Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Помимо официального представления специального выпуска Lexus IS 350C F-Sport, который появится в представительствах уже в этом месяце, на него сразу же была предоставлена и стоимость, которая составит 57 500 долларов.

«Специальный выпуск F-Sport основан на модели 350C, но предлагает настройки, которые созданы для сверхдинамичного вождения, не в ущерб комфортабельности автомобиля» — говорится в сообщении.

Основными пунктами специального выпуска являются:

• уникальные легкосплавные 19-дюймовые диски, обутых в шины Michelin Pilot Sport 225/35ZR19 спереди и 255/35ZR19 сзади;
• обновленные передние и задние тормоза;
• новая спортивная решетка радиатора, ранее не доступная;
• подвеска, разработанная совместно с Bilstein, понижающая посадку автомобиля;
• новый спортивный руль F-Sport;
• уникальный идентификационный номер для каждой модели специального выпуска.

Lexus IS 350C F-Sport будет доступен только в двух цветовых исполнениях Tungsten Pearl и Obsidian, выпущено будет только 100 подобных автомобилей.

Автомобильная поисковая система Уанета АвтоПоиск.ua запустила новую версию своей авто-поисковой системы — поиск по автобазарам Украины. Сервис позволяет искать на более чем 40 украинских автомобильных сайтах. Преимуществом сервиса является удаление дублирующихся объявлений, фильтрация спама, просмотр списка новых автомобилей.

Новая версия поддерживает обычный и расширенный поиск. Во втором случае пользователи получили возможность задавать целый ряд новых критериев для отбора автомобилей, а также дополнить стандартные варианты критериев собственными, например, можно дополнить список марок автомобилей, регионов страны или типов кузова.

Расположение интерфейсных элементов на странице поиска стало более удобным. В поисковой выдаче сайта отображается последняя добавленная цена, что особенно актуально, если владелец автомобиля пересмотрел сумму первоначального предложения.

Кроме того, на сайте добавлена возможность регистрации пользователей, к аккаунтам пользователей теперь привязывается корзина и закладки, они теперь хранятся на протяжении неограниченного времени.

Для более консервативных посетителей команда АвтоПоиска оставила старую версию сайта, она доступна по адресу http://old.avtopoisk.ua

Вчера, 8 апреля 2010 года, c конвейера MKD-производства завода «Еврокар» сошел последний автомобиль модели Skoda Octavia Tour. На текущий момент проводится подготовка MKD производства к внедрению современной модели Skoda Octavia А5. Начало серийного производства Octavia А5 методом MKD планируется на сентябрь 2010 года.

Напомним, что производство модели Octavia первого поколения (A4) во всем мире планировалось прекратить еще в 2005 году, сразу после вывода новой модели Octavia А5. Но в связи с высокой популярностью предшествующей модели Octavia (A4) и для устранения конкуренции с новой моделью Octavia A5 было принято решение о создании на базе Octavia (A4) бюджетной модели Octavia Tour и продлении ее производства до конца 2010 года. Octavia Tour производили в таких странах как Чехия, Россия, Казахстан, Польша, Индия и Украина. Суммарно за период производства в Украине (2002-2010гг.) завод «Еврокар» выпустил 43 485 модели Octavia (A4), из них 23 437 на MKD производстве. 

Наибольшее количество автомобилей, сданных на утилизацию в рамках государственной программы, приходится на долю продукции «АвтоВАЗа» — более 70 процентов. Такие данные приводит агентство «Автостат».

Около 11 процентов утилизируемых автомобилей — это «Москвичи», 5 процентов — «ГАЗы», 3 процента — машины марки «ИЖ», и всего 2 процента — «Запорожцы».

На иномарки приходится шесть процентов рынка утилизации автомобилей, а чаще всего на переработку сдают модели Opel, Ford, Volkswagen, Toyota и Audi.

Почти половина всех машин, сдаваемых на утилизацию, были выпущены в 90-е годы прошлого века. Еще 30 процентов — автомобили из «80-х», а 20 процентов — из «70-х». Кроме того, несколько автолюбителей сдали в утиль машины, которые были выпущены в 40-х или 50-х годах прошлого столетия.

