Автоновости

Архивы за Июль, 2025

55 автошкол из 100, ранее обучавшие вождению новосибирцев, получили отказ от ГИБДД и не могут продолжать свою деятельность.

На данный момент обучать вождению в Новосибирске и области могут лишь 15 автошкол. Их автодромы и автомобили соответствуют современным требованиям, программы обучения одобрены ГИБДД. Еще 17 автошкол получили положительное заключение о программах обучения, сейчас инспекторы проверяют их материально-техническую базу. Об этом пишет портал Academ.info.

55 автошкол, ранее обучавшие вождению новосибирцев, получили отказ от ГИБДД и не могут продолжать свою деятельность. У кого-то не соответствуют новым требованиям классы или автодромы, кто-то недостаточно хорошо подготовил программу обучения. Однако в ГИБДД не исключают, что те, кому сегодня отказали, будут вновь подавать документы на аттестацию. Это не запрещается законом. Главное условие — устранить все недочеты, выявленные инспекторами. 

Узнать, какие школы получили зеленый свет, а для каких пока горит красный — можно на официальном сайте ГИБДД. 

Женевский образец P1 GTR выкрашен в те же цвета, что и гоночный F1 GTR, который финишировал третьим в 24 часах Ле-Мана в 1995 году.

В Женеве состоится премьера трековой версии суперкара McLaren P1 под названием P1 GTR. Автомобиль покажут на пресс-конференции 3 марта. Женевский образец P1 GTR выкрашен в те же цвета, что и гоночный F1 GTR 06R, который финишировал третьим в 24 часах Ле-Мана в 1995 году.

Силовая установка автомобиля состоит из 800-сильного V8 объемом 3,8 литра с двумя турбонагнетателями и 200-сильного электромотора. Суммарная отдача комплекса — 1000 л.с.

P1 GTR разработан по всем канонам автомобильного спорта. Инженерам удалось сократить вес трекового суперкара на 50 кг по сравнению с 1490-килограммовой базовой версией P1 благодаря широкому применению поликарбоната (из него сделаны стекла), карбона (моторный отсек и панели в крыше, прежде выполненные из стекла) и хромоникелевого и титанового сплавов (выпускная система).

Трековый суперкар получил расширенную на 80 мм колею и стал ниже «гражданской версии» примерно на 50 мм. Массивное антикрыло в задней части машины возвышается над кузовом на 400 мм. Угол атаки можно скорректировать по желанию пилота вплоть до 32 градусов.

Данные решения, а также аэродинамические створки перед передними колесами позволили увеличить прижимную силу на 10% — до 660 кг при 240 км/ч. На машине установлены колесные диски с центральным креплением и гоночными сликами.

Купить машину стоимостью около 2,7 млн евро смогут только обеспеченные люди из числа 375 нынешних владельцев «гражданских» McLaren P1. Для всех будущих обладателей трековой модификации предусмотрено обучение, которое начнется с тестового заезда по трассе Сильверстоун и продолжится на автодроме Барселона-Каталунья. Хозяева P1 GTR также пройдут подготовку в технологическом центре McLaren.

Автомобиль построен в соответствии с требованиями FIA GT3 и заявляется как конкурент признанным моделям-участникам этого чемпионата.

Cadillac представил новый спортивный автомобиль — купе ATS-V.R, которое соответствует спецификациям чемпионата FIA GT3 и будет официально участвовать в соревнованиях с 2015 года.

Купе для профессионального автоспорта построено на базе серийной модели ATS-V Coupe, которая, наряду с седаном ATS-V, будет впервые представлена на этой неделе в рамках автосалона в Лос-Анджелесе.

Двигатель у купе — 3,6-литровый V6, отличающийся от мотора базовой модели двумя увеличенными турбокомпрессорами BorgWarner, доработками интеркулеров и выпускной системы, а также спортивной программой управления. Доработки помогают двигателю развивать мощность до 600 л.с. и крутящий момент 705 Нм (не ограничен). Перенос шестиступенчатой секвентальной коробки передач ближе к задней оси автомобиля (схема transaxle) позволяет добиться распределения массы на передней и задней осях в соотношении 49:51. На задней оси присутствует дифференциал повышенного трения, а замедление со скоростей до 274 км/ч обеспечивают тормоза Brembo. Масса автомобиля составляет 1315 кг.

Другие отличия купе от серийной модели также обусловлены требованиями FIA GT3. Так, внутри установлен каркас безопасности. Передние и задние крылья были изменены для установки более широких колес, а обвес, передний сплиттер и задний диффузор способствуют улучшению аэродинамики.

