Автоновости

Архивы за Декабрь, 2022

Московское отделение Федерации автовладельцев России (ФАР) получило разрешение столичного правительства на проведение акции протеста в субботу, 20 марта. Как пишет «Время новостей» со ссылкой на лидера московского представительства ФАР Сергея Канаева, участники мероприятия потребуют отставки руководства столичного ГИБДД, в том числе ее руководителя Сергея Казанцева — за «систематические нарушения» со стороны его подчиненных и недавний скандал с «живым щитом» на МКАДе.

Кроме того, протестующие потребуют от властей разобраться с ДТП на Ленинском проспекте с участием автомобиля вице-президента «Лукойла», в котором погибли два человека, отменить заградительные пошлины на иномарки, изменить закон об ОСАГО и положение о транспортном налоге. Автомобилисты, по словам Канаева, выступят против сноса «плоскостных» стоянок в Москве и потребуют от ГИБДД обязательной видео- и фотофиксации общения сотрудников ДПС с водителями.

«В случае невыполнения наших требований мы предлагаем инициировать проведение общероссийского референдума по вопросу разработки закона об ответственности и наказании власти и приступить к сбору подписей под объявлением вотума недоверия правительству», — заявил лидер московского представительства ФАР.

По словам Канаева, изначально акцию протеста планировалось провести на Поклонной горе, однако столичные власти предложили перенести митинг на набережную Тараса Шевченко. Как ожидается, на это мероприятие соберется до 3000 человек, а после завершения митинга его участники отправятся в автопробег по Москве.

Перед Россией стоит новая задача – обеспечить такой же уровень безопасности на автодорогах, как в европейских странах, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая в Госдуме с отчетом правительства за 2009 г. Он отметил, что в 2008 г. смертность в результате дорожно-транспортных происшествий снизилась на 14,8%. В. Путин назвал это хорошим показателем. По его словам, в результате улучшения качества медицинской помощи на дорогах, организации движения, развития инфраструктуры число погибших на автодорогах сейчас меньше, чем 20-30 лет назад. В. Путин привел в пример 1980 г., когда этот показатель составлял 27,1 тыс. человек, отметив, что в 2009 г. он составляет 20,4 тыс. человек, несмотря на увеличение количества автомобилей в разы.

Но, отметил премьер, все это не повод для самоуспокоения, так как число погибших на автодорогах по-прежнему «драматически велико». «Поэтому перед Россией стоит новая задача – обеспечить на дорогах такой же уровень безопасности, как у партнеров из европейских стран», – заявил В. Путин.

Компания Wirth Research, занимавшаяся разработкой болида для команды Формулы-1 Virgin, оплатит все расходы на увеличение бензобака машины, заявил главный конструктор команды Virgin и владелец Wirth Research Ник Вирт. По словам Вирта, вина за ошибку при проектировании лежит на его компании, поэтому для исправления не будут привлекаться средства Virgin, сообщает Autosport.

«Мы поставщики шасси, — заявил Вирт. — Проблема не связана с моторами или топливом, и команда тут тоже ни при чем. Наша обязанность — сделать так, что бы машины могли доехать до финиша, и мы должны отвечать за это».

Как выяснилось после первой гонки сезона, размеры баков на болидах Virgin не позволят им закончить дистанцию на некоторых Гран-при чемпионата мира. По словам конструктора, ошибка была связана в том, что с момента начала проектирования болида некоторые факторы, влияющие на расход топлива, изменились. За разрешением на увеличение бензобаков команда обратилась к FIA, и такое разрешение было ими получено.

Однако новый монокок для машины команда планирует изготовить к первому европейскому этапу, Гран-при Испании, который пройдет 7-9 мая. Это означает, что на Гран-при Малайзии и Гран-при Китая команда будет стартовать со старой версией бензобака.

