Автоновости

Архивы за Декабрь, 2021

Этот проект готовился болеее года совместными усилиями всеми авто-папараццЫ Украины! В честь годовщины с Дня основания «ТопЖыра» — запуск состоялся 13 апреля 2009 года, мы открываем новую рубрику «ПапараццЫ», где собраны все мажЫрные тачки страны. На данный момент, в раздел «Киев» залито более 200 автомобилей и около 1000 фотографий, в дальнейшем новости будут ежедневно обновляться и добавляться сфотографированные в других регионах эксклюзивные модели…

Отныне с левой стороны от новости курсор твоей мышки будет сопровождать соответствующая закладка, нажав на которую, ты попадешь в раздел, посвященный суперкарам Украины!

В связи с этим просим всех жЫтелей различных городов Украины объединять усилия для благородной цели — подсчета ВСЕХ суперкаров страны. Чтобы мы имели возможность регулярно пополнять базу суперкаров — присылайте свои фотографии суперкаров на адрес paparazzi@topgir.com.ua. Настоятельно рекомендуем в своих письмах указывать регион, модель и другие известные подробности об автомобилях, дабы мы могли делать новости более интересными и содержательными.

На сегодняшний день в нашем распоряжении (помимо киевских экземпляров) уже есть сотни фотографий с мажЫрными тачками Одессы, Харькова, Днепропетровска, Донецка и других крупных городов. Если же вам тоже есть чем поделиться — не ленитесь! И тогда к 2-летию «ТопЖыра» каждый украинец сможет собственными глазами видеть самые мажЫрные тачки Украины и знать все подробности об авто и их владельцах!

P.S. Просим прощения за медленную работу сайта. Это временно. Сейчас идет настройка сервера в связи с появлением большого количества информации и снимков.

Теперь «Укравтодор» возглавит Валерий Вощевский.

Распоряжением Кабинета министров Украины от 29 марта 2010 г. №685-р Валерий Вощевский назначен председателем Государственной службы автомобильных дорог Украины. С сентября 2008 года Вощевский возглавлял ГАК «Автомобильные дороги Украины».

Напомним, что 17 марта 2010 года Кабинет министров Украины уволил с занимаемой должности главу Государственной службы автомобильных дорог («Укравтодор») Вадима Гуржоса.

Модельный ряд автомобилей Ford, получивший пятибалльную оценку по безопасности от Национального управления NHTSA, в очередной раз увеличился благодаря Lincoln MKT 2010. Люксовый кроссовер получил наивысшие оценки во всех проведенных испытаниях.

«С каждым годом все больше автолюбителей доверяют оценкам NHTSA и IIHS, и именно этими соображениями руководствуются при выборе нового автомобиля» — говорят в компании Ford.

Lincoln MKT приводится в действие 3.5-литровым двигателем EcoBoost, оснащен адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения столкновения, системой контроля за мертвой точкой и пр.

Пассивная безопасность обеспечивается технологией построения кузова, компенсирующей и поглощающей удар.

«Lincoln MKT поднимает планку безопасности для своего сектора, наилучшим образом помогаю водителю не только уменьшить урон, а также полностью исключить столкновение»

В прошлом году, тот же самый MKT удостоился высшей оценки от IIHS. Компания Ford является самым безопасным автомобилестроителем в США, имеющего наибольшее количество «пятерок».

Министерство транспорта США предъявило компании Toyota штраф на сумму 16,37 миллионов долларов. Об этом сообщает Associated Press.

По словам главы Министерства Рэя Ла Худа (Ray LaHood), компания, зная о проблемах с педалью акселератора в ряде моделей своих автомобилей, своевременно не сообщила о них властям США. Ведомство располагает доказательствами того, что в Toyota знали о неисправности еще в сентябре 2009 года, но не отзывали автомобили до января 2010-го. По американским законам автопроизводитель обязан уведомить власти об обнаруженном дефекте в течение пяти дней после его обнаружения.

Ла Худ заявил, что таким образом компания не предприняла своевременных действий для защиты миллионов американских автомобилистов. Общее число отозванных из-за проблем с акселератором в США автомобилей составило 2,3 миллион.

