Архивы за Ноябрь, 2025

Самарский губернатор хочет пересадить таксистов на российское

 Губернатор родной для АВТОВАЗа Самарской области Дмитрий Азаров вновь выступил за введение обязательства для таксопарков приобретать только отечественные автомобили. Вкупе с повышением утилизационного сбора это позволит развивать автопром России, заявил 3 апреля журналистам Азаров.

«Мы предлагаем целый ряд решений, направленных на поддержку автомобильной промышленности России. Принятие специальных решений по использованию в такси в первую очередь отечественных автомобилей. Рассчитываю, что эти предложения получат поддержку Госсовета», — приводит слова главы региона ТАСС.

Напомним, в январе о необходимости повысить утильсбор на автомобили заявлял глава АВТОВАЗа Максим Соколов — по его мнению, это простимулирует автопроизводство внутри страны.

Утильсбор выполняет роль барьера от импорта, но платится за все автомобили — и ввезенные, и выпущенные в РФ. Базовая ставка сбора для легковушек составляет 20 тысяч рублей. Она умножается на коэффициент в зависимости от объема двигателя.

Ранее по теме: АВТОВАЗ сдвинул «влево» корпоративный отпуск из-за проблем с поставщиками (30 марта 2023)

МВД: на границе с Грузией будет развернут мобильный пункт военкомата

Управление МВД России по Северной Осетии 27 сентября предупредило, что на границе РФ и Грузии, на КПП «Верхний Ларс», в ближайшее время развернут мобилизационный пункт военкомата, который будет проверять граждан по списку частичной мобилизации. По всей видимости, состоящим в нем выезд за пределы РФ запретят.

Одновременно МВД разрешит гражданам пересекать границу с Грузией пешком (до сих пор можно было только на транспорте).

По состоянию на 26 сентября очередь на «Верхнем Ларсе» составляла 3,5 тысячи машин.

Автоспорт во Владивостоке: анонс на 8 января

8 января — первый этап зимних любительских гонок Rally Sprint 2023.

В Приморье открывается новый сезон зимнего автоспорта. В воскресенье, 8 января, состоятся первые автогонки на льду. Их планировалось провести еще 25 декабря, но тогда погодные условия не позволили этого сделать.

Rally Sprint — кольцевые ледовые гонки для всех желающих на стандартных автомобилях. Заезды проходят в течение всей зимы по воскресеньям. На каждом этапе соревнуются более ста человек. Организатор соревнований — Федерация любительских гонок.

Отличия Rally Sprint 2023 от обычных любительских мероприятий подобного типа:

  • скоростные трассы большой протяженности и сложной конфигурации, но при этом абсолютно безопасные;
  • система электронного хронометража, с точностью до тысячных долей секунды;
  • справедливая система судейства, основывающаяся на регламенте;
  • победители награждаются грамотами, кубками и призами;
  • соревнования безопасны для участников и их автомобилей, так как выезд на трассу производится с интервалом 30 секунд;
  • на месте проведения мероприятия работает кафе быстрого питания, есть бесплатный туалет.

Все автомобили делятся на семь технических классов:

  • 1-й класс — drift
  • 2-й класс — sprint
  • 3-й класс — fulltime
  • 4-й класс — turbo
  • 5-й класс — allroad
  • 6-й класс — race
  • 7-й класс — sport

Стартовый взнос для участников — от 500 до 1500 рублей.

Начало соревнований — в 10:00.

Вход для зрителей свободный.

Место проведения: Надеждинский район, село Прохладное, на льду Углового залива. Карта 1 / карта 2.

Подробности: rallysprint.mya5.ru, страница ВКонтакте, Афиша VL.ru. Телефон для справок: +7-924-267-19-68.

 

Фото: Антон Кутуков

Mitsubishi Motors рассказала о своих планах до 2026 года

Mitsubishi Motors (MMC) обнародовала среднесрочный план развития «Challenge 2025», он рассчитан до конца 2025 финансового года, который завершается 31 марта 2026-го.

В этот период компания представит 16 новых моделей, причем три из них — гибриды, шесть — чистые электромобили.

Предполагается выпустить электрифицированный вариант компактного кроссовера ASX, а также возродить модель Colt в статусе глобального продукта.

С двигателями внутреннего сгорания анонсированы семь новинок, включая некий кей-кар и серийный кроссовер с дизайном по мотивам XFC Concept.

Планируется усилить экспорт в Азиатско-Тихоокеанский регион и страны Океании.

Infiniti сообщила об уходе с российского рынка

В японской компании Infiniti (премиум-бренд Ниссана) 3 ноября официально заявили об уходе с рынка РФ.

