Автоновости

Архивы за Август, 2023

Бывший руководитель российской Госавтоинспекции, сенатор Владимир Федоров, предложил упразднить «резевные» разделительные полосы на московских магистралях. Об этом сообщает «Интерфакс».

По словам Федорова, «разделительная полоса — это часть дороги, которая разделяет встречные потоки, и движение транспортных средств по ней запрещено». Однако «резервные» полосы часто используются для проезда спецтранспорта и автомобилей с проблесковыми маячками, и периодически становятся причиной серьезных ДТП.

Последний подобный случай — авария на Ленинском проспекте с участием лимузина вице-президента «Лукойла» и легковушки Citroen C3, в которой погибли двое пассажиров «Ситроена». «Нам надо принять управленческое решение, давайте мы ликвидируем этот источник опасности», — заявил Федеров на заседании Госдумы в четверг.

Напомним, что на аварию на Ленинском проспекте обратил внимание президент России Дмитрий Медведев, который поручил министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву разобраться во всех обстоятельствах этого ДТП.

Модель Pininfarina B0, созданный совместно французской энергокомпанией Bollore и итальянским дизайн-домом Pininfarina, поступит в продажу на европейских рынках осенью этого года, пишет Automotive News Europe со ссылкой на главу Bollore Винсента Боллоре.

По его словам, время выхода на рынок будет зависеть от результатов краш-тестов. Если все будет хорошо, B0 поступит в продажу осенью, — сказал он.

Компания «АвтоВАЗ» может полностью лишиться собственной дилерской сети в Москве, пишет газета «Коммерсантъ», отмечая что рынок столицы в 2009 году занимал до 10-15% от всего объема продаж завода.

По данным издания, в принадлежащих «АвтоВАЗу» в Москве трех дилерский компаниях, включая «АвтоВАЗ-Люблино», инициирована процедура банкротства, а запущенный в прошлом году «антикризисный» проект «Нова Моторс» (занимал площади банкротящихся независимых дилеров АвтоВАЗа) решено закрыть из-за его неэффективности.

Концепция нового Генерального плана Киева предусматривает строительство подземных транспортных туннелей.

Об этом в ходе интернет-конференции на портале ЛІГА.net заявил и.о. начальника Главного управления градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды Киевской горгосадминистрации Сергей Броневицкий.

«Они будут выполнять функции туннелей, уводящих транспорт из центральной части города, функции туннелей-дублеров под проезжей частью существующих дорог и функции транспортных переходов под существующими водными преградами на севере и на юге Киева», — сказал Броневицкий.

По словам Броневицкого, центральный проект — туннель протяженностью около семи километров, который соединит площадь Победы со станцией метро Левобережная.

«Стоимость проектирования и строительства подобного сооружения, по приблизительным оценкам, будет составлять 350 миллионов евро. Поэтому на сегодня для Киева становится актуальным вопрос принятия комплекса законодательных актов о концессиях», — добавил чиновник.

Напомним, что к разработке проекта для туннеля под Днепром специалисты приступили в октябре прошлого года. Как тогда заявил генеральный директор коммунальной корпорации Киевавтодор Георгий Глинский, разработкой предварительных чертежей занимаются известные французские специалисты. По его словам, весной ожидается презентация проекта.

В июле 2008 года группа итальянских компаний представила Министерству транспорта и связи Украины предложения по строительству туннеля под рекой Днепр в Киеве в качестве альтернативы Южному мосту.

Тогда заместитель министра транспорта и связи Вадим Гуржос отметил, что вопрос строительства туннеля требует дополнительного изучения.

В октябре 2008 года, власти столицы Украины и Европейский банк реконструкции и развития заключили кредитное соглашение о выделении 30 млн евро коммунальному предприятию Киевдорсервис на развитие транспортной инфраструктуры столицы.

Поклонники автомобилей марки Hummer планируют в воскресенье, 11 апреля, в чикагском ресторане Ditka’s провести акцию в поддержку производителя внедорожников. Организаторы намерены пригласить на встречу топ-менеджеров концерна General Motors и Hummer, чтобы обсудить возможные пути спасения компании. «Мы исследовали ситуацию вокруг GM и Hummer за последние несколько месяцев и уверены, что Hummer можно спасти, он еще сможет обеспечить США и весь мир рабочими местами и хорошими продуктами», — заявил Тейн Ритчи, глава организации Capital & Labor International Coalition (CLIC), созданной специально для поддержки «Хаммера».

В числе тех, кого CLIC намерена пригласить на встречу находятся руководитель компании Hummer Джим Тейлор, акционеры американского автопроизводителя, представители дилеров и Объединенного профсоюза работников автопрома США (UAW), а также работники и менеджмент завода в Шривпорте (штат Луизиана), где собирали модель H3. Кроме того, организация CLIC обратилась к сенатору Роланду Баррису с просьбой обсудить ситуацию вокруг «Хаммера» в правительстве.

«Мы собираем всех в одном месте с целью выработать совместное решение, которое позволит спасти Hummer. Наши предварительные переговоры с лидерами профсоюза Hummer и владельцами этих автомобилей принесли очень положительные результаты,» – добавили в CLIC.

О закрытии компании Hummer было объявлено в конце февраля текущего года. Об этом было объявлено после срыва сделки по покупке автопроизводителя китайской фирмой Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines, которой не удалось получить одобрение от местного правительства на покупку «Хаммера» за 150 миллионов долларов.

