Автоновости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Бывший руководитель российской Госавтоинспекции, сенатор Владимир Федоров, предложил упразднить «резевные» разделительные полосы на московских магистралях. Об этом сообщает «Интерфакс».

По словам Федорова, «разделительная полоса — это часть дороги, которая разделяет встречные потоки, и движение транспортных средств по ней запрещено». Однако «резервные» полосы часто используются для проезда спецтранспорта и автомобилей с проблесковыми маячками, и периодически становятся причиной серьезных ДТП.

Последний подобный случай — авария на Ленинском проспекте с участием лимузина вице-президента «Лукойла» и легковушки Citroen C3, в которой погибли двое пассажиров «Ситроена». «Нам надо принять управленческое решение, давайте мы ликвидируем этот источник опасности», — заявил Федеров на заседании Госдумы в четверг.

Напомним, что на аварию на Ленинском проспекте обратил внимание президент России Дмитрий Медведев, который поручил министру внутренних дел Рашиду Нургалиеву разобраться во всех обстоятельствах этого ДТП.

Компания «АвтоВАЗ» может полностью лишиться собственной дилерской сети в Москве, пишет газета «Коммерсантъ», отмечая что рынок столицы в 2009 году занимал до 10-15% от всего объема продаж завода.

По данным издания, в принадлежащих «АвтоВАЗу» в Москве трех дилерский компаниях, включая «АвтоВАЗ-Люблино», инициирована процедура банкротства, а запущенный в прошлом году «антикризисный» проект «Нова Моторс» (занимал площади банкротящихся независимых дилеров АвтоВАЗа) решено закрыть из-за его неэффективности.

Компания Ford предлагает своим клиентам поделиться с ней идеями необходимых в автомобиле технологий, сообщает The Detroit News. Для этого на сайте Ford Story появился новый раздел — «Your Ideas» («Ваши идеи»).

По мнению президента американского офиса Ford Марка Филдса, данная рубрика позволит клиентам предлагать и обсуждать идеи в области автомобильных инноваций. За каждое предложение можно будет проголосовать. Специалисты «Форд» будут отбирать самые популярные идеи, анализировать их и пробовать претворять в жизнь.

Новый раздел будет полезен американскому автопроизводителю, считают некоторые эксперты. Во-первых, он позволит черпать новые идеи, о которых, возможно, в «Форде» никогда не задумывались раньше. Во-вторых, компания сможет повысить свой авторитет в глазах нынешних и будущих клиентов, продемонстрировав заинтересованность во мнении своей аудитории.

Англоязычный сайт Ford Story был запущен в 2008 году. С помощью него клиенты компании могут общаться с различными сотрудниками компании, оставлять отзывы о работе компании и задавать интересующие их вопросы в режиме онлайн.

В честь 20-летия марки Infiniti, компания сообщает о выпуске ограниченной серии новых моделей G. По словам автопроизводителя, появится 350 единиц седанов, 200 единиц купе и кабриолетов, продажи намечены на середину апреля этого года.

Anniversary Editions оснащен 3.7-литровым двигателем V-6, соединенного с автоматической семискоростной коробкой передач.

Все модели оборудованы пакетами Premium и Navigation, помимо этого седаны получили еще и спортивное дополнение, включая полный привод, в то время как кабриолет оснащен полностью автоматическим климат-контролем.

Другими особенностями проекта станут уникальные колесные диски, изготовленные из алюминия, специально разработанная решетка радиатора, задний и передний спойлеры, пороги и прочие особенности, включая обновленный интерьер.

Стоимость специального выпуска составит:

• Седан G37 Anniversary Edition  —  43 350 $;
• Седан G37 AWD Anniversary Edition  —  43 550 $;
• Купе G37 Anniversary Edition  —  50 550 $;
• Кабриолет G37 Anniversary Edition  —  54 900 $.

«Мы хотим гарантировать, что Anniversary Editions станут самыми оригинальными Infiniti, хотя они и не появятся в продаже до апреля месяца, мы решили выпустить их стоимость намного раньше, чтобы позволит заинтересованным клиентам зарезервировать понравившейся вариант».  

Компания Lexus планирует разработать для модели IS следующего поколения модификацию с кузовом «универсал» (нынешний автомобиль предлагается только как седан или кабриолет) и включить в гамму двигателей исключительно гибридные силовые установки.

Детальная информация о технической начинке автомобилей семейства Lexus IS пока не сообщается. Отметим, что на данный момент у японского производителя есть только две «полностью гибридные» модели, для которых не предлагаются ни дизельные, ни бензиновые двигатели — HS 250h и CT 200h. В силовой установке первой из них используется 2,4-литровый мотор с изменяемыми фазами газораспределения, работающий по циклу Аткинсона, электродвигатель и вариатор. Вторая машина оснащается бензиновым агрегатом объемом 1,8 литра, аналогичным электрическим двигателем и бесступенчатой трансмиссией. Возможно, одна из этих силовых установок будет предлагаться и для нового Lexus IS.

