Архивы рубрики ‘Обзоры’
Компания Renault представила кроссовер Kadjar
Вседорожник построен на модульной платформе CMF, также использованной в создании текущих поколений Nissan Qashqai и X-Trail.
Компания Renault распространила информацию о новом кроссовере C-сегмента под названием Kadjar. Мировая премьера автомобиля состоится в Женеве в марте.
Вседорожник построен на модульной платформе CMF, также использованной при создании текущих поколений Nissan Qashqai и X-Trail. Несмотря на множество параллелей с упомянутыми Ниссанами, в Рено говорят, что основная задача Kadjar — заполнение пустующей ниши в модельном ряду французского бренда и роль «старшего брата» компактного Renault Captur, а не конкуренция с Кашкаем.
«Наша цель — отнять покупателей не у Ниссана, а у Volkswagen, Kia и Toyota», — говорит ведущий дизайнер Рено Лоуренс ван ден Акер.
Кузов Kadjar имеет 4450 мм в длину, а его ширина и высота равны 1840 и 1600 мм. Таким образом, кроссовер Рено оказался чуть крупнее Nissan Qashqai (4377/1837/1595 мм), сравнения с которым модели не избежать.
Клиренс французского кроссовера равен 190 мм, а углы въезда и съезда составляют 18 и 25 градусов соответственно. Объем багажника — 472 литра (на 42 литра больше, чем у Nissan Qashqai).
Автомобиль будет доступен как в исполнении с передним приводом, так и в полноприводном варианте. Линейка силовых установок пока держится в секрете, но можно предположить, что список агрегатов будет аналогичен Кашкаю. В него могут войти наддувные бензиновые моторы объемом 1,2 и 1,6 литра (113–148 л.с.) и 1,6-литровые дизели (108–128 л.с.).
Кроссовер также получит мультимедийную систему R-Link 2 с семидюймовым дисплеем и опциональную панорамную крышу.
Производство Renault Kadjar развернется на заводе в испанском городе Паленсия. Кроме того, вседорожник может стать первой моделью Рено, сборку которой наладят в Китае.
Peugeot и Citroen сократят модельный ряд в России вдвое и разрешат своим дилерам продавать машины других марок
Через два-три года группа намерена перейти от 30 моделей на рынке РФ к 15-20. Компания сконцентрирует свое внимание на С-сегменте, а также на SUV и коммерческом транспорте.
Альянс PSA Peugeot Citroen намерен сократить модельный ряд на российском рынке и пересмотреть свою политику в отношении официальных дилеров в РФ. Об этом в интервью «Газете.Ru» рассказал глава PSA по России и Евразии Кристоф Бержеран.
По его словам, уже через два-три года группа намерена перейти от 30 моделей на рынке РФ к 15-20. Компания сконцентрирует свое внимание на С-сегменте, а также на SUV и коммерческом транспорте. С начала 2015 года альянс уже перестал продавать в России автомобили Peugeot RCZ и Citroen DS5.
«Для каждого бренда мы будем искать свои особенности, для того чтобы дифференцировать марки в восприятии клиентов. Так, например, олицетворением марки Peugeot является хетчбэк 308; модели этой марки всегда были неотъемлемой частью истории бренда. Для Citroen такой важнейшей моделью станет Picasso. Упор также будет сделан на Peugeot 408 и Citroen С4 седан, которые локализованы в Калуге. Ожиданиям рынка хорошо соответствуют 2008, 3008, С4 Picasso, DS4. Также мы сохраним всю нашу коммерческую линию», — сказал Бержеран.
Топ-менеджер добавил, что поставки отдельных моделей будут прекращаться в течение года. Этот процесс будет зависеть от состояния рынка и дилерских стоков. При этом компания по-прежнему намерена выпускать на рынок РФ новые модели.
Кроме того, PSA разрешит своим официальным российским дилерам продажу автомобилей других марок, чтобы сократить их расходы и сохранить существующую сеть в условиях падающего рынка. По словам Бержерана, речь может идти о брендах совершенно разного формата.
Напомним, по итогам 2014 года спрос на автомобили марок Citroen и Peugeot сократился на 31% и 38% соответственно.
Mitsubishi готовит для Женевы гибридный кроссовер-концепт с возможностью подзарядки
Прототип отражает технологическое развитие и дизайн будущих моделей Mitsubishi.
