Автоновости

Архивы рубрики ‘Статьи’

Компания Honda Motor начала продажи в Японии спортивного автомобиля с гибридным двигателем CR-Z. Это двудверный хетчбэк, расход топлива у которого равен примерно 4 литрам на 100 км, что меньше, чем у гибрида Insight. Стоимость автомобиля в Японии составляет примерно $25300. Продажи модели в Европе и США начнутся в середине текущего года.

Во вторник, 30 марта, суд Центрального района города Сочи вынес оправдательный приговор заместителю главы районной администрации, который обвинялся в том, что по его распоряжению эвакуированные за неправильную парковку автомобили без ведома владельцев отправлялись на утилизацию. По мнению суда, в действиях чиновника не было состава преступления. Об этом сообщает «Интерфакс-Юг» со ссылкой на заявление государственного обвинителя Вадима Орехова.

Заместитель главы районной администрации Сочи обвинялся в превышении служебных полномочий по части первой статьи 286 Уголовного кодекса. По словам Орехова, чиновник давал своим подчиненным указания эвакуировать неправильно припаркованные машины, и затем отправлять их в металлолом. В соответствии с его распоряжением, на специальном полигоне автомобили распиливали, откуда потом увозили на переработку.

Прокурор просил суд вынести обвинительный приговор и наказать подсудимого лишением свободы на один год с отбыванием срока в колонии-поселении. Как отметил Орехов, за превышение служебных полномочий Уголовным кодексом РФ предусмотрено наказание до пяти лет лишения свободы, лишение должности и различные штрафы.

Гособвинитель также добавил, что решение суда будет обжаловано — в настоящее время готовится кассационное представление в Краснодарский краевой суд.

Французский гонщик Себастьен Леб показал лучший результат на шейкдауне Ралли Иордании, сообщает официальный сайт чемпионата. Шестикратный чемпион мира на 0,1 секунды опередил двух других пилотов на автомобилях Citroen: своего товарища по команде Данни Сордо, и Петтера Сольберга, выступающего за частную команду.

Лучшим среди гонщиков Ford стал Яри-Матти Латвала, который смог показать четвертое время. Вице-чемпион 2009 года Микко Хирвонен стал лишь пятым, отстав от Леба на 0,4 секунды. Чемпион Формулы-1 Кими Райкконен из команды Citroen Junior закончил этап на десятом месте.

Вводный этап прошел на участке длиной 2,3 километра, который находится в 7,5 километра от сервис-парка Мертвого моря. Во время проведения заезда на трассе было сухо и солнечно.

Результаты шейкдауна:

1. Себастьен Леб (Citroen C4 WRC) 1:13.4
2. Данни Сордо (Citroen C4 WRC) 1:13.5
2. Петтер Сольберг (Citroen C4 WRC) 1:13.5
4. Яри-Матти Латвала (RS Ford Focus WRC 09) 1:13.7
5. Микко Хирвонен (RS Ford Focus WRC 09) 1:13.8
6. Себастьен Ожье (Citroen C4 WRC) 1:13.9
7. Федерико Виллагра (RS Ford Focus WRC 08) 1:15.1
8. Мэтью Уилсон (RS Ford Focus WRC 08) 1:15.2
9. Хеннинг Солберг (RS Ford Focus WRC 08) 1:15.3
10. Кими Райкконен (Citroen C4 WRC) 1:16.2

Строительная экспертиза является неотъемлемой частью процесса строительства и применяется в различных ситуациях. Ее назначают с целью выявления потенциальных проблем, оценки качества выполненных работ, идентификации причин возникновения дефектов или повреждений, а также для решения спорных вопросов, связанных с качеством строительства. На сайте https://экспертиза-росэ.рф/provodimyie-ekspertizyi/stroitelnaya-ekspertiza/ можно заказать строительную экспертизу в Москве. Это сайт Регионального Общества Судебных Экспертов в Москве.

Одним из основных случаев, когда назначается строительная экспертиза, является проверка качества строительных работ. Это может быть необходимо при возникновении сомнений в соответствии выполненных работ требованиям технических норм и стандартов, а также если есть подозрение на наличие скрытых дефектов. Строительная экспертиза в этом случае поможет определить фактическое состояние конструкции или системы, а также определить необходимые меры по устранению выявленных проблем.

Еще одной ситуацией, когда выполняется строительная экспертиза, является разрешение спорных вопросов. Это может быть связано с недостоверностью информации от исполнителя работ, различиями в восприятии заказчика и подрядчика степени завершенности, причинами возникновения дефектов или повреждений. Строительная экспертиза в таких случаях позволяет получить объективное заключение, основанное на технических данных и экспертных знаниях, которое может быть использовано в качестве основы для разрешения конфликта.

