Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

На моторшоу в Женеве итальянское дизайн-ателье Carrozeria Touring Superleggera представило свою новую разработку – трехдверный универсал, построенный на базе кабриолета Bentley Continental GTC. Автомобиль, получивший название Bentley Continental Flying Star, будет выпущен ограниченным тиражом в 20 экземпляров и уже в ближайшее время появится в продаже.

Кузов стандартного кабриолета Bentley был изменен за счет удлиненной крыши и новых задних крыльев, изготовленных из стали, а также алюминиевых дверных панелей и крышки багажника с электроприводом. Габаритная длина трехдверного универсала составляет 4815 миллиметров (почти на сантиметр длиннее кабриолета), ширина – 1943 миллиметра (на два сантиметра уже), а высота – 1395 миллиметров (на три миллиметра ниже). По словам представителей Carrozeria Touring Superleggera, масса новинки составляет 1500 килограммов – примерно на тонну меньше стандартного автомобиля.

Объем багажника Bentley Continental Flying Star, пол которого отделан деревом, составляет 400 литров. При сложенных задних креслах объем увеличится до 1200 литров. Отметим, что у кабриолета объем багажного отсека составляет 370 литров.

Трехдверный универсал станет оснащаться шестилитровым 560-сильным двигателем W12 двумя турбонагнетателями от обычного открытого Bentley Continental GTC или его форсированной 600-сильной версией от «заряженной» модификации Speed. По данным ателье, с нуля до ста километров в час новинка с базовым мотором сможет разогнаться за 4,8 секунды. Максимальная скорость составит 322 километра в час.

Ожидается, что цены на такой универсал будут начинаться от 590 тысяч евро. Обслуживать автомобиль можно будет на обычных станциях Bentley.

Ранее фирма Touring Superleggera уже разрабатывала универсалы на базе других автомобилей. Одним из них стал Maserati Bellagio Fastback, «донором» для которого стал седан Quattroporte.

Автосалон в Женеве первым засвидетельствовал компактный внедорожник Dacia Duster, который появится в Европе уже в этом месяце. Стоимость за Duster начинается с 11 900 евро – для переднеприводный версии и 13 900 евро за версию 4х4. Однако в Румынии автомобиль будет стоить 10 500 и 12 300 евро соответственно.

Dacia Duster основан на платформе, семейства Logan, может оснащаться тремя двигателями – одним бензиновым (1.6 16V 110 л.с.) и двумя дизелями (dCi 85 и dCi 110), которые дополняются шестиступенчатой коробкой передач.

С точки зрения безопасности Duster оснащена двумя передними подушками безопасности (в зависимости от рынка), трехточечными ремнями безопасности, к которым могут быть добавлены преднатяжители. Дополнительно имеются боковые подушки, подушки для грудной клетки, в зависимости от того какую комплектацию выбрать.

Как уже Dacia Duster пойдет в продажу уже в этом месяце, с июня месяца, под маркой Renault, внедорожник появится на Украине и Ближнем Востоке, далее Бразилия, Россия и страны Персидского залива, где Duster также пойдет под эгидой французской компании.

Женевский автосалон показал миру самую большую в линейке Mini модель – 4-метровый кроссовер Countryman.

MINI Countryman имеет 4 боковые двери и большую заднюю дверь багажника.  

В качестве дополнительной опции в Countryman может быть использована фирменная система полного привода ALL4.

Mini Countryman уже будет поставляться с различными вариантами двигателей: тремя бензиновыми и двумя дизельными. В линейке бензиновых моторов предлагаются варианты мощностью от 72 кВт/98 л. с. для Mini One Countryman и 90 кВт/122 л. с. Mini Cooper Countryman до 135 кВт/184 л. с. для Mini Cooper S Countryman — объемом 1,6 л. Дизельными силовыми агрегатами оснащены автомобили Mini Cooper D Countryman (82 кВт/122 л. с.) и Mini One D Countryman (66 кВт/90 л. с.).

Полным приводом ALL4 может быть оснащен как Mini Cooper S Countryman, так и Mini Cooper D Countryman. Все модели соответствуют стандартам по уровню выхлопа — европейскому Евро-5.

Концерн General Motors в марте стал лидером продаж автомобилей в США, сообщает Automotive News. За прошедший месяц автогигант реализовал чуть более 188 тысяч машин — на 21 процент больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

На втором и третьем месте оказались концерны Toyota (186 863 автомобиля) и Ford (183 425 штук). Их показатели на 40 процентов выше, чем в марте 2009 года. Значительно отстают от лидеров концерны Honda и Nissan, продавшие в прошлом месяце 108,3 и 95,5 тысячи машин соответственно.