Компания Mitsubishi объявила о намеченной на начало марта мировой премьере нового концепт-кара — местом демонстрации автомобиля станет Женевский автосалон.
Производитель пока не разглашает всех деталей, но уточняет, что концепт определяет направление дальнейшего развития марки, а именно создание следующего поколения мощных электромобилей с зарядкой от сети (PHEV) и приводом на одну ось.
Концепт отразит и новый дизайн автомобилей Mitsubishi, который в компании определяют как «смелый». Очевидно, что такими же будут некоторые серийные модели марки, в том числе обновленный кроссовер Outlander, который был впервые показан прошлой осенью и похож на описываемый концепт дизайном передней части кузова.
Впрочем, стоит отметить, что подготавливаемый к Женеве концепт не так уж и нов. Во многих чертах он напоминает компактный кроссовер-прототип Mitsubishi XR-PHEV, который демонстрировался на Токийском автосалоне в ноябре 2013 года. И если сейчас европейская публика встретит концепт благосклонно (что вполне ожидаемо), то превращения прототипа в серийный автомобиль можно ждать уже совсем скоро. По предварительным данным, именно этот женевский концепт станет предвестником нового поколения кроссовера ASX.
Chevrolet показал первое изображение нового Spark
Базой для нового Спарка послужил европейский бюджетный хэтчбек Opel Karl, представленный на минувшей неделе на автосалоне в Женеве.
Компания Chevrolet распространила первое изображение хэтчбека Spark нового поколения. Премьера автомобиля состоится 2 апреля в ходе двух разных презентаций, которые пройдут в Сеуле и Нью-Йорке.
Базой для нового Спарка послужил европейский бюджетный хэтчбек Opel Karl, представленный на минувшей неделе на автосалоне в Женеве. На единственном тизере Spark видно, что Шевроле будет отличаться от Опеля иным оформлением передней части и задними дверными ручками, размещенными ближе к стойкам крыши — такое же решение применено на нынешнем Спарке.
О технической стороне новинки официальных подробностей пока нет, но можно предположить, что Chevrolet Spark будет предельно близок по конструкции к 939-килограммовому Opel Karl, длина кузова которого равна 3680 мм.
Ожидается, что Спарк получит литровый двигатель с тремя цилиндрами в атмосферном (75 л.с.) или турбокомпрессорном варианте (90-115 л.с.). Европейский вариант хэтчбека предлагается только с пятиступенчатой «механикой», но версия от Шевроле может получить «автомат».
Госдума одобрила закон о лишении водительских прав за неуплату алиментов
Изъятие прав будет применяться лишь в том случае, если размер задолженности по алиментам превышает 10 тысяч рублей. Документ прописывает и ряд случаев, когда лишать прав нельзя.
Госдума приняла в первом чтении законопроект, позволяющий на время лишать водительских прав злостных должников и неплательщиков алиментов, сообщает ТАСС.
«Речь идет об уплате алиментов, возмещении вреда, причиненного здоровью; возмещении вреда со смертью кормильца; компенсации морального вреда; выплате выходных пособий и авторских вознаграждений», — заявил докладчик по законопроекту, депутат Александр Агеев.
В документе отмечается, что в случае, если должник не выплачивает в срок соответствующие средства, «судебный пристав вправе по заявлению взыскателя или собственной инициативе вынести постановление о временном ограничении права должника на управление транспортным средством и/или судном». Должника обязывают в течение пяти дней со дня получения им постановления сдать документ, дающий право на управление транспортным средством, судебному приставу.
При этом инициатива предусматривает случаи, когда нарушителя нельзя лишать прав. Речь идет о ситуациях, когда такое ограничение лишает неплательщика алиментов «основного законного источника средств к существованию». Временное ограничение права на управление транспортным средством не может применяться и подлежит отмене в том числе в случаях, «если использование транспортного средства является для должника и проживающих с ним членов семьи единственным средством для обеспечения их жизнедеятельности с учетом ограниченной транспортной доступности постоянного места проживания»; если должник пользуется транспортным средством в связи с инвалидностью, или же на его иждивении находится лицо, признанное инвалидом I или II группы, ребенком-инвалидом.
Авторы инициативы ссылаются на опыт запрета выезда за границу для должников, в том числе по уплате алиментов.
«За восемь месяцев 2014 года судебными приставами-исполнителями было вынесено более 668 тыс. постановлений о временном ограничении на выезд должников из РФ, из них почти 293,7 тыс. — по исполнительным документам о взыскании алиментов. В результате применения такого ограничения 43,7 тыс. должников исполнили требования исполнительных документов, в том числе 12,6 тыс. по алиментным обязательствам», — отмечается в сопроводительных документах.
