Автоновости

Архивы за Ноябрь, 2021

Американское агентство дорожной безопасности NHTSA планирует повторно оштрафовать корпорацию Toyota Motor за сокрытие информации о дефекте механизма педали акселератора, пишет Reuters.

Ранее Toyta была оштрафована американскими властями за педаль на $16,4 млн. NHTSA настаивает на втором штрафе, так как во внутренних документах Toyota сообщалось не об одном, а о нескольких дефектах в механизме педали.

Компания Audi не так давно закончила программу по вводу в производство флагмана модельного ряда, седана А8 2011. Однако фотошпионы предоставили очередной результат своей работы, опытный образец Audi S8, причем седан отправился на Nurburgring.

Как уже говорилось, модель Audi S8 станет прототипом для всех последующих проектов немецкой компании, это подтверждают и представители Audi. В процессе сборки новой модели большее внимание уделяется карбону и алюминию.

По поводу возможных вариантов силовых установок, предположения указывают на один из вариантов V-8, который будет призван заменить 5.2-литровый агрегат V-10. Мощность данного двигателя составляет 444 л.с. (331 кВт), таким образом новый вариант может быть по крайней мере не меньше существующего, а скорее всего еще и станет немного мощнее. Ожидаемой коробкой передач является семискоростная передача двойного сцепления S Tronic.

За день до премьеры на моторшоу в Женеве компактвэна Volkswagen Sharan следующего поколения в распоряжении издания Autotelegraaf оказалась детальная информация об этом автомобиле. Машина, внешность которой выполнена в новом фирменном стиле немецкого бренда с фарами головного света и решеткой радиатора в стиле Golf VI, получила семь посадочных мест, систему трансформации салона под названием EasyFold, модернизированный интерьер и другую гамму двигателей.

Габаритная длина и ширина нового VW Sharan по сравнению с предшественником увеличилась на 22 и 9,2 сантиметра – до 4,85 и 1,9 метра соответственно. Автомобиль стал на 12 миллиметров ниже, а размер его колесной базы теперь составляет 2,92 метра, что на 75 миллиметров больше, чем у машины предыдущего поколения, выпускавшейся с 2004 года. Объем багажника составляет 711 литров, а при сложенных сиденьях второго и третьего ряда образуется погрузочная площадка длиной 2,1 метра, и количество полезного пространства возрастает до 2297 литров.

На европейском рынке для Sharan, по данным Autotelegraaf, будут предлагаться два дизельных двигателя объемом два литра и мощностью 140 и 170 лошадиных сил, а также 150-сильный бензиновый турбомотор объемом 1,4 литра и 200-сильный двухлитровый агрегат, который способен работать в паре с роботизированной коробкой передач DSG с двумя сцеплениями.

Также автомобиль получит адаптивную подвеску DCC, семь подушек безопасности уже «в базе» и сдвижные задние двери с электроприводом.

Ожидается, что в Европе продажи нового VW Sharan начнутся сразу же после дебюта машины в Женеве.

Южнокорейский скульптор Чжи Йонхо открыл совершенно новый материал для изготовления статуй – старые шины. Используя резаки, клей и термическое соединение, он создает из использованных покрышек поражающих своей реалистичностью животных: акул, гиен, лошадей, пауков и других. Необычайно эффектно выглядит рельефная поверхность покрышек с шипами и канавками, изображающая шерсть, перья и чешую. На одну скульптуру уходит до 200 шин, причем для разных задач они разные – от тракторных до велосипедных.

Чжи Йонхо считает, что главный посыл его скульптур – изменение. «Сначала каучук был белым соком тропического дерева, затем стал черной массой, автомобильной шиной, проехал десятки тысяч километров по дорогам, а теперь обрел новое рождение», – рассказывает он в интервью New York Times. От творческой обработки меняется и стоимость объекта: резиновая акула авторства корейского скульптора была продана на аукционе за 145 000 долларов.

Гонщик команды Red Bull Марк Уэббер показал лучшее время в первый день финальной тестовой сессии «Формулы-1» в Барселоне. Австралиец сумел проехать круг на автодроме Каталунья за 1:21.487. Завершивший день на втором месте Нико Хюлькенберг из команды Williams проиграл Марку около секунды.

Тесты прошли при хорошей погоде, позволив командам работать в соответствии с их планами. За день четыре гонщика — Хайме Альгерсуари, Марк Уэббер, Нико Росберг и Дженсон Баттон — смогли проехать по трассе более ста кругов.

В то же время выступающий за Ferrari Фернандо Алонсо успел проехать только 74 круга, так как в первой половине дня потерял несколько часов из-за отказа электроники на его F10. Машину испанца пришлось эвакуировать, для чего сессия была прервана красными флагами. В итоге Алонсо показал седьмой результат, на 0,003 секунды опередив россиянина Виталия Петрова из команды Renault.

Всего заезды приостанавливались шесть раз — с утра, помимо Алонсо, маршалам пришлось эвакуировать болиды Lotus Файруза Фаузи, и Virgin Лукаса ди Грасси, а после обеда вынуждены были остановиться Марк Уэббер, Нико Росберг и Дженсон Баттон.

Болид Virgin смог проехать по трассе всего 31 круг, в итоге ди Грасси проиграл лидеру более 5,5 секунд. Машина другой команды-дебютанта, Lotus, завершила 76 кругов, однако тест-пилот конюшни Файруз Фаузи оказался еще на секунду медленнее, замкнув таблицу результатов.

