Автоновости

Американский автоконцерн Ford резко осуждает предоставление государственной помощи своим конкурентам, в частности европейскому подразделению General Motors – Opel/Vauxhall. Как заявил на пресс-конференции вице-президент Ford of Europe по вопросам законодательства и взаимодействия с государственными органами Вольфганг Шнайдер, Ford придерживается мнения, что компании должны сами нести расходы, связанные с реструктуризацией. «Госпомощь поддерживает слабых игроков, которые без нее ушли бы с рынка», – подчеркнул он. В. Шнайдер также отметил, что льготные кредиты и прямые финансовые вливания в европейских автопроизводителей затормозили их реструктуризацию, в результате чего в настоящий момент в Европе избыток производственных мощностей составляет 30%.

Напомним, ранее Ford выступал и против оказания помощи компаниям Renault и PSA Peugeot Citroen, получившим по 3 млрд евро от правительства Франции. Ford – единственный из трех автопроизводителей США, прошедший кризис без банкротства и помощи со стороны правительства или других партнеров.

Гонка европейской серии Le Mans (LMS) «1000 километров Спа» станет первым соревнованием 2010 года, в котором заводские команды Audi и Peugeot будут конкурировать друг с другом. Обе команды подали заявки на участие в соревновании.

До сих пор французская и немецкая команды, считающиеся главными претендентами на победу в абсолютном зачете «24 часов Ле-Мана», предпочитали не пересекаться на трассе, выступая в разных соревнованиях. Так, команда Peugeot Total 22 марта заняла первые два места в гонке «24 часа Себринга» американской серии Le Mans. А немецкая заводская конюшня Audi Sport Team Joest одержала легкую победу в «8 часов Поль-Рикар», открывавшей сезон LMS.

В «1000 километров Спа» в высшей категории LMP1 впервые в этом сезоне заявлены обе команды, причем обе представлены сразу тремя экипажами. Таким образом, бельгийская гонка станет главной и единственной репетицией перед стартующим 12 июня марафоном «24 часа Ле-Мана».

На Peugeot 908 HDi-FAP под первым номером поедут Марк Жене, Александр Вурц и Энтони Дэвидсон, под номером 2 полностью французский экипаж Франк Монтани, Стефан Сарразен и Николя Миносян, и под номером 3 — Педро Лами, Себастьен Бурдэ и Симон Пажно.

Автомобили Audi R15 TDI получат два экипажа Audi Sport Team Joest, и еще один — Audi Sport North America. За Team Joest под номером 7 поедут Диндо Капелло, Том Кристенсен и Алан МакНиш, а под номером 8 — Марсель Фасслер, Андре Лоттерер и Бенуа Трелье. За North America выступят Тимо Бернхард, Ромен Дюма и Майк Роккенфеллер.

Заводская команда Aston Martin, также претендующая на победу в «24 часах Ле-Мана», пропустит соревнование, однако на автомобиле Lola-Aston Martin выступит команда Signature Plus. Экипаж, состоящий из Пьера Рага, Франка Мелльо и Ванины Иккс, стартует под номером 008. Кроме того, способен вмешаться в борьбу лидеров и экипаж Oreca Matmut, выступающий на Peugeot 908 HDi. В его состав входят Оливье Панис, Николя Ляпьер и Луи Дюваль.

В категории GT1 швейцарская команда Matech Competition, выступающая на автомобилях Ford GT, была вынуждена сократить состав своего женского экипажа, в который изначально входили Наташа Гашан, Синди Аллеман и Рахель Фрей. Гашан в пятницу, 16 апреля, попала в аварию на тестах в Абу-Даби, и сломала ногу. В результате в бельгийской гонке за второй экипаж Matech выступят только Синди Аллеман и Рахель Фрей.

Гонка «1000 километров в Спа» состоится 9 мая, и станет вторым официальным соревнованием на этой трассе после обрушения технического тоннеля в районе поворота Бланшимон. По заверениям организаторов гонки, ремонт к этому времени будет полностью завершен.

Правительство ставит перед собой задачу с помощью экономических реформ уменьшить разрыв между бедными и богатыми украинцами.

Об этом сообщил премьер-министр Николай Азаров в пятницу в Донецке.

Он подчеркнул, что сейчас перед правительством стоит задача оживить внутренний рынок.

«Все, что работает на оживление внутреннего рынка мы будем поддерживать. Различные меры, связанные с повышением налогообложения в этом году не будут приняты. Это однозначно», — пообещал премьер-министр. По мнению Азарова, нельзя дальше повышать налоги. «Нужно очень осторожно подходить к этим вопросам. Другое дело, что богатые должны поделиться с бедными», — считает премьер.

Он сообщил, что предложил министерству экономики посчитать, сколько дорогостоящих машин завозится на Украину.

«Можем ли мы обойтись без «Мерседесов», «Роллс-ройсов», «Майбахов»? Если кто-то не может без них обходиться, то пусть он платит пятикратную стоимость», — сказал Азаров.

Он пообещал, что бедные люди не пострадают в результате реформирования экономики.