Продажи автомобилей Hummer в США падали на протяжении последних нескольких лет. В прошлом году на американском рынке было куплено девять тысяч машин, а в 2006-м – 71,5 тысячи внедорожников.

Помимо официального представления специального выпуска Lexus IS 350C F-Sport, который появится в представительствах уже в этом месяце, на него сразу же была предоставлена и стоимость, которая составит 57 500 долларов.

«Специальный выпуск F-Sport основан на модели 350C, но предлагает настройки, которые созданы для сверхдинамичного вождения, не в ущерб комфортабельности автомобиля» — говорится в сообщении.

Основными пунктами специального выпуска являются:

• уникальные легкосплавные 19-дюймовые диски, обутых в шины Michelin Pilot Sport 225/35ZR19 спереди и 255/35ZR19 сзади;
• обновленные передние и задние тормоза;
• новая спортивная решетка радиатора, ранее не доступная;
• подвеска, разработанная совместно с Bilstein, понижающая посадку автомобиля;
• новый спортивный руль F-Sport;
• уникальный идентификационный номер для каждой модели специального выпуска.

Lexus IS 350C F-Sport будет доступен только в двух цветовых исполнениях Tungsten Pearl и Obsidian, выпущено будет только 100 подобных автомобилей.

После европейского запуска новой «малолитражки» BMW X1, немецкая компания теперь в ускоренном темпе готовит к производству новый внедорожник BMW X3.

BMW X3 2011 теперь был замечен на городских улицах в Германии и практически без камуфляжа, благодаря чему можно заметить более скошенный капот и увеличенные воздухозаборники на переднем бампере, в то время как общий дизайн кузова стал больше походить на кроссовер.

BMW X3 2011 станет полноприводным, в зависимости от рынка, компания предложит четырех- и шестицилиндровые варианты двигателей, достигающие максимум 360 л.с., благодаря 3.0-литровому бензиновому шестицилиндровому двигателю. Помимо этого после начала продаж будет разработан и гибридный вариант нового BMW X3.

Первоначально выпуск нового BMW X3 будет налажен в Германии, на одном заводе с «братьями» — Х5 и Х6.

Компания Ford предлагает своим клиентам поделиться с ней идеями необходимых в автомобиле технологий, сообщает The Detroit News. Для этого на сайте Ford Story появился новый раздел — «Your Ideas» («Ваши идеи»).

По мнению президента американского офиса Ford Марка Филдса, данная рубрика позволит клиентам предлагать и обсуждать идеи в области автомобильных инноваций. За каждое предложение можно будет проголосовать. Специалисты «Форд» будут отбирать самые популярные идеи, анализировать их и пробовать претворять в жизнь.

Новый раздел будет полезен американскому автопроизводителю, считают некоторые эксперты. Во-первых, он позволит черпать новые идеи, о которых, возможно, в «Форде» никогда не задумывались раньше. Во-вторых, компания сможет повысить свой авторитет в глазах нынешних и будущих клиентов, продемонстрировав заинтересованность во мнении своей аудитории.

Англоязычный сайт Ford Story был запущен в 2008 году. С помощью него клиенты компании могут общаться с различными сотрудниками компании, оставлять отзывы о работе компании и задавать интересующие их вопросы в режиме онлайн.

Автомобильная поисковая система Уанета АвтоПоиск.ua запустила новую версию своей авто-поисковой системы — поиск по автобазарам Украины. Сервис позволяет искать на более чем 40 украинских автомобильных сайтах. Преимуществом сервиса является удаление дублирующихся объявлений, фильтрация спама, просмотр списка новых автомобилей.

Новая версия поддерживает обычный и расширенный поиск. Во втором случае пользователи получили возможность задавать целый ряд новых критериев для отбора автомобилей, а также дополнить стандартные варианты критериев собственными, например, можно дополнить список марок автомобилей, регионов страны или типов кузова.

Расположение интерфейсных элементов на странице поиска стало более удобным. В поисковой выдаче сайта отображается последняя добавленная цена, что особенно актуально, если владелец автомобиля пересмотрел сумму первоначального предложения.

Кроме того, на сайте добавлена возможность регистрации пользователей, к аккаунтам пользователей теперь привязывается корзина и закладки, они теперь хранятся на протяжении неограниченного времени.

Для более консервативных посетителей команда АвтоПоиска оставила старую версию сайта, она доступна по адресу http://old.avtopoisk.ua

Вчера, 8 апреля 2010 года, c конвейера MKD-производства завода «Еврокар» сошел последний автомобиль модели Skoda Octavia Tour. На текущий момент проводится подготовка MKD производства к внедрению современной модели Skoda Octavia А5. Начало серийного производства Octavia А5 методом MKD планируется на сентябрь 2010 года.

Напомним, что производство модели Octavia первого поколения (A4) во всем мире планировалось прекратить еще в 2005 году, сразу после вывода новой модели Octavia А5. Но в связи с высокой популярностью предшествующей модели Octavia (A4) и для устранения конкуренции с новой моделью Octavia A5 было принято решение о создании на базе Octavia (A4) бюджетной модели Octavia Tour и продлении ее производства до конца 2010 года. Octavia Tour производили в таких странах как Чехия, Россия, Казахстан, Польша, Индия и Украина. Суммарно за период производства в Украине (2002-2010гг.) завод «Еврокар» выпустил 43 485 модели Octavia (A4), из них 23 437 на MKD производстве.