Архивы рубрики ‘Автокредитование’
Ford разработал 11-ступенчатый «автомат»
Официальные представители Форд, к которым обратились представители СМИ, не подтверждают, но и не опровергают разрабтку 11-ступенчатого «автомата».
Компания Ford ведет разработку 11-ступенчатой автоматической коробки передач. Данная информация следует из документа, опубликованного Бюро по регистрации патентных и торговых марок США. Заявка была подана еще в октябре 2013 года, но официально о ней стало известно только сейчас.
В приложенной документации находятся три схемы, в каждой из которых используются разные комбинации тормозов и фрикционов. Разработка обозначена как «Многоступенчатая трансмиссия» — 11 передних передач и одна задняя.
Официальные представители Форд, к которым обратились представители СМИ, не подтверждают, но и не опровергают разрабтку 11-ступенчатого «автомата». «Будучи одним из лидеров в области технологий, мы в порядке вещей патентуем наши инновационные идеи. Данный шаг помогает защищать наши разработки, но это вовсе не означает, что технологии найдут применение в нашей продукции», — пояснил спикер Форда Пол Середински.
Ford уже анонсировал появление десятиступенчатого «автомата» на следующем поколении пикапа Ford F-150 Raptor 2017 модельного года.
Отметим, что в 2013 году глава компании ZF Штефан Зоммер (один из мировых лидеров в области создания трансмиссий) заявил, что девять ступеней АКП — это «разумный предел». По его словам, после этой отметки добавление новых диапазонов лишь сделает коробку передач тяжелее и сложнее, что негативно скажется на топливной эффективности, за которую так активно борются автопроизводители.
Хабаровский дрифтер Илья Федоров может выступить на чемпионате «РДС Восток» за Приморье
Окончательное решение о том, за какой город и регион выступать, для гонщика будет зависеть от того, где найдутся спонсоры.
Ежегодный дрифт-чемпионат «РДС Восток» пройдет в нескольких городах России. Принять в нем участие смогут сотни спортсменов из разных городов, в том числе и Хабаровска. Однако из-за кризиса многие гонщики не могут найти в родном регионе спонсоров, сообщает портал dvnovosti.ru.
В такой же ситуации оказался и легендарный хабаровский дрифтер Илья Федоров, который в настоящее время проживает во Владивостоке.
«Окончательное решение, за какой город буду выступать, я еще не принял. Это во многом зависит от потенциальных спонсоров, на данный момент их пока нет. В этом году у меня, как и у многих других участников, финансовые сложности, но красивому захватывающему дрифту ничто не сможет помешать», — сообщил Илья Федоров.
Участник «РДС Восток» переехал в столицу Приморского края по причине того, что в Хабаровске направление дрифта не развито и движений в этом направлении нет.
«Во Владивостоке я провожу занятия с дрифтерами — подготавливаю участников к началу сезона, также обучаю управляемому заносу новичков. Огромным плюсом Приморского края является то, что я имею возможность много тренироваться, проводить тесты своего автомобиля. В Хабаровске такой возможности не было и в ближайшее время не появится», — сказал дрифт-пилот.
В этом году он вновь будет выступать на Nissan Silvia S13, но пока подготовку к Чемпионату «РДС Восток» еще не начинал.
«В нынешнем сезоне буду участвовать на своей "старушке" — Silvia S13. В данный момент активной подготовки не веду, автомобиль с 2014 года остается без изменений», — говорит Илья Федоров.
Напомним, впервые соревнования в рамках Чемпионата по дрифту «РДС Восток» прошли в Хабаровске в 2012 году и завоевали большую популярность среди горожан. Всего в этом году в Чемпионате будет шесть этапов. Большинство из них пройдет во Владивостоке на трассе «Приморское кольцо». В Хабаровске состоится второй этап (с 16 по 17 мая), а также пятый этап (с 18 по 19 июля, на парковке арены «Ерофей»).
Фото: vl.ru
Обновленный Mitsubishi Outlander представили в Нью-Йорке
Автомобиль получил ряд усовершенствований, главным из которых стал дизайн передней части кузова.
Компания Mitsubishi показала на международном автосалоне в Нью-Йорке обновленный кроссовер Outlander 2016 модельного года.
Это первый серийный автомобиль Mitsubishi, в котором воплощена новая концепция дизайна бренда. Так, передняя часть кузова выполнена в стилистике, получившей название Dynamic Shield. Отличительной особенностью данной концепции выступают боковые защитные элементы бампера, применяемые на модели Pajero многих поколений. Также в Outlander 2016 модельного года были обновлены задняя часть кузова, светодиодные фары ближнего света, светодиодные передние габаритные огни, 18‑дюймовые легкосплавные колесные диски, облицовка двери багажного отделения и светодиодные задние блоки фонарей. Впрочем, примерный дизайн обновленного Outlander стал известен нам еще в прошлом году, когда был показан прототип под названием Outlander PHEV Concept-S.
