Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Компания Land Rover завершает инженерно-техническую проработку семейства внедорожников Range Rover следующего поколения, которые должны быть представлены осенью 2012 года. Дизайн этих машин будет утвержден через несколько месяцев.

Как сообщает британское издание Autocar, внешность новинок будет выполнена в схожем с нынешними автомобилями стиле, однако будущая генерация Range Rover получит более низкую линию крыши, более длинный кузов (около пяти метров) и кузовные панели (передние крылья и крышка багажника), выполненные из композитных материалов.

Внедорожники Range Rover следующего поколения будут построены на новой платформе с удлиненной на 25 миллиметров колесной базой, которая позволит увеличить свободное пространство для ног задних пассажиров на 125 миллиметров, а также выпустить версию с семью посадочными местами. За счет более легкой платформы и использования легких материалов в компании Land Rover намерены снизить массу автомобилей примерно на 450 килограммов – до 2150 килограммов. Это поможет улучшить динамические характеристики новых Range Rover и сократить уровень выбросов CO2.

Первоначально для новых внедорожников Range Rover будут предлагаться два дизельных двигателя: 300-сильная «восьмерка» и 260-сильный шестицилиндровый агрегат, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF и оснащенный системой «Старт-Стоп». Затем в гамму планируется добавить бензиновые моторы V8, которые позволят автомобилям разгоняться с нуля до 96 километров в час примерно за восемь секунд.

Как сообщалось ранее, в следующем году в линейке Range Rover должна появиться еще одна новая модель – компактный кроссовер, который будет создан в стилистике концепт-кара LRX, впервые представленного в 2008 году на моторшоу в Детройте. Компания Land Rover уже проводит испытания такой машины на Нюрбургринге. По некоторым данным, тестовый экземпляр оснащен двухлитровым бензиновым мотором. На разработку серийного LRX британское правительство выделило автопроизводителю 27 миллионов фунтов стерлингов.

В понедельник, 8 марта, в России началось действие государственной программы по утилизации старых автомобилей. В ее рамках автовладелец, сдавший свою старую машину в металлолом (принимаются только машины старше 10 лет, полностью укомплектованные и массой не более 3,5 тонны), получит взамен сертификат на 50 тысяч рублей, который можно использовать в качестве скидки на приобретение нового автомобиля.

Сертификат можно использовать на покупку нового автомобиля отечественного производства – как моделей Волжского автозавода, так и машин, собираемых на предприятиях иностранных компаний, расположенных на территории России. На данный момент по программе утилизации можно приобрести 66 моделей. Среди них продукция «Группы ГАЗ», внедорожники UAZ, модели SsangYong, выпускаемые компанией «Соллерс», собираемые в России автомобили Fiat, модели «ТагАЗа» (за исключением нового седана Vega), а также Toyota Camry, Nissan Teana и X-Trail, Ford Focus и Mondeo, Renault Logan и Sandero.

Также в список попала продукция GM — Chevrolet Captiva, Cruze, Opel Antara и Astra (производство которой начнется в ближайшее время под Петербургом), и продукция калужского завода Volkswagen — однако лишь те модели, которые собираются здесь по полному циклу: VW Tiguan, Skoda Fabia и Octavia.

В программе участвуют более 1,5 тысячи автосалонов и 73 перерабатывающих предприятия из 49 российских регионов. На ее финансирование выделено 10,5 миллиарда рублей. В правительстве рассчитывают, что программа утилизации простимулирует продажи около 200 тысяч новых автомобилей.

Один за другим различные тюнинг-ателье выпускают пакеты дополнения для новой Honda CR-Z, вслед за Mugen свой вариант представило японское ателье Spoon.

Пока особых подробностей о пакете нет, но говорится о том, что тюнер существенно дорабатывает подвеску автомобиля, которая не только понизит его посадку, но также изменит и систему аэродинамики. Помимо этого появится новая тормозная система и новая система выпуска отработанных газов, с элементами из нержавеющей стали.   

Само собой разумеется, что предложения Spoon будут включать уникальные составные части кузова, начиная от легкосплавных дисков и заканчивая капотом. Естественно инженеры поработают и с силовым агрегатом автомобиля, но только на этом этапе никаких подробностей не сообщается. 

Фотошпионы Германии заметили опытный образец Opel Astra Sports Tourer, образца 2011 года, который все также носит камуфлированную окраску, особенно задней части кузова, но некоторые детали экстерьера уже избавились от маскировки и больше походят на окончательные серийные варианты.

Можно заметить, что заднее окно не получит никаких дополнительных секций, как предполагалось ранее, задние фары будут подобны серийным вариантам Astra, но расположены они будут сравнительно ниже.

Opel Astra Sports Tourer уже очень близок к завершению подготовки производства, так что можно ожидать появления первой модели и на автосалоне в Лейпциге и на автосалоне в Пекине. Если этого не произойдет на этих двух салонах, то автосалон в Париже, который состоится в сентябре, уже нельзя будет пропустить.

Фотошпионы орудуют не только на дорогах, но и способны проникать на территорию лабораторий, где проводятся испытания новых моделей. На этот раз через окно можно было наблюдать за испытаниями прототипа BMW 1-ой Серии, который использует водородный и электрический двигатель. По слухам новинка имеет передний привод и при необходимости можно также подключить и задний мост.