Вирт также признал, что проблема с датчиком уровня топлива, возникшая на машинах Virgin в квалификации Гран-при Австралии, также вызвана ошибками Wirth Research. В результате команде пришлось заливать в топливные баки больше топлива, чем это было необходимо.

«Проблема не в команде, проблема в нас, — признал Вирт. — Пока мы не слишком хорошо выполняем свою работу, особенно в квалификации. Но даже если бы мы могли заливать топливо в баки с точностью до капли, чего мы в настоящий момент не можем, то проблемы бы все равно остались».

На трех тестовых сессиях Формулы-1, и в двух первых гонках сезона болиды Virgin ни разу не смогли преодолеть дистанцию гонки.

Renault Wind почтил своим присутствием Женевский автосалон.

Renault привез на Женевский автосалон свой новый компактный купе-кабриолет Wind. Несмотря на то что в основе автомобиля лежит платформа Twingo, французский автопроизводитель размежевал эти модели. Это объясняется тем, что Wind имеет более богатое оснащение. По данным издания Autocar, ориентировочная стоимость Renault Wind составит 25000 долларов.    

Renault Wind насчитывает 3,83 метра в длину и рассчитан на двух пассажиров. Для того, чтобы раскрыть его крышу, достаточно всего 12 секунд.

Поскольку Renault позиционирует Wind как спортивную модель, для него предлагаются довольно неслабые моторы – 1,2-литровый 100-сильный агрегат от Twingo GT и 1,6-литровый 133-сильный мотор от Twingo Renaultsport. Позднее Renault добавит менее мощный агрегат. Кроме того, французский автопроизводитель подумывает над созданием «заряженных» Wind Renaultsport или Wind Gordini Renaultsport.

Южнокорейский седан Kia Forte, который в России продается под именем Cerato, получил высшие оценки за безопасность по результатам краш-тестов, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности США (IIHS). Ранее оценки «Top Safety Pick» удостоились также псевдокроссовер KIA Soul и седан Hyundai Sonata.

Модель Kia Forte (Cerato) получила оценку «хорошо» при лобовом столкновении (нарекания вызвала лишь защита головы и шеи), при ударе сбоку, и за испытание, имитирующее переворот (удар в угол крыши в районе центральной стойки). Кроме того, дополнительные баллы этот автомобиль получил за наличие системы стабилизации, входящей в базовое оснащение.

Правда, высшая оценка за безопасность относится лишь к автомобилям, выпущенным после октября 2009 года — более ранние автомобили удостоились лишь оценки «приемлемо» за защиту задних пассажиров при боковом ударе. По результатам первого теста автомобиль был модернизирован, и теперь он обеспечивает лучшую защиту пассажиров.

В Европе модель Kia Forte не испытывалась — на европейском рынке она не продается. Известны лишь результаты испытаний предыдущего поколения KIA Cerato, которое выпускалось в кузове «хэтчбек»: на тестах Euro NCAP машина получила три звезды из пяти за защиту водителя и пассажиров при фронтальном и боковом ударе, и три звезды — за защиту детей в салоне.

Прошлое уже больше года, с того момента как на портале InfoCar.ua впервые появился шпионский фотоснимок Porsche Boxster 2012. Инженеры Porsche решили и этим летом дать возможность папарацци последить за испытаниями следующего поколения флагмана марки. В этот раз Boxster решил попробовать свои силы на Nurburgring в родной Германии.

На первый взгляд, следующее поколение Porsche Boxster очень похоже на существующую версию, однако при детальном рассмотрении понимаешь, что все элементы кузова новые, «облизанные», чего нельзя сразу заметить. Также новая модель будет значительно легче существующей, в компании даже обещают, что это будет самый экономичный Porsche Boxster.

До сих пор нет официальной информации о том, что находится под капотом новинки. Ранее говорилось о 2.9-литровым четырехцилиндровом варианте, мощностью 255 л.с. и новом 3.4-литровом двигателе. Хотя возможен вариант и переноса в Porsche Boxster 2012 всех предыдущих агрегатов, но только укомплектованных новой шестискоростной механической коробкой передач или семискоростным вариантом PDK.

