Albert2016.ru

Архивы за Март, 2026

Создатель VK.com и мессенджера Telegram Павел Дуров засветился на аукционе по продаже эксклюзивных автономеров в Дубае.

Лаконичный номер с одной цифрой 7 побил рекорд стоимости на аукционе в столице Эмиратов: неизвестный покупатель отдал за него 13,6 млн долларов. Участвовавший в торгах Дуров был готов отдать 9,5 млн долларов — около 782 млн рублей. Стартовая цена лота составила 4 млн долларов. 

Вторым по дороговизне предметом торга стал номер 22. Он достался участнику, предложившему ставку в 2,5 млн долларов. 

В Дубае престижными автомобильными номерами считаются те, числовые значения которых приближены к единице. Подобные торги проводятся ежегодно, а выручка направляется на благотворительные цели и развитие местной инфраструктуры. В этот раз средства будут переданы организации 1 Billion Meals, она окажет помощь нуждающимся в разных странах.

На следующие сутки после премьеры нового купе CLE-Class компания Mercedes-Benz показала четырехместный кабриолет этого же семейства. В настоящее время распространены фирменные фотографии новинки, «живой» премьеры еще не было.

Верх у машины — классический складной тканевый. CLE Cabriolet заменит собой открытые версии C-Class A205 и E-Class A238.

За вычетом отсутствия жесткой крыши в остальном кабриолет внешне повторяет исходное купе CLE.

О технической стороне машины информации пока нет, но вряд ли здесь будут отличия от базового автомобиля семейства, то есть предложат бензиновые моторы мощностью от 204 до 381 л.с. или турбодизель отдачей 197 л.с. Кроме того, в линейке CLE-Class ожидаются установка типа «подзаряжаемый гибрид» и спортвариант AMG.

Центральноафриканская Республика (ЦАР) заинтересована в организации на своей территории завода по сборке автомобилей УАЗ. Об этом заявил посол ЦАР в России Леон Додону-Пунагаза в интервью газете «Известия».

По его словам, в рамках сотрудничества со странами БРИКС «уже два или три бизнесмена» из ЦАР имеют конкретные планы по строительству новых заводов в стране.

«УАЗ Патриот, конкретно я вам скажу, хотят собирать в ЦАР. Русские машины очень достойные, очень крепкие, такие нужны ЦАР, потому что у нас не очень хорошие дороги», — сказал дипломат.

Додону-Пунагаза подчеркнул, что его страну интересует продукция именно Ульяновского автозавода, а не автомобили Lada.

Население ЦАР — 5 млн человек, ВВП в пересчете на душу населения — 480 долларов (один из самых низких показателей в мире).

Ранее в этом месяце посол РФ в Эфиопии заявлял, что эта африканская страна также может разместить у себя площадки для сборки автомобилей российских концернов.

Ford Motor 6 апреля представил семейство легких фургонов Transit Courier нового поколения — модель будет предлагаться с бензиновыми, дизельной и чисто электрической силовыми установками. В последнем случае в названии используется приставка в виде литеры E.

Как ни странно, новинка создана не в рамках партнерства Ford и Volkswagen — американский концерн разработал ее самостоятельно. 

Габаритные длина, ширина и высота Ford Transit Courier составляют 4,34 м, 1,79 м и 1,83 м соответственно, колесная база — 2,69 м. Относительно Transit Courier предыдущего поколения изменения размеров соответственно: +18 см, +3 см, +8 см, +20 см.

Внутренние размеры грузового отсека: длина — 1,8 м, ширина — 1,22 м, высота — 1,25 м. То есть увеличение относительно модели предыдущего поколения — +18 см, +21 см и +0,9 см соответственно.

Полезный объем грузового отсека составляет 2,9 куб. м, раньше было 2,3 м. В базовой конфигурации с ДВС машина может перевозить до 678 кг, однако с опцией усиленной конструкции характеристика увеличивается до 845 кг. Бензиновые варианты также могут буксировать до 1000 кг, дизельные — до 1100 кг. Чисто электрический e-Transit Courier способен перевозить до 700 кг. Для сравнения, старый Transit Courier с ДВС можно было загружать не более чем 582 килограммами.