Мощность электромотора, который ответственен за подключение заднего моста составляет 82 кВт, использует ту же трансмиссию, что и модели MINI. Имеется и вспомогательный электромотор на 5 кВт, предназначенный для поддержания заряда более мощного собрата, так как водородный вариант медленнее подзаряжает основную силовую единицу.

Пока в BMW не дают подтверждения о запуске водородного гибрида в производство, так как сразу появится необходимость в определенной инфраструктуре, способной поддерживать жизнедеятельность новинки.

В серийном исполнении Ford Mustang Shelby GT500 мотор V8 развивает мощность 540 л.с., а после вмешательств немецких инженеров – фантастические 810 л.с. (максимальный крутящий момент возрос до 945 Нм). Чтобы добиться такой отдачи, двигатель оборудовали механическим компрессором (с интеркулером), создающим давление 1,6 бар.

Установка также получила увеличенные впускные клапаны, новую систему впрыска топлива, «холодный» впуск для воздуха и спортивную выхлопную систему. Под параметры силового агрегата доработали механическую трансмиссию передач с более короткими 5-й и 6-й передачами. Она взаимодействует с мотором посредством нового трехдискового карбонового сцепления. Новинка обзавелась специальной гоночной подвеской и 20-дюймовыми дисками OZ с шинами Michelin.

Так как теперь этот Ford Mustang Shelby GT500 имеет максимальную скорость в 345 км/ч, то его тормозную систему также пришлось существенно модифицировать: на передних колесах появились вентилируемые диски диаметром 380 мм в паре с 6-поршневыми суппортами.

Каждую минуту на дорогах США фиксируется 65 случаев превышения скорости. В месяц это составляет почти 2,8 млн штрафов, а в год – 34 млн на общую сумму 5,1 трлн долларов, сообщает портал AutoInsurance.org. Средний размер штрафа составляет 150 долларов, при этом каждый десятый штраф взимается по ошибке – либо радар меряет неправильную скорость, либо в поле зрения камеры оказывается не тот автомобиль. Тем не менее наказания оказываются действенными: согласно статистике, каждые 100 выписанных квитанций в рамках одного штата снижают количество ДТП на 14 случаев, а раненых пассажиров – на пять человек.

Выяснено также, что американские водители чаще нарушают скоростной режим, находясь за пределами родного штата. Превышение скорости на автострадах происходит на 10% чаще, чем в пределах населенных пунктов.

Портал советует никогда не спорить с полицией, если вас остановили за превышение скорости. Эксперты советуют в корректной и вежливой форме изложить полицейскому свою версию произошедшего, ни в коем случае не признавать свою вину, а при необходимости – обратиться в суд.

Американская компания Motionlite предлагает новое веяние тюнинговой моды – подсветку дисков, которая позволяет продемонстрировать их привлекательность даже в темное время суток. Выдвижная подсветка колеса от компании Motionlite акцентирует внимание на спицы колесных дисков и подсвечивает их в семь различных цветов.

Разработчики утверждают, что система подсветки дисков имеет дистанционное управление, и что она будет работать в любое время и в любом месте. Американцам система подсветки дисков от Motionlite предлагается за 499 долларов.

Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России в период с 29 марта по 4 апреля 2010 г. повысились на 0,2% по сравнению с предыдущей неделей и на 5 апреля с. г. составили 21,31 руб./л, сообщила Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ. При этом цена на бензин марки А-76 выросла на 0,2%, составив 19,03 руб./л, на бензин марки Аи-92 – на 0,2%, до 21,7 руб./л, на бензин марки Аи-95 – на 0,2%, до 23,58 руб./л. Цена на дизельное топливо осталась на уровне предыдущей недели и составила 18,83 руб./л.

Увеличение средних цен на автомобильный бензин зарегистрировано в 34 центрах субъектов РФ. Наиболее существенно они выросли в Нижнем Новгороде – на 1,8%, Белгороде и Владимире – на 1,7% и 1,5% соответственно. В 46 центрах субъектов РФ цены на бензин остались на уровне предыдущей недели. Удешевление бензина на 0,4% было зафиксировано в Абакане, на 0,1% – в Брянске и Ленинградской области. В Москве и Санкт-Петербурге автомобильный бензин в среднем за неделю подорожал на 0,4% и 0,1% – до 21,52 руб./л и 21,20 руб./л соответственно.

Японский автопромышленный гигант Toyota повысит контроль качества продукции, чтобы предотвратить опасность ее массового отзыва в будущем, заявил президент концерна Акио Тойода, выступая перед инвесторами в городе Нагоя. «Осуществление тщательного контроля качества остается основой деятельности Toyota»,- заверил собравшихся глава компании. Извинившись перед слушателями, что он долго не находил время для встречи с ними, Тойода многозначительно подчеркнул, что «постоянно был на линии фронта».

Глава Toyota разъяснил, что считает «важнейшей задачей защиту наших корпоративных ценностей», для чего намерен «рассеять сомнения потребителей» относительно качества продукции автогиганта. Он заверил аудиторию, что «в полной мере понимает важность своевременного информирования» клиентов относительно имеющихся проблем.

Экономические аналитики отметили, что это первая встреча Тойоды с инвесторами после его вступления в должность главы компании в июле прошлого года.