Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Случаи, когда участники дорожного движения, находясь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, ведут себя чрезвычайно дерзко и не только угрожают работникам милиции, а и открыто посягают на их жизнь, к сожалению, не редкость.

Учитывая эти обстоятельства, ГАИ МВД Украины предупреждает о том, что для прекращения грубых правонарушений, задержания злоумышленников, а также защиты своей жизни и здоровья работники ГАИ будут применять все предоставленные законом средства, в том числе огнестрельное оружие.

В качестве последнего яркого примера в ГАИ привели конкретный случай: в конце марта 2010 года, в 23:40 в Белой Церкви Киевской области взводу ДПС пришлось применить табельное огнестрельное оружие, чтобы защитить свою жизнь. Во время ночного патрулирования по требованию работника ГАИ остановиться, водитель автомобиля Toyota Land Cruiser продолжал движение. Остановился он только после преследования милиционерами. Как выяснилось, за рулем находился 22-летний водитель в нетрезвом состоянии. Документов на автомобиль он не имел. Зато через некоторое время на место прибыл владелец Toyota — местный предприниматель. Угрожая сотрудникам милиции неприятностями по службе, он потребовал не применять меры административного воздействия в отношении пьяного водителя. Когда же увидел, что инспекторы составляют протокол, неожиданно сел за руль джипа и дважды въехал в патрульную машину, значительно ее повредив.

Однако на этом хозяин «круизера» не остановился и направил автомобиль на одного из прапорщиков милиции. Пытаясь остановить автомобиль, милиционеры, согласно статье 15 Закона Украины «О милиции», применили табельное оружие. С пробитым колесом водитель внедорожника скрылся с места происшествия. Сейчас все участники этого события установлены, автомобиль нарушителя изъят и направлен на экспертизу. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела. Законодательством предусмотрено возмещение морального вреда работникам ГАИ. Кроме того, злоумышленнику придется отремонтировать поврежденный служебный автомобиль.

В данном случае, когда была реальная угроза их жизни, действия инспекторов ГАИ были профессиональными и гуманными. Несмотря на то, что согласно требованиям законодательства они имели право стрелять на поражение, работники ГАИ остановили автомобиль, не причинив вреда водителю. Но помнить, что жизнь человека является самой большой ценностью, должны все, так как глупо было ради пьяной прихоти ставить под угрозу жизнь инспектора ГАИ. Подобный случай должен стать уроком для правонарушителей, которые надеются на безнаказанность и вседозволенность.

Около 900 из 4200 проверенных маршрутных такси, которые осуществляют пассажироперевозки в Киеве, неисправны, сообщили в столичной милиции.

По данным милиции, такие результаты были получены во время проверки сотрудниками столичной ГАИ предприятий, осуществляющих пассажироперевозку, в ходе спецоперации Перевозчик, которая началась 26 марта и продлится до 14 апреля этого года.

Как отметили в милиции, за это время проверены 238 субъектов предпринимательской деятельности, имеющих разрешение на перевозку людей в маршрутных такси.

По итогам проверки в отношении девяти из них поданы документы в соответствующие государственные органы с требованием аннулировать лицензии на осуществление такого вида деятельности.

Кроме того, в ГАИ сообщили, что за две недели в столице сотрудники ГАИ задержали 11 водителей, управлявших маршрутками и автобусами в нетрезвом состоянии.

Китайский автопроизводитель Geely распространил первые изображения концептуального автомобиля под названием Englon TXN, который в ближайшем будущем должен прийти на смену знаменитым «лондонским черным такси». Премьера новых кэбов состоится в конце апреля текущего года на моторшоу в Пекине. Об этом сообщает сайт The Tycho со ссылкой на китайское издание Autohome.

В ближайшее время компания Geely намерена приобрести контрольный пакет акций фирмы Manganese Bronze Holdings (сейчас китайцам принадлежит 19,9-процентный пакет ценных бумаг), чье подразделение London Taxis International выпускает классические лондонские кэбы с 1948 года. Впоследствии производство кузовов и шасси для «черных такси» также планируется перенести с британского завода в Ковентри на предприятие в Китае. При этом из-за переноса сборки работы лишатся 60 человек, однако выпуск нынешних кэбов продолжится в Великобритании.

Как сообщалось ранее, Geely и Manganese Bronze Holdings подписали соглашение о совместном строительстве в Шанхае завода по выпуску лондонских такси. Предполагалось, что в предприятие потребуются инвестиции в размере почти 100 миллионов долларов, при этом доля британцев в этом СП составит только 38 процентов. В год планировалось выпускать в Китае 20 тысяч кэбов (для сравнения, в заводе в Великобритании собирается не более 2,5 тысячи машин в год).