«Мы сделаем так, чтобы нагрузка реформирования экономики в большей степени легла на людей богатых. Наша задача уменьшить разрыв между бедными и богатыми. Это требование экономики.

Российский дистрибьютор автомобилей Chance, компания «Квинсгруп», намерен возместить ущерб владелице неисправного Chevrolet Lanos, подавшей в суд на российское представительство General Motors 2 апреля. Кроме того, компания собирается подарить истице новый автомобиль Chance.

Женщина, потребовавшая через суд признать «Дженерал моторз Дэу авто энд технолоджи СНГ» банкротом, в 2008 году приобрела автомобиль Chevrolet Lanos у неофициального дилера. Машина оказалась неисправной, однако продавец отказался возвращать клиентке деньги.

Районный суд Москвы обязал российское представительство американского концерна возместить ущерб, однако GM не согласился с таким решением и обратился в надзорные органы с обжалованием. Тем временем, владелица неисправного Lanos, не получив денег от российского GM, решила подать в Арбитражный суд Москвы иск о признании представительства банкротом.

Автомобиль Chance является полным аналогом Chevrolet Lanos, на смену которому он пришел летом прошлого года. Машина собирается на украинском заводе «ЗАЗ».

Вице-премьер РФ Сергей Иванов сомневается в востребованности программы субсидирования перевозок автомобилей на Дальний Восток железнодорожным транспортом. С таким заявлением он выступил на расширенном заседании коллегии Министерства транспорта РФ. Вице-премьер напомнил, что в 2009 г. на реализацию этой программы был выделен 1 млрд руб. «Никто не возил, нет машин», — сказал С. Иванов. Он отметил, что действие программы продлено на 2010 г. «Подозреваю, результат будет такой же», — резюмировал С. Иванов.

Напомним, что в декабре 2009 г. председатель правительства Владимир Путин подписал постановление о перевозках ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. новых автомобилей, произведенных на территории РФ, на железнодорожные станции, расположенные на Дальнем Востоке. В соответствии с документом, в 2010 г. должна быть обеспечена перевозка автомобилей без взимания провозной платы. Для этого РЖД на возмездной основе привлекает железнодорожный подвижной состав, принадлежащий другим организациям, по ставкам платы за использование вагонов. При этом ставки не должны превышать установленные на перевозки данных грузов во внутригосударственном железнодорожном сообщении в вагонах общего парка в части вагонной составляющей тарифа на перевозки грузов железнодорожным транспортом.

Также правительство утвердило правила предоставления РЖД субсидий из федерального бюджета на возмещение потерь в доходах, возникающих в результате перевозок автомобилей на Дальний Восток, и перечень производителей автомобилей. Постановление вступило в силу с 1 января 2010 г.

Автосалон в Пекине пройдет с 25 апреля по 02 мая, по предварительной информации в рамках этого события должно пройти 89 премьерных новинок мировых автомобилестроителей.

В общей сложности на автосалоне, включая китайские автомобили, будет показано порядка 990 транспортных средств, включая 65 концептов, 95 электрокаров и 89 премьеры.

«Китай стал самым быстро растущим и самым важным автомобильным рынком в мире, особенно после мирового финансового кризиса. Большинство автомобильных держав приедут в Пекин, подтвердив сказанные слова» — говорят организаторы автосалона.

Автосалон займет более 200 000 квадратных метров, примет около 2 100 автомобильных компаний из более чем 16-ти стран.

Уже в прошлом году Китай стал самым крупным автомобильным рынком и статистические данные этого года также показывают, что коммерческий рост 2009 года будет значительно превышен. Только в прошлом месяце, продажи легковых автомобилей увеличились на 63.2 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув отметки в 1.26 миллионов автомобилей. В итоге по году, прогнозируется 76%-ое увеличение продаж.

Как и ожидалось в эти дни будет представлено множество «зеленых» автомобилей, использующих ту или иную инновационную технологию, призванную сократить потребление топлива и снизить воздействие на окружающую среду.  Поскольку будущее кажется все более электрическим, автопроизводители создают все больше подобных концептов, так как именно их коммерческих успех кажется наиболее просматривающимся.

Благодаря компании Westfield теперь становится понятным, что электрокары будут служить не только городским жителям, но также станут гоночными, одним из лучших примеров этому – Westfield Sportscars iRACER, полностью электрифицированный гоночный автомобиль, созданный исключительно для гонок.

По словам представителей компании, этот концепт на 99% является серийным вариантом.

Список материалов, используемых для iRACER, включает алюминий, пластмассу, кожу, карбон и пр., в общем, все те материалы, которые способны снизить вес автомобиля и удешевить конструкцию.

Благодаря подобной конструкции, ремонт автомобиля будет занимать сравнительно меньше времени, позволит быстро менять цвет автомобиля, надписи на кузове, что особенно актуально для спонсоров, не обходящих стороной мир автоспорта.

У iRACER есть два электрических двигателя YASA, каждый на 40 кВт, производящих приблизительно 200 л.с. и 1 000 Нм крутящего момента.

Согласно Westfield Sportscar, автомобиль в состоянии поработать на электроэнергии, без снижения мощности, всю гонку. 

