Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Похоже, что обновленная версия Mazda6 появится в продаже намного раньше намеченного срока, в связи с повышенным ажиотажем вокруг этой модели и постоянно увеличивающегося спроса.

Ранее говорилось, что модель поступит дилерам не раньше апреля этого года, однако бензиновые варианты обновленной Mazda6 появятся уже в середине марта. В общей сложности появится шесть вариантов двигателей – три бензиновых и три дизельный, но это произойдет, скорее всего, к маю месяцу этого года. В наличии будет четыре варианта комплектации – S, TS, TS2 и Sport.

В компании говорят, что стоимость новой Mazda6, в среднем, увеличена на 4.8 %, в пределах 16 990 £…23 445 £.

Mazda6 получила некоторые уникальные особенности, включая «умные» поворотники и сигнал аварийной остановки. Кроме того добавляется задний спойлер, передние и задние датчики парковки, система помощи при начале движения с подъема и пр. Для некоторых комплектаций доступен полностью кожаный салон.

«Уникальный дизайн всегда отличал Mazda6 от других автомобилей этого семейства, и обновленная версия не стала исключением» — говорится в релизе. «Технические характеристики также играли решающую роль в успехе Mazda6, обновленная версия не остается в стороне и в этом аспекте». 

Компания Honda Motor в Японии начнет с декабря этого года продажи в лизинг электрического скутера Honda EV-neo, сообщает Associated Press.

По словам представителей Honda, компания раcсчитывает на спрос со стороны представителей мелкого бизнеса – развозчиков газет и пиццы. Это скутер с электромотором и батареей, зарядки которой хватит на 30 км пробега.

Генеральный управляющий Honda Тосюки Инума заявил, что электроскутеры помогут компании выиграть домашний рынок электромобилей у конкурентов из Nissan и Mitsubishi.

Компания Nissan планирует с 2011 г. начать на своем заводе в Санкт-Петербурге выпуск автомобиля Nissan Murano. Об этом журналистам сообщил генеральный директор ООО «Ниссан Мотор Рус» Франсуа де Буйе. Он отметил, что пока компания не определилась с объемами производства данной модели на российском заводе.

Ф. де Буйе напомнил, что сейчас завод в Санкт-Петербурге производит седан бизнес-класса Nissan Teana и компактный внедорожник Nissan X-Trail. С июня по декабрь 2009 г. предприятие выпустило 4 тыс. автомобилей. Всего по итогам 2010 г. Nissan планирует продать в России около 70 тыс. автомобилей, а объем российского рынка по итогам 2010 г. оценивает в 1,6 млн машин. Отвечая на вопрос о планах создания сборочного производства на Дальнем Востоке, глава «Ниссан Мотор Рус» отметил, что пока конкретных планов создать сборку в этом регионе нет. «Но мы эту возможность имеем в виду», – сказал он.

Официальное открытие российского завода Nissan в Каменке (Санкт-Петербург) состоялось 2 июня 2009 г. Объем инвестиций в проект составил 200 млн долл. После выхода завода на полную мощность общий объем производства достигнет 50 тыс. автомобилей в год. По итогам 2009 г. продажи Nissan в России сократились на 56% – до 64 тыс. 221 автомобиля.

Так же как и прочие автопроизводители компания Tata стремится к «озеленению» своего модельного ряда, именно поэтому на автосалоне в Женеве появилась полностью электрическая разновидность модели Nano.

Автомобиль достаточно компактен, но в нем смогут разместиться четверо взрослых пассажиров, причем диапазон дальности у модели составляет 160 км, с ускорением до 60 км/ч менее чем через 10 секунд. Tata Nano оснащена литиево-ионными аккумуляторами, так же как и Tata Indica Vista EV, являющимся, до этого времени, единственным электрокаром в линейке компании.

«Электрификация будет неотъемлемой частью нашего дальнейшего развития. Vista Indica может появиться в Европе уже в этом году» — говорят в компании.

Электрический Tata Nano может появиться в Европе в ближайшие три года, первыми рынками могут стать Великобритания и Скандинавия. Любопытно, но о том, что данный электрокар будет продаваться в Индии, не говорится ни слова. 

С другой стороны бензиновая версия Tata Nano появится в Европе уже в следующем году, и в Tata Motors надеются, что коммерческий успех, по крайней мере, будет не хуже, чем в остальной части мира.

В рамках широкомасштабного сотрудничества между германским концерном Daimler и франко-японским альянсом Renault Nissan в первую очередь будет производиться совместная работа над следующим поколением моделей smart fortwo и Renault Twingo, включая электромобили, а также над расширением гаммы семейств Smart и Twingo, сообщает пресс-служба Renault.

Кроме того намчается совместное использование и разработки дизельного и бензинового двигателей от Renault Nissan для новых ановой модели Smart и Renault Twingo, которые также могут быть адаптированы и изменены в соответствии с характеристиками нового поколения компактных автомобилей премиум-сегмента Mercedes-Benz.