В Департаменте транспорта и связи опровергают передачу управления транспортными потоками через систему «Старт» от московской ГИБДД Центру организации дорожного движения (ЦОДД), о чем сегодня сообщила «Российская газета» .

«ЦОДД занимается техническим обслуживанием светофорных объектов в Москве, в том числе и системы «Старт». Данная система охватывает Садовое кольцо, Лефортовские тоннели, а также другие крупные магистрали. Непосредственным регулированием дорожного движения занимаются сотрудники ГИБДД, имеющие соответствующую квалификацию, о передаче данных функций ЦОДД речи не идет» — пояснила «Газете.Ru» пресс-секретарь Департамента транспорта и связи Москвы Елена Крылова.

Европейский союз финансирует внедрение во Львове пилотного проекта по безопасности дорожного движения.

Как информирует «УНИАН» со ссылкой на представительство Европейского Союза в Украине, в рамках реализации проектов в поддержку интеграции Украины в трансъевропейские транспортную сеть «ТЕС-Т» и «Проекта Твиннинг» по безопасности дорожного движения, финансируемых Европейским Союзом, был выбран город Львов и область для внедрения пилотного проекта по безопасности дорожного движения.

Город Львов и Львовская область были выбраны по нескольким причинам, а именно: Львов является одним из городов, задействованных в проведении матчей чемпионата Европы по футболу 2012 г.; он находится на линии двух европейских коридоров; руководство города выразило свою заинтересованность в получении такого пилотного проекта.

Целью данного пилотного проекта является демонстрация того, каким образом может быть улучшена безопасность дорожного движения путем внедрения необходимых элементов для достижения дорожной безопасности. Обычно такой проект направлен на укрепление и повышение уровня компетентности органов организации дорожного движения Украины с дальнейшим внедрением различных программ информирования общества. Представительство ЕС в Украине сообщает, что координация проекта осуществляется департаментом «Евро-2012» Львовского городского совета.

Пилотный проект по безопасности дорожного движения будет информировать водителей о безопасности дорожного движения, в частности о превышении скорости и использовании ремней безопасности. Кампании будут проводиться в 2010 году и охватывать промоуционные мероприятия параллельно с выполнением законодательных норм. Рекламно-информационная кампания должна быть направлена не только на обучение водителей хорошему поведению, но и на создание условий для расширения поддержки мер обеспечения выполнения закона.

Для разработки дизайна плакатов проводится конкурс с привлечением общественности Львова. Конечный срок подачи работ — 3 апреля 2010 года. Победители получат вознаграждение в размере 10000 грн. для каждой из кампаний: превышение скорости и использование ремней безопасности.

Немецкое тюнинговое ателье Brabus, специализирующееся на доводке автомобилей марки Mercedes-Benz, представило купе E-Class с 800-сильным мотором. Мастера ателье оснастили заводской Mercedes-Benz E-Class 12-цилиндровым V-образным двигателем объемом 6,3 л с двумя турбинами. Мощность агрегата составляет 800 л.с., а крутящий момент достигает 1420 Нм. Отметим что этот мотор компания уже использовала в модели E V12 Black Baron, показанной во Франкфурте в прошлом году. Время, необходимое купе, чобы разогнаться с места до 100 км/ч, составляет 3,7 сек., а максимальная скорость E-Class от Brabus равна 370 км/ч.

Купе E V12 Coupe получило также увеличенные тормозные диски, фирменные амортизаторы от Brabus, 19-дюймовые колесные диски и обвес из углапластика. Из легковесного материала выполнен сплиттер, решетка радиатора, брызговики, диффузор, воздухозаборники, отделка интерьера и сидения. Стоимость машины равна 478 000 евро.

Рекордный уровень цен, зафиксированный на мировых биржах в первой декаде апреля, создает предпосылки для постепенного роста цен на розничном рынке Украины. Так, на срочном рынке Северо-Западной Европы 6 апреля цена на нефть марки «Брент» достигла уровня $85,9/барр. – наивысшей отметки с осени 2008 г. Рекордные показатели были присущи и нефтепродуктам: 6 апреля котировки по высокооктановому бензину достигли уровня $815/т, по низкосернистому дизтопливу – $750/т.

В «Консалтинговой группе А-95» резкий рост стоимости импортных нефтепродуктов считают главным фактором, создающим перспективу повышения цен в розничной сети. «Поступающие сегодня в страну партии импортных нефтепродуктов приобретены по значительно возросшим в начале апреля ценам, в связи с чем импортеры будут вынуждены повысить цены на эту продукцию в розничной сети», – говорит директор ООО «Консалтинговая группа А-95» Сергей Куюн.