В салоне обновленного Outlander изменился дизайн рулевого колеса, обивки сидений, появились новые декоративные элементы салона и внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения.
Рестайлинговая модель получила целый ряд конструктивных усовершенствований: повышенную структурную жесткость кузова, обновленную подвеску и электроусилитель рулевого управления, шумоизолирующее ветровое стекло и стекло задней двери, дополнительные средства звукоизоляции по всему автомобилю, динамические демпферы в передней подвеске и заднем дифференциале, усовершенствованные уплотнители дверных проемов и отделку моторного отсека.
В линейке двигателей для рынка США значатся два бензиновых силовых агрегата: 2,4-литровый рядный MIVEC (четыре цилиндра, 166 л.с., 220 Нм при 4200 об/мин) и трехлитровый V6 MIVEC (224 л.с., 292 Нм при 3750 об/мин). С первым из них будет работать вариатор Jatco восьмого поколения, который должен обеспечить улучшенный разгон, а также снизить расход топлива. Второй мотор агрегатируется с шестидиапазонным «автоматом» Sportronic.
Подробные комплектации модели будут зависеть от рынка сбыта. Но уже известно, что в число средств безопасности и помощи водителю войдут ABS с системой распределения тормозных усилий (EBD) и усилителем экстренного торможения, система помощи при трогании на подъеме (HSA), динамическая система курсовой устойчивости (ASC) с антипробуксовочной системой (TCL) и электроусилитель рулевого управления (EPS).
Обновление
Продажи обновленного Mitsubishi Outlander в российских официальных дилерских центрах стартуют 6 апреля 2015 года. «Цены и российские комплектации Mitsubishi Outlander мы объявим в день старта продаж», — заявил Президент ММС Рус Наоя Такаи.
В Улан-Удэ отказались от реверсивного движения на Селенгинском мосту
Чтобы разгрузить улицу Иволгинскую, ее планируется выпрямить и избавить от всех светофоров за счет строительства новых пешеходных переходов. Помимо этого, изменится схема движения.
Власти Улан-Удэ решили отказаться от реверсивного движения на Селенгинском мосту, которое должно было уже в этом году избавить ул. Иволгинскую от пробок. Проект потребовал бы полмиллиарда рублей — таких денег в бюджете не нашлось. Об этом сообщает газета «Новая Бурятия» со ссылкой на ТРК «Ариг Ус».
Теперь власти предлагают новый способ по разгрузке Иволгинской. Улицу планируют выпрямить, убрать все светофоры. Это станет возможным благодаря строительству новых пешеходных переходов. Помимо этого, изменится схема движения.
«Тот проект, который предлагался в прошлом году, на следующий год рассмотреть. А именно там шел вопрос о запрете налево с поворота, с улицы Иволгинской по возможности убрать пешеходные переходы, построить два перехода надземных и один подземный», — рассказал начальник управления транспорта и связи администрации Улан-Удэ Юрий Ткачев.
«Давайте еще раз вернемся, но не в тех цифрах, которые вы давали. 200 млн мы не можем туда вкладывать, на Иволгинскую. Это абсолютно неэффективное решение проблемы. Когда у вас пешеходный переход 84 млн — это нонсенс», — заявил руководитель администрации Улан-Удэ Зандра Сангадиев.
Если новый проект все-таки претворят в жизнь, то фактически будет создана новая развязка. Двигаясь в сторону Левого берега, автомобили не смогут поворачивать налево. Только направо, под Селенгинский мост. Таким образом, должны исчезнуть помехи для всех участников движения.
Оценить все плюсы и минусы нововведений горожане смогут не раньше следующего года. Строительство только первой очереди проекта потребует 180 миллионов рублей.
Изображение: arigus-tv.ru
Почти половину автомобилей в 2014 году белорусы купили в России
По итогам года продажи машин в Белоруссии выросли на 60% и составили 50,2 тыс. машин, 21,9 тыс. из которых были куплены за пределами республики. По данным белорусских дилеров и автомобильной ассоциации страны, почти 90% из импортированных автомобилей были приобретены именно в России.
В 2014 году почти половина зарегистрированных в Белоруссии новых автомобилей была приобретена из России, пишет газета «Ведомости».
