Автоновости

Архивы за Октябрь, 2023

Китайская компания Chery покажет на Пекинском автосалоне новое поколение компактного хэтчбека QQ3. Как видно на шпионских фотографиях, опубликованных незадолго до премьеры, обновленный автомобиль уже меньше похож на клон Chevrolet Spark (Daewoo Matiz), которым выглядело первое поколение, не менявшееся с 2003 года. Теперь QQ3 с новым оформлением передней и задней части выглядит схожим с хэтчбеком M1, также выпускаемым Chery под отдельным брендом Riich. О том, изменится ли «начинка» компакта, пока не сообщается.

Напомним, что этот пятидверный хэтчбек продается и в России под названием Chery QQ. Он оснащается бензиновым мотором объемом 0,8 или 1,1 л и пятиступенчатой механической КПП. Российская цена микролитражки составляет от 8000 долларов.

Федерация автовладельцев (ФАР) начала акцию против права преимущественного проезда чиновников. Иными словами, федерация выступает против использования чиновниками спецсигналов. Активисты движения планировали демонстративно проехать по городу с синими ведерками на крышах машин, имитирующими мигалки. Однако сотрудники ДПС не позволили таким автомобилям выехать на Кутузовский проспект: они останавливали автомобилистов и принуждали снимать пластмассовые ведерки с машин.

Координаторы Федерации автомобилистов России Андрей Орёл и Андрей Филин были задержаны милицией за отказ снять с машин синие ведерки. В настоящий момент они находятся в ОВД «Дорогомилово», во второй половине дня состоится суд по обвинению в неподчинении законным требованиям сотрудников милиции, сообщает ФАР. Им грозит административный арест на срок до пятнадцати суток.

Сегодня на акцию протеста выехали около десяти автомобилей и несколько мотоциклов. Многие из водителей были оштрафованы за различные нарушения, чаще всего – за «неправильно закрепленный груз» (нарушение правил перевозки грузов). Несколько журналистов, снимавших мероприятие, также были оштрафованы за то, что вышли на проезжую часть.

Гибридная версия Honda Fit должна появится в шоу-румах компании ближе к концу этого года, но фотошпионы уже сейчас дают первое представление о модели. Этот прототип был замечен в Европе, что может говорить о первоначальном дебюте в европейской части, а только потом в остальном мире.

Получается, что фотошпионы поймали физическое доказательство существования гибридной Honda Fit. Тщательный и точечный камуфляж, нанесенный на опытный образец, как раз и должен скрывать основные внешние отличия гибрида от существующего серийного варианта.

Источники говорят, что использование подобной технологии, которая требует наличия дополнительных или более мощных, а значит и габаритных аккумуляторах скажется на внутреннем пространстве гибрида. Помимо этого стоит упомянуть и о потере динамики, которая будет возмещена увеличенным к.п.д. и сниженным расходом топлива, который составит около 4.8 л. на 100 км.

Официально запуск проекта гибридной Honda Fit, компания подтвердила еще в прошлом году, однако деталей относительно нового хэтчбэка не выпущено до сих пор. Имеется информация лишь об использовании технологии Honda Integrated Motor Assist, которая в настоящее время применяется на Insight и CR-Z.

Chery – один из лидеров японской авто индустрии. Организация предлагает собственным заказчикам не только лишь высококачественные машины, но также и комфортные критерии покупки и работы автомашин. Один из подходящих способов покупки авто Чери – лизинг. В данной публикации разберем, какие превосходства приобретает заказчик, выбирающий Chery в лизинг.

1. Удобство покупки
Оформление контракта лизинга – это простой и мгновенный способ купить авто. Заказчик предпочитает модель и сборку авто, и критерии лизингового контракта. Потом он подписывает бумаги и приобретает авто. Лизингодатель оплачивает стоимость авто, а заказчик платит лизинговые платежи. Так что, заказчик не заморачивается поисков автокредита, не должен быть владельцем авто и производить его регистрацию.

2. Невысокий первый платеж
Через лизинг авто заказчик может получить доступ к новой автомашине, не внося существенный первый платеж. В отдельных случаях, первый платеж может составлять всего 10% от цены авто. Это в особенности рентабельно для тех, кто не можете привнести огромную сумму.

3. Невысокие ежемесячные платежи
Месячный лизинговый платеж состоит из 2-ух элементов: основной платеж (закрытие стоимости авто) и проценты за применение (экономическая аренда). Зависимо от требований лизингового контракта, проценты могут быть низкими, что делает месячный платеж подходящим для большого круга покупателей.

4. Техобслуживание и оберегание
Помимо этого, лизингодатель может подключить в лизинговый договор гарантийное техобслуживание и оберегание машины. Это дает возможность заказчику сберегать на особых затратах на техобслуживание авто.

