Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Московская городская дума согласилась увеличить штрафы за парковку автомобилей на тротуарах, остановках маршрутных транспортных средств и остановках, предназначенных для инвалидов, в 5-10 раз. Об этом сообщает РИА Новости. Теперь законопроект должен подписать мэр Москвы Юрий Лужков, который и выступил с этой законодательной инициативой.

«Первоначально мы предлагали увеличить штраф за парковку в местах остановки маршрутных транспортных средств, пешеходном переходе, а также на тротуарах, если это мешает движению инвалидов, до пяти тысяч рублей, однако ко второму чтению было решено установить санкцию за эти нарушения в три тысячи рублей, — заявил руководитель департамента социальной защиты населения Москвы Владимир Петросян. — Штраф за парковку в местах, предназначенных для инвалидов, также составит три тысячи рублей».

В эту же сумму водителю обойдется остановка в тоннеле и в местах, где его автомобиль будет мешать другим участникам движения. Кроме того, за нарушение других правил остановки и стоянки штраф планируется увеличить со 100 до 500 рублей.

В настоящее время стоянка автомобилей на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, а также нарушение правил парковки на тротуаре, создающее препятствия для пешеходов, наказывается штрафом в 300 рублей. Штраф за парковку на местах для инвалидов составляет 200 рублей.

Однако размеры штрафов за неправильную парковку автомобилей определяются Кодексом об административных нарушениях, менять который Мосгордума не может. Поэтому принятый законопроект после подписания мэром Москвы будет направлен на рассмотрение в Государственную думу России.

По словам Петросяна, законодательная инициатива призвана обеспечить возможность пешеходам и инвалидам, включая людей, использующих кресла-коляски и собак-проводников, беспрепятственно пользоваться объектами социальной инфраструктуры. «По информации ГИБДД, увеличение штрафов дисциплинирует водителей, — заявил глава департамента. — Они не должны решать свои проблемы за счет нарушения прав других людей».

Приобретая любой автомобиль BMW, Вы рассчитываете, что на протяжении всего срока службы он будет дарить Вам удовольствие. Кроме того, Вы хотите, чтобы уровень предоставляемого сервиса соответствовал уровню марки BMW.

Компания «АВТ Бавария», официальный импортер BMW в Украине, объявляет новую акцию по сервису для автомобилей BMW. На все, выполняемые на сервисном центре «АВТ Бавария», покрасочные и кузовные работы предоставляется специальная скидка в размере 20%.

Более того, на запасные части, которые устанавливаются на сервисной станции «АВТ Бавария» при выполнении покрасочных и кузовных работ, предоставляется дополнительная скидка — 20%.

Сейчас самое благоприятное время привести Ваш BMW в готовность к весенне-летнему сезону! Период действия акции с 01 марта по 31 июня 2010 года.

На все запасные части BMW распространяется гарантия 2 года без ограничения пробега.

Подробная информация об условиях акции в сервисных центрах «АВТ Бавария»:

Киев, бул. Лепсе, 4
тел.: 8 (044) 490-77-30

Киев, ул. Новоконстантиновская, 13/10
тел.: 8 (044) 498-70-71

Запорожье, ул. Олимпийская, 7
тел.: 8 (056) 744-99

Корпорация General Motors планирует к 2012 году оборудовать все модели выпускаемых автомобилей электронной системой, котрая снижает обороты двигателя и понижает передачу трансмиссии при нескольких нажатиях на педаль тормоза, пишет Detroit Free Press.

На данный момоент в модедбном ряду корпорации только девять моделей оснащены такой системой: Chevrolet Corvette, Camaro V8, Malibu L4, Colorado V8, Cobalt, HHR, GMC Canyon V8, а также Cadillac CTS-V и STS-V.

Как пишет издание, обещание GM распространить данную систему на все модели дано корпорацией с целью выставить себя в выгодноом свете в сравнении с корпорацией Toyota.

«Заряженная» версия RS появится не только у хэтчбека Skoda Fabia, но и у универсала Fabia Combi. Дебют обеих новинок состоялся на автосалоне в Женеве.