По итогам года продажи машин в Белоруссии выросли на 60% и составили 50,2 тыс. машин, 21,9 тыс. из которых были куплены за пределами республики. По данным белорусских дилеров и автомобильной ассоциации страны, почти 90% из импортированных автомобилей были приобретены именно в России.
Для сравнения, в 2013 году в Белоруссии было продано 27 тыс. автомобилей, а еще 4,2 тыс. машин жители страны купили за рубежом.
Опрошенные изданием эксперты отметили тот факт, что российские дилеры не смогут заработать на сервисе реализованных белорусам автомобилей, поскольку те вряд ли станут обслуживать свой новый транспорт в РФ. Более того, некоторые белорусские дилеры готовы поддержать заводскую гарантию на приобретенные в России машины при условии правильно заполненных документов.
Напомним, повышенный интерес белорусских покупателей автомобилей к российскому рынку был вызван девальвацией рубля в конце 2014 года, но уже в начале 2015 года этот эффект исчерпал себя. Отметим, что белорусские власти воспрепятствовали возникшему ажиотажу на покупку автомобилей в РФ путем введения 30-процентного налога на приобретение валюты.
Тем не менее в ноябре и декабре жителями Белоруссии в России было куплено около 21,5 тыс. новых автомобилей.
Суммарный объем вывезенных из России в Казахстан и Белоруссию автомобилей в ноябре-декабре составил 90 тыс. единиц. Около 50 тыс. из них — новые машины.
Американцы собирают «уличный драгстер» на базе Datsun 280Z с двигателем от Супры
В качестве силовой установки был выбран не один из наддувных двигателей Ниссана, например, RB26DETT, а турбомотор Toyota 2JZ-GTE.
Американский производитель легкосплавных дисков ADV.1 Wheels анонсировал свой проект по созданию «уличного драгстера» на базе классического купе Datsun 280Z 1978 года. Будет ли машина рассчитана на езду по дорогам общего пользования, не уточняется.
Примечательно, что в качестве силовой установки был выбран не один из наддувных двигателей Ниссана, например, RB26DETT, а турбомотор Toyota 2JZ-GTE. Рабочий объем агрегата увеличили с прежних 3,0 до 3,4 литра. Сейчас двигатель настроен на 825 л.с. мощности, но позже агрегат будет развивать более 1000 л.с.
Работы над машиной еще не завершены, но в рамках предварительных заездов купе проехало дистанцию в четверть мили (402 метра) за 8,926 секунды, разогнавшись при этом до 257,75 км/ч.
Официальная премьера автомобиля состоится в Майами (США) 26 апреля.
Fiat обсуждает возможность беспошлинной поставки автомобилей в Россию
Российская сторона готова удовлетворить запрос об импорте собранных в Сербии автомобилей Фиат без пошлин, но в рамках «тарифной квоты».
Компания Fiat подняла вопрос о беспошлинной поставке своих автомобилей сербской сборки в РФ, пишет газета «Коммерсант».
По информации издания, российская сторона готова удовлетворить запрос об импорте собранных в Сербии автомобилей Фиат без пошлин, но в рамках «тарифной квоты». Эта формулировка подразумевает, что российские производители также получат возможность поставлять продукцию в Сербию без пошлин. Предварительный объем квоты пока не сообщается, но в 2013 году этот показатель обсуждался на уровне 10 тыс. машин в год.
Пока интерес к данной возможности проявила только группа ГАЗ, которая обратилась с заявкой о включении в квоту. Компания уже нашла партнера для реализации автомобилей в Сербии, Боснии и Македонии. Пока планируется поставка линейки Next, ГАЗель Бизнес и Соболь Бизнес. Отметим, что рынки балканских стран изначально были выбраны группой из тех соображений, что пошлина там составляет 15% вместо принятых в Европе 22%.
Сербский завод Fiat Automobili Srbija является единственным производителем легковых автомобилей в стране. Прежде данный завод выпускал автомобили Застава, большая часть из которых базировалась на модельном ряду Фиата. Сейчас завод собирает компактвэны Fiat 500L, которые официально в России не продаются.
По итогам 2014 года доля Fiat на российском рынке составила 0,3%. Компании удалось реализовать около 8 тыс. машин.
Авторынки Екатеринбурга. Экспресс-обзор цен на машины в марте 2015 года
Люди с надеждой выгодно и быстро продать свой автомобиль гостям из Казахстана приезжают на рынок в выходные дни, заполняя торговую площадку полностью. К концу дня многие уезжают разочарованными.
Авторынок «Академический»
По итогам первого месяца наступившей весны заметно небольшое оживление спроса на автомобили. Многие предпочитают отправлять заявки на автокредиты несмотря на непростую ситуацию на рынке и в банковской сфере.
