Автоновости

Архивы рубрики ‘Тест-драйв’

Сеть магазинов и шинных центров Vianor планирует открыть новые точки в Тверской и Новгородской областях. В России уже создана довольно разветвленная сеть, однако именно в этих регионах рынок освоен еще недостаточно: в Новгороде оказывает услуги клиентам лишь один центр, в Твери – 4, при том, что, например, в Москве, Санкт-Петербурге, Великом Устюге, Казани, Вологде работают десятки магазинов. Завоевывать новые рынки для Vianor — первоочередная задача. За всю свою историю, начиная с 90-х годов, когда первый центр был открыт в Финляндии, по всему миру ежегодно открываются десятки точек сбыта и обслуживания автовладельцев.

Динамика развития сети шинных центров стремительная. Так, в 2012 году было открыто 1037 точек, из них партнерские, работающие по системе франчайзинга, — 855 магазинов. В 2013 году их уже было 1150. Интересная особенность Vianor в том, что все центры оформлены в едином стиле вне зависимости от того, в каком городе магазин открыт. Новые партнеры, которые желают подключиться к работе центра, сразу же получают готовую работоспособную систему: налаженные связи с поставщиками и перевозчиками, эффективный менеджмент, сформированную миссию предприятия и т. д. Купить шины в любом центре Vianor не составит никакой сложности. Ассортимент предлагаемых изделий невероятно широкий, он представлен продукцией ведущих производителей: Nokian, Toyo, Dunlop, Hankook, Michelin, Pirelli, BFGoodrich, Bridgestone, Continental, DMack, Gislaved, Maxxis, Mickey Thompson, Nexen, Tigar, Yokohama.

Плюс к этому Vianor взаимодействует с потребителями и через собственный интернет-магазин. Это перспективное направление торговли, так как позволяет поставлять товары даже туда, где еще не открыты центры, но есть покупатели, желающие приобрести шины или аксессуары, диски именно у проверенного и заслуживающего доверия продавца. Подробнее об этом можно узнать, зайдя в интернет-магазин вианор Москва.

Важным преимуществом Vianor считается высокий уровень обслуживания, соответствующий премиум-классу. Консультанты готовы дать ответы на все вопросы, возникающие у покупателя. Кроме того, что можно получить купленный товар непосредственно в магазине, у клиента есть возможность заказать доставку в указанное место. Для тех, кто нуждается в месте для хранения шин в период, когда используются другие, Vianor предлагает услугу «Сезонное хранение». Заключить договор можно на срок 7 месяцев.

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Силовая установка автомобиля усовершенствований не получила — под капотом седана по-прежнему находится 1,5-литровый мотор, развивающий 102 л.с. мощности и 139 Нм тяги.

Малайзийское подразделение Nissan представило набор спортивных аксессуаров для местной версии седана Almera, известной на других рынках под названиями Sunny (Китай), Versa (США) и Latio (Япония).

Список доработок включает в себя аэродинамический пакет с новыми бамперами, накладками на пороги и спойлером на крышке багажника, а также спортивную выпускную систему и перенастроенную подвеску с 16-дюймовыми дисками.

Силовая установка автомобиля усовершенствований не получила — под капотом седана по-прежнему находится 1,5-литровый мотор, развивающий 102 л.с. мощности и 139 Нм тяги. Двигатель способен работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или четырехдиапазонным «автоматом»

Стоимость набора с обвесом и дисками равна 9000 малайзийских ринггитов (около 165 000 рублей), а если в пакет добавить доработанную подвеску и выхлоп, то его цена вырастет до 14 00 ринггитов (порядка 256 000 рублей). Отметим, что Альмера в Малайзии стоит от 64 960 ринггитов (1 190 000 рублей).

Новый GLE63 AMG S Coupe оснащен дополнительными элементами аэродинамического обвеса, 22-дюймовыми колесными дисками и 5,5-литровым V8 с двумя турбонагнетателями, отдача которого составляет 577 л.с. мощности и 760 Нм тяги.

На автосалоне в Детройте компания Mercedes-Benz представила несколько новых модификаций уже существующих моделей.

Первой из них стала AMG-версия спортивного кроссовера GLE Coupe — соперника X6 от BMW. Новый GLE63 AMG S Coupe оснащен дополнительными элементами аэродинамического обвеса, 22-дюймовыми колесными дисками и 5,5-литровым V8 с двумя турбонагнетателями, отдача которого составляет 577 л.с. мощности и 760 Нм тяги.

Двигатель работает вместе с системой полного привода 4Matic, рассчитанной на передачу большей части крутящего момента на заднюю ось, и семиступенчатым «роботом» 7G-Tronic. Разгон до «сотни» займет у кроссовера 4,2 секунды.