«Мы в Infiniti с теплом вспоминаем время вместе: как открывали японскую культуру, японский подход к дизайну, дому и времени с семьей. Мы верим в светлое будущее <…>. Мы продолжим оказывать сервисную поддержку всем владельцам наших автомобилей в рамках условий гарантии», — говорится в сообщении на официальной странице Infiniti в соцсети VK. К нему добавили японское выражение, которое переводится как «Удачно сходить и вернуться вновь». 

Из поста в соцсети следует, что компания продолжит обеспечивать российских владельцев Infiniti послепродажным сервисом, включая гарантийную поддержку.

Напомним, поставки автомобилей Infiniti в РФ приостановили еще в марте 2022-го, однако на тот момент дилеры имели складские запасы популярных моделей. Все Infiniti в нашу страну поставляли в готовом виде, локальной сборки не было.

Автомобили японского премиум-бренда официально вышли на российский рынок в конце 2006 года, хотя к тому моменту они уже неплохо были известны россиянам благодаря стараниям «серых дилеров».

По итогам января — сентября 2022-го в РФ продали 819 новых Infiniti, на 46% меньше, чем в аналогичном периоде 2021-го (данные АЕБ).

Nissan решил покинуть российский рынок в середине октября 2022-го, завод компании в Петербурге продадут проектному институту ФГУП НАМИ, при оформлении сделки Nissan получит пятилетний опцион на право обратного выкупа площадки.

Mazda CX-30 подвергли легкому обновлению

Mazda Motor 4 сентября представила на внутреннем рынке Японии обновленную версию компактного кроссовера CX-30.

В комплекс превентивной безопасности добавлены функции предотвращения ошибочного запуска двигателя и мониторинга состояния водителя. Комплекс автоматического экстренного торможения теперь с большей эффективностью распознает препятствия в виде пешеходов.

Увеличен экран медиасистемы — до 10,25 дюйма (было 8,8 дюйма). Также в комплектации кроссовера появилась беспроводная подзарядка смартфонов и разъем USB-Type C с подсветкой. 

В гамму комплектаций модели добавлена версия Retro Sports Edition, которая подразумевает ряд стилевых особенностей снаружи и внутри. В таком варианте кузов окрашен цветом Zircon Sand Metallic (песочный металлик). При этом колесные диски, спойлер и корпуса боковых зеркал черные. В салоне в обивке сидений и на приборной панели использованы вставки из замши Legane.

Технической стороны модернизация не коснулась. В Японии CX-30 по-прежнему предлагают с бензиновым 2.0 или дизельным 1.8.

Первый работает в связке с системой e-Skyactiv (это «мягкий гибрид»), 6-ступенчатой автоматической КП, передним или полным приводом. Мощность — 157 л.с. Стартер-генератор при разгоне добавляет еще 6,9 л.с.

1,8-литровый турбодизель выдает 130 л.с., сочетается с 6-ступенчатым «автоматом», передним или полным приводом.

Обновленную CX-30 предлагают на рынке Японии от 2 556 400 иен  (=1 687 000 рублей).

«Автотор» получает сертификат на «китайский Рэнглер»

«Автотор» отправил на сертификационные испытания по правилам РФ китайский рамный внедорожник BAIC BJ40 Plus, об этом со ссылкой на свои источники в компании сообщил телеграм-канал «Русский автомобиль». 

По информации ресурса, BJ40 Plus станет третьей моделью BAIC, сборку которой освоят в Калининграде. С 4 апреля там выпускают седан U5 Plus и кроссовер X35.

В России BJ40 будет предлагаться только в удлиненном четырехдверном кузове Plus со съемным пластиковым верхом. В Китае выпускают также вариант с двумя дверями.

BJ40 — массогабаритный и идейный аналог Jeep Wrangler предыдущего поколения JK (2006-2018). При этом важно подчеркнуть, что «китаец» не имеет ни одной общей детали с «американцем». Габаритная длина BJ40 — 4,63 м, колесная база — 2,75 м. 

Внедорожник в РФ будет предлагаться с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 225 л.с., 8-ступенчатой гидромеханической автоматической КП ZF и подключаемым полным приводом (постоянный привод на заднюю ось + жестко подключаемый «перед»). Дорожный просвет машины — 210 мм. Передняя подвеска независимая, пружинная, задняя — зависимая пружинная, с неразрезным мостом.

Анонсирована только одна комплектация под названием Flagship, она включает светодиодные фары, датчик света, отделку салона экокожей, электропривод регулировок водительского кресла, подогрев передних сидений, подогрев и электропривод боковых зеркал (включая складывание), задние датчики парковки, двухзонный климат-контроль, АБС, ESP, помощь при трогании на подъеме и при спуске с горы, электромеханический стояночный тормоз, медиакомплекс с 10-дюймовым дисплеем, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, цифровой щиток приборов, две подушки безопасности. Заявленная цена — 3 759 900 рублей.

