Автоновости

Архивы за Июль, 2023

В центре Москвы и на Садовом кольце в районе метро «Парк культуры» из-за взрывов в метро перекрыто движение автотранспорта. Об этом со ссылкой на представителей ГИБДД сообщает «Интерфакс».

Как сообщают очевидцы, движение перекрыто из-за большого количества людей, пытающихся уехать на попутных машинах и общественном транспорте. Сотрудники ГИБДД обратились к автомобилистам с просьбой пропускать автомобили «Скорой помощи» и машины пожарных.

Для перевозки пассажиров от Комсомольской площади до Лужников было пущено 50 автобусов. Об этом заявил руководитель пресс-службы ГУП «Мосгортранс» Александр Оносовский, сообщает РИА Новости. По его словам, автобусы будут курсировать по улицам Мясницкая, по Комсомольскому проспекту и другим улицам в центре города.

Первый взрыв в столичном метро произошел на станции «Лубянка» около восьми утра, а второй — спустя почти 40 минут на станции «Парк культуры». Число погибших на «Лубянке» достигло 20 человек, 11 человек получили ранения. На «Парке культуры» погибли 12 человек, около 15 человек получили ранения.

По словам заместителя генерального директора компании «Альтком» Михаила Ковалева, в 2010 году состояние автодорог Украины определено, как худшее за последние 10 лет.

«Это связано с совпадением двух факторов – холодной зимы с большими осадками и дефицитом средств на ремонтные дорожные работы за последние годы», — отметил он, информирует «Подробности». Кроме того, эксперт отметил, что последние 2-3 года ремонт автодорог практически не проводился, так как финансирование составляло около 30% от необходимого. Также гарантийные сроки эксплуатации большинства автодорог Украины давно превышены, а тут еще такая зима.

Ковалев отметил, что, например, компания «Альтком» в 2009 году выполнила примерно 10% дорожных работ от среднегодового показателя за последние годы. Бюджет и госкомпании задолжали предприятию почти 40 миллионов долларов США. Специалист выразил надежду, что в 2010 году одним из приоритетов нового правительства будет финансирование дорожного хозяйства, в том числе с учетом проведения в Украине футбольного чемпионата Евро-2012. «Иначе на некоторых участках дороги могут просто исчезнуть, как это произошло в этом году на трассе Одесса-Николаев», — акцентировал внимание Ковалев.

Страны ЕС уже давно перешли на строительство автодорог на бетонной подушке, отмечает эксперт. К этой технологии, применявшейся еще в Советском Союзе, уже вернулись Россия, Белоруссия и Грузия. «Украина также должна идти этим путем. Такие дороги дорогостоящие, но служат минимум 30 лет», — подвел итог Ковалев.

Госавтоинспекция заявила, что автомобиль скорой помощи, ставший участником резонансного ДТП на Харьковской площади в Киеве, не входил в кортеж Президента Виктора Януковича. По факту происшествия возбуждено уголовное дело.

Как сообщили в Департаменте связей с общественностью МВД Украины, сегодня около 11 часов на Харьковской площади в Киеве произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого один человек погиб и трое травмированы.

Заместитель начальника Департамента Госавтоинспекции МВД Украины Владимир Резников рассказал, что на время движения кортежа с охраняемым лицом в аэропорт Борисполь работники ГАИ предприняли соответствующие меры для обеспечения его беспрепятственного перемещения. В частности, на время проезда было перекрыто движение автомобилей по проспекту Бажана. После того, как проехал последний спецавтомобиль сопровождения кортежа с соответствующими синими проблесковыми маячками, регулировщик возобновил движение других транспортных средств, отметил Резников.

Пропустив несколько десятков автомобилей, регулировщик снова подал сигнал, чтобы дать возможность проехать транспортным средствам уже с другого направления движения. Однако водитель автомобиля ВАЗ-2110 проигнорировал это требование работника ГАИ и продолжил движение на запрещающий сигнал регулировщика, из-за чего, по предварительным данным, произошло столкновение со спецавтомобилем «скорой помощи».

По факту этого ДТП следователем управления Главного управления МВД Украины в городе Киеве возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.286 «Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляют транспортными средствами» Уголовного кодекса Украины, проводится расследование всех обстоятельств трагедии.

Ввиду резонансности этого ДТП заместитель начальника Департамента Госавтоинспекции МВД Украины отметил, что автомобиль «скорой помощи», который стал участником ДТП, не входил в кортеж, для проезда которого перекрывалось движение автомобилей.

«Кортеж, который непосредственно двигался с охраняемым лицом, состоит из автомобилей специального назначения, имеющими соответствующую покраску и специальные сигнальные устройства. Кортеж заканчивается проездом спецавтомобиля Департамента Госавтоинспекции, на котором установлены специальные сигнальные устройства зеленого цвета, — сказал Резников в интервью журналистам. Автомобиль «скорой помощи» двигался приблизительно на расстоянии 1000 метров от последней машины кортежа. Все обстоятельства совершения этого дорожно-транспортного происшествия, в частности, и то, какой организации принадлежит этот автомобиль, будут выяснены в рамках расследования возбужденного сегодня уголовного дела».

Как сообщалось, сегодня, 21 апреля, около 11:00 на Харьковской площади в Киеве в результате столкновения автомобиля скорой помощи с такси ВАЗ-2110 один человек погиб и двое получили телесные повреждения.

УП сообщила, что участником ДТП стал автомобиль скорой помощи, ехавший в кортеже Виктора Януковича. Погибший и пострадавшие находились в такси.

Новый прибор измерения скорости проходит испытания на дорогах Киева. По словам разработчиков, новинка во много раз эффективнее «Визира».

Государственная автоинспекция готовится внедрить в 2010 году абсолютно новую систему измерения скорости под названием «Арена».Сейчас этот прибор проходит испытания на дорогах Киева и работает в тестовом режиме. Если испытания завершатся удачно, летом «Арена» появится во всех областях страны.

«Прибор проходит завершающий этап испытаний и эксплуатируется на окраинах Киева», — рассказал представитель фирмы-разработчика «Элект-К» Илья Волошин.

На вопрос, в чем отличие новинки от скандально известного измерителя «Визир», специалист ответил: «Сами все увидите, могу сказать лишь одно: ни одному нарушителю мимо инспектора не проскочить».

По его словам, «Арена» уникальна. «Лазерный измеритель скорости охватывает сразу три полосы движения и способен распознать три нарушения одновременно. Когда машины пересекают луч, камера делает фото и отправляет их в память компьютера. Он тут же их обрабатывает, ставит дату, время, скорость, считывает госномер и отправляет информацию в центральный компьютер, который расположен в 1,5 км от места нарушения в патрульной машине. Все передачи данных происходят через радиолокационную связь», — раскрыл Волошин детали работы нового прибора.

Кроме того, в отличие от своего предшественника — «Визира» — устройство может делать качественные кадры даже ночью.

«Здесь есть инфракрасная камера, такой себе прибор ночного видения, который делает снимки даже в полной темноте. Измеритель фиксирует скорость в диапазоне от 20 до 250 км/ч. С погрешностью не более 2 км.», — отметил Волошин.

Разработчики заверили, что когда «Арена» пройдет испытания, приборы развесят на столбах и опорах по всей Украине уже летом. Патрулю ГАИ достаточно будет лишь остановиться и с помощью радиосвязи подключить свой компьютер к нужному устройству. Причем, по их данным, новый измеритель нельзя будет обнаружить при помощи антирадара.