Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Ник Хайдфельд возглавил ассоциацию гонщиков Формулы-1
Тест-пилот команды Mercedes Ник Хайдфельд возглавил Ассоциацию гонщиков Формулы-1 (GPDA), сообщает Autosport. Немецкий пилот сменил на посту председателя Педро де ла Росу, который отказался от руководства организацией после того, как стал основным гонщиком команды Sauber.
Пока неясно, как новый статус резервного гонщика Mercedes повлияет на позицию основного пилота команды, Михаэля Шумахера, который отказался вступать в ассоциацию после возвращения в Формулу-1. По словам Шумахера, который возглавлял эту организацию с 1994 по 2006 годы, он не видит в этом необходимости, так как вернулся в чемпионат ненадолго.
«Они отлично справлялись те три года, что меня не было, так что я не думаю, что им нужен», — сказал Шумахер. После ухода Михаэля из чемпионата организацию возглавлял его брат Ральф, которого в 2008 году сменил де ла Роса, бывший на тот момент тест-пилотом команды McLaren.
В ходе встречи гонщиков в Альберт-Парке во время Гран-при Австралии было принято решение о том, что директора GPDA Фернандо Алонсо и Марк Уэббер также подадут в отставку со своих постов, чтобы освободить место для «свежей крови». По информации Autosport, посты директоров заняли их напарники, Фелипе Масса и Себастьян Феттель.
Ассоциация пилотов Формулы-1 основана в 1961 году, и была полностью реформирована в 1994 году, после гибели Айртона Сенны и Роланда Ратценбергера. В задачи организации входит защита интересов гонщиков в Формуле-1, и повышение безопасности чемпионата мира.
Spyker планирует продать 60 тыс. автомобилей Saab в 2010 году
Голландский автопроизводитель Spyker Cars планирует продать от 50 до 60 тыс. автомобилей шведской марки Saab в 2010 году, передает (С) Reuters со ссылкой на Spyker Cars. Кроме того, голландская компания намерена осуществить финальный платеж американскому концерну General Motors – бывшему владельцу бренда Saab – в размере 24 млн евро из собственных фондов, не прибегая к внешнему финансированию
По мнению аналитиков, чтобы вернуться к прибыльности, Saab должен в этом году продать порядка 75 тыс. машин. Напомним, шведский автопроизводитель возобновил производство на своем заводе в Тролльхэттане на этой неделе после семинедельного простоя, вызванного процедурой передачи активов Saab новому владельцу компании.
Toyota Corolla стала самой продаваемой подержанной иномаркой в России
Автомобили Toyota Corolla заняли первое место по объемам продаж подержанных иномарок в России за 2009 год. Об этом сообщает аналитическое агентство «Автостат».
За год в России было зарегистрировано 67 тысяч 100 «Королл», или 4,3 процента от общего числа купленных подержанных машин. На втором месте оказался Volkswagen Passat, которых в минувшем году было продано 42 тысячи 400 штук, или 2,72 процента от объемов рынка.
Лидер среди новых иномарок, Ford Focus, в рейтинге автомобилей с пробегом оказался на третьем месте — всего за год было продано 41 тысяча 400 «Фокусов» (или 2,65 процента рынка). Четвертое место заняла Daewoo Nexia — корейские и узбекские автомобили приобрели 32 тысячи человек, что составило около двух процентов продаж на рынке.
На пятом месте по объемам вторичных продаж оказался Mitsubishi Lancer — за год было продано 27 тысяч 100 машин (1,74 процента). Шестую и седьмую строчку заняли Toyota Camry (26 тысяч 900 автомобилей, 1,73 процента) и Land Cruiser (26 тысяч 300 автомобилей, 1,68 процента).
Совсем немного от них отстала Chevrolet Niva (26 тысяч 200 машин, 1,68 процента). А замкнули первую десятку Mercedes-Benz E-Class (23 тысяч 300 машин, 1,49 процента) и Hyundai Accent (21 тысяча 900 машин, 1,41 процента).
Общий объем рынка подержанных иномарок в 2009 году составил 1,56 миллиона автомобилей, что на 27,8 процента меньше, чем в 2008-м. При этом иномарки заняли 46,8 процента рынка, а более половины всех проданных автомобилей с пробегом относятся к отечественным маркам.
Замечено следующее поколение Hyundai Accent (или Elantra)
Hyundai Sonata 2011 очень элегантный, сравнительно просторный и утонченный автомобиль, даже по сравнению со своим предшественником. В последнее время Hyundai непрерывным потоком «выкатывает» свои разработки, заставляя теряться в догадках не только автолюбителей, но и экспертов. Новая Sonata, Tucson, Genesis, кто следующий ? Hyundai не остановится на этом.
