Автоновости

Архивы за Июнь, 2022

В ВР зарегистрирован проект закона, предложенный нардепом Анатолием Гриценко №5066 от 12.02.2010 «О внесении изменений к некоторым законам Украины относительно отмены государственного технического осмотра транспортных средств».

Народный избранник выступает с инициативой отменить техосмотр как таковой. Стоит отметить, что это уже не первая попытка именно этого чиновника избавить автомобилистов от этого хлопотного и дорогостоящего обязательства. Летом 2009 предложение об отмене техосмотра было отклонено парламентом, хотя и привлекло немало внимания общественности. Вероятно, автор законопроекта надеется на то, что изменение политической ситуации в стране сейчас по-другому скажется и на восприятии документа.

Напомним, что проектом закона предлагается полностью отменить необходимость прохождения техосмотра автомобилей, зарегистрированных на физическое лицо. Обязательность осуществления проверки технического состояния транспорта на СТО остается лишь для специализированных автомобилей и тех, которые используются в коммерческих целях. Также инициативой предусмотрено отмена бюрократической процедуры подачи в ГАИ документов, свидетельствующих о наличии полиса обязательного страхования, внесения обязательных платежей, оплаты штрафов и прохождения медицинского осмотра.

Вполне возможно, что отмена техосмотра сильно облегчили бы жизнь простому автомобилисту, однако и заметно увеличили бы на автодорогах страны количество неисправного и опасного для жизни транспорта, нездоровых или неадекватных водителей. Однако, и тут «находчивый» и «предусмотрительный» депутат ссылается на уже действующее законодательство. Так, ст. 16 ЗУ «О дорожном движении» предусматривает, что полис обязательного страхования водитель должен иметь при себе постоянно, а требования к состоянию здоровья водителей определяются ст. 15 вышеназванного закона. Систематический медицинский осмотр предусмотрен соответственно ч. 2 ст. 12 ЗУ «О дорожном движении» и ч. 1 ст. 18 ЗУ «Об автомобильном транспорте».

По его мнению: «Государственный технический осмотр автотранспорта – это поборы, унижения и сплошной обман. Эта процедура не имеет ничего общего с безопасностью дорожного движения». К тому же, в странах Европы процедура техосмотра давно уже упрощена: владельцу автомобиля достаточно лишь воспользоваться услугами лицензированной мастерской, что забирает, как правило, не больше часа личного времени. Во многих штатах США об обязательном техосмотре даже не слышали, там происходит лишь проверка выброса вредных веществ.

Народный депутат Анатолий Гриценко (фракция НУНС): «Этот законопроект касается 9 миллионов наших граждан, с одной стороны, и затрагиваются интересы 10000 офицеров ГАИ – с другой стороны. Техосмотр в нынешнем состоянии — это общенациональная коррупция, все это знают. Все признают, что это поборы миллиардных масштабов, общенациональный обман. Я как водитель с двадцатилетним стажем скажу, что бумажечка на стекле никоим образом не гарантирует исправность машины в течении двух лет. Поэтому я и предложил отменить этот техосмотр, водители будут отвечать за техническое состояние своей машины, и это будет, возможно, первый системный случай, пример снятия с государства взяткоемной функции. Я думаю, что законопроект в первом чтении будет принят».

Народный депутат Андрей Шкиль (фракция БЮТ): «Я убежден, что техосмотр должен быть, причем как государственный, так и частный. Техосмотр — это же не только осмотр и замена деталей, это гарантия того, что автомобиль определенное количество километров проедет нормально и без аварий, вернее, без тех поломок, которые могут стать причиной аварии, а это, в свою очередь, обеспечение гарантий безопасности на украинских дорогах. Я скажу, что необходимо введение альтернативы, я не люблю слово «только», техосмотр транспорта должен быть однозначно! Тем более, что совсем отменить технический осмотр нельзя, страховик должен знать, что транспорт исправный. Поэтому я считаю справедливым предоставить водителям альтернативу, оставив как государственный, так и частный техосмотр транспорта, обеспечив право самостоятельного выбора услуги».

Глава Ник Рейли пообещал дилерам Opel «поднажать» с разработкой новой компактной модели компании.