Также строительная экспертиза может быть использована при приобретении недвижимости или оценке ее стоимости. Это помогает покупателю или продавцу иметь полное представление о состоянии объекта недвижимости, видимых и скрытых дефектах, потенциальных рисках и возможностях его развития. Экспертное заключение после проведения строительной экспертизы также может быть использовано для определения финансовой стороны сделки.

Кроме того, строительная экспертиза может быть назначена при возникновении аварийных ситуаций или катастроф на объектах строительства. Она помогает выявить причины происшествия, определить виновных, дать рекомендации по предотвращению подобных случаев в будущем, оценить ущерб и рассчитать необходимые меры по восстановлению.

Независимо от причины назначения, строительная экспертиза является неотъемлемой частью процесса строительства и способствует обеспечению качества, безопасности и надежности объектов недвижимости. Она основана на использовании современных методов и технологий, опыте и знаниях квалифицированных экспертов, и является важным инструментом для разрешения различных строительных вопросов.

Бетон и раствор — два важных материала в строительном процессе, хотя и отличаются друг от друга по своим свойствам и применению.

Во-первых, главное отличие между бетоном и раствором заключается в их составе. Бетон — это смесь из вяжущего вещества (цемента), заполнителей (песка, гравия или щебня) и воды. Раствор, в свою очередь, обычно состоит из вяжущего вещества, воды и одного или нескольких заполнителей, чаще всего песка или измельченных камней. Если вас интересует бетон цена доступна на сайте nerudtorgm.ru.

Во-вторых, бетон и раствор различаются по своей консистенции и прочности. Бетон обладает более плотной структурой и высокой прочностью благодаря наличию в нем заполнителей и укрепляющего вещества — цемента. Раствор, напротив, имеет более жидкую консистенцию и обычно применяется для выполнения строительных работ, где не требуется такая высокая прочность, как, например, при кладке кирпича или штукатурке стен.

Кроме того, бетон и раствор отличаются по своему назначению и использованию. Бетон обычно применяется для создания монолитных конструкций, таких как фундаменты, стены, полы или колонны. Раствор, в свою очередь, широко используется для различных строительно-отделочных работ, таких как штукатурка, кладка стен, создание перегородок или заливка полов.

В заключение, бетон и раствор — два важных строительных материала, каждый из которых обладает своими особенностями и применением. Бетон характеризуется высокой прочностью и плотностью, и используется для создания монолитных конструкций, в то время как раствор имеет более жидкую консистенцию и применяется при различных строительно-отделочных работах. Знание различий и особенностей каждого из них позволяет использовать их наиболее эффективно в зависимости от конкретной задачи.

ОАО «АвтоВАЗ» в связи с запуском государственной программы утилизации в марте 2010 года планирует выпустить на 55,7% автомобилей больше, чем в феврале c. г., – 38,2 тыс. штук, говорится в сообщении пресс-службы предприятия. «В соответствии с увеличением плана производства АвтоВАЗ утвердил порядок работы в марте 2010 года. Так, выпуск Lada Samara и Lada 2105/2107 планируется осуществлять ежедневно в две смены продолжительностью 8 часов каждая», – говорится в сообщении. Также для производства автомобилей этих семейств по субботам – 6, 13, 20 и 27 марта – будут организованы дополнительные рабочие дни в одну смену.

Сборка Lada Priora и Lada Kalina и выпуск кузовов для ЗАО «GM – АвтоВАЗ» в марте будет осуществляться пять дней в неделю в одну восьмичасовую смену. По такому же графику, но с двумя дополнительными односменными рабочими днями (13 и 20 марта) будет работать комплекс по выпуску внедорожников Lada 4×4, говорится в документе.

Напомним, программа по утилизации старых автомобилей в РФ будет запущена с 8 марта 2010 года. В рамках проекта предполагается принимать к утилизации автомобили старше 10 лет отечественного и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее одного года. При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тыс. рублей, который может быть использован на приобретение нового автомобиля. Объем финансирования программы составляет 11 млрд рублей.

Ринопластика, или пластическая операция носа, является одной из самых популярных процедур в области эстетической хирургии. Несмотря на ее популярность и широкое распространение, важно осознавать потенциальные риски и опасности, связанные с данной процедурой.

Одной из основных опасностей ринопластики является возможность возникновения осложнений и неблагоприятных результатов. Хирургическое вмешательство на носе требует высокой квалификации и опыта со стороны хирурга, а также аккуратности и внимания при проведении операции. Несовершенство результатов может привести к неправильной форме носа, асимметрии, шрамам, проблемам с дыханием и другим проблемам. В некоторых случаях, пациенты могут понадобиться повторное хирургическое вмешательство для исправления этих проблем. На сайте https://ринопластика.com/ можно заказать услуги ринопластики в Москве и Новосибирске.