Гоночный дебют Cadillac ATS-V.R уже состоялся на «Трассе Америк» (Circuit of the Americas) в американском Техасе. В Cadillac ожидают, что новинка повторит спортивный успех купе CTS-V и сможет принять участие в более чем 30 различных сериях соревнований по всему миру, составив конкуренцию Aston Martin, Ferrari и Porsche.

В Минпромторге считают, что с учетом нынешних ставок на уровне 20%, компенсация в 8% при оставшихся 12-13% не подтолкнет россиян к покупке автомобилей.

Российское правительство готово вернуться к вопросу возобновления программы льготного кредитования, но только в том случае, если Центробанк снизит ключевую ставку (17% годовых). Об этом агентству РИА «Новости» рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров.

«При сегодняшней ключевой ставке вопрос о льготном автокредитовании — на мой взгляд, это нецелесообразно, — сказал министр. — Мы с коллегами из автопрома подробно и детально рассматривали эту позицию, советовались с экономическим блоком правительства и пришли к выводу, что на сегодняшний день эта мера не сработает так эффективно, как в 2013 году».

Ранее Мантуров говорил, что прямые скидки на автомобили окажутся более эффективным способом помочь рынку в реалиях 2015 года, чем льготный кредит. Глава Минпромторга пояснил, что с учетом нынешних ставок на уровне 20%, компенсация в 8% при оставшихся 12-13% не подтолкнет россиян к покупке автомобилей.

Напомним, правительство по-прежнему рассматривает различные способы поддержки российского авторынка. На недавнем совещании у Дмитрия Медведева было принято решение продлить программу утилизации и выделить субсидии на покупку федеральными исполнительными органами власти новых машин российской сборки. Идеи возобновить программу льготного кредитования и пересмотреть условия промсборки, заключенные с зарубежными компаниями, нужной поддержки тогда не получили.

В конце января объединение российских автодилеров обратилось к правительству с просьбой ввести новые льготные автокредиты, предупредив, что без этой меры рынок в 2015 году может сократиться на 28–30%.

Компания «МАКС Моторс Восток»  рада Вам  сообщить о том, начинает свою работу автосалон по продаже новых автомобилей Mitsubishi.

Новый шоурум Mitsubishi оборудован современным выставочным оборудованием, большая площадь позволяет продемонстрировать полный  модельный ряд автомобилей, необходимые аксессуары и дополнительное оборудование в реальной ценовой доступности.

Сотрудники нового выставочного зала Mitsubishi готовы предоставить Вас максимально полную информацию об автомобилях и их комплектациях. Если в момент обращения необходимого автомобиля нет в наличии, мы всегда сможем его заказать специально для Вас.

Благодаря удобному расположению, в пяти минутах езды от  делового центра города, Mitsubishi стал еще ближе к своим потенциальным клиентам и поклонникам марки. Настоящие внедорожники ближе, чем вы думаете!

Почему выгодно покупать, а/м Mitsubishi в «МАКС Моторс Восток» ?

— Отдел продаж состоит из  лучших менеджеров и работает ежедневно  с 9:00 до 21:00

— Всего пять минут проезда от делового центра города – приезжайте без пробок

— Автомобили в наличии с ПТС

— Возможность купить автомобиль «под ключ»

— Сделка одним днем — Уехать на автомобиле в тот же день!

Мы ждем Вас к нам в автосалон и по адресу г. Омск, ул. 2-ая Кольцевая, 34 тел. 663-100

Депутаты Законодательного Собрания края одобрили законопроект, увеличивающий ставки транспортного налога на грузовики и автобусы до средних значений по СФО.

Транспортный налог для владельцев грузовиков и автобусов в Красноярском крае будет увеличен. Как передает НИА-Красноярск, соответствующее решение было принято депутатами Законодательного Собрания края в ходе третьего заседания седьмой сессии.

Как доложил замминистра экономического развития и инвестиционной политики Михаил Бершадский, анализ действующих ставок транспортного налога показал, что ставки, установленные краем еще в 2006 году, по двум категориям транспорта (грузовые автомобили, автобусы) ниже в 1,5-3 раза по сравнению с другими субъектами СФО.

Законопроект предполагает увеличение ставок транспортного налога по категориям до средних значений. Таким образом, по словам Бершадского, краевой бюджет получит около 150 миллионов рублей дополнительно. Дополнительная налоговая нагрузка коснется около 9-10% транспортных средств в крае. Согласно документу, налог начисляется и на те машины, которые простояли сломанными.

Отвечая на вопрос о возможном повышении платы за проезд в автобусах из-за увеличения налога, Михаил Бершадский отметил: «Для автобусов себестоимость километра повысится на 8 копеек. Что касается изменения тарифа, то он может вырасти на 1-2 копейки».

