Автоновости

Уже с 1 марта на дорогах, прилегающих к мосту, начнут действовать временные светофоры и дорожные знаки.

Власти Красноярска опубликовали временную схему движения транспорта на период производства работ по капитальному ремонту моста через реку Кача. По информации пресс-центра мэрии, проезд по мостовому переходу будет закрыт с 1 марта текущего года.

Специально созданная рабочая группа детально рассмотрела три возможных варианта организации движения, после чего был выбран наиболее оптимальный из них. Он предусматривает одностороннее, закольцованное движение автомобильного транспорта: по ул. Маерчака — от пр. Котельникова до ул. Калинина (в направлении к ул. Калинина) — и по проезду, расположенному вдоль территории ГУФСИН, от ул. Маерчака до ул. Брянской.

Также предусмотрено устройство временных светофорных объектов. Они расположатся на перекрестке пр. Котельникова — ул. Маерчака, перед перекрестком с круговым движением при выезде на ул. Калинина, а также на перекрестке ул. Брянская и проезда вдоль территории ГУФСИН (от ул. Маерчака до ул. Брянской).

Отметим, что на перекрестке ул. Маерчака и проезда вдоль территории ГУФСИН светофорный объект уже имеется, режим работы данного светофора будет изменен при вводе схемы организации дорожного движения. На въездах в Красноярск, а также на подъездах к ремонтируемому участку предусмотрена установка информационных щитов. Появятся и необходимые дорожные знаки.  

«Представленная схема обеспечивает максимальную пропускную способность. При закрытии моста Госавтоинспекцией будет скорректирована дислокация нарядов дорожно-патрульной службы для того, чтобы была возможность оказать максимальную помощь участникам дорожного движения», — сообщил начальник отдела дорожного надзора ГИБДД Дмитрий Милехин.

По  подсчетам специалистов, выбранная схема проезда затруднит существующее движение не более чем на 20%. 

Напомним, капитальный ремонт моста проводится наряду со строительством двухуровневой развязки по ул. Брянская. Работы осуществляет Мостотряд №101 Томского филиала ОАО «Сибмост».

Схемы и иллюстрации: www.admkrsk.ru

Электроника новых автомобилей Toyota способна самостоятельно притормаживать перед пешеходами

Пресс-служба компании Toyota распространила информацию о системах активной безопасности, которые войдут в оснащение серийных автомобилей в обозримом будущем.

Наборы опций Toyota Safety Sense появятся на машинах для японского рынка в 2015 году. На территориях Европы и Северной Америки аналогичные устройства предложат в 2017 году.

Пакет будет доступен в двух версиях, обозначенных литерами C и P. Первая из них создана для компактных автомобилей, а вторая — для среднеразмерных и более габаритных машин.

В набор C входит система предотвращения ДТП Pre-collision System, опирающаяся на работу камеры и лазера, которые распознают возможность столкновения с другим автомобилем и оповещают водителя при помощи звуковых и визуальных сигналов.

Когда тот нажимает на тормоз, электроника обеспечивает большее усилие на педаль. Если человек никак не реагирует на обнаруженную опасность, то система снизит скорость машины примерно на 30 км/ч, чего будет достаточно в большинстве случаев столкновений с впереди едущим автомобилем. По статистике Тойоты, подобные ДТП чаще всего происходят на скоростях от 10 до 80 км/ч.

Кроме того, в пакет C входит система слежения за полосой движения, которая напоминает водителю о необходимости следования разметке, а также комплекс адаптивных фар, самостоятельно переключающихся с дальнего света на ближний при обнаружении других машин поблизости.

Предназначенный для более дорогих моделей Тойоты набор опций P включает все перечисленные выше системы. Основными его отличиями являются возможность обнаружения пешеходов комплексом предотвращения ДТП, а также круиз-контроль, способный подстраиваться под скорость потока.

Помимо пакетов опций Toyota Safety Sense в компании готовят систему коммуникаций между участниками дорожного движения. Этот вид оборудования разрабатывается совместно с госструктурами, чтобы обеспечить их скорейшее воплощение в жизнь.

Данные комплексы смогут сформировать сеть обмена данными между машинами на дороге и объектами инфраструктуры. В частности, она позволит оповещать автомобилистов о находящихся вне зоны обзора машинах или пешеходах.

27 и 28 января во всех муниципальных образованиях округа пройдут профилактические мероприятия «Детское кресло — спасенная жизнь».

Сегодня в Югре вновь стартовала двухдневная профилактическая акция «Детское кресло — спасенная жизнь». Как сообщает РИЦ «Югра» со ссылкой на УГИБДД автономного округа, в 2014 году на дорогах Югры было отмечено общее снижение детского травматизма. Однако при этом в целом увеличилось количество автоаварий с участием юных пассажиров. 

Рост аварийности с участием детей-пассажиров допущен в городах Когалым, Лангепас, Мегион, Нягань, Сургут, в городе Ханты-Мансийске и районе, а также в Белоярском, Березовском, Кондинском, Нижневартовском и Нефтеюганском районах. 

