Автоновости

В последние годы мессенджеры стали не только инструментами для общения, но и полноценными платформами для обмена контентом. Один из таких мессенджеров – Telegram, который предлагает пользователям удобные средства для поиска и обмена музыкой. В этой статье мы рассмотрим, как эффективно использовать Telegram для поиска музыки и делиться ею с друзьями.

Основные возможности Telegram для поиска музыки

1. Поиск по каналам и ботам

Один из самых простых способов найти музыку в Telegram – это воспользоваться каналами и ботами, специализирующимися на музыкальном контенте. В Telegram существует множество каналов, которые публикуют новые треки, альбомы и плейлисты. Чтобы найти их, просто введите в строку поиска ключевые слова, такие как «музыка», «новинки» или название исполнителя.

Кроме каналов, существуют специальные боты, которые могут помочь вам найти и слушать музыку. Например, боты вроде telegram поиск музыки позволяют искать треки по названию или исполнителю. Просто напишите боту свой запрос, и он предоставит вам ссылки на доступные композиции.

2. Использование хэштегов

Многие каналы и группы в Telegram используют хэштеги для удобства навигации. Например, хэштеги #музыка, #новинки, #плейлист помогут быстро найти содержимое по интересующим вас категориям. Можно просто кликнуть на нужный хэштег или ввести его в строку поиска.

3. Группы и сообщества

Telegram полон сообществ, где люди обсуждают и делятся музыкой. Присоединяйтесь к таким группам, чтобы получать рекомендации, обсуждать новые релизы и делиться своими находками. Вы найдете защитников различных жанров, от попа до электронной музыки. Это отличное место для обмена мнениями и открытия новых талантов.

Как делиться музыкой в Telegram

1. Отправка треков друзьям

Если вы нашли интересный трек, который хотите отправить другу, просто скопируйте ссылку на него и отправьте через чат. Если вы используете бота для поиска, обычно он предоставляет возможность отправить трек прямо из интерфейса.

2. Создание плейлистов

Некоторые каналы и боты позволяют создавать свои плейлисты, состоящие из любимых треков. Это отличный способ систематизировать свои музыкальные предпочтения и делиться ими с друзьями. Вы также можете создать группу, где будете собирать любимые композиции всех участников.

3. Использование видеороликов

В Telegram можно также делиться музыкальными клипами. Если у вас есть доступ к каналам или группам, где размещаются видеоролики, вы можете делиться любимыми клипами и открывать для себя новые музыкальные визуализации.

Заключение

Telegram стал важным инструментом для любителей музыки, предлагая множество возможностей для поиска, обмена и обсуждения музыкального контента. Используя каналы, боты и группы, вы можете легко находить новые треки и делиться своими музыкальными находками с друзьями. Не упустите возможность использовать Telegram для нахождения своих любимых мелодий и расширения музыкального вкуса!

Руководство итальянской шинной компании Pirelli заявило о возможном возвращении в Формулу-1, сообщает Autosport. Корпорация готова заменить компанию Bridgestone, покидающую чемпионат, в 2011 году.

Итальянский концерн покинул Формулу-1 в 1991 году, и на протяжении многих лет отрицал свой интерес к возвращению. Однако теперь ситуация изменилась, так как по предложению компании Michelin чемпионат может перейти на 18-дюймовую низкопрофильную резину, и коммерческие, а не спонсорские, отношения с командами.

«Мы всегда поддерживали контакт с Формулой-1 и ее промоутерами, и следили за развитием ситуации, — заявил руководитель отдела автоспорта компании Пол Хембери. — Пока конкретные решения не приняты, но появление 18-дюймовых шин и коммерческие условия поставок делают Формулу-1 интересной для нас».

Еще одним условием возвращения от Michelin была обязательная конкуренция в чемпионате среди производителей шин, однако в Pirelli предпочли бы стать монопольным поставщиком. «Мы не исключаем шинной войны, но в то же время я не думаю, что сейчас хороший момент для того, чтобы тратить огромные деньги на разработку более быстрых покрышек, чем у конкурентов,- сказал Хембери, — Возможно, в будущем ситуация изменится, но в настоящий момент команды заинтересованы в сокращении расходов».

Помимо Pirelli и Michelin, на возвращение в Формулу-1 претендует также компания Cooper, владеющая торговой маркой Avon. Команды чемпионата попросили FIA выбрать поставщика на будущий год уже к Гран-при Испании, который состоится 9 мая, но в связи с появлением нового претендента эти сроки могут увеличиться.

За время выступлений в Формуле-1 болиды, оснащенные шинами Pirelli, выходили на старт Гран-при 200 раз, и одержали 44 победы. Всего на этих покрышках было выиграно шесть чемпионатов мира.

