Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

«Укравтодор» мобилизовал все структурные подразделения для подготовки к возможному весеннему наводнению.

Уже созданы соответствующие подразделения и штабы с целью оперативного реагирования на возникновение чрезвычайных ситуаций, предоставлено поручение всем подрядным структурам наладить связь с областными комиссиями по вопросам техногенной экологической безопасности.

По словам заместителя председателя «Укравтодора» Николая Березовского, в настоящее время ведутся работы на искусственных сооружениях, которые находятся на сети дорог общего пользования (16 тыс. 172 моста общей протяжностью 382 километра, из которых свыше 10 тыс. подлежат охране от наводнения). Отмечается, что «Укравтодор» провел профилактический технологический обзор этих искусственных сооружений, устранены дефекты, которые могли бы угрожать их целостности при прохождении ледохода или наводнении. Проведены также ремонтные работы на 21,9 тыс. кв. м мостов, в частности, на местах разрушений, вызванных прошлогодними наводнениями. Кроме того, отремонтировано 259 опор мостов, проводится расчистка русел рек.

«Укравтодор» со службами автомобильных дорог в областях определил мосты, которые нуждаются в защите от ледохода с помощью взрывных работ, и заключены договора на измельчение льда и ликвидацию заторов с помощью взрывных работ возле 210 мостов. Уже проведено измельчение льда на трех мостах с помощью взрывных работ. Кроме того, сообщается, что на сегодняшний день дорожники заготовили свыше 22 тыс. кубометров камней, лесоматериалов, троса, мешков, горючего. В случае необходимости в зонах возникновения чрезвычайных ситуаций радиосвязь обеспечат 3 тыс. мобильных радиостанций и 1,5 тыс. стационарных.

Мюнхен признан лучшим городом Европы по уровню организации транспортного сообщения, пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой исследование входящей в ADAC группы EutoTest, объединяющей автомобильные клубы 15 европейских стран.

Всего были опрошены жители 22 двух европейских городов. Оценивались такие критерии, как доступность общественного транспорта, уровень обслуживания в метро, а также удобство передвижения на автомобилях. Мюнхен оказался единственным городом, получившим «отлично» по всем критериям. Оценки «хорошо» были удостоены системы общественного транспорта в 11 европейских городах. Это Хельсинки, Вена, Прага, Гамбург, Копенгаген, Франкфурт, Барселона, Лейпциг, Кельн, Рим и Берн. Лондон и Париж — получили «удовлитворительно». А «неуд» получила столица Хорватии Загреб.

Компания Ford нашла еще один повод похвалить новую Fiesta. Оказывается, что шумоизоляция салона Ford Fiesta 2011 соответствует тем же стандартам, по шуму, вибрации и жесткости поездки, что и старшие братья малолитражки, поэтому автомобиль можно назвать «ведущим в своем классе».

Как говорят в компании, новая Ford Fiesta, которая появится у дилеров этим летом, обладает лучшей шумоизоляцией салона, по сравнению с Honda Fit и Toyota Yaris, что было доказано на испытаниях в аэродинамической трубе на скорости 120 км/ч.

Испытания показали, что шумность в салоне Ford Fiesta 2011 находится на уровне 25.4 усл. ед., в то время как у Honda Fit этот показатель равняется 27.6 и у Toyota Yaris 26.2. Кроме того, Fiesta оказалась бесшумнее Toyota Corolla, с ее 30.3.

«Малолитражки обычно обладают повышенной шумностью в салоне и подвержены большей вибрации, это связано с габаритами автомобиля, так как затруднительно разместить дополнительные шумоизолирующие материалы» — говорят в компании.

У Ford Fiesta 2011 контроль за шумовыми эффектами возложено на:

• слоистое лобовое стекло, уменьшающее шум от встречного ветра;
• оптимизированную конструкцию боковых зеркал;
• укрепленные дверные модули;
• оптимизированную решетку радиатора;
• дополнительную шумоизоляцию всего салона.

На автосалоне в Нью-Йорке были подведены итоги ежегодного конкурса «Всемирный автомобиль года». В 2010 году главная премия досталась новому Volkswagen Polo, который сумел опередить Toyota Prius и Mercedes-Benz E-Class.

Напомним, что ранее VW Polo стал победителем европейского конкурса «Автомобиль года — 2010», в котором он на 10 баллов опередил Toyota iQ, и на 126 баллов — Opel Astra.

В номинации «спорткар года» победила модель Audi R8 V10, которая боролась за титул с Ferrari California и Porsche 911 GT3.

Награду за лучший дизайн получил Chevrolet Camaro, сражавшийся за победу с Citroen C3 Picasso и KIA Soul.

В номинации «Зеленый автомобиль года» победила линейка экологически чистых моделей концерна Volkswagen, продаваемых под суббрендом BlueMotion: VW Polo, Golf и Passat. В этой группе за победу боролись также два гибрида — Honda Insight и Toyota Prius.

