Автоновости

Архивы рубрики ‘Тесты’

Международная автофедерация (FIA) разрешила компании Renault доработать двигатель Формулы-1, сообщает Autosport. Компании было предоставлено право произвести «большое» число доработок мотора, несмотря на запрет на внесение изменений в моторы, введенный в 2007 году. В декабре 2008 года Renault уже производила доработку двигателя, на основании специального решения FIA.

Компания Renault, при поддержке своего клиента, команды Red Bull, обратилась к FIA с просьбой разрешить модернизировать двигатель, чтобы сократить отставание в мощности от конкурентов, в первую очередь Mercedes и Ferrari. Заявка содержала ряд возможных изменений, влияющих на различные характеристики двигателя.

По информации Autosport, FIA отклонила предложения по всем пунктам, влияющим на мощность двигателя, однако разрешила внести изменения, повышающие надежность и уменьшающие стоимость моторов. Также были запрещены доработки, призванные снизить расход топлива двигателя, так как по этому показателю Renault превосходит соперников.

Ранее руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что моторы Renault проигрывают в мощности Mercedes от 4 до 3,5 процентов, что составляет около 30 лошадиных сил. В конце 2009 года австрийская конюшня пыталась подписать контракт на использование двигателей Mercedes, однако на сделку наложила свое вето команда McLaren.

В третьей части «Трансформеров» одного из роботов сыграет Ferrari 458 Italia.

До выхода третьей части киноэпопеи «Трансформеры» остается еще больше года, однако создатели фильма периодически выдают свежие порции новостей. Так, режиссер картины Майкл Бей на своем сайте обмолвился, что в «Трансформеры» вернутся на большие экраны в более широком составе.

К уже хорошо знакомым персонажам, автоботам, присоединится новый, довольно стильный, соратник – Ferrari 458 Italia. Как много экранного времени будет выделено «новобранцу», неизвестно, но его появление определенно добавит драйва картине.

Приход Ferrari означает, что монополия General Motors на положительных персонажей фильма закончилась. В предыдущих двух фильмах роботы, сражавшиеся на стороне добра, в основном трансформировались в машины американского концерна, а желтый Chevrolet Camaro (он же Бамблби) особенно полюбился публике.    

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер стал самым популярным действующим гонщиком Формулы-1, сообщает Autosport. За пилота Mercedes проголосовали 19,5 процента болельщиков, принявших участие в опросе, стартовавшего в начале февраля при поддержке LG Electronics.

За Шумахера проголосовало вдвое больше участников, чем за Фернандо Алонсо — испанца поддержали 9,7 процента болельщиков. На третьем месте, с 7,2 процента, оказался Кими Райкконен, покинувший чемпионат после окончания предыдущего сезона. Четвертое и пятое место заняли Льюис Хэмильтон и Роберт Кубица.

Среди команд самой популярной традиционно стала итальянская конюшня Ferrari — ее поддерживают более 30 процентов болельщиков. Скудерия уверенно опередила команды McLaren (19,1 процента) и Brawn/Mercedes (10,01 процента).

Самой популярным этапом Формулы-1 признан Гран-при Монако — за него проголосовали 52 процента участников опроса. Далее идут Гран-при Италии (50,6 процента), Великобритании (42,9 процента) и Германии (28,8 процента). В то же время можно отметить, что большинство болельщиков Формулы-1 проживают именно в этих трех странах.

Опрос проводился при участии ассоциации команд Формулы-1 (FOTA) и администрации чемпионата мира (FOM), и за несколько недель в нем приняло участие более 90 тысяч человек из 180 стран мира. Голосование проводилось по очень широкому кругу вопросов, и должно помочь руководству чемпионата определиться с направлением будущих перемен в чемпионате.

Так, болельщикам был задан вопрос, поддерживают ли они последние нововведения в Формулу-1, и какие изменения нужны чемпионату в дальнейшем. Как выяснилось, большинство проголосовавших (44,9 процента) положительно относятся к изменению системы начисления очков. При этом 61,9 процента болельщиков считают, что разница в очках между первым и вторым местом должна быть большой. Многие также поддержали перевод телетрансляций чемпионата в формат HD (65,7 процента), и организацию прямого эфира в интернете (52,4 процента).

Подробные результаты опроса будут опубликованы через несколько недель.