По данным депутатов, «должниками в полном объеме погашена задолженность по алиментным обязательствам в размере свыше 1,5 млрд руб.», что «свидетельствует об эффективности института временных ограничений личных прав должника для целей правильного и своевременного исполнения требований судебных актов».
В то же время не всеми должниками используется право на выезд за пределы России, указали разработчики инициативы. В связи с этим они предложили ввести временное ограничение права на управление транспортным средством или судном до ликвидации задолженности по уплате алиментов в случаях, если ее размер превышает 10 тыс. руб.
Как уточняет Интерфакс, Федеральная служба судебных приставов РФ насчитала в стране более 600 тысяч должников по алиментам, владеющих водительскими правами. В общей сложности, по данным на 1 января 2015 года, задолжали такие выплаты 936 тысяч человек.
Volkswagen сократит модельный ряд ради экономии. В список ликвидированных моделей может попасть Beetle
Продажи Жука невелики — в 2013 году Фольксваген продал 109 517 таких автомобилей, тогда как объем реализации Гольфа превысил 800 000 единиц, а Поло купили свыше 725 000 раз.
Концерн Volkswagen активно прорабатывает вопрос оптимизации расходов. Как пишет немецкое издание Spiegel, руководство VW намерено отказаться от производства моделей, пользующихся небольшим спросом.
В частности, первым кандидатом на «вылет» стал трехдверный хэтчбек Polo — концерн оставит на конвейере только пятидверный вариант, а также доступный на некоторых рынках (в том числе в РФ) седан. Данный шаг позволит VW сэкономить порядка 200 млн евро.
Двумя другими моделями, которые имеют все шансы быть снятыми с производства, являются кабриолет Eos и знаковая для VW модель — хэтчбек Beetle, текущее поколение которого выпускается с 2011 года. Последний из упомянутых автомобилей имеет большую историческую ценность для марки, но продажи Жука невелики — в 2013 году Фольксваген продал 109 517 таких автомобилей, тогда как объем реализации Гольфа превысил 800 000 единиц, а Поло купили свыше 725 000 раз. Данных за 2014 год пока нет, но можно предположить, что кардинальным образом ситуация в минувшем году не изменилась.
Сокращение модельного ряда является одной из мер, на которую руководство VW пойдет ради сокращения затрат концерна на 5 млрд евро. Компания также планирует значительно уменьшить разнообразие комплектующих, используемых в конструкции автомобилей всех брендов Фольксвагена.
Авторынок Владивостока. Экспресс-обзор цен на машины в январе 2015 года
Стоимость автомобилей выросла на десятки и даже сотни тысяч рублей.
Новый 2015 год на авторынке «Зеленый угол» ознаменовался низкими продажами, что вызвано двумя причинами: высокими ценами и ограниченным ассортиментом. Если описать ситуацию коротко, то после декабрьского скачка продаж произошел резкий спад.
Стоимость машин выросла из-за нестабильных курсов валют, что повлекло за собой отсутствие нового привоза. Если заказать машины из Японии и растаможить их по нынешнему курсу, то их цена окажется выше уже имеющихся на рынке предложений. Стоимость автомобилей выросла на десятки и даже сотни тысяч рублей.
Рынок практически пуст — многие продавцы ушли в отпуск, поскольку торговать им нечем. У некоторых из них остались одна-две машины.
Отметим, что даже среди имеющихся машин сохранился небольшой выбор, поэтому посетители рынка понемногу разбирают остатки. Но большая часть публики ждет от февраля стабилизации ситуации и нового завоза машин.