Каждый шестой ребенок в момент ДТП находился в салоне автомобиля, будучи не пристегнутым пассивными средствами защиты. Госавтоинспекторы округа регулярно проводят профилактическую работу с водителями, родителями и педагогами о необходимости использования детских кресел. Сотрудники дорожно-патрульной службы регулярно проводят рейды по выявлению водителей, нарушающих правила перевозки детей. За 12 месяцев 2014 года к административной ответственности за данные нарушения в Югре привлечено 19 393 нерадивых водителя. 

Для выявления водителей, нарушающих правила безопасной перевозки детей, а также в целях сохранения жизни и здоровья юных пассажиров 27 и 28 января во всех муниципальных образованиях округа пройдут профилактические мероприятия «Детское кресло — спасенная жизнь». 

Управление ГИБДД УМВД России по округу напоминает, что за перевозку детей без детских удерживающих устройств предусмотрен штраф — 3 000 рублей.

C 1 января по 31 марта 2015 года при покупке нового автомобиля Fiat Ducato по программе утилизации (при сдаче старого клиентского транспортного средства дилеру для дальнейшей утилизации или в пункт приема для утилизации) выгода для клиента составит 120 000 рублей от максимальной цены перепродажи, включая НДС*

При покупке нового автомобиля Fiat Ducato по программе Trade-in (при сдаче старого клиентского транспортного средства дилеру по договору выкупа) выгода для клиента составит 100 000 рублей от максимальной цены перепродажи, включая НДС*

Подробности у официальных дилеров Fiat Professional.

Программа действует до 31 марта 2015 года.

* При покупке нового автомобиля Fiat Ducato взамен старого транспортного средства (перечень марок и моделей транспортных средств, разрешенных к приему ограничен – подробности у официальных дилеров), сдаваемого дилеру для дальнейшей утилизации или в пункт приема для утилизации, покупатель получает скидку на приобретаемый автомобиль в размере 120 000 руб. от максимальной цены перепродажи, вкл. НДС. При покупке нового автомобиля Fiat Ducato взамен старого транспортного средства (перечень марок и моделей транспортных средств, разрешенных к приему ограничен – подробности у официальных дилеров), сдаваемого дилеру по договору выкупа, покупатель получает скидку на приобретаемыЙ автомобиль в размере 100 000 рублей от максимальной цены перепродажи, вкл. НДС.

Программа действует на все комплектации Fiat Ducato до 31 марта 2015.

Предложение ограничено и действует до 31 марта 2015 года. Все подробности в дилерском центре

FIAT ЦЕНТР ИРКУТСК по т.8(3952)39-58-58 или по адресу ул.Генерала Доватора 23а.

www.fiatpr.bgs-auto.ru

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Разработанный фирмами спорткар Willys AW 380 Berlinetta — попытка дизайнеров воссоздать первый в истории бразильский спорткар Willys Interlagos, выпускавшийся в начале 1960-х годов. Название Willys в обозначении модели имеет непосредственное отношение к одноименному производителю американских внедорожников — Interlagos выпускался в Бразилии местным подразделением Виллиса наряду с утилитарными моделями.

Итальянские кузовные ателье Maggiora и Viotti официально представили результат своей совместной работы — ретро-спорткар Willys AW 380 Berlinetta. Премьера машины состоялась на автосалоне в Болонье.

Maggiora и Viotti известны своими проектами с крупными итальянскими марками Fiat, Alfa Romeo и Lancia в первой половине и середине 20 века.

Разработанный фирмами спорткар Willys AW 380 Berlinetta — попытка дизайнеров воссоздать первый в истории бразильский спорткар Willys Interlagos, выпускавшийся в начале 1960-х годов. По сути, тот автомобиль представлял собой перелицованную версию французского купе Alpine A108 — представленный сегодня автомобиль также унаследовал эти черты.

Название Willys в обозначении модели имеет непосредственное отношение к одноименному производителю американских внедорожников — Interlagos выпускался в Бразилии местным подразделением Виллиса наряду с утилитарными моделями.

Длина спорткара составляет 4433 мм, а ширина и высота равны 1940 и 1228 мм. Кузов машины выполнен из карбона — благодаря этому решению вес купе равен 1350 кг.

Под капотом находится 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель с двумя турбонагнетателями, развивающий 610 л.с. мощности и 830 Нм тяги. Расход — 18,9 литра на 100 км/ч в городе и 9,2 литра — на трассе.

Заднеприводный Willys AW 380 Berlinetta оснащен шестиступенчатой «механикой» и способен разогнаться до первой «сотни» за 2,7 секунды. Автомобиль оборудован «МакФерсоном» спереди и многорычажной подвеской сзади. За остановку отвечают керамо-композитные тормоза с 380-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми суппортами спереди. Сзади — 360 мм и четыре поршня.

Итальянцы намерены выпустить 110 экземпляров Willys AW 380 Berlinetta, каждый из которых будет стоить от 380 000 евро. Сборку автомобилей наладят в Турине.