Модификаций у новинки пять:

• турбодизель 1.5, 100 л.с., 6-ступенчатая МКП,
• бензиновый турбо 1.0, 100 л.с., 6-ступенчатая МКП,
• бензиновый турбо 1.0, 125 л.с., 6-ступенчатая МКП,
• бензиновый турбо 1.0, 125 л.с., 7-ступенчатая роботизированная КП с двумя сцеплениями,
• электрическая установка, 100 кВт (136 л.с.).

Запас хода электромобиля не указан, однако уточняется, что его батарею можно подзаряжать на быстрой станции мощностью до 100 кВт, с ее помощью достаточный для пробега 87 км запас энергии можно восполнить всего за 10 минут.

Привод у машины во всех случаях передний.

Продажи Transit Courier в Евросоюзе стартуют в конце 2023-го.

АВТОВАЗ начал отгружать своим дилерам внедорожники Lada Niva Travel в версии 2024 модельного года.

Особенности этих машин — антиблокировочная система тормозов (производства «ИТЭЛМА»), щиток приборов нового дизайна, двигатель «Евро-5». В дорогих вариантах машина также получила круиз-контроль.

В соцсетях разместили видео, показывающее салон Niva Travel 2024 в комплектации Luxe MM.

Производство улучшенных Нив с АБС и двигателем «Евро-5» АВТОВАЗ запустил на прошлой неделе. Обновление затронуло не только Travel, но и Legend.

Niva Legend 2024 модельного года стоит от 927 500 рублей, Niva Travel — от 1 215 500 рублей.

Nissan Motor 13 сентября представил юбилейную версию вэна Caravan — она приурочена к 50-летию с момента выхода модели первой генерации (это было в 1973 году).

Caravan 50th Anniversary базируется на топ-версии Grand Premium GX, но отличается от нее рядом стилевых особенностей. К таковым относятся:

• окрашенная черной матовой краской решетка радиатора,
• покрытые черным лаком корпуса боковых зеркал,
• тонированные повторители указателей поворотов,
• черный кант над нишей номерного знака на дверце багажника,
• черные дверные ручки и направляющие боковых сдвижных дверей,
• крупные шильдики с названием спецверсии.

Для кузова автомобиля предлагается эксклюзивный оттенок Cashmere Greige (светло-золотистый металлик).

Caravan 50th Anniversary предложат только на внутреннем рынке Японии, цена составит от 3 483 700 до 4 459 900 иен в зависимости от модификации (=2 265 000-2 890 000 рублей).

Для юбилейного Caravan предлагают два мотора — бензиновый 2.0 модели QR20DE (130 л.с.) или дизельный 2.4 модели 4N16 (132 л.с.). Коробка передач автоматическая, привод — задний или полный.

Вместо ушедшего в отставку Сергея Гайсина новым генеральным директором Научного автомоторного института (ФГУП НАМИ) стал выходец из КАМАЗа Федор Назаров, он приступил к исполнению обязанностей с 22 ноября, сообщила пресс-служба проектного института.

Назаров — выпускник Камского политеха 2001 года. По окончании вуза он прошел путь от инженера-технолога до начальника технологического отдела в ОАО «Камский прессово-рамный завод», продолжил главным технологом в ООО «НПО “РОСТАР”». В 2011-м Федор Назаров присоединился к команде ПАО «КАМАЗ», где в 2017-м занял должность главного технолога (занимал ее до сих пор). 

Сергей Гайсин руководил НАМИ с 2014 года, о том, что он уволился по собственному желанию, стало известно 15 ноября. Под руководством Гайсина на единой платформе создано семейство автомобилей Aurus, включающее седан, вэн, внедорожник, лимузины, кабриолет и катафалк. Также его заслугой является успешный запуск разработки направления по созданию беспилотных автомобилей и интеллектуальных транспортных систем. 

