Автоновости

Арбитражный суд города Москвы получил в прошлую пятницу заявление о признании российского представительства концерна General Motors — ООО «Дженерал моторз Дэу авто энд технолоджи СНГ» («Джи эм ДАТ СНГ») — банкротом, пишет газета «Ведомости». Иск поступил от частного лица, приобретшего некачественный автомобиль.

Обвинителем выступила москвичка, которая еще осенью 2008 года купила новый Chevrolet Lanos у юридического лица, не являющегося официальным дилером GM. Однако эта машина была ввезена в РФ по официальным каналам. После того, как женщина обнаружила неисправности в своем автомобиле, она потребовала продавца возвратить ей деньги за некачественный товар, однако тот отказался. После этого москвичка обратилась с иском в один из судов общей юрисдикции с требованием взыскать деньги сначала с продавца, а потом и с российского представительства General Motors.

Как рассказали источники из GM газете «РБК Daily», компания, продавшая женщине Lanos, оказалась фирмой-однодневкой, которая исчезла, как только к ней предъявили претензии. Именно поэтому женщина потребовала вернуть деньги у производителя автомобиля — концерн General Motors. Данный иск был удовлетворен Кузьминским районным судом Москвы.

GM не согласился с решением суда и обратился в надзорные органы с обжалованием: во время судебного процесса не производилась экспертиза, которая установила бы, была ли неисправность машины следствием заводского дефекта. Об этом «Ведомостям» сообщила PR-менеджер марки Chevrolet в России Назели Атабекова.

Тем временем, владелица неисправного Lanos, не получив денег от российского GM, решила подать в Арбитражный суд Москвы иск о признании банкротства данного представительства. Как рассказал юрист компании «Общество защиты прав потребителей» Дмитрий Лесняк, подавать иск о банкротстве компании можно, если задолженность должника превышает 100 тысяч рублей и не выплачивается более трех месяцев. По мнению некоторых экспертов, в случае если автомобиль был ввезен и растаможен импортером, то его обяжут выплатить истице стоимость машины в полном размере. Поскольку речь идет об относительно небольшой сумме (около 300 тысяч рублей), вряд ли российский GM смогут признать банкротом.

Автомобиль Chevrolet Lanos продавался на российском рынке с 2005 по 2009 год. В середине прошлого года машина, собираемая на украинском заводе «ЗАЗ», получила новое имя — Chance. За время присутствия на российском рынке Lanos входил в топ самых продаваемых машин в нашей стране: в 2008 году было реализовано 49 тысяч автомобилей, а в 2009 году — 23 тысячи.

Текущее поколение Honda Odyssey, по мнению большинства специалистов и владельцев, является лучшим в своей «породе», но в компании оказались перед фактом, что автомобиль устарел, особенно если обратить внимание на развитие проекта Toyota Sienna. На данный момент компания Honda взяла небольшую паузу, по-видимому, находится в ожидании лета, готовя к запуску новый Quest. В тоже время Chrysler заканчивает подготовку производства Town & Country, Dodge Grand Caravan и пока рано сбрасывать со счетов Volkswagen Routan.

Так или иначе, новая Honda Odyssey должна появится в продаже не позднее этого года. Так как в этом году уже был представлен прототип модели в Чикаго, и благодаря фотошпионам, удалось опознать автомобиль в Лас-Вегасе. На одной из фотографий отдалено виден салон нового Odyssey, но о деталях говорить еще рано. Хотя можно отметить некоторое подобие внутреннего пространства одноименному концепту.

Источники утверждают, что Honda Odyssey 2011 является более просторным, более мощным и наиболее экономичным, по сравнению с текущей версией минивэна. Тайной остается только один факт – предложит ли Honda для Odyssey полный привод.

Испанский автопроизводитель Seat представил прототип компакта Leon под названием Ecomobile, который обрудован 545-литровым топливным баком, пишет WorldCarFans.

Как пишет издание, разработчики обещают, что Leon с таким объемным баком сможет без дозаправки проехать более 16 тысяч километров. Емкость для топлива в прототипе располагается на месте задних сидений. В качестве силового агрегата прототипа установлен 1,6-литровый TDI двигатель с сисемой подачи топлива common rail.

Как пишет издание, самостоятельно заправить такой автомобиль автолюбители не смогут ввиду специализированной заливочной горловины бака. Но это не представляетмя большой проблемой, так как количества дизелього топлива в автомобиле как раз хватает на один межсервисный интервал SEAT Leon.