Также не пропало желание воспользоваться услугами, предлагающими сэкономить на любой копеечке. Продавцы активно ждут выходных для того, чтобы успеть попасть на «Ярмарку автомобилей», которая действует в период весны. Она предусматривает бесплатный въезд в выходные дни для продажи автомобиля. В это время приезжают машины со всех районов Екатеринбурга.
Каждый выходной день появляется около 100 машин разного модельного ряда на любой вкус и цвет. Тут спрос покупателя начинает резко колебаться от малолитражек для экономных — Honda Fit, Toyota Ractis, Toyota Vitz, Opel Corsa и Skoda Fabia — со среднего сегмента, где чаще интересуются Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Ford Focus, Mitsubishi Pajero, Subaru Forester, SsangYong Kyron, Kia cee'd и Toyota Corolla.
Предложений в сегменте бизнес-класса значительно меньше по сравнению с прошлым годом. Поступают такие марки, как Lexus, Volvo, Land Rover Defender, Chevrolet Corvette, Chevrolet Trailblazer.
В рейтинге доверия к маркам первое место занимает Toyota. Следом расположились Hyundai и Nissan.
Посмотрим, что предложит сегмент российского автопрома, а пока что спрос на его машины не увеличился по сравнению с предыдущим месяцем — эти автомобили остаются в нише «дешево и сердито».
Авторынок «Белая башня»
В марте на рынке «Белая Башня» активность покупателей и ажиотаж продаж заметно утихает.
Люди с надеждой выгодно и быстро продать свой автомобиль гостям из Казахстана приезжают на рынок в выходные дни, заполняя торговую площадку полностью. К концу дня многие уезжают разочарованными.
Поток казахстанцев, конечно, есть, но по сравнению с прошлыми тремя месяцами он заметно снизился. Да и запросы стали у них довольно скромнее — скупают ВАЗовские «двенашки», «четырки», то есть автомобили не дороже 200 000 руб.
Другие же потенциальные покупатели, прогуливаясь по рядам рынка, не торопятся с выбором автомобиля, присматриваются, прицениваются, записывают контакты продавцов.
К концу месяца на рынке образовалось затишье. Несмотря на снижение спроса, в этом месяце лидерами по продажам стали автосалоны рынка «Белая башня», которые идут на встречу покупателям по схеме Trade- in.
Из редких автомобилей, посетивших рынок, отмечу Cadillac CTS, Hyundai ix55, Chevrolet Tahoe, Fiat Marea, Isuzu Rodeo, Renault Latitude, ГАЗ Волга Сайбер и Great Wall Hover H5. Ценовой диапазон остался без изменений.
Авторынок «Березовский привоз»
Вопреки всем прогнозам и статистике, март не радует ростом продаж и на вторичном рынке. Но справедливости ради следует отметить, что и снижения тоже не наблюдается. То есть уровень продаж такой же, как и в феврале 2015 года, но несколько ниже, чем в марте 2014.
Новых моделей пока нет и в ближайшее время не ожидается. Только китайцы немного пополнили вторичный рынок моделью Х60 от Lifan.
Предпочтения посетителей все более устремляются в сторону дешевого сегмента. Машины стоимостью около 1 000 000 рублей и выше почти не покупают. Хотя, как и прежде, Toyota Corolla и Camry остаются бестселлерами. При этом популярны авто 2006-08 годов выпуска. Количество экспонируемых машин несколько увеличивается.
Уже второй месяц подряд стоимость автомобилей с пробегом продолжает снижаться. Нельзя сказать, что это обвал цен, но процесс пока наблюдается.
В настоящее время соотношение «спрос-предложение» начинает приходить в равновесие.