«Поздравляю Федора Леонидовича Назарова с назначением на должность руководителя ФГУП «НАМИ» и желаю успешной реализации новых проектов. Искренне благодарю Сергея Владимировича Гайсина за отлично проделанную работу, а также за большой вклад в развитие отечественного автопрома», — заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров (ФГУП НАМИ является подведомственным учреждением этого министерства).

Напомним, в 2022 году на базе НАМИ стал формироваться крупный автомобилестроительный холдинг — проектный институт выкупил долю Renault в АВТОВАЗе и приобрел российский завод Nissan Motor.

Минпромторг РФ одобрил заявку фирмы «Рэнера» на заключение специнвестконтракта (СПИК), об этом сообщает «Коммерсантъ». СПИК предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции. Документ касается завода по выпуску литий-ионных батарей для электромобилей, который строят в Калининграде. «Рэнера» входит в состав госкорпорации «Росатом».

Инвестиции в калининградскую гигафабрику составляют 51 млрд рублей, она начнет производить продукцию в 2025 году. Максимальная мощность предприятия составит 3,75 ГВт*ч, оно будет поставлять батареи для оснащения электромобилей производства «Автотора» и стартап-фирмы «Кама».

СПИК помимо прочего позволит компании в ближайшее время принять участие в конкурсе правительства Москвы на поставку 400 тысяч батарей для электротранспорта на сумму 130 млрд рублей. «Рэнера» надеется продать столице блоки с ячейками, произведенными на принадлежащем ей заводе Enertech в Южной Корее. Импортированные ячейки будут собирать в батареи на опытно-промышленных мощностях «Рэнеры», расположенных на площадке Московского завода полиметаллов (мощность — 150 МВт*ч), а к концу года компания планирует начать сборку модулей в «Технополисе Москва» (320 МВт*ч).

Федеральное правительство подготовило два законопроекта, которые изменят в России правила допуска граждан к управлению транспортными средствами — профильный комитет Госдумы рекомендовал депутатам утвердить их.

В частности, в документах прописаны изменения в правилах медосмотра водителей. Традиционные бумажные медсправки перестанут выдавать, ГИБДД будет получать информацию о здоровье водителей в электронном виде напрямую из базы данных Минздрава — в рамках межведомственного взаимодействия.

«При выявлении какого-либо заболевания, например, ухудшения зрения, эпилепсии, алкоголизма и т. д., на медосмотре, в больнице или поликлинике нужно будет пройти внеочередную проверку. Если она не пройдена или заболевание подтвердилось, ГИБДД сможет аннулировать права таких водителей», — пишет «Коммерсантъ».

Изменятся правила допуска граждан к управлению отдельными категориями транспорта. Например, автобусные категории D и D1 (микроавтобус) нельзя будет получить тем, кто не имеет хотя бы годового стажа управления легковушкой или грузовиком. Граждане, имеющие открытые категории B и CE (грузовик с прицепом), автоматически получат категорию BE (легковой автомобиль с прицепом) при условии, что стаж управления легковым автомобилем составляет не менее года. Иностранцы в течение года после получения российского вида на жительство или гражданства обязаны будут обменивать свои национальные водительские удостоверения на российские.

Ранее: В России опять изменят облик водительского удостоверения (26 октября 2022)

Эксперты агентства «Автостат» считают, что по итогам 2023 года в России продажи новых электромобилей достигнут очередного рекорда и составят 12-13 тысяч единиц.

Это в 4-4,3 раза больше, чем показатель прошлого года (2998 машин), до сих пор самый высокий за историю наблюдений. 

В 2022-м самой популярной маркой в этом сегменте стала Tesla — 991 россиянин приобрел такой новый автомобиль. На втором и третьем местах в данном рейтинге расположились Volkswagen и Audi — электромобили этих брендов были реализованы в количестве 435 и 308 единиц соответственно.