До появления новой сверхкомпактной модели Opel еще довольно долго, но автопроизводитель уже старается поднять вокруг него как можно больше шума. На встрече с германскими дилерами брендов Opel и Chevrolet глава компании Ник Рейли заверил тех, что автопроизводитель ускорит процесс разработок данной новинки.

Рейли также сообщил, что все будущие автомобили Opel будут разрабатываться исключительно в Германии. «Он объяснил, что штамп «сделано в Германии» будет виден на всех будущих машинах», — сказал Томас Билинг (Thomas Bieling), представитель компании VDOH, дилера Opel в Германии.

Что касается компактной новинки, то пока этот проект только начинает приобретать очертания. Намерение Opel создать модель, которая располагалась бы на ступень ниже Corsa, подчеркивалось руководством компании не раз. На минувшем Женевском автосалоне Рейли выразил надежду, что автомобиль выйдет на рынок в 2012 году, а уже к 2014-му появится электрическая версия.         

Президент России Дмитрий Медведев в пятницу после посещения московского центра образования №627 в районе метро «Павелецкая», где он пообщался со школьниками и педагогами, решил самостоятельно поехать на свое следующее мероприятие в подмосковную резиденцию.

Президент отказался от услуг водителя и решил не садиться в лимузин, которым он обычно пользуется при поездках по городу. Медведев сел за руль внедорожника Mercedes, пристегнулся и в сопровождении машин охраны отправился в резиденцию.

Как пояснили в окружении главы государства, Дмитрий Медведев в статусе президента никогда раньше не ездил за рулем автомобиля по Москве, и сегодняшняя его поездка стала первой.

После нескольких обновлений для модельного ряда Ninja, компания Kawasaki также выпустила специальную версию модели Z750 Urban Sports.

Для пакета имеется все та же двухлетняя гарантия. В составе пакета значатся новый глушитель Akrapovic, новая отделка сидений и цвет кузова, в итоге стоимость мотоцикла составит 6 999 £. Причем краска для кузова специальная, обладающая повышенной replica womens rolex day date rolex calibre 2836 2813 mens 118208 gold tone 12mm стойкостью ультрафиолету, которая надолго сохранит цветовую схему Kawasaki Z750 Urban Sports с его уникальной маркировкой. Также многие элементы выполнены из карбона, с целью снижения веса мотоцикла.

Только специалисты тюнинг-ателье G-Power способны экспериментировать над автомобилем до тех пор, пока сделают его неузнаваемым, что они в очередной раз доказали, поработав с BMW. Их последнее творение Storm стало неотъемлемой частью 760i и 760 iL.

Twin turbocharged 6.0 V-12 теперь способен выдавать 725 л.с. на 5 500 об/мин и внушительный крутящий момент в 1 000 Нм доступных на 2 000 об/мин. Это настоящий пример для подражания, с 544 л.с. достичь 725 л.с. Естественно, чтобы справиться с подобной мощью пришлось существенно доработать и прочие системы автомобиля, включая новую систему выброса отработанных газов и систему наддува. Имеющуюся автоматическую восьмискоростную коробку передач также доработали, чтобы она была способна справиться с увеличенным крутящим моментом.

Изящный седан получил новую подвеску, понижающей посадку автомобиля на 30 мм, новые 22-дюймовые легкосплавные диски, обутых в шины Michelin 265/30 спереди и 295/25 для задних колес. Благодаря Storm, с первой сотней автомобиль справиться за 4.2 секунды, в то время как 200 км/ч будут достигнуты через 11.9 секунды, при максимальной скорости в 345 км/ч.

Автомобили также получили специфичные аэродинамичный обвес кузова, включая новый капот, новые бамперы, пороги, спойлеры и диффузор, часть комплекта изготовлена из сочетания кевлара и карбона. На данный момент только не имеется никаких фотографий и информации о салоне BMW 760i и 760 iL.

Стало известно, что будет выпущено только 10 единиц Storm – 760i будет стоить 495 500 долларов (365 000 евро), в то время как 760iL будет оценен в 510 000 долларов (375 000 евро).

Прошло более пяти лет с того момента, когда на рынке появилась E90 BMW 3, и как сообщается обновленный вариант этой модели должен будет появиться ближе к 2012 году. Кодовое название модели – F30.