На автомобильной выставке Top Marques в Монако, которая пройдет с 15 по 18 апреля текущего года, компания Atomik Cars представит свою первую разработку – электромобиль, построенный на базе компактного хэтчбека Fiat 500 Abarth. Новинка получила обвес кузова с расширенными колесными арками и «глухим» передним бампером без вентиляционных отверстий, а также ряд инновационных систем, ранее не применявшихся в автомобилях.

Электромобиль Atomik 500 получит систему полного привода (по некоторым данным, на каждой из осей будет установлено по два бесщеточных синхронных электромотора), термоэлектрический охлаждающий модуль, работающий благодаря эффекту Пельтье (возникновении разности температур при протекании электрического тока через контакт двух разнородных проводников), а также аккумуляторы LiFePO4 на основе фосфата литий-железа.

Подобные батареи ранее никогда не применялись для электромобилей. Они выдерживают больше циклов разрядки-зарядки, чем другие современные аккумуляторы, а также гораздо стабильнее элементов на основе кобальтата лития (литий-ионных или литий-полимерных), менее подвержены возгоранию и взрывам при максимальных температурах и могут выдержать нагрев до 300-500 градусов Цельсия или кратковременное повышение температуры до 700 градусов. Кроме того, батареи LiFePO4 заряжаются быстрее своих аналогов.

По данным компании Atomic, электрический Fiat 500 способен разогнаться с нуля до ста километров в час за 5,6 секунды и проехать 400 метров за 14 секунд, а тысячу метров — за 26 секунд. Отметим, что серийный Fiat 500 Abarth esseesse разгоняется до «сотни» за 7,4 секунды.

О возможности серийного производства новинка пока не сообщается.

ГАИ Киева, в рамках общегосударственной операции, до конца апреля 2010 года проводит ряд целевых профилактических мероприятий под условным названием «Форсаж».

Согласно информации Отдела связей с общественностью УГАИ ГУМВД Украины в г. Киеве, операция проходит с целью выявления и предупреждения нарушений ПДД со стороны водителей, которые незаконно переоборудуют свои автомобили для получения максимальных динамических характеристик (форсирование двигателей, установка двигателей, не предусмотренных конструкцией для данной модели, установка «прямоточных» глушителей и т.п.). В ГАИ столицы считают, что жесткие требования относительно технического состояния транспортных средств и их переоборудования имеют одну цель – сохранение уровня безопасности автомобилей, который предусмотрен заводом-изготовителем. «Хотелось также, чтобы и сами любители быстрой езды поняли, что несанкционированное вмешательство в конструкцию автомобиля угрожает жизни и здоровью не только им, но и другим участникам дорожного движения», — отмечают в ГАИ.

Вместе с тем работники ГАИ будут предупреждать проведение на улицах больших городов так называемых гонок, нередко приводящие к трагическим последствиям. Как пример, после проведения несанкционированной гонки легковых автомобилей в Киеве на проспекте Победы случилось ДТП, вследствие которого один человек погиб и еще восемь травмированы. Правилами дорожного движения такие соревнования квалифицируются как массовые нарушения ПДД группой водителей транспортных средств. Как известно, подобные соревнования (гонки) организуются с помощью интернет-сайтов, как правило, в ночное время. Именно поэтому в ходе проведения операции «Форсаж» будет обеспечен постоянный мониторинг Интернета на предмет выявления информации о собраниях, проведении несанкционированных соревнований водителей автомототранспорта на улично-дорожной сети с целью их заблаговременного предупреждения.

Также во время проведения операции «Форсаж» будут функционировать диагностические центры для проверки технического состояния транспортных средств, в том числе передвижные пункты с привлечением работников соответствующей квалификации. Одновременно будет осуществляться отработка учреждений автосервиса, гаражных кооперативов, автостоянок с целью выявления организаций, нарушая законодательство, без наличия соответствующих разрешительных документов проводят работы, связанные с изменением конструкции автомототранспорта.

Компания Audi ожидает в этом году рост продаж своей продукции, если судить по прошлому месяцу, то увеличение составило 19.9 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в автомобилях это число составляет 75 900 единиц.

«Мы находимся на правильном пути, рост продаж существенно вырос в Китае и Западной Европе» — говорится в сообщении Audi.

Например, в США рост составил 36.6% по сравнению с февралем 2009 года. В Китае, который становится основным автомобильным рынком мира, компания Audi регистрирует 61.7%-ое увеличение, продав в общей сложности 15 108 автомобилей.

В компании также надеются на недавно введенные на рынок модели, на маркетинговую компанию которых были затрачены огромные средства. Кроме того Audi начала работу над возрождением модельного ряда А2, первая модель которого может появиться через четыре года.

Mitsubishi руководителя Национального заповедника «Хортица» Максима Остапенко горел ярким пламенем в восьмом часу вечера во дворе его дома по улице Патриотической. По словам Максима Анатольевича, находясь в квартире, он услышал раздавшийся с улицы громкий хлопок и вой сигнализации своего авто.