5. Налоговые выгоды для юридических лиц
Для юридических лиц лизинг авто является налогово оптимальным методом покупки машины для потребностей бизнеса. Лизинговые платежи можно подключить в траты компании, что дает возможность уменьшить налог на прибыль.

6. Вероятность обновлять авто каждые 3 года
Вторым из плюсов лизинга является вероятность приобретать свежий авто любой 3 года. После истечения времени лизингового контракта, заказчик может продлить договор для нынешней машины либо купить свежую модель. Это дает возможность использовать свежий авто без потребности его приобретения, снабжая так что не менее качественную, безопасную и уютную езду.

В довершение всего надо сказать, что лизинг авто – это комфортный и оптимальный способ покупки машины. Чери предлагает собственным заказчикам особые критерии для лизинга, которые дают возможность сберегать на начальном взносе и месячных платежах, применять автомашину без хлопот о ее обслуживании и страховании, и обновлять авто каждые 3 года. Если вы оцениваете вероятность приобретения новой машины, обратите свое внимание на лизинговые критерии Чери.

Несмотря на то, что выход Audi A1 намечен на конец этого года, в компании все же не выдержали и решили обнародовать стоимость новой модели.

Минимальная стоимость составляет 10 646,81 £ для базовой модели с 1.2-литровым бензиновым двигателем и пятискоростной механической коробкой передач, за 15 017,02 £ можно будет обзавестись 1.4-литровым бензиновым агрегатом с семискоростной коробкой S tronic. В целом Audi A1 будет предлагаться с тремя различными вариантами двигателей, двумя коробками передач и тремя уровнями отделки салона.

К 1.2-литровому TFSI, мощностью 86 л.с. (63 кВт) добавятся 1.6-литровы дизель TDI, выдающий 105 л.с. (77 кВт), 1.4-литровый TFSI, развивающий 122 л.с. (90 кВт). Пятискоростная коробка будет соединяться с бензиновыми и дизельными двигателями, в то время как коробка S tronic будет доступна для 1.4-литрового варианта за дополнительные 1 208,51 £.

Спортивный вариант Audi A1 оценен с 12 178,72 £ с 1.2-литровым двигателем и в 12 519,15 £ с 1.4-литровым вариантом в сочетании с ручной коробкой, 13 059,57 £ для 1.6-литрового варианта и 13 727,66 £ для 1.4-л. с коробкой S tronic.

Все версии Audi A1 оснащены системой старт-стоп, регенеративным торможением и 15-дюймовыми легкосплавными дисками.

«АвтоВАЗ» перенес сроки начала выпуска автомобилей на базе Renault Logan, сообщает пресс-служба автозавода. Сборка машин на платформе B0 начнется не раньше 2012 года. Лицензия на сборку автомобилей на платформах R90, F90 и B0 была куплена российским автоконцерном у Renault в сентябре 2008 года за 100 миллионов евро.

О новых планах российского автогиганта стало известно в связи с приездом на завод делегации компании Renault. Несмотря на то, что лицензия на сборку машин на базе Logan была куплена почти полтора года назад, к «началу практической реализации совместного проекта по постановке на производство в Тольятти новых моделей на платформе В0» стороны подошли только сейчас.

Изначально планировалось начать выпуск автомобилей на платформе B0 в 2009 году, однако уже через несколько месяцев сроки были перенесены сначала на 2010-й, а затем и на 2011-й год. Теперь же стало известно, что сборка автомобилей на этой платформе начнется не раньше 2012 года. А в конце 2011 года «АвтоВАЗ» планирует запустить выпуск автомобиля на собственной платформе.

«В нашем графике — выпуск нового автомобиля на собственной платформе к концу 2011 года, — заявил президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. — В 2012 году «АвтоВАЗ» выпустит автомобиль на платформе В0 под брендом Lada. В течение 2012-2013 года мы должны начать производить автомобили под брендами Renault и Nissan на этой же платформе».

Как сообщил президент автогиганта, в ближайшее время акционерам компании будет представлен стратегический план развития компании до 2020 года. «Компания к 2020 году намерена втрое увеличить объемы производства — до одного миллиона автомобилей, — сказал Комаров. — Из них 70 процентов будут составлять автомобили, выпускаемые под брендом Lada».

Гонщик команды Toro Rosso Себастьен Буэми обратился к руководству конюшни с просьбой предоставить ему новый болид для последующих гонок Формулы-1, сообщает Auto Hebdo. По информации французского издания, у швейцарца нет претензий к качеству шасси, и смена носит скорее психологический эффект.

Гонка в Китае продолжалась для Буэми всего 15 секунд, после чего в него врезался Витантонио Льюцци. Аналогичный инцидент произошел и на старте Гран-при Австралии три недели назад — тогда виновником схода Себастьена стал Камуи Кобаяси. Кроме того, на свободных заездах Гран-при Китая у болида Буэми отвалились оба передних колеса.