Какой мотор, в связи с планами «Лексуса» оснащать IS только гибридными силовыми установками, будет устанавливаться на новом «заряженном» седане IS-F – не известно. Сейчас такая машина комплектуется пятилитровой бензиновой «восьмеркой» мощностью 423 лошадиные силы и автоматической коробкой передач.

По предварительным данным, автомобили Lexus IS следующего поколения появятся в продаже в следующем году.

Японская компания Toyota рекомендовала своим дилерам во всех странах мира приостановить продажи модели Lexus GX 460 из соображений безопасности, передает ВВС. Инженеры компании проверяют опубликованную в журнале Consumer Reports информацию о том, что полноприводный Lexus неустойчив на дороге и может перевернуться на крутых поворотах. Накануне продажи GX 460 были остановлены в США.

По предварительной информации, компания может отозвать около 6 тыс. проданных в этом году автомобилей. Напомним, в 2010 г. Toyota отозвала рекордное число автомобилей по всему миру – около 8 млн – из-за проблем с педалями газа и тормоза.

Рамный полноприводный внедорожник дорог в обслуживании? Отбросьте стереотипы! Сегодня обслуживание автомобилей SsangYong в фирменных сервисных центрах «АИС» обходится не дороже официального сервиса компактных конкурентов-кроссоверов. Дабы не быть голословными, мы посетили официальные сервисные станции и попросили мастеров просчитать стоимость обслуживания нескольких полноприводных автомобилей при пробеге до 100 000 км.

Сравниваем и считаем

Для наглядности мы взяли данные обслуживания наиболее популярного рамного внедорожника SsangYong Actyon с бензиновым двигателем 2.3i и 5-ступенчатой «механикой». Его конкурентом выступил еще один популярный в Украине полноприводник – Hyundai Tucson с бензиновым мотором объемом 2,0 л и механической коробкой передач. Мы подсчитали стоимость обслуживания с учетом всех советов и рекомендаций, которые давали мастера сервисных станций. Итак, главный вопрос «сервисного калькулятора» – СКОЛЬКО?

Итоговые цифры: для обслуживания внедорожника SsangYong Actyon на протяжении 100 000 км (пять лет эксплуатации) потребуется 21 423,87 грн, а на сервисе Hyundai за обслуживание кроссовера Tucson придется выложить 21 446,89 грн. SsangYong выигрывает в цене, даже не смотря на то, что обслуживать рамный внедорожник всегда было дороже.

Теперь нюансы: периодичность обслуживания SsangYong составляет 10 000 км, Hyundai – 15 000 км. Списки выполняемых работ схожи – замена масла в двигателе на каждом ТО, периодическая замена масла в коробке передач и редукторе заднего моста. Постоянной замене подлежат различные фильтры – масляный, топливный, воздушный, салона. Также в итоговую стоимость обслуживания включен шиномонтаж и балансировка колес, чистка форсунок, замена свечей, тормозных колодок. Главное отличие – Hyundai Tucson требует замены ремня ГРМ и обводных роликов, в то время как у SsangYong для привода клапанов используется необслуживаемая и надежная металлическая цепь.

«Интересная картина получается. Несмотря на более частое обслуживание на СТО, SsangYong Actyon в содержании обходится не дороже Hyundai Tucson. Конечно, придется потратить на сервис больше времени. Но в наших условиях эксплуатации, с нашими пыльными дорогами и плохим бензином, частая замена масел и фильтров послужит лучшей сохранности внутренних деталей автомобиля. Еще один плюс – машина будет осматриваться механиками чаще, а значит, они скорее обнаружат и устранят возможную неисправность», – советует руководитель отдела послепродажного обслуживания внедорожников SsangYong Александр БАРБАРА.

Приятные мелочи сервиса

Кроме стоимости сервиса, есть еще ряд мелочей, которые помогут составить одну большую картину – приятную или не очень. К примеру, и у SsangYong, и у Hyundai есть служба помощи в дороге «Assistance». Однако Hyundai Assistance действует лишь 12 месяцев, в то время как срок действия SsangYong Assistance – 36 месяцев.

