Архивы за Октябрь, 2021

На одну тысячу россиян приходится 233 автомобиля

Средний показатель обеспеченности автомобилями в России составил 233 штуки на тысячу жителей, сообщает агентство «Автостат». Такие данные были получены в результате анализа парка транспортных средств в 80 региона России по состоянию на 1 января 2010 года. В исследовании участвовало 180 городов.

К началу 2010 года в России насчитывалось более 33 миллионов транспортных средств, относящиеся по классификации ГИБДД к категории «B». Основная масса легковых машин приходится на крупные и средние города в России с населением от 100 тысяч жителей. В них показатель обеспеченности составляет 245 автомобилей на тысячу жителей.

Больше всего машин сосредоточено в Москве — 9,7 процента от общего числа транспортных средств по стране или 3,2 миллиона штук. Суммарно на 11 городов-миллионников в России приходится 21,3 процента автопарка.

Пять из десяти в списке самых обеспеченных населенных пунктов — города Московской области. На первом месте в общероссийском рейтинге – Одинцово, где на тысячу жителей приходится 398 автомобилей, на втором — Воронеж с показателем 370 машин. Далее идут Люберцы (353 штук), Мытищи (349 штуки), Красногорск (347 штук), Сергиев Посад (344 штуки).

Среди региональных лидеров по обеспеченности автомобилями — Краснодар (341 машина на тысячу человек), Сургут (340 машин) и Петропавловск-Камчатский (333 автомобиля).

В Москве на тысячу жителей приходится 307 автомобилей, в Санкт-Петербург — 280 машин.

К началу 2009 года на тысячу россиян приходилось 225 автомобиля. В 2008-ом ранее этот показатель равнялся 207 машинам, а три года назад — 188 автомобилям.

Автоспорт: Россиянин вошел в пятерку лучших на ГП Австралии

Сегодня рано утром по московскому времени в Австралии стартовал второй этап чемпионата «Формула-1» 2010 года. К настоящему моменту из-за разницы в часовых поясах уже успели завершиться обе сессии свободных заездов: первую возглавил пилот Renault Роберт Кубица, а вторую – чемпион мира Льюис Хэмилтон, выступающий за McLaren. Отметим, что второй практике существенно помешал дождь, успевший за полтора часа пролиться над Альберт-парком дважды, поэтому боровшиеся с аквапланированием гонщики не всегда могли показать соответствующий их силам результат. Так, две Ferrari Фернандо Алонсо и Фелипе Массы, шедшие в зачете первой серии на 6-м и 4-м местах, во второй скатились на 15-е и 17-е соответственно. Зато Михаэль Шумахер в очередной раз подтвердил свой титул «короля дождя», поднявшись с 12-го места в условиях сухой трассы на 4-е в дождь.

Нельзя не отметить и уверенное выступление нашего соотечественника. Если в ходе первой сессии Виталий Петров был девятым и уступал своему напарнику по Renault почти 1,2 секунды, то, «раскатавшись» в дождевых условиях, поднялся на пятое место в зачете и «привез» Роберту Кубице 0,4 секунды. Напомним, что за прямой телетрансляцией квалификации Гран-при Австралии болельщики смогут следить завтра в 9:00 по московскому времени.

В январе-феврале продажи АвтоВАЗа упали на 27,6%

Объем продаж ОАО «АвтоВАЗ» в январе-феврале 2010 г., по предварительным данным, сократился на 27,6% – до 42,3 тыс. автомобилей, сообщили ИА РБК на предприятии. Так, в феврале текущего года в России было продано 20 тыс. автомобилей, на экспорт было поставлено 2,5 тыс. автомобилей и 2,5 тыс. машинокомплектов.

Директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков не стал комментировать итоги продаж первых двух месяцев. Вместе с тем он отметил, что «сейчас существует отложенный спрос на продукцию автозавода, а особенно на те модели, которые попадают под специальную акцию АвтоВАЗа по программе утилизации, запускаемую с 8 марта текущего года».

По его словам, ВАЗ-2105 будет стоить от 99 тыс. руб., Lada Kalina – от 199 тыс. руб. в базовых комплектациях (без учета сертификата по утилизации, равного 50 тыс. руб.).

ОАО «АвтоВАЗ» (Тольятти) выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также «классику». Французской Renault принадлежит 25% акций АвтоВАЗа. По итогам 2009 г. продажи АвтоВАЗа сократились на 44% – до 349 тыс. 490 автомобилей.