В 2009 году титул «Всемирный автомобиль года» достался другой модели Volkswagen — VW Golf, а в 2008 году победителем становился хэтчбек Mazda2. Лучшим спорткаром год назад стал Nissan GT-R, зато в 2008 году победителем в этой номинации была признана восьмицилиндровая версия Audi R8.

«Зеленым автомобилем» в 2009 году была признана модель Honda FCX Clarity, работающая на водороде.

На автосалоне в Женеве французская компания Renault представила вторую модель из новой линейки «заряженных» машин Gordini, получившую название Clio Renault Sport Gordini 200. Также были показаны два спорт-пакета для семейства Megane. Отметим, что первым автомобилем с шильдиком бренда Gordini, который в 60-е годы прошлого века занимался тюнингом двигателей «Рено», стал хэтчбек Twingo. Он был показан в конце прошлого года.

Основное отличие автомобилей Gordini от стандартных — это синий цвет окраски кузова, белые «гоночные» полосы, проходящие через весь кузов, а также корпуса зеркал заднего вида со вставками, окрашенными в белый цвет. Техническая начинка «заряженного» Clio не подверглась никаким изменениям. Машина по-прежнему оснащается двухлитровым атмосферным бензиновым двигателем мощностью 200 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. Как сообщалось ранее, разгон до «сотни» у такой машины займет 6,9 секунды, а максимальная скорость составит 225 километров в час.

Продажи Renault Clio Renault Sport Gordini 200 начнутся на европейском рынке летом текущего года.

В спорт-пакеты GT и GT Line, подготовленные для семейства автомобилей Renault Megane, входит новый передний и задний бампер, модернизированная подвеска, 17-дюймовые колесные диски (для версии GT – 18-дюймовые), спортивные сиденья, позаимствованные у Megane 250 RS, алюминиевые накладки на педали и карбоновые вставки в салоне.

Такие пакеты доступны только для автомобилей, оснащенных 180-сильным бензиновым или 160-сильным дизельным двигателем. Заказать эти доработки в Европе можно будет летом.

Немецкое тюнинг-ателье 9ff выпустила пакет для нового Porsche 911 Turbo, превращая суперкар в настоящего монстра.

Тюнер предлагает три уровня модификации, позволяя клиентам выбрать между тонкой настройкой и полной доработкой двигателя.

Первая стадия, названная DR 530, увеличивает мощность на 30 л.с., доводя ее до 530 «лошадок» при 735 Нм крутящего момента. Автомобиль также приобретет новый катколлектор, спортивные фильтры и модернизированную систему ECU. Стоимость этого варианта составляет 4 980 евро.

Следующая стадия – DR 580, которая доводит мощность двигателя до 580 л.с. и 800 Нм. Здесь используются те же компоненты, что и в предыдущем варианте, отличие заключается в различном апгрейде ECU. Стоимость – 8 980 евро.

DR 640 также использует компоненты, что и для двух предыдущих стадий, но добавляются промежуточные теплообменники 9ff и полный пересмотр ECU. Мощность силового агрегата составит 640 л.с. и 830 Нм крутящего момента. Появится коробка передач двойного сцепления PDK. Данная версия уже стоит 17 980 евро. Porsche 911 Turbo 9ff DR 640 нуждается в 26 секундах, чтобы разогнаться до 300 км/ч.

В дополнение к этим стадиям 9ff предложит и аэродинамический пакет, включающий характерные элементы (бампера, пороги, диффузор и пр.), стоимостью 8 900 евро. Porsche 911 Turbo 9ff дополнительно могут быть оснащены 19-дюймовыми дисками с дополнительной системой крепления, цена составляет 5 980 евро.

Компания Toyota по-прежнему пользуется авторитетом у американцев, несмотря на недавние многомиллионные отзывы по всему миру. Об этом свидетельствуют исследования, проведенные компанией Harris Interactive, ежегодно публикующей рейтинги компаний, работающих на потребительском рынке США.

В 2009 году процент доверия японской компании со стороны американцев составил 78,21 — всего на 0,61 процента меньше, чем в прошлом году. Однако несмотря на незначительное падение, Toyota утратила статус самой авторитетной автомобильной компании. В прошлом году ее обогнала компания Honda, всего на 0,2 процента.

Впечатляющие результаты продемонстрировала компания Ford, авторитет которой за год вырос в глазах жителей США на 11,28 процента. Такой взлет стал самым большим не только среди автокомпаний, но и среди участников рейтинга в целом. Процент доверия к Ford достиг отметки 69,77 процента. Практически не изменилось за год положение Chrysler и General Motors — процент доверия к ним составил 51,9 и 53,6 соответственно.

Напомним, что в конце января 2010 года компания Toyota объявила о массовом отзыве восьми миллионов автомобилей в связи с неисправностью педали газа. В начале февраля японцы отозвали еще 400 тысяч гибридов, у которых была зафиксирована проблема с тормозами. В середине февраля Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) заявила о том, что получила многочисленные жалобы на рулевое управление машины Toyota Corolla.

