Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

 Эфиопия собирается начать производство электромобилей, несмотря на энергетический кризис в стране, сообщает BBC News. Автомобиль, получивший название Solaris Elettra, будет собираться на заводе в столице Эфиопии Аддис-Абебе.

По информации News Dire, машина создана на основе автомобильных технологий корейских, китайских и сингапурских компаний. Новинка работает от десяти батарей и способна развить максимальную скорость до 80 километров в час. По словам генерального директора компании Freestyle PLC, производящей Solaris, Карло Пиронти, автомобиль может подзаряжаться от переносных генераторов и солнечного света.

В планах Freestyle PLC — производство шести электрокаров в неделю, а после открытия завода в Аддис-Абебе — 30 машин в неделю. Компания намерена экспортировать Solaris в другие страны Африки и, возможно, на другие континенты. Электромобиль будет предлагаться в двух версиях стоимостью 12 и 15 тысяч долларов.

Тем временем, в самой Эфиопии автомобиль может быть невостребованным из-за нехватки электроэнергии в стране, а также слишком высоких транспортных налогов.

Первой африканской страной, объявившей о создании электромобиля, стала ЮАР. Южноафриканская компания Optimal Energy в 2008 году представила на Парижском автосалоне модель Joule. Машина питается от литий-ионной батареи, емкости которой хватает на 300 километров хода. Электромобиль способен развивать скорость до 135 километров в час и разгонятся от нуля до 60 километров в час за пять секунд.

Вот прекрасный пример того, на что может быть похожа новая BMW M5 F10.

Сейчас известно, что M5 F10 получит уменьшение в диапазоне двигателей, так например вместо 5.0-литрового V-10 появится 4.4-литровый би-турбированный V-8, в данный момент, применяемый на X5 M и X6 М. Но этот вариант двигателя будет мощнее V-10, которая составит 578 л.с. и 720 Нм крутящего момента, что на 40% больше по сравнению с предыдущим М5.

Удивительно, но в BMW говорят, что М5 будет потреблять топлива на 30 % меньше, чем предшественник, благодаря технологии EfficientDynamics и кинетической системы KERS, возвращающей часть энергии при торможении.

Появление BMW M5 F10 запланировано на конец этого года, в продаже автомобиль появится ближе к весне 2011 года.

По словам заместителя генерального директора компании «Альтком» Михаила Ковалева, в 2010 году состояние автодорог Украины определено, как худшее за последние 10 лет.

«Это связано с совпадением двух факторов – холодной зимы с большими осадками и дефицитом средств на ремонтные дорожные работы за последние годы», — отметил он, информирует «Подробности». Кроме того, эксперт отметил, что последние 2-3 года ремонт автодорог практически не проводился, так как финансирование составляло около 30% от необходимого. Также гарантийные сроки эксплуатации большинства автодорог Украины давно превышены, а тут еще такая зима.

Ковалев отметил, что, например, компания «Альтком» в 2009 году выполнила примерно 10% дорожных работ от среднегодового показателя за последние годы. Бюджет и госкомпании задолжали предприятию почти 40 миллионов долларов США. Специалист выразил надежду, что в 2010 году одним из приоритетов нового правительства будет финансирование дорожного хозяйства, в том числе с учетом проведения в Украине футбольного чемпионата Евро-2012. «Иначе на некоторых участках дороги могут просто исчезнуть, как это произошло в этом году на трассе Одесса-Николаев», — акцентировал внимание Ковалев.

Страны ЕС уже давно перешли на строительство автодорог на бетонной подушке, отмечает эксперт. К этой технологии, применявшейся еще в Советском Союзе, уже вернулись Россия, Белоруссия и Грузия. «Украина также должна идти этим путем. Такие дороги дорогостоящие, но служат минимум 30 лет», — подвел итог Ковалев.

В феврале 2010 года американцы купили 780 463 новых легковых автомобиля (включая внедорожники и пикапы), сообщает Automotive News. Этот показатель на 13% превысил результаты годичной давности, а всего за два минувших месяца в США было продано 1 479 456 легковых машин – на 10% больше, чем за аналогичный период прошлого года. С учетом этих показателей аналитики скорректировали годичный прогноз продаж до 10,36 млн автомобилей. Для сравнения, год назад он составлял всего 9,1 млн авто.