Причем компания занимается проектами, обращенных не только на покупателей с толстыми кошельками, а также на потребителя, со сравнительно скромными возможностями. Очевидно, недавно появившееся в сети фотография, представляет собой следующее поколение Hyundai Accent, замеченного у себя на родине. Однако в более ранних фотоснимках подобный экземпляр был назван Elantra, и сейчас не представляется возможным понять, кто был прав, а кто нет.
Как можно увидеть, новый автомобиль имеет много общего с Sonata, фактически это очень неплохо, но практически может существенно сказаться на стоимости.
На сегодняшний день остается ждать лишь официального заявления самого автопроизводителя, который окончательно прольет свет на запутавший всех прототип.
Германский министр не дает Opel денег
Министра экономики Германии Райнера Брюдерле обвинили в том, что он намеренно затягивает с принятием решения о выделении госкредита Opel
Министр экономики Германии Райнер Брюдерле был обвинен в том, что он намеренно оттягивает момент принятия решения по выделению госкредита Opel. Причем с подобным заявлением выступил не американский концерн General Motors, а министр экономики германской земли Тюрингия Матиас Макинг (Matthias Machnig).
По мнению Макинга, г-н Брюдерле отказывается решать судьбу кредита для Opel по политическим мотивам. В интервью министр экономики Тюрингии в интервью газете Thüringische Landeszeitung, «Брюдерле хочет выиграть время» до выборов в парламент федеральной земли Северный Рейн — Вестфалия.
Напомним, что General Motors рассчитывает получить 1,8 миллиарда евро в качестве финансовой помощи от европейских государств, где располагаются заводы Opel. Причем, только от Германии американский автоконцерн планирует получить 1 млрд. Великобритания согласилась выделить 300 миллионов евро. Испания и Польша пока что не конкретного решения не приняли.
Seat Ibiza SC — премьера в Украине!
Сегодня, импортер Seat – «Формула Мотор Украина» презентовала в трехдверную модификация SEAT Ibiza. Производитель позицинируюет Seat Ibiza SC (Sport Coupe), как отдельную модель!
Seat Ibiza SC всего на 18 мм. короче и на 27 мм. ниже, чем его пятидверная версия. Колесная база автомобилей одинаковая — 2469 мм. Багажник 3-х дверноей модели ввсего на 8 л. меньше чем у пятидверной версии и составляет 284 л., что делает его самым большим в классе.
Ibiza SC доступна в трех комплектациях – Reference (от $16390), Style ($18890), Sport ($21690), а так же в заряженных версиях FR ($28190), CUPRA ($31490). Но в ближайшее время в Украину будут поставляться только автомобили специальной (акционной) версии Optima с двигателем 1,6 л (105 л.с.), 7-ступенчатой коробкой передач DSG, кондиционером, подогревом сидений стоимостью $20490.
В США водитель создал пробку на шоссе, чтобы на него сел аварийный самолет
В южной части американского штата Калифорния автолюбитель помог избежать жертв при экстренной посадке легкомоторного самолета на дорожное полотно , сообщает газета San Bernardino Sun со ссылкой на представителей местных властей.
Инцидент произошел в ночь на четверг на междугороднем шоссе, расположенном к западу от города Помона. По словам представителя дорожно-патрульной службы Мэта Лентца (Matt Lentz), двигатель одномоторного самолета Citabria внезапно вышел из строя, и пилот Джон Финдли (John Findley) принял решение посадить летательный аппарат на шоссе
Как сообщил представитель службы пожарной безопасности капитан Эд Лозано, один из автомобилистов, заметив снижающийся над дорогой самолет, начал двигаться зигзагами, замедляя тем самым весь поток автомобилей. «Пилот заметил, как кто-то начал странно двигаться, чтобы остановить движение и он мог посадить самолет. Именно это предотвратило трагедию», — сказал Лозано.
В результате инцидента самолет не столкнулся ни с одним из автомобилей, и никто не пострадал, однако движение по трассе на несколько часов было сильно затруднено, сообщает газета.
Милиция ужесточила контроль транспорта на въезде в Москву
Столичная милиция в понедельник ужесточила контроль за транспортными средствами на въездах в Москву из-за двух взрывов, которые произошли утром в понедельник, 29 марта, на станциях метро «Лубянка» и «Парк культуры»-радиальная. Об этом сообщает РИА Новости.