Официальное представление Porsche Boxster 2012 может состояться в следующем году, на автосалоне в Женеве.

Более половины автомобилей, эксплуатируемых в Германии, имеют технические неполадки. Такую статистику привел, выступая на конференции в рамках Лейпцигского автосалона, представитель немецкого Общества технического контроля (GTU) Райнер де Бьязи. По его словам, без замечаний техосмотр в Германии проходят лишь 48,2% автовладельцев. Почти у 8 из 42 миллионов машин, допущенных к эксплуатации, во время комплексного техосмотра сотрудники авторемонтных мастерских обнаружили существенные дефекты, при этом чаще всего проблемы возникают с освещением и электрооборудованием автомобиля. Каждый восьмой автомобиль имеет дефекты тормозной системы.

Количество технических неполадок увеличивается с возрастом автомобиля, отметил представитель GTU. Более чем у 70% машин, срок эксплуатации которых составляет девять лет и больше, были выявлены изъяны. Четверть из этих автомобилей была признана небезопасным средством передвижения.

Жена и дочь лидера демократического большинства в сенате США Гарри Рида попали в тяжелую автомобильную аварию. Обе женщины получили ранения, когда на шоссе в их машину сзади врезался грузовик. 69-летняя жена Гарри Рида Ландра получила переломы позвоночника и шеи. У нее также сломан нос.

49-летняя дочь политика Лана получила травму шеи и многочисленные порезы лица.

По словам врачей, их жизни ничто не угрожает, передает BBC.

Спикер Совета Федерации Сергей Миронов предлагает сократить количество проблесковых маячков, устанавливаемых на машины чиновников, до двух штук, сообщает РИА Новости. По мнению Миронова, «мигалки», дающие право беспрепятственного проезда по городу, должны остаться только у президента и премьер-министра.

Как рассказал Миронов, он сам ездит на автомобиле, не оснащенном звуковыми и световыми спецсигналами, и прибегает к помощи сотрудников ГИБДД исключительно в тех случаях, когда его вызывают премьер-министр или президент.

«Да, нам приходится выезжать иногда на резервную полосу Кутузовского проспекта, но я не считаю необходимым злобно нарушать правила дорожного движения, и сотрудники ГИБДД, которые работают со мной уже восемь лет, зная меня, предельно корректно просят других участников движения уступить полосу», — цитирует Сергея Миронова РИА Новости.

Кроме того, спикер Совета Федерации признался, что поддерживает акцию автомобилистов против выезда чиновников на встречную полосу. По его мнению, водители справедливо возмущены поведением некоторых представителей власти на дорогах.

Ранее о необходимости сократить количество «маячков» говорил и мэр Москвы Юрий Лужков. Он предложил оставить только три служебных автомобиля со спецсигналами — для президента, премьер-министра и патриарха.

Легендарная марка люксовых автомобилей Maybach может быть ликвидирована, пишет Auto Express со ссылкой на осведомленные источники. Концерн Daimler рассматривает такой вариант, поскольку мировой экономический кризис окончательно подкосил позиции бренда, продажи которого перестали увеличиваться еще в 2007 году. «Лебединой песней» Maybach может стать последний рестайлинг его единственной модели, который покажут в апреле на Пекинском автосалоне: косметические изменения не коснутся технической сферы.

Компания Maybach была основана в 1909 году экс-техническим директором Daimler Вильгельмом Майбахом как производитель двигателей для тяжелой техники. Эксклюзивные автомобили фирма стала создавать только в 1919 году, но в 1940-м прекратила их сборку, переключившись на производство танковых двигателей для нацистской Германии. Концерн Daimler-Benz купил права на эту торговую марку в 1960-м году, но первый концепт Maybach был представлен почти через 40 лет после этого — на Токийском автосалоне 1997 года.