Кроме перечисленного оборудования GLE63 AMG S Coupe комплектуется усиленными тормозами, спортивной подвеской AMG Ride Control и усилителем руля Sports Direct-Steer.

Мерседес также подготовил для Детройта подзаряжаемый гибрид на базе семейства C-Class, обозначенный как С350 Plug-in Hybrid.

Автомобиль стал второй моделью подобной направленности после гибрида S500. В состав силовой установки этого более крупногабаритного седана S-Class входит мотор V6, тогда как новый C350 оборудован четырехцилиндровым двухлитровым мотором мощностью 208 л.с. (349 Нм) и бесщеточным электродвигателем, отдача которого равна 80 л.с. (340 Нм).

Под полом багажника C350 установлен комплект батарей емкостью 6,2 киловатт-часа и весом 100 кг. Аккумулятор сократил свободное пространство для вещей на 15 литров (335 литров у седана и 350 у универсала). В случае применения 240-вольтовой розетки на зарядку потребуется до двух часов времени.

Суммарная производительность комплекса — 275 л.с. и 599 Нм. Крутящий момент передается на заднюю ось при помощи «робота» 7G-Tronic. До 100 км/ч гибридный седан C-Class способен разогнаться за 5,9 секунды (универсал — за 6,2 секунды). Максимальная скорость — 250 км/ч (универсал — 246 км/ч).

По сообщению производителя, в гибридном режиме C350 расходует 2,1 литра горючего на 100 км пути.

На рынке гибридный C-Class появится в марте 2015 года под названием C350e, поскольку руководство марки недавно утвердило новую систему обозначений для своих моделей.

Еще одной премьерой Мерседеса в Детройте стала спортивная модификация C450 AMG, которая стоит в модельном ряду на одну ступеньку ниже наиболее мощной версии C63 AMG. Этот вариант C-Class оборудован трехлитровым V6 с двумя турбонагнетателями, отдача которого достигает 362 л.с. мощности и 517 Нм тяги.

С450 оснащен полным приводом 4Matic и «роботом» 7G-Tronic. Разгон до «сотни» займет у седана 4,9 секунды, а универсалу на это достижение потребуется пять секунд. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.

Выпавший снег сделал трассу более непредсказуемой и изменил расклад в турнирной таблице.

В Хабаровске любители дрифта вновь соревновались в умении держать машину в управляемом заносе. До последнего момента была вероятность, что этап не состоится из-за выпавших ранее обильных осадков, которые засыпали трассу. Несмотря на это, участие в соревнованиях приняли 32 автомобилиста. А внезапно начавшийся снег внес свои коррективы в сложность трассы, и, как следствие, в турнирную таблицу, пишет портал dvnovosti.ru.

«Эта зима одарила Хабаровск обильными снегопадами. Осадки раз за разом создавали массу неудобств автолюбителям. А прошедший 22-24 февраля циклон и вовсе поставил под вопрос проведение третьего этапа Ice-Drift. Но буквально за несколько дней до его проведения трассу расчистили, и мы снова вышли на лед», — рассказал Александр Трещалов, один из организаторов Ice-Drift 2015.

Последний этап Ice-Drift, как и все предыдущие, был организован молодежным движением «Бокоходы». Участие принял целый ряд автоклубов: уже традиционным стало присутствие GT-eXtreme, Altezza Club, Nismo Team, G-battle, Taz Racing, Oppozit-27 и Forester Club. Но раз за разом появляются все новые участники.
 
Третий этап проводился на трассе РАФ, которая находится в затоне им. Кирова. Ширина ее трека составляет около 20 метров. Участники, как и прежде, демонстрировали мастерство прохождение поворотов в управляемом заносе на максимально возможной скорости и на трех типах машин: переднеприводных, заднеприводных и полноприводных.

«Снег внес элемент внезапности в прохождение трека: он сделал трассу более непредсказуемой. Так, в переднем приводе внезапно сменился лидер. А второе место среди заднеприводных также неожиданно занял ВАЗ-2103», — рассказал Александр Трещалов.

Один из участников в результате был приятно удивлен своим попаданием в первую тройку турнирной таблицы.

«Все прошло четко и слаженно. Я был удивлен тем, что занял третье место. Поскольку в предыдущих двух этапах мне не удавалось дойти то призового места. Я старался, перед соревнованиями хорошо потренировался, и результат не заставил себя долго ждать», — рассказал участник Ice-Drift Имам Башаев.

Дополнительные соревнования по дрифту — Ice-Drift Revenge — состоятся 8 марта. В них участники попытаются взять реванш у победителей чемпионата.