Универсал Fabia Combi RS, при этом, оказался даже быстрее хэтчбека — его максимальная скорость на два километра в час выше: 226 против 224 у пятидверной модели. Однако обе машины оснащены одинаковым 180-сильным мотором 1.4 с двойным наддувом (турбо и механический нагнетатель) и способны разогнаться до ста километров в час за 7,3 секунды. В стандартное оснащение всех «Фабий» с шильдиком RS войдет семиступенчатый робот DSG с подрулевыми лепестками и электронная имитация межколесной блокировки XDS.

Кроме того, хэтчбеки Fabia RS будут иметь двухцветную окраску крыши и получат 17-дюймовые колесные диски эксклюзивного дизайна. В салоне — новые кресла с более развитой боковой поддержкой и шильдики RS.

В продаже «горячие» Skoda Fabia появятся ближе к лету.

Средние российские цены на иномарки в марте снизились на 2,4 процента по отношению к февральским показателям, сообщает агентство «Автостат». Средневзвешенная стоимость иностранных автомобилей в марте составила 852,4 тысячи рублей.

Главными причинами удешевления автомобилей стали скидки на модели 2009 года выпуска и вывод на российский рынок более дешевых комплектаций. Однако, как считают эксперты, снижение цен носит кратковременный характер, стоимость автомобилей снова начнет повышаться, как только у дилеров закончатся машины 2009 и 2008 годов выпуска.

Средняя цена на отечественные автомобили в марте осталась на уровне февраля — 282 тысячи рублей. При расчете средних показателей стоимости не учитывалась скидка в 50 тысяч рублей, которая предлагается на некоторые марки по государственной программе утилизации старых автомобилей.

Напомним, что за 2009 год средняя стоимость иномарок в России выросла почти на 18 процентов. К концу прошлого года средневзвешенная стоимость иностранных автомобилей составила 865,2 тысячи рублей.

Японский автопроизводитель Mitsubishi и французская группа PSA Peugeot Citroen не будут «объединять капиталы» из-за сложившихся на рынке условий, сообщает информационное агентство Reuters со ссылкой на совместное заявление представителей обоих компаний. Это означает, что PSA Peugeot Citroen отказывается от планов по покупке 50-процентного пакета акций Mitsubishi.

О возможной сделке между PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi стало известно в декабре 2009 года. Предполагалось, что французский концерн купит 50-процентый блок-пакет акций Mitsubishi Motors, заплатив за него около 3,4 миллиарда долларов.

Доля в японском производителе необходима французам для получения доступа к новым технологиям, в том числе и к «ноу-хау» по созданию электромобилей, которые есть у японцев. Mitsubishi в свою очередь нуждается в средствах для погашения задолженности перед кредиторами и на проведение новых разработок.

Кроме слияния, которое было запланировано на лето 2010 года, у Mitsubishi и PSA Peugeot Citroen существуют другие формы сотрудничества. Например, строительство совместного автосборочного предприятия в Калуге. В заявлении, говорится, что отказ от слияния никак не повлияет на уже запущенные проекты.

Смена имиджа для компании — всегда трудоемкий процесс, в котором очень важно правильно начать. Что ж, у Peugeot первые шаги не вызвали затруднений, доказательством чему послужил Женевский автосалон. Здесь французский автопроизводитель презентовал сразу два концепта — SR1 и 5 by Peugeot, демонстрирующих новое направление в дизайне бренда.

Однако если для SR1 перспектива попасть на конвейер пока довольно туманна, то судьба 5 by Peugeot уже предопределена. Концепт ляжет в основу новой модели 508, которая сменит седан 407.

Если забыть о дизайнерских изысках Peugeot и начать говорить цифрами, то новый концепт насчитывает в длину 4860 мм (при длине колесной базы в 2815 мм) и 1880 мм в ширину, а его вес равняется 1880 кг.