По сравнению с мартом 2009 года, только у двух компании снизились продажи — у Chrysler Group на восемь процентов и Suzuki на 72 процента. Наибольший рост продаж в процентном соотношении продемонстрировала итальянская Maserati — на 59 процентов, поставив в этому году своим американским клиентам 189 машин.

Среди европейских концернов лидером марта по продажам в США стал Volkswagen, реализовавший 30,9 тысячи автомобилей. Это на 39 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В целом объем продаж новых автомобилей в США за март 2010 года составил 1 066 339 машин — на 24 процента больше, чем за тот же месяц в 2009 году. За первые три месяца текущего года в США было реализовано 2 545 791 автомобиль, что на 340 тысяч больше по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году.

В 2009 году продажи автомобилей в США снизились на 21 процент. За прошлый год в Америке было реализовано 10,4 миллиона машин, что стало самым низким показателем за 27 лет. По итогам продаж в прошлом году американский авторынок переместился с первого на второе место, уступив лидерство Китаю, в котором годовой объем продаж новых машин составил 13,5 миллиона.

Объем инвестиций в рамках стратегии развития автомобильной промышленности на период до 2020 года предусмотрен на уровне 627,3 млрд рублей, говорится в материалах, подготовленных к заседанию правительства РФ. Согласно документу, основными задачами стратегии являются обеспечение потребностей транспортного комплекса страны за счет внутреннего производства автомобильной техники, отвечающей международным требованиям по безопасности, экологическим характеристикам и экономичности, обеспечение национальной безопасности путем производства военной автомобильной техники и автомобильной техники «двойного» назначения на основе российской компонентной базы, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, преодоление технологического отставания автомобилестроения страны на основе инновационного обновления и модернизации производства, а также максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей.

Кроме того, в рамках стратегии планируется достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, развитие региональных производств автомобильной техники и базовых автокомпонентов, включая регионы Сибири и Дальнего Востока, формирование инфраструктуры проведения НИОКР по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для отрасли, нормативной правовой базы в области автомобилестроения, создание системы утилизации автотранспортных средств.

Достигать решения поставленных стратегией задач предлагается за счет стимулирования спроса, разработки системных мероприятий по поддержке экспорта, принятия тарифных и нетарифных мер по ограничению импорта, гармонизации технического законодательства в рамках Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России, стимулирования повышения уровня локализации производства автомобильной техники, стимулирования создания производств высокотехнологичных автомобильных компонентов, содействия в разработке и реализации корпоративных программ реструктуризации отечественных автопроизводителей, создания условий формирования глубоких партнерств между российскими и иностранными производителями, развития национальной базы проведения НИОКР (включая рассмотрение целесообразности создания национального научно-исследовательского и сертификационного центра автомобилестроения), разработки новых и модификации существующих образовательных программ и программ повышения квалификации, разработки нормативной правовой базы в области автомобилестроения, создания системы утилизации автотранспортных средств.

Согласно плану стратегии, реализация мер будет проходить в три этапа. В частности, I этап (2010 год) – преодоление последствий экономического кризиса, II этап (2011-2014 годы) – посткризисное восстановление отрасли, формирование базы инновационного развития и III этап (2015-2020 годы) – развитие конкурентоспособной автомобильной промышленности в условиях стабилизации рынка.

Деталей относительно новинки опять недостаточно, хотя можно отметить, что Accent получит ту же самую структуру кузова, что и новая Sonata. Уникальные передние фары, смелая решетка радиатора и боковые зеркала с интегрированными светодиодными сигналами поворота. В задней части имеются все те же фары и бампер.

В прошлый раз, на первых фотографиях, было не совсем понятно, Hyundai Accent ли это, или обновленная версия Elantra, но сейчас стало понятно, что это все же Accent.

В салоне Hyundai Accent появится привлекательная приборная панель с металлическими акцентами и новая центральная консоль.

Диапазон двигателей остается небольшой тайны, но можно ожидать появления нескольких бензиновых и дизельных вариантов.

Американская топ-модель Наоми Кэмпбелл ударила водителя наемного автомобиля, после чего выскочила из машины и убежала. Прибывшим на место происшествия полицейским водитель рассказал, что манекенщица с силой ударила по его голове, когда он вел Cadillac Escalade по одной из улиц в центре Манхэттена. После своей неожиданной выходки Н. Кэмпбелл выпрыгнула из машины и скрылась до приезда стражей порядка.

