Автоновости

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Компания «Илта», официальный импортер автомобилей Peugeot в Украине, объявляет о новых условиях автокредитования на весь модельный ряд марки Peugeot, а также напоминает о Peugeot 308 – идеальном автомобиле для путешествий в теплый сезон.

С наступлением весны, лучшего времени для поездок и пикников, на автомобильном рынке традиционно повышается интерес к моделям, которые обеспечивают максимальный комфорт и надежность при путешествиях «по городам и весям». Компания «Илта» напоминает всем желающим приобрести идеальный автомобиль для совершения вояжей об одной из таких моделей – Peugeot 308.

Это авто отличается одновременно и мощностью, и экономичностью – 120 л. с. (1,6 л) при расходах топлива всего лишь от 5,2 л на 100 км. Создатели Peugeot 308 воплотили в нем самые высокие стандарты качества и надежности. Автомобиль отличает антиблокировочная система тормозов, кондиционер, обновленное шасси для отличной управляемости, непревзойденный уровень безопасности – 5 звезд по стандарту Euro NCAP, – и много других систем для облегчения жизни автовладельца.

Помимо отменных технических характеристик, Peugeot 308 примечателен и своей выгодной ценой – от $19 500. Кроме того, это и другие авто французской марки отныне стали еще доступнее – в марте 2010 г. вступили в силу новые условия кредитования на весь модельный ряд Peugeot.

Согласно им, кредит покупателю предоставляется под заставу нового автомобиля Peugeot, приобретенного в любом из автосалонов компании «Илта». Срок кредитования рассчитан до 5 лет, валюта кредита – гривна. Первый взнос за авто стартует от 30% от стоимости автомобиля. Погашать кредит следует ежемесячно равными частями; комиссия за досрочное погашение отсутствует. Обязательным условием получения кредита является прохождение полного КАСКО в одной из аккредитованных банком-кредитором страховых компаний. Максимальная сумма, на которую может рассчитывать покупатель, достигает 250 тыс. грн.

Новые условия автокредитования от «Илты» – это реальная возможность приобрести давно желанное авто на выгодных для себя условиях. Не упускайте ее!

Ілта на ПечерськуІсторія успіху ТОВ «Ілта» почалася в 1992 році, коли був підписаний договір з автомобільною компанією Automobiles Peugeot.перейти на сайт компании →

Китайская корпорация SAIC планирует собирать хэтчбэк Roewe 350 не только у себя на родине, но и еще и в Великобритании.

Первые единицы Roewe 350 были собраны в Китае 17 марта, но точные данные относительно британского выпуска еще выпущены не были. В настоящее время британское подразделение используется в качестве научно-исследовательского центра, который сейчас работает с хэтчбэком MG6 и спорткаром MG TF.

В свою очередь Roewe 350 будет оснащаться 1.5-литровым бензиновым двигателем, мощностью 105 л.с. и 136 Нм крутящего момента, соединенного с пятискоростной коробкой передач. Но также имеются сообщения, что может появиться и 1.5-литровым турбированный вариант.

Габариты Roewe 350 составляют 4 520 мм в длину, 1 780 мм в ширину и 1 500 мм в высоту. Мировая премьера Roewe 350 состоялась на автосалоне в Пекине 23 марта, как ожидается, стоимость модели будет находиться в диапазоне 10 250 … 19 000 долларов, по крайней мере, на внутреннем рынке.

Модель основана на базе концепта Roewe N1, представленного еще на автосалоне в Шанхае, поэтому Roewe 350 получила систему DVD/GPS, имеющую интегрированный 3G и работающей под операционной системой Google Android, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

В предыдущее знакомство с BMW X3 2011, прототип был покрыт серьезным камуфляжем, однако по мере развития проекта, маскировка начинает покидать кузов автомобиля.

Текущий X3 находится на рынке с 2004 года, получив лишь небольшое обновление в 2006, и до этого года остается неизменным, поэтому можно назвать этот вариант Х3 – автомобилем прошлого века.

Новый BMW X3 черпает вдохновение от концепта CS, основной дизайн модели останется практически таким же, но существенно преобразится передняя часть кроссовера, включая решетку радиатора и фары.

Дизайнеры также существенно поработали с интерьером, чтобы сделать его еще более комфортным, поскольку новый BMW X3 столкнется с жесткой конкуренцией со стороны новых Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK.

