Автоновости

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

В четверг в штаб-квартире компании McLaren Automotive в британском городе Уокинг, графство Беркшир, состоялась презентация суперкара MP4-12C – первой новой модели этого производителя со времен легендарного F1.

С нуля до ста километров в час новинка разгонится менее чем за три секунды, а до 200 километров в час – за 10 секунд. Для сравнения, ускорение до этой же скорости у суперкаров Porsche 911 Turbo S, Ferrari 458 Italia и Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera занимает 10,8, 10,4 и 10,2 секунды соответственно. Четверть мили купе McLaren MP4-12C проезжает за 11 секунд, а для полной остановки с 200 километров в час автомобилю потребуется всего пять секунд. Максимальная скорость такой машины составляет 320 километров в час.

Габаритная длина британского суперкара составляет 4507 миллиметров, ширина – 1908 миллиметров, а высота – 1199 миллиметров. Масса автомобиля равна 1300 килограммам, что на 80 килограммов меньше, чем у одного из основных конкурентов McLaren MP4-12C – Ferrari 458 Italia. Такого показателя разработчикам удалось добиться за счет широкого применения в конструкции купе карбона и алюминия. Например, полностью углепластиковый монокок, к которому крепятся детали шасси, подрамники и так далее, весит всего 80 килограммов, а тормозные механизмы со ступицами из кованого алюминия позволили «сбросить» еще восемь килограммов. Инженерам также удалось добиться почти идеальной развесовки по осям – 43:57 в пользу задней.

В моторном отсеке новинки расположен восьмицилиндровый бензиновый двигатель с углом развала цилиндров 90 градусов и двумя турбинами, разработанный компанией Ricardo. Рабочий объем мотора, способного «раскручиваться» до 8500 оборотов в минуту, составляет 3,8 литра, а мощность – 600 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент в 600 Нм доступен с трех тысяч оборотов в минуту, при этом 80 процентов от этого показателя достигаются в диапазоне от 2000-6500 оборотов в минуту. Агрегат работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач Graziano с двумя сцеплениями и возможностью выбора ступеней подрулевыми лепестками.

Коробка передач имеет несколько режимов работы: «нормальный», «спортивный», «зимний», полностью автоматический и Launch Control. Они могут выбраны в зависимости от настроек автомобиля, которые водитель может регулировать по своем желанию. Например, в режиме «Управляемость» (Handling) электроника изменяет «тяжесть» руля, настройки системы стабилизации и подвески, а в режиме «Силовая установка» (Powertrain) регулируется отклик на педаль газа, громкость выпускной системы и скорость смены ступеней в КПП.

Помимо этого, McLaren MP4-12C получит активный задний спойлер, который может выступать в роли воздушного тормоза, регулируемые амортизаторы, контролируемые электроникой, и карбон-керамические тормозные механизмы, предлагаемые в качестве опции.

Компания McLaren рассчитывает занять четыре процента от всего рынка суперкаров. Британцы рассчитывают ежегодно продавать 1000 автомобилей MP4-12C. К дилерам (всего их будет 35 — в США, Великобритании, Германии, Азии, Европе, а также на Ближнем Востоке) суперкар поступит в начале 2011 года. Стоимость новинки на британском рынке составит 175 тысяч фунтов стерлингов.

В условиях современного рынка, где конкуренция становится всё более жесткой, правильное оформление торгового пространства и выбор соответствующего оборудования играют ключевую роль в успехе бизнеса. Производство торгового оборудования — это не только создание функциональных решений, но и разработка эффективного дизайна, который будет привлекать клиентов и повышать уровень продаж.

Важность торгового оборудования

Торговое оборудование включает в себя широкий спектр изделий: стеллажи, витрины, прилавки, кассовые зоны и многое другое. Оно не просто служит для хранения и демонстрации товаров, но и создает общее впечатление о магазине. Эффективно подобранное оборудование помогает организовать пространство, сделать его комфортным для покупателей и удобным для работников.

Функциональные аспекты

1. Эргономика: Правильное размещение оборудования позволяет оптимизировать поток клиентов и облегчить доступ к товарам.
2. Функциональность: Стеллажи и витрины должны быть адаптированы под конкретные товары и их особенности. Например, для продуктов питания следует использовать холодильные витрины, а для одежды — открытые стеллажи.
3. Мобильность: В современных условиях важно, чтобы оборудование позволяло быстро менять конфигурацию торгового пространства в зависимости от актуальных потребностей бизнеса.

Тенденции в производстве торгового оборудования

Торговое оборудование постоянно эволюционирует, следуя за изменениями в потребительских предпочтениях и технологических новшествах. Ниже представлены ключевые тенденции в этой области:

1. Экологичность: Устойчивое производство и использование экологически чистых материалов становятся важными критериями для многих компаний. Это не только соответствует современным трендам, но и помогает привлечь покупателей, ориентирующихся на экологию.
2. Технологичность: Внедрение современных технологий (например, smart-оборудование) позволяет улучшить взаимодействие с клиентами. Интерактивные витрины и OLED-экраны становятся нормой для магазинов, предлагающих высокотехнологичные решения.
3. Кастомизация: Повышение интереса к индивидуальному подходу ведет к росту востребованности кастомизированного торгового оборудования. Это позволяет учитывать особенности каждого бизнеса и разрабатывать уникальные решения, которые максимально соответствуют запросам клиентов.

