 225 и 249 будут следовать по Кировоградской улице и Сумскому проезду вместо Сумской улицы;
– «Экспресс-1» и № 819 от станции метро «Южная» будут следовать по Скоростной дороге вместо Варшавского шоссе, далее по дороге на кладбище, обратно автобусы будут следовать по путепроводу через Скоростную дорогу, по Молодцовскому проезду, Варшавскому шоссе и далее своей трассой;
– № 510 будет следовать экспрессом, без остановок;
– № 227, 272, 281, 611, 611с, 642, 707, 735 и 844 будут следовать по Ленинскому проспекту и улице 26 Бакинских Комиссаров вместо части проспекта Вернадского;
– № 250 будет следовать до улицы 26 Бакинских Комиссаров вместо улицы Академика Анохина.

Троллейбус № 62 будет следовать до улицы 26 Бакинских Комиссаров.

Во все указанные дни будет увеличен выпуск наземного городского пассажирского транспорта общего пользования, обслуживающего маршруты, проходящие около городских и пригородных кладбищ.

Следователю по делу о ДТП с машиной ЛУКОЙЛа обеспечили защиту

Следователю по делу о дорожно-транспортном происшествии с участием машины ЛУКОЙЛа, произошедшем в Москве на Ленинском проспекте, обеспечена защита. Об этом сообщила официальный представитель Следственного комитета при МВД России Ирина Дудукина. Напомним, ранее заместитель начальника СК при МВД РФ Юрий Алексеев сообщил, что следователю и свидетелям по этому делу может быть обеспечена защита.

По словам Ю. Алексеева, следователю по данному делу уже дважды поступали угрозы, в частности была повреждена его машина. Неизвестный разбил стекло автомобиля и написал на машине слово «ЛУКОЙЛ». Ю. Алексеев сообщил, что в связи с этим было предложено обеспечить физическую защиту следователя. «Сегодня стекло разбили – завтра могут применить и физическую силу к следователю», – сказал он.

Ю. Алексеев также отметил, что следствие призывает свидетелей и очевидцев ДТП сообщить имеющуюся у них информацию. В случае, если будут иметься достоверные данные о поступающих свидетелям угрозах, им также будет обеспечена защита.

Volkswagen назвал стоимость нового Sharan

Новый Volkswagen Sharan будет стоить дешевле предыдущей версии, именно такой вывод следует после опубликования немецкой компанией цен на обновленный минивэн.

Базовая стоимость Sharan теперь составляет 28 875 евро, что на 2 475 евро меньше по сравнению с предыдущей моделью, и на минивэн уже принимаются заявки.

Основная модель использует 1.4-литровый бензиновый двигатель TSI, мощностью 150 л.с. (110 кВт), обладающий средним расходом топлива на уровне 7.2 л. на 100 км. В свою очередь 2.0-литровый TDI, выдающий 140 л.с. (103 кВт) обладает расходом в 5.5 л. на 100 км, что является самым минимальным показателем в своем классе. Объем топливного бака составляет 70 литров, что теоретически позволяет Sharan пройти без дозаправки 1 273 км.

Дизельный вариант Volkswagen Sharan оценен в 30 950 евро, что дешевле на 1 900 евро. Этот вариант будет доступен чуть позже с двигателями TDI (170 л.с. / 125 кВт) и TSI (200 л.с. / 147 кВт), плюс полноприводный вариант и коробка передач двойного сцепления DSG.

Обе модели 5,6 или 7-местные с раздвижной дверью, оснащены системой старт-стоп и кинетической системой восстановления энергии, причем все это входит в базовую комплектацию.

Дженсон Баттон выиграл Гран-при Австралии

Дженсон Баттон выиграл Гран-при АвстралииПилот команды McLaren Дженсон Баттон выиграл Гран-при Австралии, проходивший на трассе в Мельбурне. Роберт Кубица из Renault пришел вторым, опередив гонщика из Ferrari Фелипе Массу.

Старт австралийского Гран-при прошел под дождем. Пилоты начали гонку на промежуточной резине и первым, кто рискнул перейти на слик, стал Баттон.

Обладатель поул-позиции Себастян Феттель, выиграв старт, долгое время лидировал. Однако на 26 круге, имея комфортное преимущество, немец вылетел с трассы и выбыл из гонки.

Напарник Феттеля Марк Уэббер старт проиграл и пропустил вперед Фелипе Массу. По ходу Гран-при Уэббер дважды серьезно сталкивался с пилотом McLaren Льюисом Хэмилтоном, однако оба раза пилоты продолжали гонку. В итоге англичанин Хэмилтон финишировал шестым, а австралиец Уэббер — девятым.

Пилоты Ferrari гонку начали по-разному: Масса выиграл одну позицию, а Фернандо Алонсо столкнулся с Михаэем Шумахером (Mercedes GP) и развернулся поперек трассы. Вслед за этим последовало еще одно, более серьезное столкновение между Себастьяном Буэми (Toro Roso), Нико Хюлькенбергом (Williams) и Камуи Кобаяси (BMW Sauber). Из-за этого первые круги гонки прошли за пейс-каром.

Россиянин Виталий Петров, впервые выступавший на трассе в Альберт-парке, сошел на 10-м круге. Его Renault вылетел с трассы и Петров не смог выбраться из гравийной ловушки, сойдя на второй гонке подряд.

