Архивы за Январь, 2023
Компания Hyundai рассекретила новую Sonata одновременно со шпионами
Компания Hyundai распространила официальные изображения седана Sonata следующего поколения, который на европейском рынке получит название i40. Одновременно с этим сетевое издание Carscoop получило в свое распоряжение фотографии данного автомобиля, представленные порталу Bobaedream инсайдерами в Hyundai. Ожидается, что машина будет полностью рассекречена в Южной Корее 10 сентября, а в США ее покажут в январе на моторшоу в Детройте.
Как сообщалось ранее, преемник Hyundai Sonata получит новую платформу и другую гамму двигателей, в которую войдут турбодизели серии «R» и четырех- и шестицилиндровые бензиновые моторы. «Четверки» будут оснащены непосредственным впрыском топлива и станут развивать мощность от 115 до 140 лошадиных сил. Также ожидается появление модификации с 228-сильной гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 2,0-литровый агрегат с турбонаддувом (по другим данным — 2,4-литровый), электродвигатель мощностью 30 киловатт, литий-ионные аккумуляторы и шестискоростную автоматическую коробку передач.
В продаже новинка появится в начале следующего года. По информации некоторых зарубежных изданий, в Европе первой на рынок может выйти универсал Hyundai i40, затем хэтчбек, седан и гибридная версия.
Темпы падения автопроизводства в Европе резко замедлились
Производство новых автомобилей в странах Европы, включая Восточную Европу, Турцию и Россию, по итогам июля 2009 года (по сравнению с прошлым годом) снизилось всего на 11 процентов — это в четыре раза меньше, чем спад производства, зафиксированный в феврале (39,7 процента). Как сообщает Automotive News, всего в июле было выпущено 1,476 миллиона машин.
За семь месяцев спад производства составил 27,9 процента. Для сравнения, в России объемы производства автомобилей снизились почти в четыре раза — с 1,7 миллиона (в 2008 году) до 414 тысяч машин (за семь месяцев 2009 года). По оценкам экспертов, всего в 2009 году в России будет выпущено около 700 тысяч автомобилей, включая грузовики и автобусы.
Большинство автопроизводителей, имеющих свои заводы в Европе, по итогам июля продемонстрировали спад производства — существенный рост был отмечен лишь у Ford и Volkswagen. Выпуск автомобилей Ford за этот месяц увеличился на 22,5 процента благодаря высокому спросу на модели Fiesta и Ka. Volkswagen в июле увеличил производство на 14,4 процента за счет популярности новой модели — VW Polo четвертого поколения.
Кроме того, как отмечают эксперты, модели VW Polo, Ford Ka+ и Fiesta стали самыми популярными автомобилями в тех странах Европы, где действуют государственные программы стимулирования спроса на новые автомобили.
Мировые продажи Skoda за 10 месяцев снизились на 1,7%
Чешский автопроизводитель Skoda Auto опубликовал данные о результатах продаж за январь-октябрь 2009 года. По данным компании, за 10 месяцев текущего года она реализовала 570 217 легковых автомобилей, что всего на 1,7% меньше, чем в 2008 году, ставшем для Skoda абсолютно лучшим по объему продаж за всю ее историю.
Как сообщил директор по продажам Skoda Auto Рейнгард Флегер, наибольший вклад в такие успешные показатели пришелся на долю Китая, где продажи автомобилей чешской марки за 10 месяцев 2009 года превысили 100 000 штук. Самыми популярными в КНР моделями Skoda стали Fabia и Superb.
Акция «Бонус+» от «АвтоЦентр-Киев»
Компания «АвтоЦентр-Киев» приготовила для своих клиентов приятный сюрприз. С 1-го сентября на сервисной станции стартует акция «Бонус+»!
Теперь каждый, кто, в период с 01.09.09 по 31.12.09, обратится в наш сервисный центр и воспользуется услугами стоимостью свыше 500 грн., сможет заработать бонусы! Бонус картами вы можете рассчитаться при следующем визите на сервисную станцию*. Единственное, что вы должны сделать при использовании бонусов, это заплатить 1 грн!!! Карточки есть номиналом в 50, 100 и 200 грн.
Рассчитаться бонус карточками можно с 01.09.09 до 31.05.2010 года.
Будьте в числе наших клиентов и успейте заработать бонусы!!!