Минстрой хочет видеть зарядные станции для электромобилей в каждом новом дворе

Зарядные станции для электромобилей появятся в обозримом будущем на дворовых парковках и придомовых территориях многоквартирных домов. Соответствующий вопрос сейчас прорабатывают в Минстрое, пишут «Известия» со ссылкой на письмо ведомства предприятиям отрасли ЖКХ.

Минстрой разрабатывает технические и юридические нормы для строительства ЭЗС во дворах. Не исключено, что девелоперов обяжут устанавливать зарядные станции на этапе строительства жилья.

Остается вопросом, смогут ли жильцы других районов пользоваться дворовыми станциями, каким образом будет оплачиваться электроэнергия, а также какую роль должны играть в этом управляющие компании.

На данный момент установка ЭЗС в жилых дворах требует согласования с собственниками жилья и ремонтно-строительными организациями, что очень усложняет процесс.

В настоящий момент в России существует дефицит ЭЗС. В июне 2023 года во всей стране насчитывалось всего около 4,4 тысяч станций, в то время как эксперты называют необходимым минимумом 18 тысяч.

Американцы мешают продаже калужского шинного завода Continental

Немецкая Continental AG получила разрешение от правительства РФ на продажу шинного завода в Калуге структуре S8 Capital, однако сделка забуксовала из-за властей США, об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники в бизнесе.

Со стороны РФ Continental AG получила одобрение как от правительственной комиссии, так и от Федеральной антимонопольной службы. Но для закрытия сделки ожидается одобрение американского регулятора — Бюро промышленности и безопасности (BIS) Минторга США, речь идет о лицензии на реэкспорт. Запрос на ее получение подала Continental.

В немецкой компании не комментируют информацию, но отмечают, что представительства компании в РФ продолжают работу в штатном режиме.

BIS выдает лицензии на трансакции, касающиеся товаров, подлежащих экспортному контролю, а также те, которые могут быть проведены в интересах правительства РФ или оборонного сектора.

Журналисты предполагают, что Continental перестраховалась — на площадке завода в Калуге могут быть товары, на которые распространяется экспортный контроль США, и именно поэтому компания обратилась в BIS за лицензией.

S8 Capital может заплатить за завод 7-10 млрд рублей (точная сумма сделки не разглашается).

Помимо шинного бизнеса у Continental в РФ есть заводы «Континентал аутомотив системс рус», производящие электронные автокомпоненты и элементы систем подачи и впрыска топлива, а также «Контитех», выпускающий трубопроводы для систем кондиционирования и гидроусилителей руля.

Завод Continental в Калуге начал работу в конце 2013 года, инвестиции составили €240 млн. Площадка производит шины трех марок — Continental, Gislaved и Matador размерностью от 13 до 20 дюймов, мощность составляет 4 млн штук в год с перспективами расширения до 16 млн. Продукция поставлялась как автозаводам для первичной комплектации автомобилей, так и на рынок.

Ранее сообщалось о том, что на бывшем шинном заводе финской Nokian в Ленинградской области наладят производство покрышек под новым брендом Ikon.

ФОТО: фестиваль ретроавтомобилей в Тольятти

В Тольятти 10 сентября на территории Технического музея имени Сахарова открылся фестиваль ретроавтомобилей «Жигули». Название и город мероприятия намекают, что основной упор в экспозиции сделан на автомобили ВАЗ, однако фестиваль привлек и владельцев других раритетов, в их числе — Волги, Москвичи, Ижи, ЗАЗы, внедорожники ГАЗ, пара Мерседесов. А самым почтенным гостем стал прекрасно отреставрированный Packard Twelve Roadster 1936 года. 

Вообще, до участия в «Жига-фесте» допускались автомобили, отвечавшие нескольким критериям:

  1. Год выпуска — не позднее 1992-го;
  2. Должны быть в заводском исправном состоянии, сохраненные или после реставрации;
  3. Без ржавчины, помятых деталей и существенных дефектов ЛКП.

Единственным «заколхоженным» автомобилем на мероприятии оказалась видавшая виды «Копейка», на которой энтузиасты несколько лет назад совершили подвиг — пересекли Россию от Калининграда до Владивостока.

«Жигули» — небольшой по масштабам фестиваль, но очень атмосферный. Cюда съехались автоэнтузиасты из нескольких регионов Поволжья, Москвы, был также представитель Таджикистана на Волге ГАЗ-21. Владельцы олдтаймеров приветливы и готовы к общению, есть возможность выпить чашку кофе и перекусить фастфудом. Для детей проводятся конкурсы.

11 сентября — второй и последний день работы фестиваля.