Депутат Павел Семизоров обратил внимание на то, что жителям Красноярского края по некоторым ставкам лучше регистрировать свой автомобиль в другом субъекте СФО. «Когда мы поднимаем налог, мы не должны ориентироваться, к примеру, на Новосибирск. Мы должны понимать, что от нас автомобилисты уходят, — сказал он. — Кроме того, на сегодняшний день готовятся изменения в федеральном законодательстве, а именно будут подниматься акцизы на топливо, а также будет создаваться сбор за крупнотоннажную технику по передвижению по федеральным трассам», — сказал Павел Семизоров.

По словам председателя комитета по бюджету и экономической политике Андрея Самохина, для владельцев коммерческого транспорта, в том числе автомобилей «Газель», оплата налога в размере 1500 рублей вместо 600 рублей — не столь большая потеря с учетом получаемых доходов от грузоперевозок. Владелец же грузовика с мощностью двигателя в 100 лошадиных сил будет платить лишь на 110 рублей больше, уточняет портал Newslab.ru.

27-летний житель города утверждает, что недавно приобрел Mercedes-Benz, на котором уже были установлены госзнаки «Х555АН».

Дорожные полицейские Омска задержали водителя, ездившего на автомобиле с госзнаками несуществующей серии. Об этом передает пресс-служба областной ГИБДД.

При проверке данных, поступающих с комплексов фотофиксации нарушений ПДД, установленных в Омске, сотрудники ГИБДД выявили, что на попавшем в объектив автомобиле Mercedes-Benz установлены официально несуществующие государственные регистрационные знаки «Х555АН». Госзнаки с такой комбинацией цифр и букв в подразделениях ГИБДД не выдавались и не регистрировались.

Личный состав полка дорожно-патрульной службы ГИБДД УМВД России по г. Омску незамедлительно был ориентирован на задержание «Мерседеса» с подложными госномерами.

13 ноября при несении службы на ул. 1-я Путевая инспекторы ДПС обнаружили разыскиваемый автомобиль. Им управлял 27-летний омич. При проверке документов на данное транспортное средство полицейские обратили внимание на то, что свидетельство о регистрации имеет признаки подделки. Автомобиль и его владелец для дальнейшей проверки были доставлены в отдел полиции. Сам молодой человек утверждает, что он недавно приобрел автомобиль, и на нем уже были установлены указанные госзнаки, однако автомобиль все же не был зарегистрирован в установленный законом срок — 10 суток.

В отношении водителя «Мерседеса» за управление транспортным средством с подложными государственными регистрационными знаками возбуждено административное делопроизводство по ст. 12.2 КоАП РФ. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела за подделку документов.

В настоящее время полицейские устанавливают все обстоятельства дела.

Все мы люди, и все о чем-то мечтаем. О новом и неизведанном, о любви, путешествиях, новых домах и новых приключениях. Желания, как известно, могут меняться, принимать другие очертания, забываться и теряться в памяти. Но одного мы хотим, наверное, все.

Здоровья близким и дорогим людям, счастья своим детям, стабильности в стране.

И открывая очередную новостную статью о том, что происходит в мире, многие из нас думают, наверное, так «Пусть все будет так, как будет. Лишь бы все были здоровы. Лишь бы был мир и порядок. Лишь бы не было войны».

Наши мужчина-это наша опора. Наши мужчины-это гарант нашей безопасности.

И очень здорово, что у нас есть такие праздники, такие дни, в которые мы можем еще раз сказать «Спасибо вам, ребята. Спасибо за то что Вы есть у нас».

24 октября один из таких дней. Это День подразделений специального назначения Российской Федерации (спецназа).

Элита вооруженных сил России, бравые бесстрашные ребята, выполняющие задания только специального назначения: освобождение заложников, работа в горячих точках, разведка  и  обеспечение общественной безопасности, охрана особо важных объектов….

Любые экстремально сложные задачи– это все про них. Беспредельно сильные личности и решительные солдаты.

Мы, девушки автосалона Альт-Парк, официального дилера SsangYong в Новосибирске поздравляем бойцов спецназа с профессиональным праздником. Здесь для Вас еще больше фотографий и душевных поздравлений.

Мы желаем, чтобы человеческое уважение и любовь сопутствовали вам   повсюду долгие годы. Здоровья, сил, благополучия и много света в жизни. Крепкого вам здоровья, личного счастья и долгих лет жизни!

Конечно, как у любого солдата, у спецназовца тоже есть тыл, а самый верный тыл — это семья. Это дом, где ждут всегда. Это тыл, в котором уверен.