| Фотопримеры | Марка-Модель | Год выпуска | Двигатель | Цена |
|---|---|---|---|---|
|
Примеры цен на машины в марте на автомобильных рынках Екатеринбурга |
||||
 |
Nissan Almera | 1997 г. с пробегом |
1.6 л бензин «механика» передний |
140 000 руб. |
|
Примеры цен на машины в марте на автомобильных рынках Екатеринбурга |
||||
 |
Nissan Wingroad | 2003 г. с пробегом |
1.5 л бензин «автомат» передний |
235 000 руб. |
 |
Mitsubishi Lancer Cedia | 2002 г. с пробегом |
1.5 л бензин «автомат» передний |
239 000 руб. |
 |
Nissan Terrano | 1990 г. с пробегом |
3.0 л бензин «автомат» 4WD |
250 000 руб. |
 |
Toyota Funcargo | 2003 г. с пробегом |
1.4 л бензин «автомат» передний |
260 000 руб. |
 |
Mitsubishi Carisma | 2003 г. с пробегом |
1.2 л «механика» передний |
267 000 руб. |
 |
Nissan Primera | 2004 г. с пробегом |
1.6 л бензин «механика» передний |
285 000 руб. |
 |
Chery Very | 2013 г. с пробегом |
1.5 л бензин «механика» передний |
295 000 руб. |
 |
Mitsubishi Pajero | 2006 г. с пробегом |
1.0 л бензин «автомат» 4WD |
340 000 руб. |
 |
Volvo C30 | 2007 г. с пробегом |
1.6 л бензин «механика» передний |
340 000 руб. |
 |
Peugeot 308 | 2010 г. с пробегом |
1.6 л бензин «механика» передний |
360 000 руб. |
|
Примеры цен на машины в марте на автомобильных рынках Екатеринбурга |
||||
 |
Mercedes-Benz C-Class | 2004 г. с пробегом |
2.2 л бензин «автомат» задний |
498 000 руб. |
 |
Honda Insight | 2010 г. с пробегом |
1.4 л бензин «автомат» передний |
499 000 руб. |
 |
Kia Sportage | 2008 г. с пробегом |
2.0 л бензин «механика» 4WD |
515 000 руб. |
 |
Volkswagen Golf Plus | 2011 г. с пробегом |
1.4 л бензин «механика» передний |
595 000 руб. |
|
Примеры цен на машины в марте на автомобильных рынках Екатеринбурга Заднеприводный Volkswagen Passat с 7,3-литровым V8 подготовили для участия в дрифте
Новым болидом Фауста стал переделанный под задний привод седан Volkswagen Passat предыдущего поколения, оснащенный 7,3-литровым двигателем V8, развивающим 700 л.с. Благодаря системе впрыска закиси азота отдачу мотора можно повышать до 900 л.с. Известный американский гонщик и каскадер Таннер Фауст представил свой новый автомобиль, на котором спортсмен выступит в предстоящем сезоне Formula Drift. Новым болидом Фауста стал переделанный под задний привод седан Volkswagen Passat предыдущего поколения, оснащенный 7,3-литровым двигателем V8, развивающим 700 л.с. Благодаря системе впрыска закиси азота отдачу мотора можно повышать до 900 л.с. Агрегат работает в паре с четырехступенчатой коробкой передач G-Force GSR. Внутри машины установлен каркас безопасности из хромомолибденового сплава, «ковши» Recaro, рулевое колесо Sparco и цифровая панель приборов Plex SDM-500. Автомобиль также оснащен пятиспицевыми колесными дисками с шинами Nitto NT05. Первое выступление Фауста на новом Пассате состоится на этапе Formula Drift в калифорнийском городе Лонг-Бич 10 и 11 апреля. В Красноярске полностью восстановили проезд по улице Карла Маркса
Одновременно с этим на прилегающих улицах изменился порядок движения. В Красноярске минувшей ночью было полностью восстановлено в обычном режиме движение транспорта в районе культурно-исторического центра. Об этом сообщили в пресс-центре мэрии. Вместе с тем, организация движения в районе КИЦ станет несколько иной. По предложению ГИБДД участок дороги на ул. Ленина от ул. Каратанова до ул. Парижской Коммуны останется односторонним. Также в одну сторону будут двигаться автомобили по ул. Каратанова от пр. Мира до ул. Ленина. На участке от пр. Мира до ул. К. Маркса движение на данной улице будет двухсторонним. Односторонней останется и ул. 9 января на участке от ул. Ленина до пр. Мира в сторону пр. Мира. По данным мониторинга, разработанная схема способствует более свободному движению транспортного потока. Кроме того, она более удобна для движения общественного транспорта. Напомним, решение о полном перекрытии движения по улице Карла Маркса было принято комиссией по чрезвычайным ситуациям в связи с необходимостью проведения работ по демонтажу аварийного виадука в районе культурно-исторического центра. В связи с этим была разработана временная схема, которая начала действовать в ночь с 20 на 21 марта. По оценкам специалистов необходимый промежуток времени для снятия аварийной ситуации составлял от 2 недель и более. Тем не менее, частично движение было восстановлено раньше, 1 апреля. В настоящее время аварийный виадук и подпорные стены, представлявшие опасность, демонтированы. Проведена планировка откосов. В дальнейшем планируется провести укрепление откосов, посадку газона и установку бордюра из природного камня.
Фото и схема: bloknot-krasnoyarsk.ru | ||||