* Акция «Бонус+» распространяется только на работы.
Московские автошколы закроются из-за нехватки средств на переоснащение
У московских автошкол нет денег на закупку специализированного оборудования, которое требуется для продления лицензии. Как пишет «Российская газета», из-за новых правил подготовки водителей, вступивших в силу с 1 июля, в Москве могут закрыться многие крупные автошколы.
В рамках новых требований, автошколы должны обзавестись аппаратно-программными комплексами для проведения психологических тестов будущих водителей (стрессоусточивости, глазомера, темперамента и памяти) и тренажерами-симуляторами, а также оборудовать все автомобили, используемые для обучения, системами видеофиксации. Кроме того, автошколам теперь необходимо использовать специально оборудованные площадки (с имитацией перекрестка, светофоров и железнодорожных переездов). Если эти условия не будут соблюдаться, то автошкола не сможет продлить лицензию.
Однако, как отмечает главный специалист городской службы лицензирования и аттестации департамента образования Москвы Василий Калиниченко, у большинства автошкол сейчас нет денег на закупку оборудования. Если устройства для тестирования психики и тренажеры стоят по 100-150 тысяч рублей, то оборудование автодромов — более шести миллионов рублей. Кроме того, в Москве сейчас нет достаточного количества свободной земли для обустройства автодромов.
По словам директора одной из столичных автошкол, действие лицензии которой прекращается в ноябре, после этой даты школа закроется или переориентируется на подготовку водителей экстерном. По его мнению, так поступят большинство автошкол.
Как пишет «Российская газета», Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России (ДОБДД) совместно с Минобразования уже готовят предложения по решению этой проблемы. Предполагается, что они будут обнародованы в течение недели.
Детализация Renault Fluence
Компания Renault представила полноценную спецификацию на новую модель Fluence, которая должна стать заменой популярного седана Megane. Renault Fluence может появиться у официальных представителей уже в сентябре этого года. автомобиль имеет туже самую переднюю панель, но теперь он длиной в 4 620 мм, шириной – 1 809 мм, высотой – 1 479 мм, при колесной базе в 2 702 мм. Как говорят в компании, автомобиль имеет гораздо больше свободного пространства в салоне, чем любой его конкурент.
Renault Fluence можно будет одним из семи двигателей – двух бензиновых и пятью дизельными вариантами. Бензиновые агрегаты представлены – 1.6-литровым 16V, мощностью 110 л.с. (соединяемого как с ручной, так и с автоматической коробкой передач) и 2.0-литровым 16V, мощностью 140 л.с. (ручная и CVT).
В стандартной комплектации автомобиль будет оснащаться ABS с EBD, EBA с автоматической активацией световой сигнализации, ESC с CSV, ремнями безопасности с преднатяжителем, подушками безопасности, в том числе и боковых, круиз-контролем, с ограничителем скорости и подголовниками последнего поколения.
Renault Fluence в ноябре месяце появится на рынке Турции, но также его можно будет приобрести в России и Румынии, именно две эти страны рассматриваются как основные рынки компании Renault.
Собираться автомобиль будет все же в Турции, куда было инвестировано более 110 миллионов евро.
«Зимняя обувь» для Audi
В Ауди Центре АИС «Донецк-Премиум» владельцы Audi могут приобрести фирменные зимние колеса в сборе – с легкосплавным диском и смонтированной зимней резиной. Оригинальные колеса из новой коллекции 2009/2010 гг. доступны с самыми разнообразными дизайнерскими дисками, стиль которых подчеркнет уникальность моделей Audi.
Зима – любимый сезон детей, однако автомобилистам она приносит лишь заботы. Какие выбрать зимние шины и колесные диски, где их смонтировать быстро и качественно. В решении этих вопросов владельцы автомобилей Audi могут целиком положиться на фирменный сервис Ауди в Донецке. На сервисе Ауди Центра АИС «Донецк-Премиум» предлагают оригинальные зимние колеса из новой коллекции 2009/2010 гг. в сборе. Качество колес отвечает самым высоким требованиям производителя премиум-автомобилей Audi, их стоимость уменьшена до стоимости легкосплавного диска, а про очередь на шиномонтаж можно попросту забыть.