Взрывы в метро произошли с разницей в полчаса: в 7:52 взрыв произошел на «Лубянке», а в 8:36 — на станции «Парк культуры»-радиальная. По уточненным данным, число погибших достигло 37 человек, а число пострадавших — 65, из которых 30 находятся в тяжелом состоянии. По предварительной версии следствия, взрывы были осуществлены террористками-смертниками.
Сразу после взрывов движение в центре Москвы было перекрыто. В районе станций «Лубянка» и «Парк культуры» работали эвакуаторы, которые увозили машины, мешающие работе спецслужб, а Садовое кольцо было перекрыто в обе стороны в течение нескольких часов. Движение частично восстановилось лишь около 11 утра.
Сейчас, судя по данным сервиса «Яндекс.Пробки», движение транспорта в городе нормализовалось.
Топливный бак не позволит болидам Virgin доехать до финиша
Международная автофедерация (FIA) разрешила команде Формулы-1 Virgin Racing увеличить размеры топливного бака, сообщает Autosport. С просьбой дать согласие на доработку болида команда обратилась после того, как выяснилось, что размеры баков на болидах команды не позволят им закончить дистанцию на некоторых Гран-при чемпионата мира.
Болиды Формулы-1 проходят омологацию перед началом сезона, и топливный бак относится к одному из тех элементов, которые команда не имеет права менять без согласия FIA. «Недавно мы обратились к FIA за разрешением изменить размер топливного бака, и мы рады, что FIA предоставила нам такую возможность», — сказал главный конструктор команды Ник Вирт.
«Проблема обнаружилась еще в межсезонье, — добавил Вирт. — На предсезонных тестах и во время первой гонки в Бахрейне выяснилось, что вместительность нашего топливного бака находится на пределе необходимого. Если бы FIA не позволила нам доработать его, при определенных обстоятельствах это могло бы стать проблемой».
По словам конструктора, ошибка была связана в том, что с момента начала проектирования болида некоторые факторы, влияющие на расход топлива, изменились. Однако увеличение топливного бака потребует серьезных изменений в конструкции болида, и их нельзя внести немедленно. Новый бак на машинах Virgin появится не раньше мая этого года.
«Мы благодарны FIA за то, что они разрешили нам доработать болид, — сказал Вирт. — Мы сможем увеличить бак в начале европейской части сезона чемпионата мира». Первой гонкой в Европе станет Гран-при Испании 9 мая, однако, по мнению Autosport, в действительности изменения будут внесены только к 30 мая, на Гран-при Турции.
В то же время неясно, как команда планирует решать эту проблему до тех пор. Так, трасса в Мельбурне, на которой пройдет Гран-при Австралии, считается одной из самых требовательных с точки зрения расхода топлива. Могут возникнуть трудности и в Малайзии, на самой длинной гонке сезона.
До сих пор болиды Virgin из-за многочисленных технический проблем ни разу не смогли преодолеть дистанцию гонки ни на зимних тестах, ни во время Гран-при Бахрейна две недели назад. Во время пятничных заездов в Австралии гонщики Virgin Racing вместе смогли завершить только 44 круга, что существенно меньше дистанции гонки в Мельбурне.
Автоспорт: Россиянин вошел в пятерку лучших на ГП Австралии
Сегодня рано утром по московскому времени в Австралии стартовал второй этап чемпионата «Формула-1» 2010 года. К настоящему моменту из-за разницы в часовых поясах уже успели завершиться обе сессии свободных заездов: первую возглавил пилот Renault Роберт Кубица, а вторую – чемпион мира Льюис Хэмилтон, выступающий за McLaren. Отметим, что второй практике существенно помешал дождь, успевший за полтора часа пролиться над Альберт-парком дважды, поэтому боровшиеся с аквапланированием гонщики не всегда могли показать соответствующий их силам результат. Так, две Ferrari Фернандо Алонсо и Фелипе Массы, шедшие в зачете первой серии на 6-м и 4-м местах, во второй скатились на 15-е и 17-е соответственно. Зато Михаэль Шумахер в очередной раз подтвердил свой титул «короля дождя», поднявшись с 12-го места в условиях сухой трассы на 4-е в дождь.
Нельзя не отметить и уверенное выступление нашего соотечественника. Если в ходе первой сессии Виталий Петров был девятым и уступал своему напарнику по Renault почти 1,2 секунды, то, «раскатавшись» в дождевых условиях, поднялся на пятое место в зачете и «привез» Роберту Кубице 0,4 секунды. Напомним, что за прямой телетрансляцией квалификации Гран-при Австралии болельщики смогут следить завтра в 9:00 по московскому времени.