Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Тюнинг-ателье Vath Automobiltechnik, выпустило собственный пакет для Mercedes-Benz G55 AMG, который обновляет экстерьер и увеличивает характеристики силового агрегата.

Теперь мощность Mercedes-Benz G55 AMG составляет 680 л.с., это больше на 173 л.с., по сравнению с серийным вариантом. Из 5.5-литрового двигателя V-8, инженерам Vath также удалось выжать 840 Нм крутящего момента. Подобные усовершенствования сделаны благодаря использованию специального коллектора, запатентованной конструкции вентилятора и прочих новшеств. Все эти модификации позволили внедорожнику разогнаться до 265 км/ч.

Внешне у Mercedes-Benz G55 AMG изменился капот, спойлер, появился новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и ксеноновыми фарами. С боковой стороны появилось две единицы хромированных выхлопных труб.

Vath установил G55 на 22-дбймовые легкосплавные диски, обутые в шины низкого сопротивления от Yokohama, размером 295/35R22. Внедорожник также оснащен спортивными амортизаторами и пневматической подвеской, позволяющей регулировать посадку, которая может быть снижена от номинала на 35 мм. В салоне появилась кожа Alcantara и спортивный руль.

О стоимости пакета тюнер пока не сообщил, но если даже серийный вариант Mercedes-Benz G55 AMG по карману не каждому, то стоимость пакета, исключительно для тех, кто уже приобрел внедорожник, скорее всего не имеет никакого значения.

Любители животных буду рады услышать, что Ford Edge был назван самым безопасным автомобилем этого года, для перевозки животных. В перечне номинаций, которых всего было 10, Ford получил 4.

Другими автомобилями в первой десятке стали Ford Transit Connect, Flex и Lincoln MKT.

«Большинство людей практически не задумываются о безопасности животных, хоты на скорости даже в 40 км/ч, автомобиль становится настоящим снарядом».

Ключевыми аспектами являлась легкость размещения животного в салоне автомобиля, перевозка конуры различных размеров, непринужденность доступности к питомцу во время движения, простота посадки и выхода, вентиляция пространства, а также поверхность, на которой питомец должен будет устроиться на весь маршрут следования.

«С конца 2006 года было продано более 340 000 единиц Ford Edge, и автомобиль прекрасно зарекомендовал себя в отношении стиля, технологий и производительности» — говорится в сообщении компании. «Мы смотрим вперед и ожидаем появления Edge 2011, который станет еще более революционным, и будет являться оптимальным выбором для владельцев домашних животных».

Женевский автосалон посетила новинка компании Mazda с индексом 5, которая получила новое оформление к 2010 модельному году в стиле zoom-zoom.

Новый семейный минивэн Mazda 5 получил несколько фейслифтовых обновлений, а также некоторые доработки касательно двигателей. Mazda 5 получила обновленную оптику, модифицированные передний и задний бамперы, а также автомобиль обрел привлекательную рельефность, которая досталась пятерке от концепта Nagare.

Что касается линейки двигателей, то она включает уже известный 2,0-литровый агрегат, который после доработок инженеров стал расходовать на 15% меньше топлива. Немного позднее Mazda 5 2010 получит еще один двигатель объемом 2,3 литра, но о нем информацию пока что не сообщали.

Возможно появление и 1,8-литрового силового агрегата, но, вероятнее всего, этот двигатель появится не на всех рынках. Интерьер новинки освежился, но не значительно: он по-прежнему узнаваем, практичен и удобен.

Задняя часть Mazda 5 2010, как и раньше, способна разместить дополнительный ряд сидений, а боковая дверь оснащена электроприводом. Сроки появления новинки в продаже, к сожалению, не огласили, но намекнули, что это состоится совсем скоро. Так что наверняка можно смело рассчитывать на конец этого года.

Итальянский дизайн дом Pininfarina представил на автосалоне в Женеве концепт родстера Alfa Romeo 2ettotanga.

Это современное воплощение родстера 60-х годов прошлого столетия Alfa Romeo Duetto, известного благодаря фильму 1967 года «Выпусник» с участием Дастина Хоффмана.

В марте 2010 года «АвтоВАЗ» реализовал более 32 000 автомобилей, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на вице-президента по продажам и маркетингу компании Максима Нагайцева. Это на 60 процентов больше по сравнению с февралем этого года (20 245 машин) и на 16 процентов больше по сравнению с показателем марта 2009 года (30 266 автомобилей).

Рост продаж в марте, прежде всего, связан с началом сезонного подъема спроса и запуском государственной программы по утилизации. В ее рамках «АвтоВАЗ» уже продал 7109 автомобилей и получил 83 тысячи заявок на покупку машин. В настоящее время «Лады» являются самыми востребованными новыми автомобилями у участников программы по утилизации в России, на них приходится 70 процентов выданных свидетельств об утилизации.