Полные итоги прошедших соревнований

Система отслеживает велосипедистов, а затем оповещает водителей и предлагает им замедлить ход, чтобы убедиться, что что вероятности совершить наезд на владельца двухколесного транспорта или помешать ему открытой дверью машины нет.

Компания Jaguar Land Rover представила систему под названием Bike Sense, задачей которой является обнаружение и оповещение водителя автомобиля о приближающихся велосипедистах.

Система способна привлечь внимание человека за рулем при помощи настраиваемого самим водителем звукового сигнала, который проигрывается после обнаружения велосипедиста рядом с машиной, а также за счет вибрации деталей интерьера и мерцания светодиодных огней, расположенных с той же стороны салона, что и замеченный электроникой владелец велосипеда.

На практике это означает, что система отслеживает велосипедистов, а затем оповещает водителей и предлагает им замедлить ход, чтобы убедиться, что вероятности совершить наезд на владельца двухколесного транспорта или помешать ему открытой дверью машины нет. Принудительного вмешательства в работу автомобиля Bike Sense не осуществляет.

Кроме того, комплекс способен отличать мотоциклистов от велосипедистов (им можно присвоить разные сигналы) и самостоятельно расставлять приоритеты в оповещении водителя, если поблизости обнаружен не один владелец двухколесного транспорта, а несколько. Система может обнаружить потенциальную опасность даже если велосипедист находится вне зоны обзора водителя, например, за припаркованной машиной.

О сроках появления Bike Sense на серийных машинах Jaguar и Land Rover пока ничего не сообщается. Напомним, ранее компания представила еще две инновационные системы, призванные улучшить информированность водителя о дорожной ситуации — комплексы «прозрачных» стоек крыши и капота.

По мнению экспертов, цены на топливо пойдут вверх вслед за проведением «налогового маневра» и ростом себестоимости добычи нефти.

В течение последних полутора месяцев в Бурятии снижаются цены на бензин и дизельное топливо. Всего было зарегистрировано три снижения цен на АИ-92 — самый популярный вид автомобильного топлива. Нефтяные компании снижают отпускные цены на бензин и дизельное топливо вслед за падением цен на сырую нефть — такую информацию привело Минэкономики РБ.

Как сообщает портал egov-buryatia.ru, по состоянию на 12 января 2015 года цены на бензин и дизельное топливо составили (рублей за литр):

Падение продолжилось, даже несмотря на реформирование нефтяной отрасли страны. С 1 января был запрещен бензин экологического стандарта Евро-3. Нефтяные компании заранее подготовились к запрету, и сегодня все автозаправочные станции реализуют бензин стандартов Евро-4 и Евро-5.

Тем не менее, эксперты утверждают, что проведение «налогового маневра» и рост себестоимости добычи нефти подтолкнут цены на бензин вверх. Налоговый маневр, проводимый в 2015 году, заключается в снижении экспортных пошлин на сырую нефть и нефтепродукты и одновременном повышении налога на добычу полезных ископаемых.

Как показывает практика, рост стоимости бензина в Бурятии, по сравнению с соседними регионами, происходит с задержкой в один-два месяца. Таким образом, можно ожидать повышение цен на бензин в апреле-мае этого года.

Министерство экономики Бурятии приглашает к обсуждению цен на бензин и дизельное топливо и просит поделиться мнениями о том, как повышение цен на бензин отразится на каждом жителе республики. 

Место прежнего 5,5-литрового V8 займет более компактный и экономичный четырехлитровый мотор M178 с аналогичным расположением цилиндров и двумя турбонагнетателями, впервые установленный на спорткар Mercedes-AMG GT.

Компания Mercedes-Benz перестанет оснащать автомобили из линейки AMG 5,5-литровым V8 с двумя турбонагнетателями после 2016 года, пишет издание Autocar.

Мотор с внутренним обозначением M157 был впервые представлен сравнительно недавно — в 2011 году. Весящий 204 кг двигатель был рассчитан на 577 л.с. мощности и 900 Нм тяги. Отметим, что речь идет о предельных значениях — на «младших» моделях отдача силовой установки могла быть ниже.

Мотором M157 оснащались AMG-версии Мерседесов с индексом 63 (G63, S63, CL63 и так далее), который остался со времен 6,2-литрового «атмосферника» V8. Последним применением этого двигателя станет кроссовер GLE63 AMG, призванный конкурировать с BMW X6M, а также открытая версия купе S-Class.

Место прежнего 5,5-литрового V8 займет более компактный и экономичный четырехлитровый мотор M178 с аналогичным расположением цилиндров и двумя турбонагнетателями, впервые установленный на спорткар Mercedes-AMG GT. В существующих конфигурациях он способен развить до 510 л.с. мощности и 650 Нм крутящего момента. Можно предположить, что по мере разработки отдача мотора вырастет.