Лидером роста на авторынке США в феврале стал концерн Ford. Он продемонстрировал 43%-ный взлет продаж и за счет этого впервые за последние 12 лет вышел в лидеры, обогнав General Motors, прибавивший «всего» 12%, на 471 автомобиль. На третьем месте – японская корпорация Toyota, продажи которой на фоне масштабных отзывов продукции сократились на 9%. Замыкают пятерку лидеров американского авторынка Chrysler с нулевыми изменениями по отношению к февралю 2009 г. и Honda с 13%-ным ростом.

Компания Citroen привезла на Женевский автосалон конкурента MINI John Cooper Works в лице «горячего» хэтчбека DS3 Racing.

Citroen DS3 Racing значительно отличается от своей стандартной модели DS3 как внешне, так и изнутри. И дело не только в уникальном обвесе и отделке салона с гармоничным сочетанием оранжевых элементов, а в новых возможностях двигателя DS3 Racing.

Под капотом Citroen DS3 Racing расположился 1,6-литровый силовой агрегат, который стандартно развивал 156 л.с., получил новую систему выхлопа, прошивку блока управления двигателем, а также модификацию турбины, после чего начал производить 200 лошадиных сил мощности.

Для улучшения устойчивости инженеры Citroen увеличили переднюю и заднюю колею на 30 мм, а благодаря спортивным укороченным пружинам клиренс DS3 Racing стал меньше на 15 мм.

Передний и задний бамперы Citroen DS3 Racing были несколько доработаны для улучшения аэродинамических свойств кузова. Выделять DS3 Racing из общего потока автомобилей будет оранжевая крыша, боковые зеркала и уникальные 18-дюймовые колесные диски.

В мире появится всего 1000 единиц Citroen DS3 Racing, которые начнут продаваться во второй половине 2010 года. Правда, Женевский автосалон может привлечь большое внимание к автомобилю, и тогда не исключено, что лимит увеличат.

Всеукраинская ассоциациа автоимпортеров и дилеров выступает против повышения ставок акцизного сбора на автомобили с объемом двигателя более 5,0 литра (с 1 евро до 3 евро за см куб.) или стоимостью $50 тыс., о чем поспешила сообщить Министру экономики Василию Цушко.

Такое предложение рассматривается правительством в разрезе подготовки Государственного бюджета на 2010 год и, по расчетам чиновников, должно принести дополнительные поступления. 

ВААИД подкрепляет свою позицию фактами. Так, в 2009 году падение импорта новых автомобилей составило 76%, тогда как количество проданных в Украине автомобилей премиум-класса по разным модификациям сократилось в 4-8 раз. Так, сообщает ВААИД, в 2009 году официально в Украине был продан один Maybach (в 2008 году – 8), три Aston Martin (в 2008-м – 11), один Lamborghini, четыре Ferrari.

В Ассоциации уверены, что повышение акцизного сбора на автомобили сегмента премиум приведет к тенизации этого сегмента автомобильного рынка и снижению таможенной стоимости автомобилей, а кроме того, вызовет негативную реакцию ВТО. К тому же среди европейских стран только Украина и Хорватия относят автомобили к подакцизным товарам. Более того, с января 2009 года акцизный сбор на авто с объемом двигателя более 3000 см3 уже был увеличен в 10 раз с 0,1 евро до 1 евро. Другими словами, владелец автомобиля с двигателем объемом 5000 см3 уже платит 5000 евро только акцизного сбора (тогда как раньше было 500 евро), поэтому дальнейшее повышение акцизного сбора закроет легальный автоимпорт в сегменте, утверждают в ВААИД.