| Фотопримеры | Марка-Модель | Год выпуска | Двигатель | Цена |
|---|---|---|---|---|
|
Примеры цен на машины в январе на автомобильном рынке Владивостока |
||||
 |
Daihatsu Hijet | 2010 г. без пробега |
0.7 л бензин «автомат» 4WD |
270 000 руб. |
 |
Daihatsu Move | 2010 г. без пробега |
0.7 л бензин «автомат» передний |
315 000 руб. |
 |
Mitsubishi Pajero Mini | 2007 г. без пробега |
0.7 л бензин «автомат» 4WD |
335 000 руб. |
 |
Toyota Passo | 2010 г. без пробега |
1.0 л бензин «автомат» передний |
340 000 руб. |
|
Примеры цен на машины в январе на автомобильном рынке Владивостока |
||||
 |
Toyota Brevis | 2001 г. с пробегом |
3.0 л бензин «автомат» задний |
400 000 руб. |
 |
Mazda Demio | 2010 г. без пробега |
1.3 л бензин «автомат» передний |
415 000 руб. |
 |
Nissan Wingroad | 2011 г. без пробега |
1.5 л бензин «автомат» передний |
440 000 руб. |
 |
Toyota Vitz | 2014 г. без пробега |
1.4 л бензин «автомат» передний |
515 000 руб. |
 |
Toyota Sienta | 2011 г. без пробега |
1.5 л бензин «автомат» передний |
520 000 руб. |
 |
Nissan Vanette | 2009 г. без пробега |
1.8 л бензин «автомат» 4WD |
525 000 руб. |
 |
Nissan Sunny | 2011 г. без пробега |
1.5 л бензин «автомат» передний |
555 000 руб. |
|
Примеры цен на машины в январе на автомобильном рынке Владивостока Водителей Югры вновь проверят на соблюдение правил перевозки детей
27 и 28 января во всех муниципальных образованиях округа пройдут профилактические мероприятия «Детское кресло — спасенная жизнь». Сегодня в Югре вновь стартовала двухдневная профилактическая акция «Детское кресло — спасенная жизнь». Как сообщает РИЦ «Югра» со ссылкой на УГИБДД автономного округа, в 2014 году на дорогах Югры было отмечено общее снижение детского травматизма. Однако при этом в целом увеличилось количество автоаварий с участием юных пассажиров. Рост аварийности с участием детей-пассажиров допущен в городах Когалым, Лангепас, Мегион, Нягань, Сургут, в городе Ханты-Мансийске и районе, а также в Белоярском, Березовском, Кондинском, Нижневартовском и Нефтеюганском районах. Каждый шестой ребенок в момент ДТП находился в салоне автомобиля, будучи не пристегнутым пассивными средствами защиты. Госавтоинспекторы округа регулярно проводят профилактическую работу с водителями, родителями и педагогами о необходимости использования детских кресел. Сотрудники дорожно-патрульной службы регулярно проводят рейды по выявлению водителей, нарушающих правила перевозки детей. За 12 месяцев 2014 года к административной ответственности за данные нарушения в Югре привлечено 19 393 нерадивых водителя. Для выявления водителей, нарушающих правила безопасной перевозки детей, а также в целях сохранения жизни и здоровья юных пассажиров 27 и 28 января во всех муниципальных образованиях округа пройдут профилактические мероприятия «Детское кресло — спасенная жизнь». Управление ГИБДД УМВД России по округу напоминает, что за перевозку детей без детских удерживающих устройств предусмотрен штраф — 3 000 рублей. Jeep подготовил семь концептов для ежегодного пасхального трофи
В центре внимания оказался прототип Jeep Chief, который компания называет данью уважения классическим полноразмерным внедорожникам эпохи 1970-х. Компания Jeep распространила подробности о семи концептуальных внедорожниках, выпуск которых приурочен к 49-ому по счету ежегодному мероприятию Jeep Easter Safari в городке Моаб, штат Юта. Каждый год фанаты марки Jeep собираются в Моабе, чтобы посоревноваться в езде по заранее размеченным внедорожным трассам. Производитель не забывает о любителях бренда и готовит к Jeep Easter Safari специальные версии своих автомобилей (в 2014 году их было шесть). Четыре из семи новых прототипов построены на базе Jeep Wrangler. Еще два представляют собой модифицированные Cherokee и Grand Cherokee, а последний концепт выполнен на основе компактного Renegade. В центре внимания оказался прототип Jeep Chief, который компания называет данью уважения классическим полноразмерным внедорожникам эпохи 1970-х. Передняя часть машины повторяет облик весьма популярного в свое время Jeep Wagoneer. Значительная часть дизайнерских решений, нашедших применение на Chief — «кивок» в сторону культуры американских серфингистов с западного побережья США. Особенно заметным примером тому является обивка кресел, похожая на «гавайские» рубашки. Под капотом Jeep Chief находится 3,6-литровый V6, работающий в паре с «механикой». Внедорожник также оснащен мостами Dana 44 с блокировками