Китайское правительство отменит льготный налог на покупку малолитражек с 2011 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на эксперта Государственного информационного центра КНР Сюя Чанмина.

С 2011 года при покупке автомобиля с двигателем объемом 1,6 литра китайцам придется заплатить налог, составляющий десять процентов от стоимости, — такой же, как и для других машин. По словам Сюя, отмена льгот связана с тем, что со следующего года китайский автомобильный рынок сможет демонстрировать стабильный рост продаж без государственного стимулирования.

Сейчас размер налога для малолитражек в Китае составляет 7,5 процента, в 2009 году он равнялся пяти процентам. По мнению экспертов, снижение налогов стало одной из причин значительного роста продаж в 2009 году — на 46 процентов по сравнению с 2008-м.

После того, как исчезла необходимость стимулировать авторынок, под вопросом оказалась и другая инициатива китайского правительства — субсидирование продаж гибридных автомобилей и электрокаров. О запуске программы должны были объявить еще в январе 2010 года, затем сроки сдвинулись на середину апреля. В итоге правительство решило перенести начало программы на июль, однако нет никаких гарантий, что Китай не откажется от своих планов.

Вне зависимости от того, поддержит ли государство финансово продажи «дружелюбных» к природе автомобилей, китайские власти прогнозируют рост авторынка. Как сообщил Сюй, в этом году в Китае может быть продано до 16 миллионов новых машин — на 17 процентов больше, чем в 2009 году.

По итогам 2009 года, Китай был признан самым большим автомобильным рынком мира, на нем было реализовано 13,5 миллиона машин. На втором и третьем месте — США и Япония с результатами 10,4 миллиона и 4,6 миллиона автомобилей соответственно.

Ранее сообщалось, что крупнейший иностранный автопроизводитель Поднебесной — концерн General Motors — намерен вывести на китайский рынок автомобиль Chevrolet Volt, а также расширить модельную линейку за счет гибридов и электромобилей.

Мелкое ДТП на северо-востоке Москвы в среду утром переросло в драку на глазах у десятков прохожих, передает очевидец с места событий.

Инцидент произошел около 10.40 на Открытом шоссе около станции метро «Улица Подбельского». Водитель «ВАЗ-2109» подрезал автофургон Mercedes, предначенный для перевозки небольших грузов, в результате чего тот ударил «девятку» в заднюю левую часть кузова.

Автомобили получили незначительные повреждения. Однако водитель «ВАЗа» выскочил из машины, вытащил водителя фургона из салона и начал жестоко избивать, после чего попытался его задушить. Нападавшего удалось с большим трудом оттащить от потерпевшего. Из-за инцидента на Открытом шоссе образовалась пробка. Прохожие вызвали на место происшествия милицию.

Страховая компания «Индиго» рада сообщить своим Клиентам о том, что участники акции «5 бриллиантов» дилерского центра «НИКО-Украина» в период с 01.03.10г. по 12.05.10г обладают уникальным шансом выиграть подарочный сертификат от СК «Индиго» и оформить договор страхования по программе «полное КАСКО» всего за 1 грн.

В период проведения акции все Клиенты дилерского центра, которые являются участниками Программы лояльности «5 бриллиантов», при покупке услуг или товаров на сумму от 6000грн. имеют возможность выиграть подарочный сертификат от Страховой компании «Индиго». Данный подарочный сертификат предоставляет право оформления договора страхования по программе «полное КАСКО» всего за 1 грн. В случае, если победитель в течение 3 месяцев с момента выигрыша не планирует воспользоваться данным сертификатом, он может передать его своим близким или друзьям, которые являются Клиентами дилерского центра «НИКО-Украина».

СК «Индиго» предлагает самые выгодные условия страхования по программе КАСКО для владельцев автомобилей Mitsubishi.

Бонусные условия страхования от СК «Индиго»:

1. Возмещение убытков от 2000 грн. до 5000 грн. и убытков по осветительным приборам и автостеклу без справки компетентных органов.
2. Возмещение услуг эвакуатора – в размере 600 грн.
3. Без ограничений по ночному хранению застрахованного ТС.
4. Без ограничений по Правилам дорожного движения (за исключением грубых нарушений).
5. Возможность оплаты страховой премии 2-мя или 4-мя платежами.
6. Амортизационный износ не учитывается.
7. Неагрегатная страховая сумма (страховая сумма не уменьшается в течение всего периода страхования)
8. Круглосуточный технический ассистанс по телефону 0 800 303 333 (бесплатно со стационарных телефонов по Украине).
9. Выезд аварийного комиссара в случае необходимости.
10. Упрощенная схема работы с сетью сервисных станций Mitsubishi Motors в г. Киев.

ВНИМАНИЕ!

Розыгрыш подарочного сертификата от СК «Индиго» состоится 14.05.10г., в 19.00.

Адрес: ул. Набережно-Луговая 4, дилерский центр «НИКО-Украина»

Для получения подарочного сертификата присутствие на розыгрыше обязательно.

НІКО ЦЕНТР КИЇВКомпанія «НІКО ЦЕНТР КИЇВ» — офіційний дилерський центр автомобілів Mitsubishi в Києві і Київській області.перейти на сайт компании →