Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

На Женевском автосалоне дебютировал предсерийный прототип электромобиля Joule. Его создателем является южноафриканская компания Optimal Energy, а партнером в области дизайна выступило знаменитое ателье Zagato. Четырехместный минивэн приводится в движение поперечно расположенным электродвигателем мощностью 101 л.с., развивающим 280 Нм крутящего момента. Блок батарей емкостью 36 кВт*ч дополнительно подпитывается от системы рекуперации тормозной энергии; его хватает на то, чтобы проехать до 230 км со скоростью до 135 км/ч. Разряженный электрокар ставится на подзарядку от бытовой электросети.

По словам представителей компании, уже изготовлена опытная партия из 100 экземпляров Joule, которая будет подвергнута долгосрочным тестам. В Европе новый электромобиль появится в 2013 году; пока ориентировочная цена называется на уровне 24 000 евро.

Универсалы названы самыми популярными автомобилями в сегменте до 700 тысяч рублей. К таким выводам пришли аналитики агентства «Автостат», исследовавшие продажи одних из самых покупаемых в России машин с различными вариантами кузова — Lada Kalina, Lada Priora, Chevrolet Lacetti и Ford Focus.

По итогам российских продаж в 2009 году, процент универсалов от общего объема всех проданных автомобилей Lada Kalina составил 37,4 процента (22,7 тысячи штук), тогда как на седаны пришлось 32,2 процента (19,5 тысячи машин), а на хэтчбеки — 30,5 процента (18,5 тысячи автомобилей). Сколько было куплено универсалов среди других исследованных моделей, агентство не уточняет.

В первые два месяца этого года спрос на «Калины» с кузовом «универсал» значительно вырос. За январь и февраль 2010 года на их долю пришлось 46,7 процента (2,7 тысячи автомобилей) от общих продаж Lada Kalina. При этом гораздо меньше стал востребован седан, который выбрали всего 23,6 процента (1,4 тысячи машин) покупателей «Калины». Почти не потерял позиций хэтчбек: на него приходится 29,7 процента (1,7 тысячи штук) от всех проданных автомобилей Lada Kalina.

Согласно данным Ассоциации европейского автобизнеса, в первом квартале 2010 года в России было продано 12,2 тысячи «Калин» всех типов кузовов. Это на 20 процентов меньше, чем показатель в 2009 году. Между тем, «АвтоВАЗ» смог увеличить продажи «Калин» за март этого года по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году на 34 процента, реализовав 6351 автомобиль.

Все больше различных источников говорят о разработке самого маленького автомобиля BMW в модельном ряду немецкого автопроизводителя. Новинка может получить платформу MINI, но самое интересное, что вполне возможно появление первого переднеприводного BMW.

Председатель совета директоров BMW Group Норберт Рейтхофер (Norbert Reithofer) сообщил, что маленький BMW должен составить конкуренцию новому Audi A1 и будущему Mercedes-Benz B-Class. В продаже модель может появиться в начале 2013 года.

В понедельник, 12 апреля, компания Ford Motor официально объявила о своих планах по расширению линейки бензиновых двигателей EcoBoost за счет трех новых агрегатов. Как говорится в пресс-релизе, среди них будет представлена 1,6-литровая «четверка» (она появится на европейской версии компактвэна С-Max), двухлитровый четырехцилиндровый мотор, предназначенный для автомобилей Explorer и Edge следующего поколения, а также 3,5-литровый V6, который станет устанавливаться на заднеприводную модификацию пикапа F-150.

Точные технические характеристики этих двигателей пока не разглашаются, однако в Ford отмечают, что мощность 3,5-литрового шестицилиндрового EcoBoost будет близка к показателям обычных восьмицилиндровых моторов, не оснащенных прямым впрыском топлива. Официальные данные по этим моторам во вторник в Детройте на форуме SAE World Congress представит вице-президент Ford по разработкам силовых установок Барб Самарджич.

Сейчас в линейке четырехцилиндровых «фордовских» агрегатов EcoBoost три двигателя – два 1,6-литровых, которые развивают 150 и 180 лошадиных сил, а также двухлитровый агрегат мощностью 203 лошадиные силы. Среди V6 — 355-сильный мотор объемом три литра (на автомобиле Ford Taurus SHO его отдача составляет 365 лошадиных сил). В будущем также не исключено появление и литрового мотора этой линейки мощностью 89 или 108 лошадиных сил.

Двигатели серии EcoBoost сочетают непосредственный впрыск топлива и турбонаддув, что, по словам представителей Ford, позволяет улучшить топливную экономичность по сравнению с атмосферными моторами аналогичной мощности примерно на 20 процентов и на 15 процентов сократить выбросы углекислого газа.