Альянс PSA Peugeot Citroen планирует вывести на рынок компактный кроссовер, построенный на базе Mitsubishi ASX, в 2012 году. Об этом пишет издание Wall Street Journal.

Планируется, что в год PSA сможет продавать в Европе до 50 тысяч компактных кроссоверов. Никаких подробностей об этой модели нет — известно лишь, что она будет оснащаться новым 1,6-литровым турбодизелем.

«Оригинальный» Mitsubishi ASX по своим размерам схож с хэтчбеками гольф-класса. Его длина составляет 4295 миллиметров, а ширина — 1770 миллиметров, что на 345 и 30 миллиметров соответственно меньше, чем у более крупной модели Outlander XL. При этом, колесная база у машины точно такая же, как у «Аутлендера» — 2670 миллиметров.

В России ASX появится ближайшим летом, и будет оснащаться бензиновыми моторами объемом 1,8 и 2,0 литра. Европейский дебют новинки состоялся на Женевском моторшоу в марте 2010 года.

Fiat приоткрыл тайну относительно стоимости своей новой модели Alfa Romeo Giulietta, которая составит 20 300 евро для базового варианта и достигает 29 000 евро для версии Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio. Промежуточным вариантом является версия, стоимостью 23 700 евро.

В составе Alfa Romeo Giulietta имеется система старт-стоп, два бензиновых двигателя (1.4 TB – 120 л.с. и 1.4 TB MultiAir – 170 л.с.) и два дизельных варианта (1.6 JTDM – 105 л.с. и 2.0 JTDM – 170 л.с.). Для эксклюзивной версии Quadrifoglio предусмотрен мотор 1750 TBi, мощностью 235 л.с.

Alfa Romeo Giulietta должна занять место модели 147, одной из самой важной модели в Европе, получившей новую интерпретацию решетки радиатора, подобной Alfa Romeo MiTo, с передними светодиодными фарами.  

Alfa Romeo Giulietta будет в очередной раз представлена общественности на фестивале Goodwood, в период со 02 по 04 июля.

Правительство России может в ближайшее время обсудить возможность снижения импортных пошлин на новые иномарки, сообщил во вторник журналистам источник в правительстве.

По словам источника, соответствующие предложения подготовило Минэкономразвития.

«Министерство выступает за сохранение пошлин на подержанные легковые иномарки, а также на все грузовики и автобусы иностранного производства. В то же время предлагается рассмотреть возможность снижения пошлин на новые легковые иномарки», – сказал источник.

О том, что правительство может изменить импортные пошлины, ряд СМИ писал в прошедшие дни.

В распоряжении американского журнала Automobile оказались подробности о гамме автомобилей BMW 3-Series следующего поколения (внутрикорпоративное обозначение F30). В линейке модели появится хэтчбек, а первая из новинок – машина с кузовом «седан» – будет представлена в конце следующего года и поступит в продажу в марте 2012 года.

Следом за седаном – в сентябре 2012 года – к дилерам поступит универсал, затем – купе (сентябрь 2013-го) и кабриолет (март 2014-го). Хэтчбек 3-Series под названием Grand Turismo, как ожидается, дебютирует в марте 2013 года. Силуэт этой машины будет напоминать автомобиль 5-Series GT, однако у третьей серии будет обычная дверца багажника, а не «двустворчатая» как на «пятерке».

Автомобили семейства BMW 3-Series следующего поколения будут построены на новом шасси с передней подвеской от «единички» второй генерации (кодовое название F20), а не с двойными поперечными рычагами, которые применяются для остальных моделей немецкого бренда. Внешность новой «трешки» будет выполнена в стиле 5-Series, а ее габаритные размеры по сравнению с предшественником немного увеличатся. Отметим, что хэтчбек и универсал получат более длинную колесную базу для того, чтобы можно было увеличить свободное пространство в салоне и объем багажника.

В гамме двигателей новой 3-Series появятся модернизированные четырехцилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающие 136 и 252 лошадиные силы, а также 150- и 245-сильные турбодизели аналогичного объема. У «заряженной» версии восьмицилиндровый 420-сильный мотор будет заменен на трехлитровую «шестерку» с двумя турбинами. Мощность такого агрегата составит 450 лошадиных сил.

Как сообщалось ранее, у новинки инженеры также планируют снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,24. Таких показателей в компании намерены добиться за счет улучшения аэродинамики в подкапотном пространстве, в колесных арках, около колес и тормозных механизмов, а также под днищем. По словам представителей BMW, распределение воздушных потоков именно в этих участках играет решающую роль в аэродинамике. При этом только 40 процентов показателя аэродинамического сопротивления зависит от пропорций и формы кузова.