Компания KIA в ближайшие дни представит концепт электрокара Venga, основное отличие прототипа от серийного варианта, скрыто лишь под капотом. На сегодняшний день известно, что Kia заменит традиционный двигатель, мощностью 170 л.с. (80 кВт) и 280 Нм крутящего момента, а вот на что пока не сообщается.

Если верить южнокорейцам, то Venga EV способнее достичь первой сотни через 11.8 секунды, при максимальной скорости 140 км/ч. Диапазон дальности электрокара превысит 180 км.

Под быстрым циклом перезарядки, Kia понимает, что 80% объема аккумуляторов будет заряжен через 20 минут, в то время как полная подзарядка электрической системы займет не менее 8 часов.

Команда «Формулы-1» Hispania Racing, ранее носившая название Campos, подтвердила подписание контракта с индийским гонщиком Каруном Чандхоком. Таким образом, Чандхок занял последнюю свободную вакансию за рулем болида «Формулы-1» в 2010 году.

«Мы были очень впечатлены работой Каруна в серии GP2, — сказал руководитель команды Колин Коллес. — Индия — великая страна. Очень хорошо, что незадолго до появления в календаре первого Гран-при Индии в чемпионате появится индийский пилот».

Карун Чандхок провел в GP2 последние три года, выступая за команды Durango, iSport и Ocean Racing. Он одержал две победы, а всего на подиуме оказывался пять раз. Лучшим его результатом по итогам сезона стало 10-е место в чемпионате 2008 года.

В Hispania Racing Чандхок станет напарником бразильца Бруно Сенны. Индиец уже сотрудничал с Сенной серии GP2 в 2008 году в команде iSport — в том сезоне бразилец сумел стать вице-чемпионом.

Власти румынского города Пекика (Pecica) приняли решение установить на улицах новый дорожный знак, предупреждающий водителей о возможном появлении на проезжей части пьяных пешеходов. Как сообщает Ananova со ссылкой на заявление мэра города Петру Антала (Petru Antal), такие знаки появятся на дорогах в связи с большим количеством дорожно-транспортных происшествий.

На новом дорожном знаке с надписью «Внимание! Пьяные» будет изображен человек на четвереньках и с бутылкой в руке. «Пекика – приграничный город, через который постоянно проезжает огромное число автомобилей. Но у нас также очень хорошо развита и «ночная жизнь». Мы должны предупредить водителей, что иногда на дороге неожиданно могут появиться люди, которые слабо контролируют свои действия», — заявил Петру Антала.

По его мнению, новые знаки окажут положительное влияние на дорожную ситуацию в городе.

Другой необычный дорожный знак ранее появился в Великобритании. Он предупреждает водителей о том, что им не следует доверять подсказкам спутниковых навигаторов. Такой знак стали устанавливать из-за того, что в небольших деревнях на узких улицах часто застревают большие грузовики, которые, следуя указаниям навигационных систем, пытаются срезать путь или объехать пробку на шоссе.

Ринопластика, или пластическая операция носа, является одной из самых популярных процедур в области эстетической хирургии. Несмотря на ее популярность и широкое распространение, важно осознавать потенциальные риски и опасности, связанные с данной процедурой.

Одной из основных опасностей ринопластики является возможность возникновения осложнений и неблагоприятных результатов. Хирургическое вмешательство на носе требует высокой квалификации и опыта со стороны хирурга, а также аккуратности и внимания при проведении операции. Несовершенство результатов может привести к неправильной форме носа, асимметрии, шрамам, проблемам с дыханием и другим проблемам. В некоторых случаях, пациенты могут понадобиться повторное хирургическое вмешательство для исправления этих проблем. На сайте https://ринопластика.com/ можно заказать услуги ринопластики в Москве и Новосибирске.

Осложнения после ринопластики могут включать инфекции, кровотечения, отеки, гематомы и несоответствующее заживление раны. Даже при максимальной аккуратности и строгое соблюдении всех медицинских протоколов, некоторые пациенты все равно могут столкнуться с этими проблемами. Кроме того, проведение операции носа требует анестезии, и это сопряжено с риском возникновения различных аллергических реакций или осложнений.

