Автоновости

Архивы за Май, 2022

Компания Mercedes Benz на этой неделе сообщила о начале продаж нового диапазона легкосплавных дисков, которых насчитывается более 20 вариантов. Диски будут реализовываться под эгидой подразделения Mercedes-Benz Accessories.

Все диски отвечают установленным требованиям безопасности и в своем большинстве предназначены для автомобилей Mercedes Benz. Все диски маркированы лейблом немецкой компании.

Диски включают:

• A/B-Klasse: 16-дюймовые 10-спицные в двухцветном исполнении;
• B-Klasse: 17-дюймовые с пятью двойными спицами;
• C-Klasse: 17-дюймовые Redali;
• C-Klasse, CLC, CLK и SLK: 17-дюймовые 7-спицные;
• E-Klasse: 18-дюймовые 5-спицные, черного матового цвета;
• SL-Klasse: 19-дюймовые 6-спицные;
• GL-Klasse: 19-дюймовые 10-спицные;
• S- и CL-Klasse: 20-дюймовые 5-спицные;
• GLK: 20-дюймовые с пятью двойными спицами;
• M- и GL-Klasse: 20-дюймовые 10-спицные.

Еще одному тюнеру показалось, что 580 л.с. и 650 Нм крутящего момента не достаточно для нового Audi RS6 V-10, этим тюнером является швейцарское ателье Sportec, которое разработало двухэтапный пакет дополнений.

Stage One – доработка системы ECU, которая доводит двигатель до 650 л.с., на 6 300 об/мин и 740 Нм крутящего момента, между 2 500 и 4 000 об/мин. Это дополнение позволяет Audi RS6 разгоняться до первой сотни за 4.4 секунды. Стоимость первой стадии составляет 3 150 евро.

Stage Two – оптимизация воспламенения топлива, установка спортивных элементов двигателя, позволяют 5.0-литровыму V-10 выдавать 700 л.с. при 6 200 об/мин и 800 Нм крутящего момента, между 3 000 и 6 200 об/мин. После второй стадии разгон до 100 км/ч уже занимает 4.2 секунды. Этот пакет может стать Вашим за 7 300 евро.

Для полноты преобразования Sportec также предложит для Audi RS6 и новую спортивную подвеску, и улучшенную систему торможения, наряду с обширным выбором легкосплавных дисков.

Корпорация Toyota Motor начала производство и продажи гибридной версии седана Toyota Camry в Китае, сообщается на глобальном сайте корпорации.

Как сказано в сообщении, выпуск модели налажен на совместном предприятии с китайской компанией Guangzhou Automobile Group. Стоимость гибрида Camry в Китае составит 319-364 тыс. юаней (примерно $46-53 тыс.).

Компания Volvo представит на автосалоне в Женеве свою новую модель S60, но наряду с серийным вариантом шведская компания предложит и спортивный вариант, названный как «непослушный». Но, перед официальным представлением, компания выпустила два новых видеофрагмента о новой модели.

Не так много подчеркнуть из этих материалов, но Volvo хотела показать насколько модель стала спортивнее, особенно, судя по развороту на 180 градусов на ручном тормозе S60. Но технических характеристик спорт версии предоставлено не было.

Что касается серийного варианта Volvo S60, то автомобиль получит пять бензиновых и 3 дизельных двигателя. Но первые версии модели будут доступны только с двумя бензиновыми вариантами – 3.0-литровым T6 (304 л.с. и 440 Нм крутящего момента) и 2.0-литровым T (203 л.с. и 300 нм) и двумя дизельными моторами – 2.4 л. D5 (205 л.с. и 420 Нм) и 2.0 л. D3 (163 л.с. и 400 Нм).

Позже появятся бензиновые 2.0 T5 (240 л.с. и 320 Нм), 1.6 л. T4 (180 л.с и 240 Нм) и 1.6 Т3 (150 л.с. и 240 Нм). А также оставшийся дизельный вариант – 1.6 л. DRIVe (115 л.с. и 270 Нм).

Только 2,5 процента людей могут одновременно вести машину и разговаривать по телефону без угрозы безопасности — своей и окружающих. К такому выводу пришел американский психолог Джеймс Ватсон из университета Юты, сообщает TechNewsDaily.

В исследовании, выявляющем способность людей делать два дела одновременно, приняло участие 200 человек. Сначала каждому из них предстояло вести машину на специальном симуляторе, затем вместе с вождением они должны были слушать голос в телефонной трубке и выполнять его задания: запоминать слова и решать математические примеры. Качество вождения в обоих случаях измерялось по времени реакции водителя и дистанции движения. В результате исследований выяснилось, что у 195 испытуемых при разговоре по телефону значительно ухудшились водительские навыки.

Коллега Джеймса Ватсона, Дэвид Стреер, объясняет умение остальных 2,5 процента участников теста делать два дела одновременно генетическими особенностями. По мнению ученых, большинство людей не могут водить и разговаривать по телефону без ущерба безопасности дорожного движения.

В 2008 году американские ученые пришли к выводу, что даже телефонная гарнитура hands-free не спасает водителя от ухудшения концентрации внимания. За год до этого британские исследователи провели серию экспериментов, в результате которых было установлено, что во время телефонного разговора реакция у водителя гораздо хуже, чем у нетрезвого автомобилиста.

Во многих странах разговор по телефону во время вождения без устройств hands-free запрещен. В России штраф за подобное правонарушение составляет 300 рублей.

До старта очередного сезона в Формуле-1, а две команды – из числа новичков – все еще вызывают серьезные сомнения по поводу своей жизнеспособности. Особенно одна из них – американская USF1.