Когда выскочил из подъезда, его красный джип уже был объят огнем. Языки пламени достали и до соседних авто: Daewoo Tico и «Таврии», которые подгорели за компанию. Экстрима добавлял и тот факт, что в баке Mitsubishi находилось 40 литров бензина. Мощного взрыва не произошло только по счастливой случайности. Остапенко уверен, что машину подожгли умышленно и это связано с его профессиональной деятельностью. Уже несколько лет кряду он активно боролся с незаконными застройщиками территории заповедника. За это неоднократно получал в свой адрес угрозы, а недавно ему подожгли гараж.

Милиция не спешит с комментариями, обещая обнародовать результаты экспертизы через два дня. Тогда и будет принято решение о возбуждении уголовного дела. Одна из наиболее вероятных «рабочих» версий милиции состоит в том, что Mitsubishi Остапенко мог загореться из-за короткого замыкания. Очаг возгорания якобы находился под капотом автомобиля возле аккумулятора. Впрочем, вроде бы нашлись свидетели, которые утверждают, что незадолго до пожара видели возле джипа человека, вылившего на машину жидкость. Все версии проверяются.

Награждение Mazda 6 премией «Best Estate Car», не стало неожиданностью, особенно после того как было объявлено, что Mazda устанавливает 3-х летний гарантийный период, что превосходит всех известных конкурентов компании в этом секторе рынка. 

«Mazda 6 ассоциируется с превосходной практичностью и подлинной тактичностью, благодаря своей немалой грузоподъемности наряду с грузовместимостью. Причем модель практически не отличается в случае комплектования бензиновым или дизельным двигателем. Стоит отметить, что и остаточная стоимость Mazda 6 сравнительно велика, что делает ее оптимальным выбором для городского движения» — говорится в релизе судей.   

«Автомобиль также хорошо оборудован, включая современные системы безопасности. Отличное качество сборки и повышенный уровень комфорта, неотъемлемые части Mazda 6».

В прошлом году, Mazda 6 была удостоена звания «Best Large Family» (лучший семейный автомобиль), поэтому компании не привыкать к наградам.

«Мы рады, что ведущие специалисты области удостоили Mazda 6 именно этой наградой, теперь все глаза будут сосредоточены на обновленной версии этой модели, которая также не должна разочаровать покупателей» — говорят в Mazda.

Внедорожник Volkswagen Touareg в будущем, возможно, будет выпускаться не только в полноприводном варианте, но и в версии с приводом только на заднюю ось. Об этом стало известно французскому изданию L’Automobile.

По словам технических специалистов VW, в том, чтобы сделать моноприводный «Туарег» нет ничего сложного — нужно лишь удалить узел отбора тяги на переднюю ось из трансмиссии. Такой автомобиль будет легче и экономичнее, чем версия с полноприводной трансмиссией. Продаваться заднеприводный «Туарег» мог бы, как считают французские журналисты, на рынке США, где внедорожники с моноприводом пользуются устойчивым спросом.

Новый VW Touareg — второго поколения — сейчас доступен с двумя вариантами полноприводной трансмиссии. На всех версиях внедорожника теперь по умолчанию используется трансмиссия на основе дифференциала Torsen с несимметричным распределением момента по осям 40:60. Однако за доплату (примерно 1500 евро в Германии) покупатели смогут заказать «внедорожный» пакет TerrainTech с блокировками центрального и заднего межколесного дифференциалов и понижающей передачей. Правда такой вариант трансмиссии доступен только с шестицилиндровыми дизельными моторами.

Популярный кроссовер Nissan Murano будет представлен на европейском рынке и в дизельной версии. Как сообщили в пресс-службе японского автопроизводителя, на автомобиль будет устанавливаться обновленная и усовершенствованная версия 2,5-литрового четырехцилиндрового агрегата. Обновленная система непосредственного впрыска имеет рабочее давление 2000 бар вместо 1800 бар ранее; изменилась также конструкция головок цилиндров и блок электронного управления. В результате мотор развивает максимальные 190 л.с. мощности и 450 Нм крутящего момента.

Дизельный Nissan Murano будет комплектоваться шестиступенчатой автоматической трансмиссией и фирменной системой полного привода All Mode. У европейских дилеров марки эта версия кроссовера появится в сентябре 2010 года.

Гендиректоры Ford Motor и Microsoft Corp. заявили на автосалоне в Нью-Йорке о планах совместной разработки системы контроля расхода электроэнергии в электромобилях, пишет Detroit Free Press.

По словам главы Ford Алана Малолли, в бортовом компьютере электромобиля Ford Focus, который появится на рынке в следующем году, будет содержаться специализированный вариант программы Microsoft Holm — системы контроля расхода электроэнергии в зданиях. По словам гендиректора Microsoft Стива Болмера, в автомобиле Holm будет собирать данные от всех приборов, а также оценивать, как, когда и где лучше зарядить батареи транспортного средства.