Всего, по данным «Автостата», к 13 апреля дилеры выдали 55 тысяч свидетельств об утилизации. Официальная статистика Минпромторга будет обнародована позднее во вторник.

Взамен утилизируемых машин россияне чаще всего выбирают «Лады» — на долю продукции Волжского автозавода приходится почти две трети всех выданных утилизационных сертификатов. Среди иномарок лидируют модели Renault.

Pagani Zonda Tricolore является своего рода подарком к юбилею Итальянской Национальной пилотажной команды (Frecce Tricolori), которой в следующем году исполняется 50 лет.

Под капотом Zonda Tricolore расположился уже известный многим двигатель AMG, производящий 678 лошадиных сил мощности с максимальным крутящим моментом 780 ньютонов.

Внешность Pagani Zonda Tricolore отделана карбоном с вплетенными титановыми нитями, что смотрится достаточно эффектно. Передняя оптика отличается от привычной новыми светодиодами, оформленными в авиационном стиле.

Pagani Zonda Tricolore будет выпущена очень лимитированной серией, и его стоимость составит 1,76 млн. долларов.

Китайский автомобильный рынок продолжает демонстрировать уверенный рост. По итогам февраля объем продаж новых автомобилей в Поднебесной увеличился по сравнению с февралем 2009 года на 55% и составил 942,9 тыс. автомобилей, свидетельствуют данные Китайской ассоциации автопромышленности (CAAM). Эксперты отмечают, что за эту позитивную статистику производители автомобилей могут благодарить власти страны, которые пока не спешат отменять стимулирующие меры. В прошлом году Пекин сократил вдвое налог с продаж для новых транспортных средств – до 5%, а также выделил более 700 млн долларов на программу, предполагающую зачет стоимости сдаваемого старого автомобиля при покупке нового.

Крупнейший автопроизводитель КНР – SAIC Motors – сообщил о росте объема продаж по итогам февраля на 46% – до 248 тыс. машин (включая автобусы и грузовики). Третий по величине автоконцерн Китая – Dongfeng Motor Group Co. – продал в феврале более 119 тыс. автомобилей, что на 51% больше показателя за февраль прошлого года.

Объем продаж General Motors в Китае также вырос по итогам февраля на 51% – до 174,3 тыс. автомобилей. Toyota Motor продала 45,5 тыс. машин (+30%), тогда как объем ее продаж в США упал за этот же период на 8,7% из-за проблем, связанных с безопасностью автомобилей.

Пилот заводской команды Ford чемпионата мира по ралли Яри-Матти Латвала примет участие в гонке «24 часа Нюрбургринга», сообщает официальный сайт WRC. Соревнования на знаменитой трассе пройдут 15-16 мая.

Старт в марафоне будет для Латвалы первым опытом выступлений в шоссейно-кольцевых гонках. Его партнерами станут Аня Вассертауэр, Даниэла Шмид и Стефан Шлесак. По мнению руководства команды Ford, участие в гонке поможет финну лучше подготовиться к выступлениям на асфальтовых этапах чемпионата WRC в конце сезона.

«С каждым километром по «Северной петле» опыт выступления Яри-Матти на асфальте будет расти, — сказал руководитель спортивного подразделения Ford of Europe Жерар Куинн. — Это очень поможет ему, когда в конце сезона гонщикам WRC придется выступать на асфальтовых трассах».

Латвала примет участие в «24 часах Нюрбургринга» на автомобиле Ford Focus RS, подготовленном группой студентов кельнского университета под руководством профессора Франка Хермана. Яри-Матти уже опробовал машину во время тестовой сессии чемпионата VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring) в субботу, 10 апреля.

«Я весьма впечатлен возможностями автомобиля, — сказал Латвала. — Я привык к полному приводу моего Ford Focus RS WRC, но я был искренне удивлен уровнем сцепления с трассой этой переднеприводной машины».

Тесты также помогли финскому гонщику ознакомиться с трассой. «Это было очень впечатляюще, — сказал Латвала. — У «Северной петли» репутация очень опасной трассы, и теперь я понимаю, почему. Она требует большого уважения к себе, но тем не менее, это было захватывающе. Гонка будет не из легких, но говорят, что шансы у нас не хуже, чем у остальных. Я с нетерпением жду гонки».