Купить машину смогут жители ряда стран Европы и Южной Африки, а также Малайзии, Сингапура, России, Украины и Гонконга.

Роскошный седан Aston Martin Lagonda, изначально предназначенный для рынков Ближнего Востока, появится в продаже и в других странах. Купить машину смогут жители ряда стран Европы и Южной Африки, а также Малайзии, Сингапура, России и Украины и Гонконга.

Несмотря на пересмотренные планы по реализации седана, его по-прежнему планируется выпустить в количестве 200 экземпляров. Производство автомобилей поручено специальному подразделению Aston Martin Q, которое также займется выпуском недавно анонсированного трекового суперкара Vulcan.

Напомним, седан Lagonda создан «по мотивам» одноименной модели Aston Martin эпохи 1970-х годов. Он оснащен карбоновым кузовом и построен на платформе VH, также используемой маркой почти во всех выпускаемых спорткарах. По капотом автомобиля находится шестилитровый атмосферный двигатель V12, развивающий 550 л.с. Мотор работает в паре с «автоматом» фирмы ZF.

Приобрести Lagonda можно только по специальному приглашению автопроизводителя и по цене, «соответствующей эксклюзивности, качеству и роскошному исполнению автомобиля».

Женевский образец P1 GTR выкрашен в те же цвета, что и гоночный F1 GTR, который финишировал третьим в 24 часах Ле-Мана в 1995 году.

В Женеве состоится премьера трековой версии суперкара McLaren P1 под названием P1 GTR. Автомобиль покажут на пресс-конференции 3 марта. Женевский образец P1 GTR выкрашен в те же цвета, что и гоночный F1 GTR 06R, который финишировал третьим в 24 часах Ле-Мана в 1995 году.

Силовая установка автомобиля состоит из 800-сильного V8 объемом 3,8 литра с двумя турбонагнетателями и 200-сильного электромотора. Суммарная отдача комплекса — 1000 л.с.

P1 GTR разработан по всем канонам автомобильного спорта. Инженерам удалось сократить вес трекового суперкара на 50 кг по сравнению с 1490-килограммовой базовой версией P1 благодаря широкому применению поликарбоната (из него сделаны стекла), карбона (моторный отсек и панели в крыше, прежде выполненные из стекла) и хромоникелевого и титанового сплавов (выпускная система).

Трековый суперкар получил расширенную на 80 мм колею и стал ниже «гражданской версии» примерно на 50 мм. Массивное антикрыло в задней части машины возвышается над кузовом на 400 мм. Угол атаки можно скорректировать по желанию пилота вплоть до 32 градусов.

Данные решения, а также аэродинамические створки перед передними колесами позволили увеличить прижимную силу на 10% — до 660 кг при 240 км/ч. На машине установлены колесные диски с центральным креплением и гоночными сликами.

Купить машину стоимостью около 2,7 млн евро смогут только обеспеченные люди из числа 375 нынешних владельцев «гражданских» McLaren P1. Для всех будущих обладателей трековой модификации предусмотрено обучение, которое начнется с тестового заезда по трассе Сильверстоун и продолжится на автодроме Барселона-Каталунья. Хозяева P1 GTR также пройдут подготовку в технологическом центре McLaren.

В преддверии февральских праздников Дилерский центр Nissan радует своих клиентов сразу 2 уникальными предложениями:

• Тотальная распродажа автомобилей 2014 года! Если Вы не выбрали подарок на 23 февраля, скорее спешите приобрести новый автомобиль на любой вкус — от седана до внедорожника:

 Nissan Sentra с выгодой до 53 000 рублей,

Nissan  Almera с выгодой до 28 000 рублей,

 Nissan Juke с выгодой до 95 000 рублей,  

Nissan Juke New с выгодой до 118 000 рублей,

Nissan Pathfinder с выгодой до 250 000 рублей,

Nissan Navara с выгодой до 30 000 рублей,

 Nissan Teana с выгодой до 84 000 рублей.

Успевайте приобрести автомобили Nissan  2014г. по тающим ценам!

Посмотреть полный список автомобилей, участвующих в акции, Вы можете, пройдя по ссылке. 

• «Доступное КАСКО» в ПОДАРОК. Только в феврале при покупке Nissan Almera и Nissan Sentra в кредит, Вы получаете абсолютно БЕСПЛАТНО надежного страхового партнера.

 Ознакомьтесь с условиями предоставления КАСКО подробнее на нашем сайте. 

Предложения ограничены и действуют до 28 февраля 2015г., подробности у официального дилера Nissan, компании Агат-Авто. Трактовая, 22А, телефон 227-227 и на сайте www.agatauto-nissan.ru

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.