Экономическая эффективность

Инвестиции в качественное торговое оборудование могут значительно сказаться на доходности бизнеса. Эффективно организованное пространство способствует увеличению продаж, а также снижению затрат на рабочую силу благодаря оптимизации процессов. Оборудование, выполненное из высококачественных и долговечных материалов, также уменьшает расходы на его замену и ремонт.

Заключение

Производство торгового оборудования — это важная часть индустрии розничной торговли, играющая решающую роль в создании комфортного и привлекательного покупательского опыта. Внимание к деталям, понимание потребностей клиентов и внедрение инновационных решений помогут компаниям оставаться конкурентоспособными на рынке и достигать поставленных бизнес-целей.

ГИБДД РФ планирует к 2020 году сократить число погибающих ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях с 30 до 15 тыс. человек ежегодно, сообщил государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов, выступая на президиуме совета при президенте РФ по реализации приоритетных национальных проектов и демографической политике.

«Необходимо уже сейчас приступать к разработке долгосрочной программы борьбы за безопасность дорожного движения в России на период до 2020 года. В качестве основной целевой установки может быть рассмотрена задача по сокращению числа погибающих в ДТП в два раза к среднему показателю за последние три года, который составляет почти 30 тыс. человек», – сообщил он. По словам главы ГИБДД, это приблизило бы Россию к показателям западных стран. При этом он подчеркнул, что такую задачу можно решить только в условиях устойчивого ресурсного обеспечения.

В. Кирьянов добавил, что ужесточение санкций за нарушений правил дорожного движения не является стратегическим направлением программы. Основными шагами по сокращению смертности на дорогах, по его мнению, могли бы стать меры экономического стимулирования безопасного поведения, повышение качества подготовки водителей и расширение использования средств объективного контроля (автоматических камер и др.).

Главный госинспектор напомнил, что в 2009 году отмечено снижение смертности на дорогах на 14,8% по сравнению с показателем предыдущего года.

В Великобритании на продажу выставлен уникальный седан Jaguar Daimler Majestic, который был разработан британским автопроизводителем специально для королевы Елизаветы II и использовался для поездок монаршей особы на протяжении трех лет – с 2001 по 2004 год. Стоимость автомобиля не называется – машина будет продана покупателю, предложившему за нее максимальную цену.

Автомобиль оснащен восьмицилиндровым бензиновым двигателем, а его общий пробег составляет 14 тысяч миль (около 22,5 тысячи километров). В салоне машины находится выполненный по индивидуальному заказу подлокотник со специальной площадкой для сумочки королевы, а также средства связи по защищенной линии с парламентом на Даунинг-стрит и королевской резиденцией. Кроме того, на каждой из задних дверей установлены дополнительные клавиши управления стеклоподъемниками, позволяющие управлять окнами напротив, а спереди, рядом с водителем, располагается пульт управления световыми спецсигналами.

По словам Питера Ретклиффа, выкупившего бывший королевский автомобиль у компании Jaguar, машина находится в отличном техническом состоянии, а также имеет запасные ключи и всю необходимую документацию, включая сервисную книжку.

Сейчас для своих поездок королева Великобритании использует лимузин Bentley. Этот автомобиль длиной более 6,2 метра оснащен 400-сильным 6,75-литровым двигателем V8, способным работать на сжиженном газе.

По итогам первого квартала «АвтоВАЗ» ожидает убыток в размере до 4 млрд рублей, заявил вице-президент по финансам компании Олег Лобанов.

«Бюджет «АвтоВАЗа» в первом квартале оказался невыполненным, ожидается убыток от 3,38 млрд до 4 млрд рублей, – сказал Лобанов. — Этот результат всего на полтора млрд руб хуже ожидавшегося. Учитывая сегодняшнюю динамику продаж, мы планируем в таком темпе выйти на объем продаж в апреле 50 тыс. автомобилей».

По итогам 2009 года выручка трех крупнейших автодилеров в России снизилась вдвое по сравнению с показателем 2008 года. При этом лидером по ее размеру стала компания Major, получившая 51 миллиард рублей, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на исследование «Авто бизнес ревю». Тем не менее, этот показатель на 102 процента меньше результата позапрошлого года.

В два раза меньше выручка стала также у обладателей второго и третьего места — компании «Рольф» (45 миллиардов рублей) и «Автомир» (39,6 миллиарда рублей). Единственная компания в списке самых доходных автодилеров, сумевшая за прошлый год увеличить выручку, — «Фаворит моторс». В прошлом году она отказалась от сотрудничества с «АвтоВАЗом» и полностью переключилась на KIA.

Совокупный оборот 25 крупнейших дилеров страны в прошлом году составил 435,5 миллиарда рублей — на 32 процента меньше, чем в 2008 году. При этом общее падение продаж новых автомобилей на российском рынке в 2009 году составило 44 процента.