Через три года компания Ford рассчитывает выпускать 1,5 миллиона двигателей EcoBoost и оснащать ими 90 процентов своих автомобилей в США и 80 процентов машин на других рынках.

Беспрецедентное собрание с участием почти 10 тысяч рабочих и служащих провело сегодня руководство корпорации Toyota Motor, которая переживает сейчас небывалый кризис из-за претензий к качеству ее продукции. Две тысячи человек для этого собрались в штаб-квартире корпорации в городе Тойода. Более 7 тыс участвовали виртуально — через видеосистемы, установленные прямо на рабочих местах. К собранию были привлечены и представители фирм-смежников.

На встрече президент корпорации Акио Тойода со слезами на глазах призвал сотрудников верить в успех и приложить все силы к восстановлению некогда блестящей репутации компании. Его заместитель Такэси Утиямада признал, что корпорация находится в «серьезном кризисе». По его словам, путь к успеху будет нелегким и должен быть основан на максимальном учете интересов потребителей.

На предстоящей выставке Villa D’Este Concorso d’Eleganza ателье Zagato презентует концепт, посвященный 100-летию Alfa Romeo.

Очевидно, к бренду Alfa Romeo в Италии особое отношение. В нынешнем году автопроизводитель отмечает свой 100-летний юбилей и компании итальянской автомобильной отрасли встают в очередь, чтобы его поздравить. К примеру, дизайнерские ателье Bertone и Pininfarina в честь знаменательной даты построили по концепту, которые были презентованы на автошоу в Женеве. Теперь настала очередь кузовного ателье Zagato.

На предстоящей выставке Villa D’Este Concorso d’Eleganza компания представит свой концепт, посвященный юбилею Alfa Romeo. Новинка получит имя TZ3 Corsa. Она будет посвящена моделям Alfa Romeo TZ.

На сегодня это, увы, все, что известно о проекте Zagato. Впрочем, выставка Villa D’Este откроется в самом скором времени, 23 апреля, так что ждать свежей информации об автомобиле долго не придется.       

Главное управление градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды Киевской городской государственной администрации выступает за демонтаж трамвайной линии на Набережном шоссе.

Об этом заявил и.о. начальника управления Сергей Броневицкий в ходе интернет-конференции на портале ЛІГА.net .

Так, по словам Броневицкого, в новом Генеральном плане города вопросом развития линии скоростного трамвая уделяется особое внимание.

Как рассказал Броневицкий, в рамках Генплана планируется реконструкция линии скоростного трамвая, которая сейчас уже проходит от станции метро Вокзальная в сторону Борщаговки. Кроме того, планируется строительство линии скоростного трамвая на Левом берегу, которая будет идти с Троещины в сторону Левобережной и на юг в сторону Харьковского массива вдоль бульвара Перова.

Говоря о трамвае на Набережном шоссе, Броневицкий отметил, что сохранение данной ветки трамвая и данного маршрута управление считает нецелесообразным. По его словам, предварительные расчеты пассажиропотоков показали, что даже в часы пик данным трамваем пользуются не более девяти пассажиров в час.

В результате, как отметил Броневицкий, наличие данной ветки затрудняет пешеходное и транспортное движение на Контрактовой площади. При этом Броневицкий отметил, что трамвайную линию на Набережном шоссе необходимо заменить аналогичным автобусным маршрутом.

Кроме этого, Броневицкий сообщил, что управление не планирует восстановление трамвайной линии на мосту Патона.

Напомним, что и.о. начальника Главного управления градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды Киевской горгосадминистрации Сергей Броневицкий, обсуждая Генплан развития столицы до 2025 года, в ходе интернет-конференции на портале ЛІГА.net рассказал, что концепция нового Генплана Киева предусматривает строительство подземных транспортных туннелей; строительство 50 новых станций метрополитена (в среднем по три станции в год); завершение строительства второго выхода из станции киевского метро Вокзальная, и другие решения властей в рамках проекта разработки Генплана.

В Пекине компания BYD собирается представить компактные седаны L3 и I6, минивэн M6, полноразмерный седан G6 и внедорожник S6. Все пять моделей будут оснащаться исключительно бензиновыми двигателями, ни гибрида, ни электрического варианта не будет, но работы над этими вариантами не остановились.

Уже точно известно, какая будет стоимость у каждой модели, это будут самые дороги автомобили в модельном ряде BYD. Большинство автомобилей BYD продаются менее чем за 12 000 долларов. Все пять новинок поступят в продажу сразу после автосалона.

Помимо этих моделей появятся и F3, F6, и G3, а также гибрид F3DM и электрический вариант F6DM.