Следует ожидать появления нового 3.0-литрового шестицилиндрового турбированного двигателя от 335i и 535i GT, так же как сильно, но скромного 2.0-литрового варианта с турбонаддувом, обладающего 204 л.с. Наиболее популярным может стать 3.0-литровый V-6, мощностью 260 л.с., но в дополнение ожидается появление и гибридного варианта X3.

Первоначально полагалось, что новый BMW X3 появится на автосалоне в Женеве, но этого не произошло, теперь не называется никаких сценариев, но мы ожидаем, что в продаже BMW X3 в Европе появится к концу 2010 года, именно так обещали, в свое время, представители компании.

Теперь Hummer вновь способен привлечь к себе внимание, так как не обратит практически никакого внимания на любое препятствие впереди себя. К сожалению, эта новость не касается непосредственно марки, речь идет о Hummer H2 Bomber, разработанного тюнинг-ателье Geiger.

Внедорожник получил четыре системы Mattracks 88M1-A1, вместо привычной резины, которая имеет 150 см. в длину и 40 см. в ширину. Поэтому для Hummer H2 Bomber теперь ландшафт не играет практически никакой роли.

В свое время Hummer H2 оснащался двигателем V-8, мощностью 329 л.с. на 5 200 об/мин и 495 Нм крутящего момента, при 4 000 об/мин. Но теперь именно этот двигатель модернизирован и выдает 398 л.с. на 5 700 об/мин и 563 Нм крутящего момента, при 4 300 об/мин.

«Чудовищный» внедорожник вдобавок получил еще одну секцию фар, которые установлены на крыше и несколько графических рисунков на кузове, больше характерных для вооруженных сил.

H2 Bomber имеет люк в крыше, навигационную систему, оснащенную DVD-проигрывателем от Kenwood, монитор, наушники и систему заднего обзора, объединенную с зеркалом заднего вида.

Немецкое тюнинг ателье также предлагает множество дополнительных функций. «Если Вам нужен настоящий внедорожник, то GeigerCars H2 Bomber именно то, что нужно» — говорится в пресс-релизе.

Последним проектом немецкого тюнинг-ателье Senner, стал двухместный вариант Audi S5, которая получила максимальный пакет модификаций.

Теперь 4.2-литровый двигатель V-8, обладает 348 л.с. и 475 Нм крутящего момента, что на 30 л.с. и 35 Нм больше по сравнению с серийной версией. Выхлопная система получила спортивный глушитель, две пары спаренных выхлопных труб, помимо этого было удалено, установленное производителем, ограничение скорости в 250 км/ч, которая теперь составляет 285 км/ч.

На купе установлены новые амортизаторы, понижающие посадку автомобиля на 40 мм на передней оси и на 35 мм в задней, легкосплавные диски Work Varianza, имеют 21-дюймовый размер, которые были созданы исключительно для Senner Tuning, обуты в шины Hankook S1 Evo, размером 255/30 спереди и 295/25 сзади.

Также Audi S5 Senner получил множественные преобразования экстерьера, включая, передний спойлер, напоминающий увиденный на Audi RS, обновленную решетку радиатора, задний спойлер и диффузор, причем большинство новинок изготовлено из карбона. В дополнение к этому система освещения получила светодиоды, включая даже освещение номерного знака.

В интерьере можно отметить новый, очень своеобразный тахометр, появившиеся резиновые коврики с эмблемой тюнера и прочее.

Полный пакет Senner Tuning для Audi S5 стоит 25 400 долларов.

В болгарском городе Ловеч началось строительство сборочного производства китайского автогиганта Great Wall. Как пишет сегодня деловая газета «РБК daily», первые автомобили с конвейера завода сойдут уже в конце 2010 года. В планах совместного предприятия, организованного Great Wall на паях с болгарской компанией Litex Motors, значится выпуск трех моделей – кроссовера Florid, внедорожника Hover и пикапа Wingle. Вначале они будут производиться из импортированных комплектующих, однако в перспективе в Болгарии будет организовано производство по полному циклу.

Отметим также, что проект Great Wall – Litex стал первым в Болгарии полноценным автозаводом. На настоящий момент в стране работают предприятия по производству комплектующих для различных автопроизводителей, включая BMW и Toyota, а также рассматриваются планы по строительству завода электромобилей.

Первым в семействе нового, экономичного диапазона Chevrolet стал Cruze Eco 2011, представленный на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль приводится в действие турбированным 1.4-литровым двигателем Ecotec 1.4L, который соединен с механической шестискоростной коробкой передач, и расход топлива у которого, на трассе, составляет около 6.0 л. на 100 км.