Известное немецкое тюнинговое ателье Motoren Technik Mayer (MTM) представило собственную версию полноприводного купе Audi R8, которая получила название GT3-2.

В компании MTM сделали суперкар заднеприводным, установили дополнительные карбоновые аэродинамические элементы (передний спойлер, «юбки» и заднее антикрыло), более мощные тормозные механизмы и фирменную регулируемую подвеску.

Базовый 4,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива был форсирован с 420 до 560 лошадиных сил (максимальный крутящий момент возрос до 580 Нм). По данным ателье, с нуля до ста километров в час тюнинговый Audi R8 способен разогнаться за 3,9 секунды и достичь максимальной скорости 317 километров в час.

Отметим, что такой автомобиль также получил новую выпускную систему и фирменные 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с покрышками Dunlop Sport Maxx GT или Michelin Cup Sport (на выбор клиента ателье).

Стоимость подобных доработок не сообщается.

Страховые компании начали собирать досье на своих клиентов. Пока только на тех, кто приобрел автогражданку.

Когда и в каких компаниях страховался, сколько раз попадал в ДТП и какие суммы выплат получал — всю информацию о владельце полиса теперь аккумулируют в общей базе данных страховщиков. Таким образом учреждения решили бороться с мошенниками: ведь, обманув одну компанию, водитель переходит в другую.

«Вы знаете, что часть клиентов мигрирует, при этом часть клиентов тихонько занимается мошенничеством. И часто компания не может отследить все эти движения застрахованного. Поэтому в этой базе данных преимуществ очень много», — говорит Юрий Гришан, директор страхового общества. По словам страховщиков, подозрения в первую очередь будут вызывать те, кто часто меняет компанию или попадает в ДТП более двух раз в год. А водителей, которых хоть раз ловили на фальшивом страховом случае, и тех, кто одновременно страховался в нескольких компаниях, в «черный список» будут вносить сразу. Если же клиент не испортил репутации и не имел ни одного страхового случая в течение года — получит скидку.

По словам страховщиков, позитивное досье будет учитываться всеми компаниями, поэтому бонусы можно будет получать не только постоянным клиентам. Такими скидками хвастают даже сами руководители страховых компаний. «У меня был полис ОСАГО в прошлом году, я заплатила около 500 гривен, а в этом году я купила этот же полис и почти 100 гривен получила скидки за безубыточность», — делится собственным опытом Галина Пишакова, заместитель председателя правления страховой компании. Обнадеживают страховщики своих клиентов и другим преимуществом. Говорят, централизованная база поможет быстрее выплачивать компенсации. Ведь проверить честность водителя можно будет оперативнее.

«Безусловно, все это должно улучшить состояние урегулирования событий, состояние сервиса, который предоставляют страховые компании», — уверяет председатель совета Лиги страховых организаций Александр Филонюк. В то же время компании ничего не гарантируют. Мол, пусть система сначала заработает — тогда посмотрим. Пока же база данных заполняется не так быстро, как планировали. Систему должны были запустить 1 марта. Однако не получилось – на тот момент информацию о клиентах предоставили лишь 10 компаний из 100. И сейчас база пополняется вяло.

Страховщики-активисты жалуются: большинство коллег боятся делиться данными о своих клиентах — чтобы их не переманили. Эта же причина в свое время затормозила создание бюро страховых историй по КАСКО. Между тем мошенников среди водителей становится все больше. По подсчетам финансистов, по крайней мере, каждое 10-е ДТП — умышленное.

Компания Mazda Motor покажет на автосалоне в Пекине новый концепт SKY в качестве примера платформы следующего поколения, сообщает пресс-служба компании. Всего будет показано три версии концепта — версия с бензиновым двигателем SKY-G, дизельный SKY-D, а также версия с высокочувствительной автоматической трансмиссией SKY-Drive.

Кроме линейки SKY компания представит в Пекине новый минивэн Mazda8, а также остальные автомобили из модельного ряда Mazda.