Теперь в течение двух недель Toyota должна либо признать обоснованность претензий властей США, либо оспорить штраф.

В общей сложности из-за различных неисправностей Toyota отозвала около 8 миллионов автомобилей по всему миру. В США у автомобилей производства Toyota также были обнаружены неисправности в тормозной системе и системе рулевого управления.

Группа компаний McLaren выкупила 29 процентов акций своей команды Формулы-1 у концерна Daimler, сообщает Autosport. Ранее немецкой компании принадлежало 40 процентов акций McLaren Racing.

«Я думаю, сейчас Mercedes принадлежит около 11 процентов акций, но это не очень крупный пакет», — сказал руководитель гоночной команды Мартин Уитмарш. При этом он подчеркнул, что пакет акций выкупил не сторонний инвестор, а группа компаний McLaren, которая ранее не входила в число акционеров своей команды.

Таким образом, помимо долей Daimler и группы McLaren, на сегодняшний день самой крупной долей акций команды, 30 процентов, владеет бахрейнский концерн Mumtalakat. Еще 15 процентов принадлежат главе группы McLaren Рону Деннису, и столько же имеет люксембургская группа TAG.

Руководство McLaren обязалось выкупить пакет акций, принадлежащий Mercedes-Benz, после создания команды Формулы-1 Mercedes GP в ноябре 2009 года. Оставшаяся в собственности немецкой компании доля McLaren Racing будет продана до конца 2011 года. Несмотря на сделку, обе компании подтвердили, что двигатели Mercedes будут поставляться команде до 2015 года.

Исследовательским центром NASA и компанией GoodYear представлен прототип концепт-шин, построенных на основе инновационных разработок для будущего использования не только на Земле, но и в космосе.

Посетители автосалона в Женеве, где была представлена новинка, смогли увидеть инновационную непневматическую шину Spring Tire, созданную Goodyear совместно с NASA для использования в космосе. Шина не боится проколов и состоит из 800 несущих нагрузку пружин. Благодаря пружинам, из которых сплетена поверхность шины, она в состоянии выдерживать большую тяжесть и преодолевать более дальние расстояния, чем ее предшественница – шина, созданная компанией Goodyear для лунохода Apollo-LRV. Новая шина позволит большим длинным транспортным средствам передвигаться по лунной поверхности и более детально исследовать Луну.

Новая пружинная шина была установлена на испытательный транспорт NASA, имитирующий лунный электромобиль Lunar Electric Rover, после чего этот транспорт успешно прошел по испытательной площадке «Rock Yard» Космического центра Джонсон в Хьюстоне.

При создании предыдущей модели для «лунной миссии» Apollo, и при работе над новой моделью космической шины инженеры исходили из того, что традиционные пневматические шины практически не пригодны для использования на Луне: резиновая смесь, из которой они сделаны, изменяет свои свойства под воздействием температур на теневой и солнечной сторонах Луны. Кроме того, солнечная радиация вызывает старение резины, из-за чего риск сдутия шины увеличивается до неприемлемо высокого уровня.

Кроме того шине на пружинах не страшны проколы: при точечном механическом воздействии у нее теряет работоспособность только одна пружина из 800 — на общие характеристики изделия такой фактор практически не влияет, тогда как пневматическая шина полностью выходит из строя из-за одного прокола.

Шведский производитель легковых автомобилей Volvo Cars перестанет быть убыточным уже в IV квартале 2010 года. C таким обещанием выступил главный исполнительный директор китайской Geely Automobile Holdings, завершающей сделку по приобретению Volvo, Гуй Шэн Ю. «Насколько я могу судить, Volvo находится в хорошей форме и может выйти «в ноль» уже в четвертом квартале», – цитирует его слова Automotive News.

Напомним, что в настоящее время Geely находится в финальной стадии оформления сделки по приобретению Volvo у предыдущего владельца компаниии – американского концерна Ford – за 1,8 млрд долларов. Volvo станет премиальным брендом крупнейшего в Китае частного автопроизводителя и поможет ему поднять продажи в сегменте автомобилей бизнес-класса, где в настоящий момент Geely практически не представлен.