Расход топлива в городском цикле будет уточнен ближе к выпуску в продажу, и рассчитываться он будет для автоматической шестискоростной коробки.

«Chevrolet Cruze Eco 2011 подобен гибриду, только ценники у автомобилей сильно отличаются» — говорит представитель компании. «Наряду с Chevrolet Volt, этот проект демонстрирует приоритетные направления развития компании».

Предполагается, что мощность нового Chevrolet Cruze Eco 2011 будет составлять 138 л.с. (103 кВт) и 200 Нм крутящего момента, а диапазон дальности, при обозначенном потреблении топлива составит порядка 800 км.

На сокращение потребления топлива направлены и другие особенности автомобиля:

• автоматически закрывающиеся створки решетки радиатора на больших скоростях, для придания кузова большей аэродинамики. На небольшой скорости створки открыты, чтобы не препятствовать охлаждению двигателя;
• низкая посадка автомобиля с использованием широких элементов кузова, спойлеров, также для улучшенияя аэродинамики;
• уникальные 17-дюймовые алюминиевые диски, обутые в шины GoodYear, обладающие пониженным сопротивлением к дорожному покрытию.

Как утверждают в компании, Chevrolet Cruze Eco 2011, станет доступна ближе к концу этого года.

Сообщается, что на внедорожниках Subaru Tribeca 2010 обнаружился дефект, вызванный неправильной установкой дверей в процессе сборки автомобиля на конвейере. В результате чего передние двери могут открыться в любой момент или наоборот не получится их закрыть.

Помимо того, что может произойти падение пассажиров из салона, открытая дверь обязательно привлечет внимание водителя, что в конечном итоге может привести к столкновению. Также двери может вовсе заклинить.

Национальное управление по безопасности движения (NHTSA) и владельцы автомобилей уже уведомлены о дефекте, и уже начались первые отзывы. Новые дверные замки будут установлены бесплатно.

Последняя версия Subaru Tribeca была введена в 2007 году на автосалоне в Нью-Йорке, по сути, модель является обновленным вариантом 2005 года. Внедорожник приводится в действие 3.6-литровым бензиновым двигателем, мощностью 258 л.с. на 6 000 об/мин и 350 Нм крутящего момента, при 4 000 об/мин, обладая смешенным расходом топлива в районе 11.9 л. на 100 км, 16.5 л. на 100 км для городского цикла и 9.2 л. на 100 км в загородном режиме. Первой сотни внедорожник способен достичь через 8.9 секунды, при максимальной скорости в 200 км/ч.

В московском районе Люблино милиционер на служебной машине в среду протаранил три припаркованных иномарки , сообщил в четверг источник в правоохранительных органах столицы.

По его словам, инцидент произошел у дома 22 на Новороссийской улице рано утром. «Милицейские «Жигули» протаранили припаркованные у обочины две Toyota и Opel Corsa. Пострадавших нет», — сказал источник. По предварительным данным, водитель патрульной машины не справился с управлением на скользкой дороге, поворачивая на Новороссийскую улицу с Краснодарской, добавил он. Начата служебная проверка.

В 2009 году автомобиль Ford Focus стал самой популярной иномаркой в Москве и Московской области, сообщает «Автостат». По данным аналитического агентства, обработавшего базу регистрации автомобилей за прошлый год, москвичи стали обладателями более 13 тысяч таких автомобилей.

На втором месте оказался Renault Logan, собственниками которого стали 8381 человек. Третье занял Chevrolet Lacetti (5993 автомобиля). Далее следуют Mitsubishi Lancer (5294 автомобиля), Opel Astra (5178 автомобилей), KIA cee’d (5096 автомобилей) и Nissan Qashqai (4760 автомобилей). Похожая ситуация сложилась и в Московской области, где также лидирует Ford Focus (6875 автомобилей), а вторым по популярности стал Logan (5830 автомобилей).

Как отмечает агентство, данные по Москве и области серьезно отличаются от общероссийских предпочтений. Так, если в целом по России наибольшей популярностью пользуется продукция «АвтоВАЗа», то в Московской области автомобили семейства Lada Samara заняли только третье место, «классика» — четвертое, а Lada Priora — шестое.

В столице различия еще более существенные — «Самары» оказались лишь восьмыми по популярности (4392 автомобиля), «классика» опустилась на десятое место (4269 автомобилей), а Lada Priora и вовсе не попала в десятку лидеров. На девятом месте, между «Самарами» и «классикой», расположилась Mazda3 (4281 автомобиль).