Как сообщила местная полиция, модели не станут выдвигать обвинения из-за отсутствия свидетелей. Водитель также отказался придавать истории криминальный характер и не стал подавать в суд на Н. Кэмпбелл.

Это далеко не первый скандальный случай, когда у темнокожей манекенщицы возникают проблемы с законом. Н. Кэмпбелл неоднократно арестовывали за применение физической силы. Так, в начале прошлого года закончилось судебное разбирательство, которое инициировала домработница топ-модели, а летом 2008 г. лондонский суд приговорил Наоми к 200 часам общественных работ за оскорбление британских полицейских в аэропорту Хитроу.

Минпромторг России завершил прием заявок на участие банков в программе субсидирования потребительских автокредитов в 2010 году. Министерство одобрило 104 кредитные организации, которые будут участвовать в льготной программе автокредитования в 2010 году, говорится в сообщении министерства.

Субсидирование потребительских автокредитов будет осуществляться по доказавшей свою эффективность в 2009 г схеме. Условия участия в программе льготного автокредитования остаются прежними. Минимальная величина предоплаты за приобретаемые автомобили 15% от их стоимости, максимальная стоимость автомобиля 600 тысяч рублей, льготные кредиты предоставляются не только для приобретения легковых автомобилей, но и легкого коммерческого транспорта, время выплаты кредита не должно превышать 36 месяцев.

Среди банков, которые будут участововать в программе субсидирования потребительских автокредитов в 2010 году, Сбербанк России, ВТБ 24, Россельхозбанк, Газпромбанк, Меткомбанк, Татфондбанк, Собинбанк, Русфинанс банк, Банк Сбережений и Кредита, Росбанк.

Председатель правительства РФ Владимир Путин сегодня проведет совещание по вопросу картографического обеспечения системы ГЛОНАСС. Напомним, что работы по созданию открытых цифровых навигационных карт для гражданских пользователей ГЛОНАСС организованы в рамках подпрограммы «Создание высокоэффективной системы геодезического обеспечения РФ» ФЦП «ГЛОНАСС». За время действия ФЦП были созданы цифровые навигационные карты 168 городов с населением свыше 59 тыс. человек. Объем финансирования разработки картографического блока системы ГЛОНАСС в 2002-2011 гг. составляет 6614,73 млн руб.

Комплексное развитие орбитального и наземного сегмента глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС предусмотрено федеральной целевой программой «Глобальная навигационная система». Предполагается, что к концу 2010 г. система ГЛОНАСС будет доступна пользователям в любой точке земного шара, для чего в составе орбитальной группировки должно функционировать 24 космических аппарата.

В сегодняшнем совещании примут участие заместители председателя правительства Сергей Иванов, Сергей Собянин, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, министр обороны Анатолий Сердюков, представители ряда других заинтересованных ведомств и государственных корпораций.

Московские власти намерены с 1 апреля текущего года запретить грузовым автомобиля грузоподъемностью свыше одной тонны въезжать в пределы Третьего транспортного кольца в период с 7:00 до 23:00. При этом ныне действующая система специальных пропусков, которые выдавались контрольно-разрешительным отделом ГИБДД столицы, будет отменена. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на заявление руководителя департамента транспорта и связи Москвы Василия Кичеджи.

По его словам, соответствующий проект постановления, предполагающий запрет на въезд грузовиков в пределы ТТК, уже готов и в ближайшее время будет рассмотрен правительством Москвы. В соответствии с документом, единственными грузовыми автомобилями, которым позволят беспрепятственно выезжать на магистраль, станут машины оперативных служб и машины со специальной раскраской. «Никаких экономических последствий это иметь не будет — мы уже договорились и предупредили все компании», — добавил Кичеджи.

По словам чиновника, одной из причин для введения запрета стала коррупция – пропуска для въезда на ТТК, по его словам, можно было получить за взятку в обход всех процедур.

Впервые о запрете проезда машин грузоподъемностью свыше семи тонн в пределы Московской окружной железной дороги было объявлено мэром столицы Юрием Лужковым в 1998 году. Среди причин для введения подобной меры назывался вред экологии и пробки на дорогах, которые провоцируют грузовики. В 2000 году было запрещено выезжать на Садовое кольцо большегрузным автомобиля грузоподъемностью более тонны в период с 7:00 до 22:00. С 2004 года запретная зона была расширена до границ Третьего транспортного кольца.