У испанского коллектива, именующего себя Campos также как и у их заокеанских коллег, имеются серьезные проблемы с финансированием и, как результат, – с постройкой болида. Но у испанцев хотя бы есть небольшой лучик надежды в конце темного тоннеля.

«Это очень трудно, но мы сможем – я никогда не сдаюсь! – говорит босс команды Campos, Колин Колес. – Мы привезем машины в Бахрейн и будет участвовать в гонке. Это станет нашим первым достижением».

Коллес также отметил, что надеется объявить пилотский состав на будущей неделе.

А тем временем, в американской Шарлотте все совсем плохо. Нынче в команде фактически остался только менеджер команды и единственный механик. А спортивный директор – Петер Виндзор – недосягаем для каких-либо комментариев… К сожалению, все идет к тому, что американскую мечту в Формуле-1 стоит похоронить. В очередной раз…

Компания Mazda Motor отзывает с японского и китайского рынков 89 822 автомобилей Mazda3, и планирует в скором времени объявить об отзыве еще 191503 машин, проданных по всему миру, пишет Reuters.

Как сообщили представители компании, при длительном использовании Mazda3 на плохих дорогах трубка подачи топлива под капотом может перетерестья о защиту радиатора, из-за чего машина может не завестись.

Отзыв не коснется версии Mazda3, проданной в США, так как на эти автомобили устанавливались двигатели другого типа, сказал представитель компании. В Европе и на других рынках компания объявит об отзыве Mazda3, как только согласует процедуру с местными правилами по безопасности транспортных средств.

Швеллер низколегированный применяют во всех планах подобных, как строительство построек, в автомобилестроении, мостостроении и прочих. Из-за этого организация ФерроПорт-Сервис собрала в собственном ассортименте наиболее распространенные габариты этого продукта. Мы очень много лет работаем на Московском рынке металлопроката и рекомендуем нашим заказчикам лишь качественную продукцию от российских изготовителей. Чтобы получить подробную информацию о продукте, его стоимости и возможности доставки – закажите обратный звонок на нашем веб-сайте сейчас. Консультанты компании с готовностью ответят на все интересующие вас вопросы и сумеют выполнить проверочный расчет размера партии. Кроме того вы можете заказать в нашей компании такие изделия, как трубы ВГП, катанка, сталь листовая, арматура и прочее.

Весь перечень глядите более подробно по данной сноске и делайте собственный заказ. Работа с производителями прямо существенно понижает конечную стоимость для клиента. Мы организовали технологию поставок так, что бы отгрузка происходила в самые короткие сроки. Швеллер низколегированный бывает 2-ух типов – равнополочным и неравнополочным. Также главным сырьем при создании может играть и просто углеродистая сталь. Эксклюзивная П- образная конфигурация профиля делает элемент крепким и качественным, и содействует расположению разного рода нагрузок целиком по всей длине продукта. Низколегированная сталь делает продукцию этой категории металлопроката постоянной к ржавчине, тлению, и к перепадам температуры. Поэтому его можно уверенно применять в любых погодных поясах России.

Данная страничка сможет помочь клиенту не менее отчетливо познакомиться с ассортиментом и историей компании. Тут Вы сможете найти всю нужную информацию для того, что бы осуществить заказ. Наши менеджеры сумеют предложить подробные решения на вопрос и создадут весь пакет бумаг для оплаты поставки. И после этого контролируют быструю отгрузку приобретения. Сегодня мы работаем с заказчиками по всей РФ, и это возможно, благородя своему автомобильному парку и огромному сегодняшнему пакгаузному комплексу.

В вопросах особых платных требований мы также открыты к переговорам. У нас вы всегда обнаружите сбалансированный вариант расценки. Помимо разных активов, мы на регулярной базе при некоторых размерах укрепляем максимальную стоимость для клиента на весь период работы с нами. Совместно с нами Вы добейтесь установленных задач и в поставленные сроки выполните собственный проект.

В ноябре текущего года на моторшоу в Лос-Анджелесе компания Volkswagen планирует представить концептуальную версию модели Beetle следующего поколения. Как сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники, при разработке автомобиля инженеры намерены сфокусироваться на динамике и управляемости, а при прорисовке внешности ретро-стилю будет уделено гораздо меньше внимания.

Новинка будет построена на модернизированной переднеприводной платформе с более широкой колеей и удлиненной колесной базой. В подвеске спереди планируется использовать обычный «МакФерсон», а сзади – балку. При этом в самой мощной модификации нового «Жука», которая, как ожидается, получит двухлитровый турбированный двигатель мощностью 210 лошадиных сил, вместо балки для улучшения управляемости инженеры намерены установить «многорычажку».

В гамме двигателей VW Beetle следующего поколения будут представлены бензиновые 1,4-2,0-литровые моторы с непосредственным впрыском и турбиной, развивающие от 105 до 210 лошадиных сил. Среди дизелей – 1,6- и 2,0-литровые агрегаты мощностью 105 и 140 лошадиных сил. Впоследствии у хэтчбека также появится и гибридная силовая установка со 150-сильным бензиновым мотором объемом 1,4 литра и 27-сильным электродвигателем.

Говоря о внешности нового «Жука», источники издания Autocar отметили, что некоторые стилистические решения для автомобиля будут позаимствованы у концепт-кара Ragster, представленного пять лет назад. Ожидается, что машина получит аналогичную с прототипом линию крыши, однако лобовое стекло у серийного Beetle будет установлено под меньшим углом. Круглые фары головного света и задние фонари, выполненные в ретро-стиле, у нового поколении модели сохранятся.

Также ожидается, что новинка получит полностью новый интерьер (предположительно, в стиле Golf VI и Polo), более объемный багажник (около 250 литров) и множество опций для индивидуализации автомобиля.