Помимо возможных осложнений после операции, ринопластика также сопряжена с определенными послеоперационными ограничениями и временным дискомфортом. Пациенты могут чувствовать неприятность, боль и опухание в области носа в первые несколько дней или недель после операции. Кроме того, на некоторое время может потребоваться регулярное уход за носом, использование специальных медицинских препаратов и ношение специальных повязок или поддержки для поддержания правильной формы носа.

Важно отметить, что ринопластика не решает все проблемы или вопросы, связанные с носом. Эта процедура имеет свои ограничения и не всегда может полностью удовлетворить ожидания пациента. Перед принятием решения о ринопластике необходимо внимательно изучить все возможные риски и побеседовать с квалифицированным пластическим хирургом, чтобы принять осознанное и информированное решение.

В заключение, хотя ринопластика может предоставить желаемые результаты и положительное влияние на самооценку и общий внешний вид пациента, необходимо учитывать потенциальные опасности и осложнения, связанные с данной процедурой. Важно проконсультироваться с опытным специалистом, изучить все возможные риски и принять взвешенное решение, чтобы достичь наилучших результатов и избежать нежелательных последствий.

Стюарды Гран-при Австралии в Мельбурне вынесли предупреждение Марку Уэбберу после его столкновения с Льюисом Хэмильтоном в финале гонки. В случае аналогичного повторного нарушения по ходу сезона наказание может быть ужесточено.

На последних кругах гонки Уэббер из команды Red Bull участвовал в борьбе за четвертое место с Хэмильтоном из McLaren и Фернандо Алонсо из Ferrari. Однако в одном из поворотов австралиец ошибся торможении и задел машину Льюиса. Оба гонщика вылетели с трассы, и хотя сумели вернуться, потеряли несколько мест. Самому Уэбберу пришлось заезжать в боксы для замены сломанного переднего антикрыла.

После гонки Хэмильтон изложил свою точку зрения на инцидент, и стюарды решили вынести предупреждение Марку Уэбберу за действия, которые привели к аварии.

Порталу InfoCar.ua стал доступен первый эскиз новой модели от компании VW, которой может стать седан Polo V. Однако стоит подчеркнуть, что это всего лишь предполагаемый проект, так как сейчас в сети ходит очень много противоречивой информации.

Тем не менее, делая подобную оговорку, компания VW похоже не делает из проекта никакой тайны, который фактически делает из проекта Polo полноценный седан, продажи которого должны будут иметь место на всех известных рынках.

Седан VW Polo V хороший вариант, особенно для определенных рынков, где автомобиль особенно популярен, включая Азию и Африку, на которых может появиться три варианта кузова данной модели. Помимо седана это будут 3-х и 5-дверный хэтчбэк.

Однако не стоит ожидать появление четырехдверного седана Polo GTI, так как эта модель практически наверняка останется верна лишь хэтчбэку.

Следующее поколение VW Polo будет доступно с рядом новых двигателей, включая 1.2-литровый бензиновый вариант TSI и 1.6-литровый дизель TDI. VW также планирует ввести новую семискоростную коробку передач DSG, которая сделает Polo еще более привлекательным.

Компания Volkswagen на автосалоне в Женеве покажет обновленную версию «псевдокроссовера» CrossGolf. Эта модель, как и ее предшественница, построена на базе компактвэна Golf Plus и отличается от него наличием защитного пластикового обвеса кузова и увеличенным на 20 миллиметров (до 131 миллиметра) дорожным просветом.

Рестайлинговый автомобиль получил новое оформление передка в стиле Golf VI и будет оснащаться пятью моторами. Базовый двигатель — 105-сильный 1,2-литровый TSI, а также две версии 1,4-литрового бензинового мотора, мощностью 122 и 160 лошадиных сил соответственно. Плюс, 105-сильный 1,6-литровый турбодизель и 140-сильный двухлитровый. Базовая трансмиссия — шестиступенчатая «механика».

Правда, четыре из пяти двигателей (за исключением самого слабого бензинового мотора) покупатели смогут укомплектовать опциональным «роботом» DSG. Все бензиновые и 105-сильный дизельный моторы получат семиступенчатую коробку передач, а мощный двухлитровый турбодизель — шестиступенчатую.

Ранее сообщалось, что на Женевском автосалоне дебютирует также «вседорожная» модификация хэтчбека Polo. Cross Polo получит аналогичный обвес кузова, рейлинги на крыше, увеличенный на 15 миллиметров дорожный просвет, 17-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 214/40, а также специальные сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой и вышитыми логотипами «Cross Polo».