Сердцем 5 by Peugeot является гибридная силовая установка, состоящая их 2,0-литрового 163-сильного дизельного двигателя и 37-сильного электромотора. Данную технологию под названием Hybrid4 можно было видеть и в других концептах компании. Впрочем, уже в следующем году Hybrid4 выйдет на рынок вместе с новым 3008.

Руководство General Motors отказалось от планов по запуску в массовое производство гибридного купе Cadillac Converj, построенного на платформе Chevrolet Volt.

Первоначально «джиэмовцы» собирались поставить эту модель на конвейер уже в 2011 году, но затем из-за кризиса им пришлось заморозить этот проект. Гибридное купе вновь поместили в производственный план концерна после того, как осенью компания General Motors получила госкредит в размере 50 миллиардов долларов.

По словам менеджеров, с которыми удалось поговорить корреспонденту Bloomberg, в GM пришли к выводу, что подобный автомобиль не будет пользоваться успехом у покупателей из-за высокой стоимости и небольшого запаса хода на электрической тяге.

Как уже сообщалось ранее, запаса электроэнергии в батареях Chevrolet Volt хватает на 64 километра. На премиальном Cadillac Converj установлена те же гибридная установка и комплект литий-ионных батарей, что и на «Вольте». Однако из-за большого количества дополнительных потребителей электроэнергии и более тяжелых элементов интерьера и экстерьера (вроде колесных дисков и кресел) ему этого же заряда хватает всего на 20 километров.

Тот же собеседник Bloomberg в руководстве GM сообщил, что на последнем заседании совета директоров автоконцерна было принято решение сосредоточить усилия на производстве более дешевых электромобилей, вроде гибридной версии седана Cadillac XTS.

Продажи Chevrolet Volt начнутся в Северной Америке в ноябре 2010 года. Ориентировочно этот гибрид будет стоить около 40 тысяч долларов. По оценкам экспертов, серийный Cadillac Converj стоил бы дороже на 30 тысяч долларов.

Международное жюри конкурса дизайнерских работ Red Dot Award отметило призами новый седан BMW 5 серии, BMW X1, BMW Gran Turismo, Rolls-Royce Ghost, мотоциклы BMW F 800 R и BMW S 1000 RR, а также пять инновационных продуктов BMW Group DesignworksUSA.

Итоги конкурса Red Dot Awards 2010 в очередной раз подтвердили: превосходный дизайн – неотъемлемое свойство продукции BMW Group. Престижную международную премию в этом году получили сразу шесть моделей BMW Group и пять инновационных продуктов, разработанных BMW Group DesignworksUSA. При этом новый Rolls-Royce Ghost удостоен высочайшей награды – звания «лучшего из лучших» в категории «Автомобили» (Automobiles, Transport and Caravans). «Красная точка» (именно так звучит в переводе название премии) досталась также седану BMW 5 серии, BMW X1 и мотоциклу BMW F 800 R. Кроме того, судейская коллегия отметила поощрительными призами BMW 5 серии Gran Turismo и супербайк BMW S 1000 RR.

Польская компания Solaris разработала интересный городской автобус с отдельным пассажирским прицепом.

Машина разработана совместно с швейцарским кузовным ателье Hess, которое и построило пассажирский 9,8-метровый прицеп – специально для сцепки с низкопольным городским автобусом Solaris Urbino 12 LE. Таким образом, длина стандартной 12-метровой машины увеличилась почти вдвое – до 23,6 м.  Это значительно больше, нежели у обычного сочлененного автобуса Solaris Urbino 18 длиной 18 м. Соответственно возросла и вместимость. Автобусный поезд может перевозить до 155 человек, имея при этом 83 места для сидения.

Примечательно, что машина уже продана немецкой транспортной компании Verkehrsgesellschaft Kirchweihtal GmbH и будет работать в качестве школьного автобуса между городами Кауфбайрен и Миндельхайм. Интересно, что все новое – это хорошо забытое старое. В 50-е гг. в Западной Европе были широко распространены городские автобусы с прицепами, ведь сложного механизма сочленения («гармошки») тогда еще не придумали.