Главный дизайнер компании Mazda Motor Икуо Маэда снова объявил о необходимости вернуть на рынок модель Mazda RX-7, пишет Autoblog.

Дизайнер говорил о возрождении модели ранее и даже обещал в скором времени предоставить концепт, однако руководство компании приняло решение не возвращаться к старым моделям.

Однако Маэда, считает, что модель RX-7 жестко ассоциируется с положительными качествами бренда Mazda на американском рынке, поэтому ее нужно вернуть на рынок.

Компания «АвтоВАЗ» может поднять цены на свои классические модели — 2105 и 2107, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источник, близкий к автопроизводителю. О размере повышения ничего не говорится, однако собеседник газеты подчеркнул, что оно будет незначительным, чтобы «покупатели не почувствовали себя обманутыми». Одной из причиной возможного удорожания автомобилей называется рост цен на сталь.

Сейчас «пятерки» и «семерки» — самые популярные модели из всех «Лад», участвующих в государственной программе по утилизации. Как сообщил «Ведомостям» директор по внешним связям «АвтоВАЗа» Игорь Буренков, в марте 2010 года было продано 6912 классических моделей (из них 42 процента по программе утилизации), тогда как в феврале было реализовано всего 2668 машин. Кроме того, сейчас из всех заявок, поступающих дилерам отечественной марки, в среднем 50-60 процентов приходится на 2105/2107.

По словам Буренкова, «АвтоВАЗу» не хотелось бы увеличивать объем производства классических моделей, поскольку они менее рентабельные, чем Lada Samara, которую собирают на той же нитке конвейера. Сейчас сама компания и автодилеры активно рекламируют «Калину» стоимостью 199 тысяч рублей (с учетом скидки по сертификату).

Еще недавно «АвтоВАЗ» предлагал приобрести свои классические модели за 99 тысяч рублей (с учетом скидки). В настоящее время у дилеров закончились «пятерки» и «семерки», однако покупатели готовы записываться в очередь на середину лета, рассказал газете коммерческий директор «АвтоГермеса» Александр Чулков. По его мнению, повышение цен вряд ли скажется на спросе на модели.

6 апреля «АвтоВАЗ» объявил об увеличении апрельского производственного плана за счет дополнительной сборки классических моделей 2105 и 2107. В апреле производитель намерен выпустить 42,7 тысячи автомобилей — на 2,4 тысячи больше, чем планировалось ранее. Такое решение было принято в связи с большим спросом на «классику» в рамках государственной программы по утилизации.

Американское агентство дорожной безопасности NHTSA планирует повторно оштрафовать корпорацию Toyota Motor за сокрытие информации о дефекте механизма педали акселератора, пишет Reuters.

Ранее Toyta была оштрафована американскими властями за педаль на $16,4 млн. NHTSA настаивает на втором штрафе, так как во внутренних документах Toyota сообщалось не об одном, а о нескольких дефектах в механизме педали.

Сегодня, 10 марта, совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» рассмотрит бизнес-план компании до 2020 г. Согласно бизнес-плану, детали которого были обнародованы ранее, АвтоВАЗ планирует к 2020 г. производить около 1 млн автомобилей, 70% которых должны выпускаться под брендом Lada. Также, согласно плану, планируется увеличение отчислений на техническое развитие предприятия в два раза.

ОАО «АвтоВАЗ» (г. Тольятти) зарегистрировано 5 января 1993 г. Автоконцерн выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также «классику». Французской Renault принадлежит 25% акций АвтоВАЗа.

Автосалон в Женеве не только значимое событие для автопроизводителей, здесь также встречаются и производители резины, которые также представляют свои последние разработки.

В частности компания GoodYear представила четыре концепта шин, которые отображают последние разработки компании, для использования, как на земле, так и в космосе. Помимо этого появилось пять новых шин для традиционных автомобилей.   

«Мы постоянно ведем исследования и разработки технологий, которые способствуют повышению безопасности и уменьшению воздействия на окружающую среду» — говорится в сообщении компании. «Новые продукты и инновационные технологии, именно та платформа, которая способна стимулировать интерес к нашей продукции».

Возможно, самым фундаментальным проектом стало сотрудничество с NASA, в рамках которого разработана «резина» для использования в космосе, способна преодолевать огромные расстояния с большой нагрузкой. 

Для тех, кто не имеет никакого отношения к космосу, смогут увидеть новое поколение шин RunOnFlat, обладающих сниженным сопротивлением по отношению к дорожному покрытию, что в итоге скажется на потреблении топлива.

Новые шины Goodyear и Dunlop:

• Goodyear EfficientGrip;
• Goodyear UltraGrip Ice;
• Dunlop SP StreetResponse;
• Dunlop SP QuattroMaxx (для внедорожников).