В 2008 году тройка лидеров по сумме выручки выглядела аналогично. Тогда на компанию Major пришлось 103,4 миллиарда рублей, на «Рольф» — 87,7 миллиарда рублей и на «Автомир» — 78,3 миллиарда рублей. Доля 25-и крупнейших дилеров составляла 40 процента от всего автомобильного рынка.

В Великобритании 35-летний Гленн Ноулс и 39-летний Ричард Мант обвиняются в попытке мошенническим путем получит страховку за угон принадлежащего им автомобиля Lamborghini стоимостью в £130 тысяч, пишет The Telegraph.

Как пишет издание, Ноулс и Манс заявили в полицию, что у них угнали Lamborghini, после чего сообщили об этом в страховую компанию. Автомобиль был найден недалеко от их места жительства, а самих владельцев задержали за попытку обмануть страховую компанию. По словам самих задержанных они не собирались никого обманывать, а просто, будучи в состоянии сильного алкогольного опьянения, забыли, куда поставили Lamborghini.

Renault разработало новый 2.3-литровый дизельный вариант dCi.

2.3 dCi доступен в трех вариантах мощности – 100 л.с., 125 л.с. и 150 л.с., два последних оснащены турбиной. Данный двигатель также появится на автомобилях в рамках альянса Renault-Nissan.

Новый двигатель основан на 2.0 dCi (под кодовым названием M9R), который можно было увидеть под капотом у Laguna и Espace и заменить 2.5-литровые варианты (G9U) и четырехцилиндровый 3.0 dCi.

Мощность двигателя была увеличена за счет применения увеличенных в диаметре цилиндров и увеличенного хода поршней. Силовой агрегат получил последнее поколение инжекторов, поэтому двигатель может свободно комплектоваться как ручной, так и автоматической коробкой передач, так же как не зависимо от переднего или заднего привода.   

Новый 2.3 dCi соответствует стандартам Евро-5, выпускаться агрегат будет на заводе Renault Frech Cleon, который также собирает 2.0-литровые дизели и некоторые бензиновые турбированные варианты.

Новый двигатель предлагает увеличенный к.п.д. по сравнению со своими предшественниками, экономия по топливному потреблению увеличилась до 1.0 л. на 100 км., при сниженной на 10 % эмиссии СО2. Также на, в среднем, 30 Нм увеличился крутящий момент.

Компания Bentley подготовила специальные модификации купе Continental GT и седана Continental Flying Spur Speed, которые были разработаны специально для китайского рынка. Премьера новинок состоится на международном моторшоу в Пекине, открывающемся в пятницу, 23 апреля. Как говорится в сообщении британского производителя, запуск особых версий именно в Китае обусловлен тем, что эта страна является для Bentley третьим крупнейшим рынком в мире по числу проданных машин – в прошлом году здесь было реализован 421 автомобиль.

Кузов спецверсии Bentley Continental GT, получившей название Design Series China, станет окрашиваться в один из эксклюзивных цветов, а интерьер автомобиля будет отделан кожей двух оттенков и вставками из натурального дерева, покрытыми черным «рояльным лаком». Кроме того, на центральной консоли, передних крыльях и порогах появятся шильдики с названием модификации.

Седан Bentley Continental Flying Spur Speed помимо аналогичных изменений во внешности и интерьере также получит перенастроенную, более комфортную, подвеску, 20-дюймовые колесные диски, шильдики с надписью «Speed China», а также доработанную выпускную систему, громкость звука которой была уменьшена.

Силовые установки автомобилей не подвергнутся никакой модернизации. Полноприводные Bentley Continental GT и Continental Flying Spur Speed по-прежнему будут оснащаться шестилитровыми двенадцатицилиндровыми моторами, развивающими 560 и 610 лошадиных сил соответственно. Двигатели машин агрегатируются с шестиступенчатыми «автоматами».

 

ОБСУДИТЬ

[ комментариев: НЕТ ]

Четырехкратный чемпион мира по автогонкам Формулы-1 Ален Прост будет регулярно появляться в группе стюардов на Гран-при. Об этом сам Прост заявил немецкому изданию Auto Motor und Sport.

Идею использования опыта бывших гонщиков при разбирательстве спорных эпизодов гонки предложил президент FIA Жан Тодт. Инициатива стала ответом на критику ряда спорных решений стюардов в последние годы. Утверждалось, что постоянные стюарды недостаточно хорошо разбираются в особенностях вождения гоночного автомобиля.

Ален Прост помогал судьям во время первой гонки сезона в Бахрейне. Стюардам не пришлось участвовать в разборе спорных ситуаций, так как по ходу Гран-при их не возникло, однако FIA предложила французу продолжить работу по ходу сезона. «Я появлюсь еще на трех или четырех Гран-при в числе стюардов», — сказал Прост.

Помимо Проста, эту роль будут исполнять и другие гонщики. Так, уже сообщалось, что на различных Гран-при по ходу сезона помогать судьям будут Джонни Херберт, Хайнц-Харальд Френтцен, Александр Вурц, а также чемпион 1996 года Дэймон Хилл. Кроме того, дал согласие на сотрудничество с FIA в этом вопросе и двукратный чемпион мира Эмерсон Фитипальди.