Осложнения после ринопластики могут включать инфекции, кровотечения, отеки, гематомы и несоответствующее заживление раны. Даже при максимальной аккуратности и строгое соблюдении всех медицинских протоколов, некоторые пациенты все равно могут столкнуться с этими проблемами. Кроме того, проведение операции носа требует анестезии, и это сопряжено с риском возникновения различных аллергических реакций или осложнений.

Помимо возможных осложнений после операции, ринопластика также сопряжена с определенными послеоперационными ограничениями и временным дискомфортом. Пациенты могут чувствовать неприятность, боль и опухание в области носа в первые несколько дней или недель после операции. Кроме того, на некоторое время может потребоваться регулярное уход за носом, использование специальных медицинских препаратов и ношение специальных повязок или поддержки для поддержания правильной формы носа.

Важно отметить, что ринопластика не решает все проблемы или вопросы, связанные с носом. Эта процедура имеет свои ограничения и не всегда может полностью удовлетворить ожидания пациента. Перед принятием решения о ринопластике необходимо внимательно изучить все возможные риски и побеседовать с квалифицированным пластическим хирургом, чтобы принять осознанное и информированное решение.

В заключение, хотя ринопластика может предоставить желаемые результаты и положительное влияние на самооценку и общий внешний вид пациента, необходимо учитывать потенциальные опасности и осложнения, связанные с данной процедурой. Важно проконсультироваться с опытным специалистом, изучить все возможные риски и принять взвешенное решение, чтобы достичь наилучших результатов и избежать нежелательных последствий.

Компания Volkswagen на автосалоне в Женеве покажет обновленную версию «псевдокроссовера» CrossGolf. Эта модель, как и ее предшественница, построена на базе компактвэна Golf Plus и отличается от него наличием защитного пластикового обвеса кузова и увеличенным на 20 миллиметров (до 131 миллиметра) дорожным просветом.

Рестайлинговый автомобиль получил новое оформление передка в стиле Golf VI и будет оснащаться пятью моторами. Базовый двигатель — 105-сильный 1,2-литровый TSI, а также две версии 1,4-литрового бензинового мотора, мощностью 122 и 160 лошадиных сил соответственно. Плюс, 105-сильный 1,6-литровый турбодизель и 140-сильный двухлитровый. Базовая трансмиссия — шестиступенчатая «механика».

Правда, четыре из пяти двигателей (за исключением самого слабого бензинового мотора) покупатели смогут укомплектовать опциональным «роботом» DSG. Все бензиновые и 105-сильный дизельный моторы получат семиступенчатую коробку передач, а мощный двухлитровый турбодизель — шестиступенчатую.

Ранее сообщалось, что на Женевском автосалоне дебютирует также «вседорожная» модификация хэтчбека Polo. Cross Polo получит аналогичный обвес кузова, рейлинги на крыше, увеличенный на 15 миллиметров дорожный просвет, 17-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 214/40, а также специальные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой и вышитыми логотипами «Cross Polo».

Концерн General Motors возобновил контакты с компаниями, ранее интересовавшимися покупкой марки Hummer. Предложения вернуться за стол преговоров были направлены как минимум четырем китайским компаниям, чьи заявки ранее не устроили GM. Так, две фирмы интересовались только покупкой прав на торговую марку, а еще две — исключительно заводскими мощностями Hummer в городе Шревпорт, штат Луизиана. В планы же GM входила продажа активов Hummer целиком.

Напомним, накануне стало известно, что сделка между GM и китайской Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, предусматривавшая продажу Hummer за 150 млн долларов, расторгнута. Причиной этого в американском концерне назвали отсутствие одобрения сделки со стороны регулирующих органов КНР.

ОАО «АвтоВАЗ» и Sollers (ОАО «Соллерс») подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию конкурентоспособной компонентной базы поставщиков, говорится в сообщении АвтоВАЗа. Документ подписали президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров и генеральный директор Sollers Вадим Швецов. Согласно документу, АвтоВАЗ и Sollers намерены разработать и реализовать совместную программу по развитию компонентной базы поставщиков, а также программу поддержания и развития кадрового потенциала российского автопрома.

Для обеспечения потребностей существующих и будущих проектов АвтоВАЗа и Sollers создается совместная рабочая группа, которая будет осуществлять взаимодействие партнеров по трем основным направлениям – в частности, по совместной программе развития поставщиков автокомпонентов и определению возможностей их привлечения для обеспечения потребностей, подготовке совместных предложений по развитию технопарка в г. Тольятти, а также в области развития кадрового потенциала российской автомобильной промышленности, включая разработку профессиональных стандартов и программ обучения.