Следующий этап Формулы-1 пройдет в Малайзии на трассе Сепанг 4 апреля.

Результаты Гран-при Австралии

Место Гонщик Команда Время
1. Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1ч 33:36.531
2. Роберт Кубица Renault +12.034
3. Фелипе Масса Ferrari +14.488
4. Фернандо Алонсо Ferrari +16.304
5. Нико Росберг Mercedes GP +16.683
6. Льюис Хэмилтон McLaren Mercedes +29.898
7. Витантонио Льюцци Force India Mercedes +59.847
8. Рубенс Баррикелло Williams Cosworth +1:00.536
9. Марк Уэббер Red Bull Renault +1:07.319
10. Михаэль Шумахер Mercedes GP +1:09.391
11. Хайме Альгерсуари Toro Rosso Ferrari +1:11.301
12. Педро де ла Роса BMW Sauber Ferrari +1:14.084
13. Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth +2 круга
14. Карун Чандхок Hispania Cosworth +4 круга
15. Тимо Глок Virgin Cosworth сход
16. Себастьян Феттель Red Bull Renault сход
17. Лукас ди Грасси Virgin Cosworth сход
18. Адриан Сутиль Force India Mercedes сход
19. Виталий Петров Renault сход
20. Бруно Сенна Hispania Cosworth сход
21. Себастьян Буэми Toro Rosso Ferrari сход
22. Нико Хюлькенберг Williams Cosworth сход
23. Камуи Кобаяси BMW Sauber Ferrari сход
24. Ярно Трулли Lotus Cosworth сход


Положение в общем зачете после второго этапа

Место Гонщик Команда Очки
1. Фернандо Алонсо Ferrari 37
2. Фелипе Масса Ferrari 33
3. Дженсон Баттон McLaren Mercedes 31
4. Льюис Хэмилтон McLaren Mercedes 23
5. Нико Росберг Mercedes GP 20
6. Роберт Кубица Renault 18
7. Себастьян Феттель Red Bull Renault 12
8. Михаэль Шумахер Mercedes GP 9
9. Витантонио Льюцци Force India Mercedes 8
10. Марк Уэббер Reb Bull Renault 6
11. Рубенс Баррикелло Williams Cosworth 5
12. Хайме Альгерсуари Toro Rosso Ferrari 0
13. Педро де ла Роса BMW Sauber Ferrari 0
14. Адриан Сутиль Force India Mercedes 0
15. Хейкки Ковалайнен Lotus Cosworth 0
16. Нико Хюлькенберг Williams Cosworth 0
17. Карун Чандхок Hispania Cosworth 0
18. Себастьен Буэми Toro Rosso Ferrari 0
19. Ярно Трулли Lotus Cosworth 0
20. Тимо Глок Virgin Cosworth 0
21. Лукас ди Грасси Virgin Cosworth 0
22. Бруно Сенна Hispania Cosworth 0
23. Виталий Петров Renault 0
24. Камуи Кобаяси BMW Sauber Ferrari 0


Положение в Кубке конструкторов после второго этапа

Место Команда Очки
1. Ferrari 70
2. McLaren Mercedes 54
3. Mercedes GP 29
4. Renault 18
5. Red Bull Renault 18
6. Force India Mercedes 8
7. Williams Cosworth 5
8. Toro Rosso Ferrari 0
9. BMW Sauber Ferrari 0
10. Lotus Cosworth 0
11. Hispania Cosworth 0
12. Virgin Cosworth 0

Зачем нужны отзывы

Отзывы являются неотъемлемой частью современного мира бизнеса и потребительского рынка. Они играют ключевую роль в принятии решения покупателем – будь то покупка товара или услуги, или выбор конкретного места для посещения. Зачем же так важно вести обратную связь и активно пользоваться отзывами?

Прежде всего, отзывы являются надежным источником информации. Они позволяют потенциальным клиентам получить оценку товара или услуги от реальных людей, которые уже воспользовались предлагаемым продуктом. Часто мы доверяем мнению других людей больше, чем рекламным лозунгам или заявлениям производителя. Положительные отзывы способны убедить нас в надежности и качестве товара, а отрицательные предупредят о возможных проблемах. Если вы ищите реальные отзывы форум — otzovok.com самый лучший форум.

Кроме того, отзывы стимулируют улучшение качества услуг. Когда бизнес видит отрицательные отзывы, это становится для него сигналом для дальнейшего совершенствования. Поступая на отзывы конструктивно, компании получают полезную информацию о своих недостатках и ошибках, которые они могут исправить, чтобы улучшить качество продукции или услуги. Без обратной связи об этом было бы довольно трудно узнать.

Отзывы также способствуют формированию доверия к бренду или компании. Покупатели, воспользовавшиеся услугами и оставившие положительные отзывы, помогают завоевать доверие потенциальных клиентов. Отклики реальных людей создают эмоциональное и личное связи, которая важна для многих потребителей.

Не следует забывать и об отрицательных отзывах. Они, скорее всего, неизбежны, но даже они имеют свою пользу. Отрицательные отзывы помогают компаниям исправить свои ошибки и научиться из них. Клиенты также проявляют больше доверия к компаниям, которые способны признавать свои ошибки и предлагать решения проблем.

Видео