Отметим, что «трешка» следующего поколения останется переднемоторной и заднеприводной (полный привод – по-прежнему опция), а также получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

В понедельник, 26 апреля, Министерство внутренних дел России опубликовало проект приказа о внесении изменений в правила регистрации транспортных средств, которые должны упростить процедуру регистрации автомобилей.

В новой редакции документа разрешается сохранять прежние номерные знаки в случае перерегистрации машины на другое лицо (в случае если обе стороны живут в одном и том же субъекте РФ), а также снимать и ставить на учет автотранспорт в любом подразделении ГИБДД в пределах субъекта. Также последние из этих нововведений касается изменения регистрационных данных, выдачи свидетельств и паспортов транспортных средств.

Предыдущие изменения в административный регламент по регистрации автотранспортных средств были внесены в середине января прошлого года. Тогда в правила добавились временные нормативы, которых должны придерживаться инспекторы ГИБДД при постановке или снятия с учета автомобилей. Например, время ожидания осмотра машины при предварительной записи теперь не должно превышать 15 минут, проверка поданных водителем документов не должна занимать больше часа, а вся процедура регистрации должна укладываться максимум в три часа.

Кроме того, предыдущие изменения в регламент освободили водителя от обязанности привозить автомобиль в отделение ГИБДД на эвакуаторе для осмотра инспектором в случае, если было утеряно свидетельство о регистрации. Также в документе появились требования к помещениям МРЭО (обязательная организация парковок, обеспечение достаточным количеством стульев и так далее) и новые правила утилизации транзитных и обычных номерных знаков.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко распорядилась выдать разрешение на проведение изыскательских работ для строительства завода автокомплектующих Hyundai. На заседании петербургского правительства глава города посетовала на высокий уровень бюрократии при согласовании проекта, однако заверила, что решение будет выдано в ближайшее время, передает «РБК-Петербург». Работы на территории будущего завода площадью свыше 20 га в поселке Левашово (Выборгский район Петербурга) будут проводиться компанией ООО «Сангву Хайтек РУС».

Напомним, меморандум о взаимопонимании между правительством Петербурга и производителями автокомплектующих Hyundai, в соответствии с которым в городе планируется возвести завод автозапчастей корейской компании, был подписан в начале декабря 2008 г. Осенью 2009 г. был объявлен конкурс на право подготовки территории будущего производства на участке № 1 по Горскому шоссе (севернее транспортного узла на пересечении Западного скоростного диаметра и Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга).

Министерство энергетики США выдало в полном объеме кредит компании Fisker, специализирующейся на производстве гибридных автомобилей, на сумму в 529 миллиона долларов, сообщает Automotive News. Выделенные средства компания намерена потратить на усовершенствование своих моделей и переоборудование бывшего завода General Motors в Вилмингтоне.

В настоящее время Fisker готовит к выпуску седан Karma, который появится у американских дилеров в середине этого года и будет стоить 87 тысяч долларов. В середине апреля сообщалось, что компания получила 1600 предварительных заказов на этот автомобиль. Кроме того, компания планирует запустить в серию кабриолет Sunset, концептуальная версия которого была показана в 2009 году на автосалоне в Детройте.

С 2012 года американцы начнут производство седана Nina, который в США будет стоить меньше 40 тысяч долларов. К 2015 году Fisker планирует выпускать до 150 тысяч автомобилей этой модели в год.

Правительство США считает, что предоставление кредита позволит поддержать не только небольшую компанию, но и отечественных поставщиков деталей для Fisker, поскольку седан Karma на две трети состоит из частей, изготовленных в США. Кроме того, переоборудование завода в Вилмингтоне позволит создать две тысячи новых рабочих мест.

О намерениях Министерства энергетики США выделить деньги для компании Fisker стало известно еще в сентябре 2009 года. Тогда сообщалось, что заем для производителя будет предоставлен из 25-миллиардного фонда, предназначенного для поддержки автомобильных компаний, разрабатывающих экологически чистые автомобили. По мнению правительства, это позволит в ближайшие семь лет существенно снизить потребление нефти Америкой и сократить выбросы в атмосферу. Ранее деньги из него уже получили автопроизводители Ford, Nissan и Tesla.