Тем не менее, серьезных повреждений во всех этих авариях болид не получил, и команда планировала использовать его и в дальнейшем. Однако сам гонщик хотел был получить новый, чтобы начать европейский сезон с чистого листа.

«Я думаю, что сперва отправлюсь к Папе Римскому, а потом в Лурд (город во Франции, один из наиболее известных и популярных в Европе центров паломничества — примечание Ленты.ру), — пошутил Буэми в интервью швейцарскому изданию Blick. — Может быть, хотя бы это принесет мне удачу!»

В то же время, швейцарец признает, что главная проблема его неудач заключается в слабых выступлениях в квалификации. «Я по-прежнему уверен в себе, — сказал Буэми. — Но для начала нужно стартовать с позиций повыше. При старте из первых рядов вероятность попасть в аварию значительно меньше. А в середине пелотона это происходит регулярно, так как там ездят как сумасшедшие!»

Сербский бизнесмен Зоран Стефанович объявил о подписании соглашения с властями города Стара-Пазова, расположенного в Сербии, по поводу строительства трассы Формулы-1. Сообщения об этом появилось на официальном сайте команды. Кроме того, Стефанович подтвердил, что его команда Stefan GP подала заявку на участие в чемпионате мира в 2011 году.

«Команда Stefan GP хотела бы сделать заявление, что корпорация AMCO и ее владелец Зоран Стефанович подписали соглашение с мэром города Стара-Пазова, расположенного в 25 километрах от Белграда, о строительстве технологического парка, — сказано в заявлении. — Он будет включать в себя автодром уровня Формулы-1, а также технический комплекс, который станет штаб-квартирой команды Stefan GP после завершения строительства, через два года».

Как утверждает пресс-релиз, длина трассы составит 3538,57 метра, а ширина — от 12 до 15 метров. Автодром будет включать в себя пять прямых и 16 поворотов. Длина стартовой прямой составит 807 метров. Стоимость проекта не разглашается, но расходы на строительство последних трасс чемпионата, как правило, превышали 200 миллионов долларов.

В настоящее время самая короткая трасса чемпионата находится в Монте-Карло, ее протяженность составляет 3340 метров. Длина всех остальных автодромов Формулы-1 превышает 4000 метров, так как иначе они не смогут удовлетворить требованиям регламента о необходимой дистанции гонки. Для Гран-при Монако делается исключение в силу традиций.

Команда Stefan GP пыталась выйти на старт чемпионата мира уже в 2010 году с машинами команды Toyota, однако не получила права на выступления. В связи с этим Зоран Стефанович подтвердил о прекращении отношений с Toyota, однако он все еще надеется занять 13-ю вакансию в Формуле-1 в следующем сезоне.

Правительство России поручило компании «Российские железные дороги» (РЖД) обеспечить в 2010 году перевозку без взимания провозной платы новых автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа, на железнодорожные станции на территориях других федеральных округов. Предоставление субсидий РЖД на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением перевозок в соответствии с данным постановлением осуществляется за счет бюджетных ассигнований в размере до 500 млн рублей, предусмотренных федеральным законом «О федеральном бюджете на 2010 год и на плановый период 2011 и 2012 годов» на реализацию дополнительных мер по поддержке отраслей экономики РФ, рынка труда и отраслей социальной сферы.

Критерием отнесения автомобилей к категории «новые», на которые распространяется действие постановления, является отсутствие в паспортах транспортных средств и /или/ в дубликатах записи о выдаче государственного регистрационного знака. При оформлении перевозки к перевозочным документам прикладывается копия паспорта транспортного средства, заверенная грузоотправителем. Ограничения по наименованию грузоотправителя и грузополучателя не устанавливаются.

В ГИБДД при ГУВД Свердловской области выясняют обстоятельства ДТП в Екатеринбурге с участием патрульного автомобиля ГИБДД, который в среду сбил девушку, сообщает пресс-служба ведомства.

«Сегодня, в 8.30 (6.30 мск) на улице Машинная, 29, при несении службы водитель патрульного автомобиля ГИБДД наехал на пешехода — девушку, 28 лет. В результате ДТП пострадавшая с диагнозом «сотрясение головного мозга» была госпитализирована», — говорится в сообщении.

Как сообщила свидетель ДТП, девушка переходила дорогу на зеленый сигнал светофора по пешеходному переходу. «Это произошло у пешеходного перехода, у светофора. Мы с дочкой тоже там стояли. Я отвернулась, не знаю, что меня отвлекло, а девушка на зеленый пошла. И эта машина вылетела не знаю откуда на большой скорости», — сказала свидетель.