Концерн General Motors прекратил переговоры с потенциальными покупателями марки Hummer, сообщает Dow Jones Newswires со ссылкой на главу международных операций концерна Тима Ли. По его словам, после того как в минувшем месяце расстроилась сделка по продаже Hummer китайской Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., GM рассматривал как основной вариант полную ликвидацию бренда, но не прекращал переговоров с несколькими другими заинтересованными сторонами. Часть из них заказала аудит предприятия, но, поскольку его результаты не устроили покупателей, они отказались от дальнейших переговоров. Официальных комментариев GM по этому вопросу пока не поступало.

Напомним, 25 февраля с. г. стало известно, что сделка между GM и китайской Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, предусматривавшая продажу Hummer за 150 млн долларов, расторгнута. Причиной этого в американском концерне назвали отсутствие одобрения сделки со стороны регулирующих органов КНР.

По итогам марта 2010 года самым продаваемым автомобилем Европы стала модель Ford Fiesta. За месяц было реализовано 68,6 тысячи машин, что на 25,8 процента больше, чем в марте прошлого года, сообщает агентство JATO Dynamics.

«Фиеста» обогнала лидера предыдущих месяцев — VW Golf, на 11,7 тысяч машин. Кроме того, Ford Fiesta вышла в лидеры и по итогам трех месяцев 2010 года — 140 тысяч машин против 135 тысяч у VW Golf.

Места с третьего по десятое занимают модели Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Ford Focus, Opel Astra, VW Polo, Fiat Punto и Fiat Panda. Причем спрос на три последние модели по итогам марта снизился на 3,9, 15,5 и 9,5 процента соответственно.

Среди брендов в европейские лидеры по итогам марта вышел Ford, сумевший опередить марку Volkswagen на 1,8 тысячи автомобилей. Однако по итогам первого квартала первое место по продажам пока по-прежнему удерживает немецкая марка, опережая «Форд» почти на 450 тысяч машин.

Третье место занимает Renault, а замыкают первую десятку Opel, Peugeot, Fiat, Citroen, Audi, Toyota и BMW.  

Hyundai i30 – малолитражный вариант автомобиля от южно-корейской компании, которого, как сообщается, продано уже более 500 000 единиц, и тенденции к снижению спроса не наблюдается. Причем эта важная веха была достигнута спустя всего три года после запуска Hyundai i30 (в 2007) в серийное производство.

«Hyundai i30 добавляет линейке моделей компания некоторую легкость, став одним из лидеров своего класса по стоимости и экономичности. Автомобиль и по сей день продолжает завоевывать различные премии и номинации» — говорится в сообщении компании.

Например, в Австралии, хэтчбэк и универсал Hyundai i30 стали самыми популярными марками за март этого года, получив 16.4% рынка в своем секторе. На прошлой неделе Hyundai i30 также получил несколько премий в Великобритании, согласно проведенным в стране исследованиям, i30 – самый удовлетворяющий покупателей автомобиль, напомним, что в прошлом году подобного звания смог добиться лишь Jaguar XF. «Это огромный прорыв для марки. За все эти годы владельцы остаются довольны приобретением».

Hyundai i30 предлагается с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями, 1.4 л. – 109 л.с., 1.6 л. – 126 л.с. и соответственно 1.6 л. дизельный вариант, мощностью 90 и 128 л.с.

Во вторник компания Subaru опубликовала изображение-тизер хэтчбека Impreza WRX STI, у которого на двери багажника, в отличие от нынешней модели, имеющей лишь небольшой спойлер, появится крупное антикрыло. Мировая премьера машины состоится в начале апреля на моторшоу в Нью-Йорке. Более детальная информация об этой новинке пока не сообщается.

Помимо модификации STI на американской выставке также состоится премьера обновленного семейства автомобилей Subaru Impreza WRX. Как сообщалось ранее, в США такие машины уже в базовом оснащении получат расширенную на 37 миллиметров колею и обвес кузова «wide body» – с расширенными колесными арками и мощными бамперами. Теперь внешность моделей гаммы Impreza WRX будут практически полностью повторять дизайн самой быстрой версии – STI.

Техническая начинка обновленных автомобилей не изменится. Седан и хэтчбек Subaru Impreza WRX по-прежнему будут оснащаться 265-сильным турбированным двигателем объемом 2,5 литра.

Ранее японский производитель показал тизер другой новинки – специальной модификации Impreza WRX STI, разработанной совместно с легендарной инжиниринговой компанией Cosworth. Ожидается, что такая машина получит доработанную внешность и модернизированную техническую начинку. Версия Cosworth, как предполагается, будет продаваться исключительно в Великобритании.

После нескольких месяцев отсутствия фотошпионам удалось вновь заметить опытный образец Mercedes-Benz SL 2012. На этот раз автомобиль оказался в холодной Швеции и похоже, что автомобиль приобрел некоторые элементы, присущие Mercedes AMG SLS.

Несмотря на существенный пластиковый камуфляж, классический дизайн автомобиля пока еще просматривается. Относительно длинный передок и выдвигающаяся металлическая крыша станут главными особенностями нового Mercedes-Benz SL.

В отличие от сегодняшней модели, производство которой налажено в Бремене, Германия, следующее поколение будет выпускаться в Штутгарте, что поможет частично сохранить рабочие места.

Сейчас еще слишком рано размышлять о двигателях, которые могут оказаться под капотом нового Mercedes-Benz SL, поскольку еще даже наверняка инженеры проекта не до конца уверены в том, что поместить в этого монстра. Единственным предположением является наличие мощного V-12, остальные претенденты будут объявлены позже.

Сообщалось, что Mercedes-Benz SL может появиться на автосалоне в Париже в 2012 году, но подтверждения этому еще ждать рано, по крайней мере, хотя бы один год.