и лифтованной на 5 см подвеской. Jeep Staff Car выполнен по мотивам военных внедорожников марки прошлых лет. Ключевые особенности — песчаная окраска кузова и всех видимых узлов и агрегатов, крыша-тент без стоек, отсутствие дверей, а также спартанский интерьер с рычагом коробки передач в форме гранаты. Оснащенный 2,8-литровым дизелем Jeep Wrangler Africa представляет собой экспедиционный вариант Рэнглера. Концепт отличается от обычного пятидверного Wrangler увеличенным салоном — багажное отделение стало длиннее на 30 см, а прибавку в высоту обеспечила новая крыша. Кроме того, прототип оснащен лебедкой, двумя канистрами возле передних крыльев, а также лифтованной на 5 см подвеской с усиленными стабилизаторами и грязевыми шинами BF Goodrich. Jeep Grand Cherokeer Overlander призван продемонстрировать премиальный внедорожник с его утилитарной стороны. Автомобиль оснащен защитой днища, буксировочными петлями, лебедкой, а также расширителями колесных арок и палаткой с жестким корпусом на крыше. Силовая установка Overlander — трехлитровый дизель и восьмиступенчатый «автомат». Jeep Renegade Desert Hawk представляет собой стандартный внедорожник с множеством аксессуаров из каталога Mopar и Jeep Performance Parts. В частности, в оснащение машины вошел экспедиционный багажник, защита днища и специальная обивка салона. Под капотом Desert Hawk находится 2,4-литровый бензиновый мотор, работающий в паре с девятиступенчатым «автоматом». Jeep Cherokee Canyon Trail выполнен по аналогичной схеме — машина оснащена огромным количеством аксессуаров из обширных каталогов опций для Jeep. К примеру, автомобиль получил максимально детальную защиту днища с щитками для бака, поддона и элементов подвески. Данный концепт также оснащен бензиновым 2,4-литровым мотором и девятиступенчатым «автоматом» с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Jeep Wrangler Red Rock Responder — «швейцарский армейский нож» среди внедорожников. Автомобиль предназначен для преодоления тяжелого бездорожья со всем необходимым оборудованием под рукой. В грузовых отсеках машины хранится реечный домкрат «хайджек», огнетушитель, аптечка, мягкие кейсы для инструментов и двойной компрессор для воздуха. Внедорожник также можно оснастить холодильником или емкостью для воды.
Минпромторг официально заявил о возобновлении программы льготного кредитования. Под ее действие попадут автомобили стоимостью до 1 млн рублей
Действие программы распространяется на физических лиц, которые намерены приобрести автомобиль 2015 года выпуска с полной массой не более 3,5 тонны. Его стоимость не должна превышать 1 млн рублей, а размер предоплаты не может быть ниже 30%. Предельный срок действия кредитного договора — три года. Российский Минпромторг официально объявил о возобновлении программы льготного кредитования. Ее действие начнется 1 апреля, а закончится 31 декабря 2015 года. Размер субсидируемой государством скидки составит 2/3 от ставки Центробанка — 9,33%. Льготная кредитная ставка не превысит 15%. Действие программы распространяется на физических лиц, которые намерены приобрести автомобиль 2015 года выпуска с полной массой не более 3,5 тонны. Его стоимость не должна превышать 1 млн рублей, а размер предоплаты не может быть ниже 30%. Предельный срок действия кредитного договора — три года. «Программа льготного автокредитования поможет стабилизировать объемы производства и продаж автомобильной техники отечественного производства, сохранить рабочие места на предприятиях автомобилестроения и смежных отраслей, а также позволит преодолеть негативные тенденции на автомобильном рынке и станет эффективным инструментом стимулирования спроса на новую автотехнику», — говорится в сообщении Минпромторга. Ведомство рассчитывает, что программа поспособствует продажам 200 000 автомобилей в 2015 году. Аналогичное количество машин удалось реализовать благодаря прошлой аналогичной программе, которая действовала в период с сентября по декабрь 2014 года. Объем затрат на реализацию программы в 2015-2018 годах составляет 18,1 млрд рублей. Затраты бюджета на возмещение выпадающих доходов российских банков составят 90,5 тыс. руб. на один автомобиль. Финансирование проекта поступит из антикризисного фонда. По итогам программы государство намерено пополнить бюджет на 26,98 млрд рублей. Ранее в российских СМИ появилась информация, что перезапуск льготного кредитования стал возможен благодаря сокращению финансирования программы утилизации. | ||||