У 3-ей Серии 2012 года будет в наличии пять форм кузова – стандартный седан, универсал, купе и кабриолет (спустя шесть месяцев поле начала продажи седана), а также версия Gran Turismo, появление которой запланировано на 2013 год. Пятидверный вариант позаимствует некоторые элементы у 5-ой Серии. 

Версия купе получит более пологое ветровое стекло, пониженную посадку, в то время как кабриолет продолжит использовать жесткий вариант крыши, вместо мягкой тканевой.

Естественно М-дивизион работает над версией М3, которая получит 3.0-литровый турбированный двигатель V-8, только пониженной мощности, вместо 450 л.с. будет доступно лишь 420 л.с. Существует, правда очень маленькая вероятность, что М-дивизион может заняться разработкой версии Speedster на базе все той же 3-ей Серии.

В конце 2009 года Европарламент принял Регламент №1222, согласно которому все выпускаемые на территории Евросоюза шины, начиная с 1 ноября 2012 года, получат новую маркировку с указанием важнейших потребительских параметров: топливной экономичности, уровня сцепления на мокром покрытии и акустического комфорта. Концерн GoodYear Dunlop опережает временные рамки этого проекта и готов обеспечить дилерскую сеть всей необходимой информацией по каждому продукту уже к октябрю 2010 года, в виде сопроводительных печатных материалов. Потребитель получит все доступные данные от лидера шинной индустрии, чтобы воспользоваться шансом оптимального выбора благодаря расширенному пакету информационных услуг.

Почему при покупке холодильника, стиральной машины, микроволновой печи и прочих бытовых приборов покупатель вправе узнать количество потребляемой электроэнергии, уровень шума и экологическое влияние продукции, а при выборе автомобильных шин лишен подобной возможности? Ведь перечисленные факторы влияют на отношение к продукту и дают возможность экономить не только на начальной стадии эксплуатации (приобретения), но и на протяжении всего срока действия. «Критерии безопасности, качества продукции, ее экономичности и воздействия на окружающую среду имеют сокрушительное влияние на повышение лояльности потребителей, – считает Жан-Пьер Жозетт, директор по технологиям пассажирских шин Goodyear региона EMEA . – Мы приветствуем новую маркировку и готовы предоставить всю информацию относительно каждого продукта, поскольку убеждены в эффективности этих мер. Чем больше внимания мы уделяем безопасности и экономичности при разработке новых технологий, тем выше поднимаются стандарты отрасли, и об этом должны знать абсолютно все, включая потребителей и активных игроков рынка».

Новая маркировка шин: читаем между строк.

1 – Сцепление на мокром покрытии. Оценивается пунктами от A до G, где А – наилучшее сцепление, G – наихудшее. Чем выше данный показатель, тем короче тормозной путь автомобиля в дождевых условиях.

2 – Топливная экономичность. Показатель напрямую связан с уровнем сопротивления качению. Оценивается пунктами от A (самая высокая экономичность) до G (самая низкая, но допустимая Правилами).

3 – Шум. Акустический комфорт измеряется в децибелах и сопровождается изображением одной, двух или трех звуковых волн. Одна волна соответствует образцовым показателям шумности (как минимум на 3 дБ ниже будущего разрешенного уровня), три волны – соответствующий стандартам.

Для шинной отрасли легкового направления качественный продукт означает прежде всего совокупность достигнутых факторов, которые непосредственно влияют на основные характеристики шин: это сцепление на мокром покрытии, коэффициент сопротивления качению, плавность хода и акустический комфорт. Все эти критерии упомянуты в новом регламенте и будут доступны клиентам с помощью нового стандарта маркировки, согласно результатам проведенных испытаний внутри компании. Дальнейшие журналистские тесты и испытания независимых экспертных организаций будут способствовать качественному росту продукции и повышению ответственности производителей. Наступает переломный момент – только лучшие из лучших представителей шинной индустрии будут достойны выбора широкого круга потребителей, которые становятся требовательней день ото дня. Готов ли к этому вызову Goodyear Dunlop? Специалисты концерна используют последние достижения науки в области материалов и технологий, которые влияют на рабочие характеристики шин, на комплексную безопасность автомобиля и на потребительскую ценность продукции. Каждый продукт не только соответствует мировым стандартам качества, но и во многом влияет на развитие всей индустрии. К примеру, один из представителей летней линейки продуктов Goodyear – высокотехнологичная серия EfficientGrip – благодаря комплексу уникальных передовых решений показал лучшие результаты в своем сегменте:

• независимые тесты продемонстрировали улучшенную управляемость автомобилей, оснащенных Goodyear EfficientGrip, при сокращенном тормозном пути на любом покрытии;
• технология FuelSaving снизила коэффициент сопротивления качению на 13%;
• запатентованный слой CoolCushion позволил снизить вес самой шины;
• уникальный полимерный состав увеличивает срок службы на 25%.

Goodyear EfficientGrip является ярким примером инженерного компромисса XXI века между отточенной управляемостью и комфортным, безопасным, движением с рекордными показателями экономичности. Своего рода эталон, который выбирают лидеры автомобильной промышленности, заботящиеся о потребительских ценностях. Уникальная серия уже нашла отклик в массах и войдет в историю как первый официальный шинный партнер серийных электромобилей Renault Z.E. (Zero Emission).

Для всех автомобилей Mercedes-Benz, выпущенные до 01 января 2006 года, действуют скидки в размере до 20% на запасные части и 10% на услуги, при условии обслуживания в официальной дилерской сети.

Автомобильный Дом Украина, официальный дилер Даймлер АГ, входящий в структуру Корпорации УкрАВТО, совместно  с  Генеральным представительством ОАО «АвтоКапитал»,  до конца 2010 года проводит  программу лояльности «Премиум-сервис для всех поколений»,  которой могут воспользоваться все владельцы автомобилей Mercedes-Benz, выпущенные до 01.01.2006 года, не в зависимости от места их приобретения!

«Благодаря указанной программе, владельцы Mercedes-Benz имеют возможность в полной мере ощутить на себе европейский уровень обслуживания, воспользовавшись услугами Автомобильного Дома Украина — одного из крупнейших дилеров Даймлер АГ в Восточной Европе. Новые возможности, которые стали доступны благодаря введению в эксплуатацию в 2009 году наисовременнейшего торгово-сервисного комплекса, позволяют клиентам не только обслужить автомобиль на высоком профессиональном уровне, но и окунуться в атмосферу новой философии нашего предприятия – где главным приоритетом является клиент!», — отметил Александр Шапран, Директор Автомобильного Дома Украина.

Указанная программа лояльности позволяет  более экономно расходовать средства, потому как предоставленные скидки 10% на услуги и до 20% на запасные части не ограничивают возможности. На протяжении 2-х лет  за клиентами сохраняется право на гарантийную замену использованных в процессе обслуживания запасных частей без ограничения пробега, в случае выхода их из строя!

Лучший способ удостовериться в преимуществах предоставляемых программой лояльности «Премиум сервис для всех поколений» — воспользоваться ею и  посетить  торгово-сервисный центр СП Автомобильный Дом Украина-Мерседес-Бенц!

Более подробную информацию об условиях акции можно получить, посетив сайт www.mercedes—benz.kiev.ua или же позвонив по телефону  (044) 201-6000.

Двое дизайнеров из Италии сделали из BMW 5-Series Gran Turismo символичную скульптуру.

Если дать в руки художника машину, это еще совсем не значит, что он будет на ней ездить. По крайней мере, Патрисия Уркела и Джулио Ридольфо, дизайнерский дуэт из Италии, использовал BMW 5-Series Gran Turismo совсем не по прямому назначению. Их стараниями автомобиль был превращен в скульптуру.

5-Series GT облепили со всех сторон геометрическими фигурами. Салон автомобиля, равно как и в сами фигуры набили всевозможными предметами обихода, начиная от велосипедного колеса или канистры для бензина и заканчивая ластами. Все это обшили мягкими тканями нескольких видов. Скульптура символизирует домашний уют.

Почему творцы взяли 5-Series Gran Turismo для своего произведения? Просто потому что черпали свое «вдохновение» из карманов баварского автопроизводителя.  Текстиль был представлен датским брендом Kvadrat. А еще в создании скульптуры принимала участие итальянская компания Flos, специализирующаяся на выпуске осветительных приборов.