А еще настоящий боец должен быть уверен в своей технике, в частности, в автомобиле. 

И какому же авто можно доверить долгие, или не очень, поездки всей семьей? Хэтчбек? Седан? Кроссовер? Об этом можно спорить долго, с эмоциями и хрипотцой.

Но точно можно сказать одно: автомобиль должен быть надежным. Автомобиль должен быть проходимым. Автомобиль должен быть другом. Настоящим и крепким, как мужское плечо. И если на фотографиях вы смотрели далеко не  на девушек, а пытались разгадать смутные очертания брутального автомобиля, то мы расскажем вам о них. И не просто расскажем, а с удовольствием.

Легендарные рамные внедорожники SsangYong — это уверенность и сила. Компактный  Actyon, классический Kyron или огромный Stavic, все они будут вам верным настоящим другом в любых условиях.

И у нас, в честь праздника,  есть небольшой подарок для вас.

Если в душе ты боец и защитник, а значит, и настоящий мужчина — то приходи в Альт-Парк на ул. Никитина, 174, назови кодовое слово «Спецназ» и получи сертификат на  2% скидку при покупке нового автомобиля SsangYong и специальные условия на приобретение дополнительного оборудования. Срок действия сертификата до 31 октября 2014 года.

Ну и в заключение. Позвольте еще раз пожелать вам мира и добра.

Поклон вам низкий, мальчики, служите без потерь, пусть враг не прорывается сквозь запертую дверь,

Пусть дни приходят мирные, пусть прочь бежит война.

Спасибо вам, спецназовцы — спокойно спит страна.

Одежда для фотосессии предоставлена магазинами «Доминатор» и «Хамелеон». 

Адрес: ул. Писарева 60, ТЦ «База» 2 этаж
Сайт www.military-chameleon.ru
 

Адресная информация:

ООО «Альт-Парк» официальный дилер SsangYong

Ул. Никитина, 174;

http://ssangyong-alt-park.ru/

Телефон: 246-00-00 

 

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Автоматические комплексы для фиксации нарушений ПДД установлены сразу по нескольким адресам, но пока еще не подключены.

Фоторадарные комплексы для автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения установили на Некрасовском путепроводе, в начале подъема и на транспортной развязке в районе Седанки, на Десятой улице, по адресам Маковского, 18, а также на проспекте 100-летия Владивостока, 70 и 120. Устройства пока не подключены. Об этом сообщает NewsVL.ru со ссылкой на официальный сайт администрации Приморского края.

До конца декабря 2015 года на 30 участках основных трасс Приморья планируется установить 92 фоторадарных комплекса. Больше половины из этих фоторадаров появятся во Владивостоке и на автодороге через Артем. Также «ловить» нарушителей скоростного режима комплексы будут на трассе А370, бывшей М60, на объездной дороге вокруг Уссурийска и других участках, определенных ГИБДД как наиболее аварийно-опасные.

В настоящее время по краю уже произведена или частично произведена установка 18 комплексов; запущен в эксплуатацию пока только один радар — на мосту через бухту Золотой Рог. В тестовом режиме функционируют комплексы на мосту на остров Русский, на низководном мосту Де Фриз — Седанка. А также на участке дороги, ведущей в аэропорт Владивостока, на повороте в поселок Тавричанка, в поселках Штыково и Волчанцы, на въезде в Находку, в селе Домашлино и на 141-м километре трассы А188. В ближайшее время все они будут переведены в рабочий режим.

Напомним, фоторадарный комплекс измерения скорости транспортных средств «Кордон» появился на Золотом мосту в мае 2014 года.

На собственной обуви люди дают с улицы в здания слякоть, дождь, песок, химические реагенты, которые ведут к повышению стоимости уборки помещений и мгновенному изнашиванию пола. А раннее изнашивание пола улучшает траты на восстановление пола. Советуем зайти на сайт https://arte-ural.ru/ если если нужны грязезащитные покрытия.

Оформление помещения играет значительную роль в разработке имиджа вашей компании. Чистота помещения также оказывает влияние на имидж компании. Если шефу важно удобство собственного персонала и вовлечение новых гостей и клиентов в собственное заведение, то он сделает все вероятное для этого. 1-ое, что замечает гость при входе — это вестибюль.

Если он будет смотреться нечистым, то и ощущение у ваших гостей будет негативным. Тип нечистого пола в сырых подтеках или уборщицы со шваброй может разочаровать заказчика.

Чистота внутри помещения — это знак авторитета компании. Конкурентная компания выглядит авторитетно. Ваши посетители уложат о вашей компании позитивное соображение как об удачной компании.