Немаловажен перечень дополнительных услуг, которые можно получить на официальном сервисе. К примеру, сервисные станции SsangYong предлагают услугу «Шинный отель» – хранение сезонных шин, когда они не используются. Также на сервисных станциях «АИС» действует единая дисконтная программа – держатели карт «АИС-Дисконт» могут приобрести запчасти и обслужить свой автомобиль SsangYong со скидкой до 10%. К тому же, до 31 марта все владельцы SsangYong могут обслужить автомобиль со скидкой даже в 15%. Одним словом, таких «приятных мелочей» на сервисе SsangYong однозначно больше, чем у конкурентов.

Автосалоны группы компаний «АИС»Группа компаний «АИС» работает на автомобильном рынке Украины с 1992г. Основной вид деятельности – продажа новых автомобилей и автобусов, в том числе их предпродажная подготовка, гарантийное и послегарантийное обслуживание.перейти на сайт компании →

Так, оптовые поставки бензина А-92 подешевели на 0,11%, бензина А-95 — на 0,08%, а бензина А-76 — только на 0,05%. Дизельное топливо в опте за день уменьшилось в цене на 0,06% (первый раз начиная с середины февраля).

Цены же на нефть растут на фоне ослабления доллара и прогнозов роста потребления в развивающихся странах. Цены на американскую легкую нефть выросли на $0,51 до $82,62 за баррель, а сорт Brent прибавил $0,49 до $80,77. Американская легкая нефть достигла $83,03 за баррель — высшего показателя с 11 января, информирует ubr.ua. «Доллар помогает ценам расти, и нефтяной рынок управляется в основном внешними факторами», — сказал директор по исследованиям сырьевых рынков Commerzbank Юген Вайнберг. Доллар снизился к валютной корзине после выхода противоречивой статистики из США, указывающей на медленный темп восстановления экономики. Чем ниже курс доллара, тем привлекательнее цены на нефть для инвесторов за пределами США.

Международное энергетическое агентство (IEA) в пятницу не изменило прогноз роста мирового потребления нефти в этом году, но повысило оценку среднесуточного потребления в 2009 и 2010 годах на 70 тыс. баррелей и прогнозирует среднесуточное потребление в этом году в объеме 86,57 млн. баррелей. «Тенденции роста спроса почти не изменились с прошлого месяца. Мы повысили оценки для 2009 и 2010 годов с учетом значительного спроса в странах, не входящих в Организацию по экономическому сотрудничеству и развитию (ОЭСР)», — сказал Reuters один из руководителей IEA Дэвид Файф.

В новом сезоне «Формулы-1» в Манаме, столице Бахрейна, на старт выйдет самый мощный официальный автомобиль безопасности (Official F1 Safety Car) всех времен. Новый Mercedes-Benz SLS AMG, официальная презентация которого состоится 27 марта 2010 года, будет обеспечивать максимальную безопасность гонок «Формулы-1». Автомобиль с дверями типа «крыло чайки» заменит SL 63 AMG, бывший официальным автомобилем безопасности «Формулы-1» в 2008-2009 годах. В новом сезоне, как и последние два года, универсал C 63 AMG будет официальным медицинским автомобилем «Формулы-1» (Official F1 Medical Car).

«Вместе со всей командой AMG я очень горд тем, что новый SLS AMG удостоен чести стать официальным автомобилем безопасности «Формулы-1». Возможность видеть «крыло чайки» и новую команду Mercedes GP Petronas на трассах «Формулы-1» станет незабываемым впечатлением для всех фанатов марки Mercedes и АMG», — говорит Фолькер Морнинвег, председатель правления Mercedes-AMG GmbH. Начиная с марта 2010 г. официальный автомобиль безопасности «Формулы-1» будет появляться на трассе всегда, когда проведению гонки будут угрожать опасные ситуации, например, аварии или плохие погодные условия. На протяжении всей гонки SLS AMG, пилотируемый Берндом Майлендером, стоит в готовности на пит-лейне. После получения от руководителя гонки команды по радио, бывший пилот DTM и его напарник, сотрудник FIA Пит Тиббетс, выезжают на трассу и становятся во главе гонки, ведя за собой пилотов «Формулы-1» по безопасному курсу.

Следующее поколение  поступит в продажу в 2011 году, как модель 2012. Текущий диапазон состоит из хэтчбэка (трех- и пятидверного), купе и кабриолета и только последний может предложить 3.0-литровый турбированный двигатель.

На этих фотоснимках возможно впервые заметно наметившиеся в диапазоне изменения. При пристальном рассмотрении заднего бампера, можно заметить с обеих сторон отверстия под выхлопные трубы. Подобное расположение используется для турбированных бензиновых двигателей BMW в седанах и купе, в то время как 135i является исключением в этом ряду, его трубы сгруппированы с одной стороны.

Короче говоря, мы, возможно, скоро увидим новый пятидверный хэтчбэк мощностью 302 л.с. (225 кВт).