Изложив все вышесказанное, ВААИД направила официальное письмо Министру экономики Василию Цушко, которого призвала урегулировать ситуацию, рассмотреть и учсть предложения самой Ассоциации, направленные на ликвидацию каналов беспошлинного ввоза ТС и снижения их себестоимости, обеспечить стабильность законодательства на авторынке, провести при участии руководства ВААИД совещание для незамедлительного решения проблемных вопросов, а кроме этого создать в установленном порядке рабочую группу при Министерстве экономики по вопросам разработки законопроектов, направленных на вывод автомобильного рынка из тени.

Полиция США задержала злоумышленника, который попытался угнать Ford Mustang во время тест-драйва. В результате инцидента в штате Орегон сотрудник компании, которой принадлежал автомобиль, получил огнестрельное ранение и был доставлен в больницу.

По словам 32-летнего Роберта Джонсона, который получил ранение, мужчина достал пистолет и произвел в него выстрел когда они остановились на парковке, чтобы поменяться местами.

Свидетели происшествия вызвали полицию и угонщик был вскоре задержан. Сейчас полиция ведет расследование этого инцидента.

Компания Honda в итоге начала продажи модели CBF1000 2010, которая должна стать полноценным конкурентом для Yamaha Fazer8. Стоимость Honda CBF1000 начинается с 8 799 £.

С технической точки зрения у мотоцикла появилась новая структура силового агрегата. Двигатель, позаимствованный у CBR 1000RR, предлагает увеличенную степень сжатия (с 11.0:1 до 11.2:1), благодаря чему мощность увеличилась до 70 л.с. при 9 000 об/мин и 96 Нм крутящего момента на 6 500 об/мин.

Был оптимизирован и впрыск топлива, за счет чего снизилось потребление топлива. Появилась и новая выхлопная система из нержавеющей стали, в то время как торможение обеспечивается двумя 296-миллиметровыми дисками спереди и 240-миллиметровым диском сзади, в сочетании с ABS. Весит новая Honda CBF1000 около 245 кг, что почт на 3 кг больше по сравнению с версией 2009 года.

Honda CBF1000 2010 доступен в четырех цветовых исполнениях – Pearl Nightstar Black, Quasar Silver Metallic, Cool White Pearl и Pearl Amber Yellow.

Французская автомобильная компания Renault и японский автомобилестроительный концерн Nissan Motor могут объявить о сотрудничестве с немецким автопроизводителем Daimler уже на этой неделе. Об этом сообщает (С) Associated Press со ссылкой на американские СМИ. В сообщении уточняется, что речь идет о совместных перспективных разработках – в частности о развитии направления гибридных автомобилей, электромобилей и т. п.

Напомним, по неофициальной информации, Daimler и Renault близки к заключению соглашения о партнерстве, предусматривающего символический обмен пакетами акций. Речь идет о долях в размере около 3%. В марте с. г. о готовности присоединиться к переговорам между Renault и Daimler об обмене акциями и сотрудничестве заявлял и японский Nissan. Президент Renault Карлос Гон, который также возглавляет Nissan, отметил, что открыт к переговорам по обмену долями. Отметим, что французский автопроизводитель владеет на данный момент 44% акций Nissan Motor.

Компания Citroen использовала социальную сеть Twitter, чтобы представить новую модель Citroen AirCross своим поклонникам. По большому счету кроссовер можно назвать доработанным вариантом C3 Picasso, хотя у этих двух автомобилей имеются существенные различия.

Официальное представление Citroen AirCross должно состояться во второй половине текущего года, по крайней мере, именно так сообщает источник, приближенный к проекту. Если учесть, что основой для кроссовера стал Picasso, который впервые был представлен на автосалоне в Париже, в 2008 году, не будет ничего удивительного, если Citroen AirCross также появится в сентябре на автошоу Парижа.

Судя по фотографиям, у кроссовера появилась совершенно новая решетка радиатора, пороги, установленное на двери багажника запасное колесо, чего не наблюдалось ни на одной из предыдущих моделей. Citroen AirCross также получит высокую посадку благодаря новой подвеске, прежней останется только ширина кузова. Под капотом, вероятно, появится 1.6 или 2.0-литровые двигатели, увиденные на Citroen C4.

Это пока все, что стало известно о новом Citroen AirCross.