В каждый день миллиарды людей выходят из дома и идут на работу, в супермаркеты, личные дома, спортивные, управленческие здания, торговые центы и прочие здания.

На собственной обуви люди дают с улицы в здания слякоть, дождь, песок, химические реагенты, которые ведут к повышению стоимости уборки помещений и мгновенному изнашиванию пола. А раннее изнашивание пола улучшает траты на восстановление пола. Как раз для этих задач и есть грязезащитные покрытия, предотвращающие поражение грязи в здания.

Чистота помещения, неимение грязи, пыли, воды содействуют созданию отличного имиджа для компании и содействуют привлечению гостей.

Если гостей много, то добиться этого бывает крайне не просто. Самым лучшим решением для защиты помещения от выше упомянутых проблем — это установка грязезащитных покрытий. Грязезащитные покрытия инсталлируются перед входом познания и в вестибюле и очень хорошо управляются с охраной помещения от любой грязи, в том числе жидкой, на подошвах гостей.

Грязезащитные покрытия перед домом и в вестибюле оберегут пол и половые покрытия в комнатах от нечистых и мокрых пятен.

Применение современных профессиональных систем грязезащиты дает возможность счищать до 90% загрязнений с подошв без труда со стороны гостей. Это добивается маршрутом организации 3-х ступенчатой системы отчистки;
Грязезащитные покрытия могут тащить представительны и дизайнерскую функцию;
Установка грязезащитных покрытий высвобождает от существенных расходов на чистку помещения от грязи. Помимо этого, экономятся средства на использования вычищающих средств для отмывки помещения от загрязнений.

Важной неприятностью, рассчитываемой при помощи грязезащитных систем, считаются злосчастные ситуации, сопряженные с падениями гостей на входе. Более 90% всех случаев падения считаются сырые полы или корка на входе.

Для эффективного функционирования грязезащита должна находится так, чтобы гость сделал по 2-й передачи в тамбуре более 4-х шагов до того как перейдет на четвертую ступень грязезащиты и не сумел угодить в сооружение избегая покрытие.

Шаг среднего человека равен 40-50 сантиметров. Потому максимальное отдаление, которое должен пройти гость по грязезащитным покрытиям 2-й передачи грязезащиты, составляет максимум 160-200 сантиметров. Однако чем больше шагов, тем лучше почистится с подошвы обуви слякоть, песок, дождь, пыль, вода.

Важно принимать во внимание способы монтажа систем грязезащиты и предоставить подобающее внимание к выбору материалов и вероятные композиции значений грязезащиты еще в стадии проектирования объекта. Неуважение данными причинами, означает утрату денег и лишние траты в продолжительной возможности.

Уход за грязезащитными покрытиями. Невзирая на то, что грязезащитные покрытия очищают обувь гостей, нужно драй и сами грязезащитные покрытия от накопившейся уличной грязи.

Очистка покрытий из сделанного из алюминия профиля производится по мере засорения интервалов между профилей.
Начесные покрытия владеют большой поглощающей возможностью. Уход за начесными покрытиями необходимо проводить часто, что бы оно не потеряло своих параметров и сохраняло интересный внешний облик.

Для очистки начесных покрытий применяется специальное оборудование в качестве ковровых экстракторов, профессиональных пылесосов с разными моющими средствами.

Слякоть снята с обуви грязезащитными покрытиями и сейчас она не должна проноситься по помещению по мере прохождения следующих людей, а должна сдерживаться в ниже материала.

Если положить стандартный ковер для этих задач, то он быстро забьется слякотью и жидкостью и пол в помещении быстро будет нечистым и сырым.

Вместо очистки обуви новых гостей, этот ковер будет наоборот засорять ее. А это омрачает ощущение о вашей компании, повышает траты на уборку помещения и на финансовую и духовную компенсацию вреда гостю, принявшему поражения во время падения на щекотливом напылении.

Как раз для этих задач применяются специальные грязезащитные начесные ковры, способные удерживать до внутри себя до 7 л воды и 6 г песка на кв. метр.

При попадании песка и грязи на пол внутри помещения они играют в качестве абразива. Пол быстро портится и требует замены.

Избежать нередкой замены покрытия пола можно, применяя трехуровневую защиту от грязи с внешней стороны и внутри помещения. Тогда отрицательное влияние влажности и грязи на пол объединяется к нолю, а траты на ремонт пола понижаются на 30%.

Зачем нужны грязезащитные покрытия? Экспертами высчитано, что удаление 1 г грязи с пола внутри помещения обходится примерно до 40 тыс руб. Чем меньше угождает в помещения разного рода загрязнений, тем меньше понадобится средств для их удаления. Это прямая бережливость денег компании.