В первые два месяца 2010 года продажи «АвтоВАЗа» сократились на 36 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 37,5 тысячи машин. Всего в 2009 году было реализовано 349,5 тысячи автомобилей «Лада», на 44 процента меньше, чем в 2008 году.

У компании Alfa Romeo долгая и красивая история, за время которой было выпущено немало по-настоящему красивых и уникальных моделей. И на этот раз итальянский автопроизводитель использовал автосалон в Женеве, чтобы представить элегантный хэтчбэк Giulietta.

Автомобиль будет продаваться не только в Европе, где он вероятнее всего заменит Alfa Romeo 147, но также появится и в Северной Америке.

У Alfa Romeo Giulietta все новое, и платформа, и «язык» дизайна, некоторые параллели можно провести с Alfa 8C Competizione, у которой есть некоторые схожие элементы.

На европейском рынке будет доступно четыре турбированных варианта двигателей. Два бензиновых, объемом 1.4 л., мощностью 120 л.с. и 170 л.с. На дизельном фронте появится 1.6-литровая единица, выдающая 105 л.с. и 2.0-литровый вариант, обладающий 170 л.с.

После запуска в производство, появится и пятый движок – Alfa 1750 TBi, бензиновый, мощностью 235 л.с., исключительно для версии Quadrifoglio Verde (Cloverleaf).

Внешэкономбанку предложено 10% в недавно созданном совместном предприятии Sollers Fiat, сообщил сегодня источник в кабинете министров. Как считают в правительстве, проекту понадобится финансовая поддержка со стороны Банка развития. «Убежден, что такой проект не может быть реализован без привлечения к участию институтов развития», — сказал источник.

«Совместному предприятию потребуются госгарантии и компенсация процентных ставок по кредитам, которые будут привлечены», — прогнозирует он. Кроме того, Fiat и Sollers «необходимо еще закончить формирование юридически значимых соглашений».

Бостонская автокомпания Rapier Automotive после пяти лет работы над созданием собственного среднемоторного суперкара наконец начала прием заказов на модель. Купе Superlight Coupe или SL-C почти полностью построено вручную. Каждый экземпляр машины изготавливается под заказ: покупатели сами выбирают все – от двигателя до цвета кузова и отделки салона.

На выбор клиентам предлагаются следующие двигатели производства Chevrolet: LS3 V8 объемом 6,2 л и мощностью 480 л.с.; LS7 V8 объемом 7 л и мощностью 505 л.с. и LS9 V8 объемом 6,2 л и мощностью 638 л.с., устанавливаемый на суперкар Corvette ZR1. Купе Rapier SL-C комплектуется шестискоростной механической коробкой передач Ricardo. Разгон 0-100 км/ч занимает у автомобиля 3,2 сек., а его максимальная скорость равна 357 км/ч. Стоимость спортивного купе из Бостона стартует с отметки в 179 тыс. долларов.

Международная автофедерация (FIA) отложила введение запрета на размещение зеркал заднего вида на боковых понтонах болидов Формулы-1, сообщает Autosport. Команды должны будут внести соответствующие изменения в конструкцию до Гран-при Испании, который пройдет 9 мая.

Изначально планировалось, что конюшни Формулы-1 обязаны будут перенести зеркала с понтонов на монокок перед гонкой в Китае, которая пройдет уже через две недели. Однако команды пожаловались на слишком сжатые сроки для такой модернизации. По словам представителей команд, они не планируют возвращаться в Европу между Гран-при Малайзии и Китая, и потому не могут внести соответствующие изменения в конструкцию болида.

FIA согласилась с доводами команд, и перенесла введение нового правила на первую европейскую гонку сезона, которая пройдет в Барселоне. Таким образом, команды получили дополнительные две недели для того, чтобы переделать аэродинамику болидов.

О запрете на размещение зеркал на боковых понтонах FIA объявила в четверг, 1 апреля. По мнению FIA, такая установка зеркал небезопасна, и может привести к авариям. К такому размещению зеркал прибегли команды Ferrari, Red Bull, Sauber, Williams, Force India и HRT, а на Гран-при Австралии — и McLaren.

В США представители автомобильного концерна Daimler признали в суде правомерность обвинений во взяточничестве и заявили, что готовы выплатить в качестве штрафа $185 млн, пишет The Wall Street Journal.

Согласно сообщению, судья согласился с размером штрафа, который поможет немецкому автопроизводителю избежать судебного преследования.

Ранее автоконцерн Daimler AG был обвинен в том, что 10 лет давал взятки официальным лицам, чтобы получить выгодные условия госзакупок в 22 странах мира.