При составлении рейтинга компанией Harris Interactive было опрошено около 30 тысяч респондентов. Опрос проводился в период с конца декабря 2009 по середину февраля 2010 года.

На моторшоу в Женеве компания Audi представила концептуальный электрокар, построенный на базе компактного хэтчбека A1 и получивший в названии дополнительную приставку e-tron. Автомобиль приводится в движение электромотором, питающимся от литий-ионных аккумуляторов. Для увеличения запаса хода в машине используется роторно-поршневой двигатель Ванкеля объемом 254 кубических сантиметра, который при движении подзаряжает батареи. Об этом говорится в официальном сообщении Audi.

Мощность электромотора новинки — 61 лошадиная сила, которая на небольшой промежуток времени может увеличиваться до 102 лошадиных сил. Литиевые аккумуляторы установлены под полом автомобиля и весят около 150 килограммов. Они позволяют хэтчбеку проехать исключительно на электротяге около 50 километров, после чего в работу подключится бензиновый двигатель Ванкеля, распложенный в задней части машины. Он обеспечит машине движение на протяжении еще 200 километров. Аккумуляторы можно также зарядить и от 380-вольтовой электросети примерно за три часа.

Как отмечается в сообщении Audi, такой мотор работает совместно с навигационной системой, в зависимости от расстояния до пункта назначения рассчитывая оптимальное время начала своей работы. Бензиновый агрегат можно принудительно включить или выключить нажатием кнопки в салоне. Средний расход топлива двигателя составляет около 1,9 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 равен 45 граммам на километр. Для работы мотора в A1 e-tron установлен 12-литровый топливный бак.

По данным немецкого производителя, электрический хэтчбек способен разогнаться до «сотни» за 10,2 секунды. Максимальная скорость новинки – 130 километров в час.

Помимо концептуального электрокара A1 компания Audi также привезла в Женеву серийный хэтчбек, который в продаже на европейском рынке появится в самое ближайшее время, и будет предлагаться с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями мощностью от 86 до 122 лошадиных сил.

Все женщины, владельцы автомобилей SEAT, которые запишутся на СТО «Авто-Киев» для проведения каких-либо сервисных работ в период с 05.03.10 по 09.03.10 получат приятные подарки.

Вот и пришла весна! Скоро, совсем скоро самый прекрасный, нежный и теплый праздник года – 8 марта!

Официальный дилер автомобилей SEAT компания «Авто-Киев» сердечно поздравляет всех милых дам с праздником весны и объявляет 5-9 марта «Женским днем» на сервисной станции SEAT на Нивках.

Все женщины – владельцы автомобилей SEAT – при обслуживании на СТО «Авто-Киев» на Нивках в период с 5 марта по 9 марта 2010 года получат приятные памятные подарки.

Отмечайте 8 Марта ярко! Отмечайте праздник с «Авто-Киев»!

Ждем Вас на пр-те Победы, 67.

Запись на сервис по тел. /44/ 490 10 92 или на cайте «Авто-Киев».

Время работы СТО SEAT в праздничные дни:

• 5 марта 2010г. – с 9:00 до 21:00
• 6 марта 2010г. – с 10:00 до 18:00
• 7 марта 2010г. – с 10:00 до 18:00
• 8 марта 2010г. – выходной
• 9 марта 2010г. – с 9:00 до 21:00

ДП «АВТО-КИЕВ»ДП «Авто-Київ» перший і єдиний концептуальний автоцентр SEAT В Україні.перейти на сайт компании →

В Женеве международное жюри из 59 журналистов выбрало финалистов конкурса «Всемирный автомобиль года – 2010» (World Car of the Year 2010). Из лонг-листов, насчитывавших по 10 позиций в каждой из номинаций, голосование сформировало шорт-лист из трех претендентов на одну из самых престижных автомобильных наград. Так, в основной номинации – «Автомобиль года» – за победу будут сражаться такие не похожие друг на друга модели, как Mercedes-Benz E-Class, Toyota Prius и Volkswagen Polo. Звание лучшего спорткара будут оспаривать друг у друга более сравнимые автомобили: Audi R8 V10, Ferrari California и Porsche 911 GT3. В номинации «Экомобиль года» жюри несколько слукавило: помимо гибридов Honda Insight и Toyota Prius, претендентом стало целое семейство Volkswagen BlueMotion. И наконец, приз за лучший дизайн достанется Chevrolet Camaro, Citroen C3 Picasso или KIA Soul.

Напомним, что окончательные итоги WCOTY 2010 подведут в апреле 2010 года на Нью-Йоркском автосалоне. По правилам конкурса, претендовать на победу может автомобиль, который в течение предыдущего года был выпущен серией не менее 500 экземпляров и продавался как минимум на двух континентах.