Россия станет ключевым рынком для Fiat

Россия – один из трех наиболее важных для концерна Fiat регионов наряду с Китаем и Северной Америкой. Такое утверждение содержится в тезисах пятилетнего плана Fiat, оказавшихся в распоряжении Automotive News. Бизнес-план, составленный главой итальянского концерна Серджио Маркионне, предполагает увеличение общего объема продаж альянса Fiat-Chrysler до 5,5-6 млн автомобилей к 2014 году. Для сравнения, в 2009 году объединенные продажи двух компаний составили 3,6 млн машин.

Для достижения этой амбициозной цели Fiat вложит 2,4 млрд евро в организацию совместного предприятия с российской компанией Sollers. Завод расположится в Набережных Челнах и к 2016 году выйдет на проектную мощность в 500 000 автомобилей ежегодно. Помимо этого, концерн построит свой первый завод в Китае и наладит производство мини-каров Fiat 500 для рынков Нового Света на заводе Chrysler в Мексике. Полностью бизнес-план Fiat будет обнародован 21 апреля.

ГИБДД России не разрешала инспекторам проверять машины на нелегальный ксенон

ГИБДД не разрешала инспекторам проверять машины на нелегальный ксенонПроверять автомобили на использование «нелегального ксенона» в РФ имеют право только инспекторы технического надзора. Как говорится в дополнительном разъяснении ДОБДД МВД РФ, распространенном в среду, «контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям будет осуществляться государственными инспекторами технического надзора — как при проведении государственного технического осмотра, так и при проверке ими технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением».

Между тем, «обычные» инспекторы ДПС в любом случае не имеют права проводить проверку технического состояния транспортных средств на дорогах — проверки могут осуществляться только на стационарных постах ДПС или контрольно-пропускных пунктах, либо при проведении совместных рейдов ДПС и техинспекторов. Это означает, что массовые проверки на «нелегальный ксенон», которые в последние недели устраивают сотрудники ГИБДД на российских дорогах, незаконны.

Напомним, что 20 февраля 2010 года ГИБДД России распространила «разъяснения», в которых говорилось о том, что использование газоразрядных источников света (в первую очередь, ксеноновых ламп) в фарах, предназначенных для других источников света (например, галогенных ламп), — незаконно. Кроме того, Госавтоинспекция решила квалифицировать это нарушение ПДД по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ, и наказывать водителей за «нелегальный ксенон» лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев.

В новом разъяснении ГИБДД подтвердила законность квалификации данного нарушения по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ, сославшись на решение Верховного суда РФ от 15 декабря 2009 года.

Gran Coupe – новый концепт BMW

На автосалоне в Пекине компания BMW затмила всех, особенно после представления концепта четырехдверного купе, который, согласно слухам, может стать аналогом будущей 8-ой Серии. Купе было разработано с целью обострения конкуренции с такими моделями как Porsche Panamera, Maserati Quattroporte и Audi A7.

По словам представителей BMW, автомобиль сочетает в себе способности спорткара и GT. Несмотря на то, что общая длина купе около 5-ти метров, концепт воплощает в себе все характерные для купе линии, включая удлиненную колесную базу, оригинальный капот, внизсходящую линию крыши. Сам Gran Coupe на 100 мм ниже седана 7-ой Серии, высота купе составляет 1.4 метра.

«BMW Gran Coupe действительно обладает элегантностью 7-ой Серии, но оно более динамично и спортивнее» — говорят в компании. «Мы убеждены в том, что должны сделать купе именно таким».

По словам посвященных в проект лиц, BMW Gran Coupe может пойти в производство в 2012 году. Автомобиль будет использовать ту же самую платформу, что и текущая 5-ая и 7-ая Серии, поэтому диапазон двигателей, скорее всего, останется тем же самым. Концепт BMW Gran Coupe продолжает традиции. Показанного еще четыре года назад, концепта Concept CS, чей запуск в производство был приостановлен в пользу проекта Megacity.

«В этом году у нас появилась возможность повторно обратить свое внимание на CS и немного обновить его, и мы думаем, что все остались этим только довольны. Но мы не видим, что данный концепт может лежать в основе 8-ой Серии». Однако эти слова сказаны, чтобы ввести в заблуждение специалистов и поклонников марки, решать будет ли концепт BMW Gran Coupe лежать в основе 8-ой Серии, дело маркетинговой службы немецкой компании.