Оригинальные зимние колеса в сборе предлагаются с легкосплавными дисками разного дизайна – таким образом, колесо будет идеально соответствовать стилю автомобиля Audi. На все колеса смонтирована зимняя резина от лучших производителей шин – Dunlop, Pirelli, Continental. Все колеса уже прошли балансировку с применением цинковых грузиков, крепятся стандартными болтами и позволяют использовать цепи противоскольжения. Для автомобилей Audi с системой контроля давления в шинах, предложены колеса, поддерживающие функционирование этой системы
Зимние колеса из новой коллекции 2009/2010 гг. предложены для всей модельной линейки Audi – от компактного Audi A3, бизнес-моделей Audi A4 и Audi A6, до крупных моделей представительского класса Audi A8 и Audi Q7. Предложение действительно до конца первого квартала 2010 года или пока колеса имеются на складе.
Детальнее узнать о размерах и стоимости колес, а также приобрести и установить их, записаться на шиномонтаж можно в Ауди Центр АИС «Донецк-Премиум», тел.: (062) 385-81-58.
![]() |
Автосалоны группы компаний «АИС»Группа компаний «АИС» работает на автомобильном рынке Украины с 1992г. Основной вид деятельности – продажа новых автомобилей и автобусов, в том числе их предпродажная подготовка, гарантийное и послегарантийное обслуживание.перейти на сайт компании → |
Mercedes купил команду Brown GP
Германская компания Mercedes-Benz Cars приобрела британскую команду «Формулы-1» Brown GP, занявшую первое место Кубка конструкторов-2009. Об этом сообщил сегодня в немецком Штутгарте глава концерна Daimler Дитер Цетше.
При этом до 2011 года немцы намерены отказаться от услуг нынешнего партнера по команде «Формулы-1» – McLaren. В следующем сезоне новая команда будет называться Mercedes. Пока неясна судьба в новой конфигурации нынешнего чемпиона мира в «Формуле-1» британца Дженсона Баттона, который выступает за Brown.
Toyota останется в "Формуле-1" несмотря на сокращение бюджета
Компания Toyota не откажется от финансирования своей гоночной программы в «Формуле-1» по окончанию текущего сезона и сохранит собственную команду в чемпионате мира. Об этом со ссылкой на руководство команды Toyota F1 сообщает британский журнал Autosport.
Однако, по данным издания, японской конюшне скорее всего существенно урежут бюджет. По некоторым данным, на заседании совета директоров компании Toyota, которое состоится в ноябре, будет принято решение о сокращении финансирования гоночной программы примерно на 40 процентов. Причина такого решения — падение продаж новых автомобилей во всем мире, которое вынуждает Toyota экономить, а также необходимость финансирования гоночной программы в 24-часовых гонках в Ле-Мане, в которые «Тойота» планирует придти в 2011 году.
Ранее о своем намерении покинуть «Формулу-1» заявил другой автопроизводитель — компания BMW. По словам руководства BMW Sauber, гоночная команда будет продана до конца текущего сезона или, если покупатель так и не найдется, будет ликвидирована.
В конце прошлого года из чемпионата мира из-за кризиса и нехватки средств ушла компания Honda. На базе «заводской» команды затем была создана новая конюшня — Brawn GP, которая сейчас лидирует в Кубке конструкторов, а ее пилот Дженсон Баттон занимает первое место в личном зачете с преимуществом в 16 очков над своим напарником по команде Рубенсом Баррикелло.
Премия за утилизацию старых машин "убьет" германский авторынок
Меры германского правительства по поддержке автопрома могут привести к потере работы около 90 тысяч человек, занятых в автомобильных концернах или занимающихся продажей и ремонтом машин, пишет Deutsche Welle со ссылкой на исследование консалтинговой компании Roland Berger. По мнению исследователей, в Германии может резко снизиться спрос на машины.
Благодаря премиям за утилизацию старого автомобиля при покупке нового, на германском рынке востребованными оказались только недорогие, небольшие и экономичные машины. Кроме того, согласно исследованию, многие жители Германии, зная, что таких выгодных условий, как сейчас, больше не будет, решили купить машины сейчас, хотя собирались сделать это позже. А поскольку кризис продолжается, безработица, видимо, вырастет. И желающих купить машину в будущем году будет меньше, чем могло бы быть, если бы правительство своих экстренных мер для спасения автопрома не принимало, — пишет издание.