Гонщики Формулы-1 угрожают объявить бойкот во время Гран-при Австралии в Мельбурне, если их физиотерапевтов вновь откажутся пропускать на стартовую прямую, сообщает Autosport. Протест будет заключаться в том, что все гонщики покинут машины на стартовой решетке, и уйдут в боксы, вернувшись лишь непосредственно перед началом прогревочного круга.

В случае, если эта угроза будет претворена в жизнь, она может стать ударом по телетрансляциям чемпионата, так как телевизионные журналисты не смогут брать интервью у пилотов перед стартом, а операторам придется снимать пустые болиды. Таким образом, может снизиться коммерческая привлекательность телетрансляций.

Право прохода на стартовую прямую выдается по указанию Берни Экклстоуна. Как поясняет Autosport, в Бахрейне хозяин коммерческих прав Формулы-1 отказался предоставлять его личным физиотерапевтам гонщиков, так как, по его мнению, «на прямой перед гонкой и так слишком много людей».

Такое решение вызвало недовольство среди пилотов, так как физиотерапевты всегда допускались на старт — в частности, чтобы держать зонтики над головами своих подопечных. По словам самих гонщиков, тренеры помогают поддерживать оптимальную спортивную форму, и следят за их состоянием перед стартом.

Однако Экклстоун в ответ предложил включать их в квоту членов команд, имеющих право выхода на прямую старт-финиш. Это предложение не устроило уже сами команды, так как количество сотрудников, получающих пропуск к машинам перед началом гонки, и так жестко ограничено. Источники Autosport утверждают, что теперь пилоты готовятся организованно протестовать против ограничений, вводимых Экклстоуном, вплоть до их отмены.

Компактный седан Buick Excelle 2011 полностью избавился от камуфляжа, и был замечен фотошпионами в Китае.

Платформой для Buick Excelle послужил Opel Astra, внешнее отличие заключается в новой решетки радиатора, новых передних и спортивных задних фарах, а также лейблов Buick на кузове и рулевом колесе седана. Но большинство однозначно узнает Opel Astra, даже не взглянув на технические характеристики.

Достаточно странно, Buick недавно представил хэтчбэк Excelle XT для китайского рынка, но версия седана существенно отличается от собрата по модельному ряду.

В любом случае официальных заявлений компания еще не делала, но можно предположить, что в диапазоне появится множество бензиновых четырехцилиндровых двигателей, включая 1.6-литровый вариант, мощностью 116 л.с. (85 кВт) и 155 Нм крутящего момента, 1.8-литровый агрегат, выдающий 138 л.с. (103 кВт) и 175 Нм, а также может появиться 1.6-литровый турбированный вариант, мощностью 180 л.с. (135 кВт) и 235 Нм крутящего момента.

Ожидается, что китайский вариант будет представлен на автосалоне в Пекине, в то время как американский вариант появится не раньше следующего года.

ОАО «АвтоВАЗ» тормозит реализацию программы по утилизации автомобилей в Калининградской области. Как сообщает пресс-служба правительства региона со ссылкой на начальника департамента промышленности и инвестиций областного Министерства промышленности Николая Мурашова, заявки на утилизацию старых и приобретение новых отечественных автомобилей в настоящее время поступили от 300 калининградских автолюбителей, однако региональный автодилер, включенный в программу и реализующий продукцию АвтоВАЗа, до сих пор не получил необходимых полномочий. Минпром Калининградской области направил обращения руководству АвтоВАЗа и Министерству промышленности и торговли РФ с просьбой оказать содействие в разрешении этой проблемы.

Всего на на сегодняшний день в Калининградской области на базе ООО «Калининградвтормет» утилизировано всего 18 старых машин, столько же выдано свидетельств на приобретение новых. Вместе с тем региону выделена квота на приобретение в рамках программы 3 тыс. 184 транспортных средств; общая сумма, зарезервированная на эти цели, составила 10 млрд руб. Власти области опасаются, что в случае недовыбора квоты есть вероятность перераспределения средств другим регионам, участвующим в этом эксперименте.