В этом году BYD планирует выпустить на американский рынок электрокар е6, который оснащен литиево-ионными аккумуляторами, придающих автомобилю диапазон дальности в 300 км, при этом максимальная скорость е6 составляет 160 км/ч.

В прошлом году BYD продал 445 097 автомобилей с бензиновыми двигателями. В этом году компания за счет электрокаров и гибридов планирует превысить планку в 800 000 единиц.

К Евро-2012 работники ГАИ должны приложить немалые усилия, чтобы улучшить ситуацию с безопасностью дорожного движения в Украине.

Соответствующие советы украинским сотрудникам ГАИ дадут коллеги из Франции в рамках реализации проекта европейского сообщества по улучшению безопасности дорожного движения. На днях во Львовском областном управлении ГАИ состоялась встреча личного состава управления со специалистом по реализации программ безопасности дорожного движения во Франции Филиппом Пере.

В своем докладе Филипп Пере отметил, что достичь положительных показателей безопасности дорожного движения можно только благодаря комплексу действий государственных структур, а также через сотрудничество с общественностью. «Франции в свое время пришлось прилагать все усилия, чтобы улучшить ситуацию с аварийностью на дорогах страны. Результаты, которые приходилось достигать на протяжении 20 лет, весьма впечатляющие. К примеру, еще в 1972 году количество погибших на дорогах Франции составляла 16,5 тысяч человек, тогда как в 2009 году это количество достигло показателя 4,2 тысячи погибших в ДТП граждан. Что интересно, то в 1972 году наших граждан не пугало такое большое количество погибших на дорогах, поскольку они считали, что это — проблемы государства. Но после того, как в 1981 году во Франции произошла крупное ДТП, во время которой 50 детей-пассажиров автобуса погибли, общественность осознала, что ей все же нужно и начала активно принимать участие в процесс улучшения безопасности дорожного движения. Эта тема для нас особенно актуальна, учитывая, что еще несколько лет назад Франция имела одни из худших показателей по безопасности дорожного движения среди других стран Европы», — сказал Филипп Пере.

Кроме того, он отметил, что для успешной реализации этого проекта в Украине самое важное — сформировать мнение общественности о том, что изменения, которые вступят в силу, первоначально нужны для их безопасности. Следовательно, все мероприятия, которые предусматривает проект, в Украине будут реализовываться на низком уровне — в регионах, чтобы первоочередно дать людям понять, насколько важны проблематика безопасности дорожного движения на дорогах, а также — их культура поведения за рулем.

«Поэтому перед тем, как на государственном уровне утверждать те или иные нормы для улучшения дорожного движения, следует готовить общественное мнение. В свою очередь, соответствующие нормы и изменения в законодательство должно готовить в Украине не только одно министерство — внутренних дел, а это должен быть комплекс действий и решений различных ведомств. К примеру, мы обратились к специалистам Министерства здравоохранения организовать лекции в учебных заведениях Франции на тему безопасности дорожного движения. Также это предложение заинтересовало и преподавателей, со своей стороны готовили лекции на заданную тематику. Далее, если 15-летние ученики сдавали экзамен по предмету безопасности дорожного движения, то в дальнейшем они получали водительские права», — отметил Филипп Пере.

В Украине на средства европейского сообщества будет реализован информационный проект с целью улучшения результатов безопасности дорожного движения. Такой путь в свое время уже прошла Франция, и теперь Украине, как потенциальному члену Евросоюза и стране, которая будет принимать Евро-2012, будет передан этот опыт зарубежных коллег.

Американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) уже в этом году внедрит новую систему оценки безопасности автомобилей, которая будет придавать больший вес средствам защиты пешеходов. Об этом сообщил на форуме, проходящем в рамках Нью-Йоркского автосалона, глава NHTSA Дэвид Стрикленд. По его словам, в ближайшем будущем на итоговый рейтинг безопасности автомобиля будет оказывать решающее влияние наличие систем, нацеленных в том числе и на безопасность людей, находящихся вне машины: предотвращающих лобовое столкновение и уход с полосы движения, датчиков «слепых зон» и т. п. Он особо отметил новый Volvo S60 2011 года, оснащенный системой, распознающей пешехода и применяющей автоматическое торможение, если водитель не начинает тормозить сам.

«Технологии, позволяющие распознать и защитить самых уязвимых участников движения, крайне многообещающи», – сказал Д. Стрикленд. Он отметил, что в США по статистике на 2008 год число погибших в ДТП пешеходов составило 4378 человек или 11,6% от всех жертв дорожных аварий. При этом почти половина погибших – молодежь до 21 года или люди старше 55 лет. Глава NHTSA особо отметил, что тенденции к снижению числа погибших пешеходов практически не наблюдается.