Согласно мониторингу компании, оптовые предложения на литовские и румынские нефтепродукты за первую апрельскую декаду подорожали на 150-230 грн./т. По мнению экспертов Группы, в случае стабилизации оптовых цен на текущих высоких уровнях данная динамика диктует рост цен в розничной сети во второй половине апреля на 10-15 коп./л и будет оставаться в широком диапазоне 8,10-8,40 грн./л. Несколько больший потенциал для роста имеет дизельное топливо, так как его подорожание на мировом рынке было более ощутимым, чем по бензинам.

Эксперты Группы ожидают, что при условии стабилизации мировых цен на текущем уровне розничная цена на ДТ в третьей декаде апреля может возрасти на 15-20 коп./л и стабилизироваться в диапазоне 7,10-7,40 грн./л. По мнению экспертов «Консалтинговой группы А-95», наряду с причинами роста существуют и факторы, которые выступят амортизаторами повышения. К ним, прежде всего, аналитики относят повышенную рыночную долю украинских нефтепродуктов и наличие больших запасов, в частности дизельного топлива у трейдеров, сформированных в преддверии весенних полевых работ. Эксперты также не исключают некоторое охлаждение мирового рынка, которое тоже может способствовать более плавному подъему цены.

«Сегодня в переработке находится мартовская нефть, закупленная до последнего рекордного роста цен на энергоносители в мир. В связи с этим себестоимость украинских нефтепродуктов на данный момент ниже импортных, – заявил Сергей Куюн. – Однако в ближайшее время отечественные производители будут вынуждены повысить отпускную стоимость топлива в связи с необходимостью закупок новых партий сырья по возросшим ценам».

Американское подразделение компании Toyota опровергло сообщения СМИ о дополнительном отзыве партии автомобилей Prius из-за дефекта педали газа. Как сообщается в пресс-релизе автопроизводителя, никакого дополнительного отзыва гибридов Prius, выпущенных в 2004-2009 гг., не будет, а машины, которые подпадают под объявленные ранее параметры отзыва, будут отремонтированы в штатном порядке.

Напомним, что публикацию в Wall Street Journal о предстоящем отзыве вызвали новости о резонансном ДТП в Калифорнии. Как мы писали накануне, водитель Toyota Prius столкнулся с неконтролируемым ускорением машины, но смог позвонить в спасательную службу и затормозить, следуя указаниям специалистов. Расследование этого инцидента ведут Toyota, власти Калифорнии и американские регулирующие органы.

Гонщик Формулы-1 Фернандо Алонсо, выступающий за команду Ferrari, не получит новый мотор во время Гран-при Китая, несмотря на то, что в предыдущей гонке его двигатель взорвался незадолго до финиша. Как сообщает Motorsport.com, в Шанхае испанец будет использовать мотор, на котором он закончил гонку в Бахрейне.

По правилам Формулы-1, каждый гонщик может использовать за год не более восьми двигателей. После схода во время Гран-при Малайзии Алонсо должен был получить новый мотор, однако для двукратного чемпионат он стал бы уже четвертым всего на четвертой гонке. В то время как всего в 2010 году запланировано 19 этапов.

Первую замену мотора на обоих болидах Ferrari механикам пришлось сделать уже после первой квалификации сезона, на Гран-при Бахрейна. Замена стала мерой предосторожности, так как выяснилось, что в жарких условиях Сахира моторы серьезно перегревались. Во время гонки напарнику Алонсо, Фелипе Массе, пришлось сбросить скорость из-за перегрева двигателя, но сам Фернандо завершил этап без видимых проблем.

Замененный мотор теперь будет использоваться только во время свободных заездов, а вот тот, на котором испанец финишировал, команда планирует установить во время квалификации и гонки в Китае. На двух предыдущих Гран-при, в Австралии и Малайзии, он не использовался.

Болид лидера чемпионата мира Фелипе Массы также получит двигатель, который использовался на Гран-при Бахрейна. Несмотря на серьезные проблемы из-за перегрева во время гонки, мотористы команды считают, что двигатель серьезно не пострадал.

«В качестве меры предосторожности мы решили не использовать в Австралии двигатель, который стоил на машине Алонсо во время гонки в Бахрейне, но они будут использоваться в Китае, — заявил руководитель отдела двигателей и электроники Скудерии Лука Марморини. — Мы пришли к выводу, что они пригодны для гонки, несмотря на перегрев на автодроме Сахир».

По мнению Марморини, трасса в Шанхае не предъявляет больших требований к моторам. «Я бы определил нагрузку на двигатель на этом автодроме как среднюю, — сказал Марморини. — Тут есть очень длинные прямые, но нет особенно тяжелых секций, и температуры во время гонки обычно не очень высоки».

Калининградский завод «Автотор» выиграл судебное разбирательство против таможни, которая требовала от предприятия оплаты пошлин за ввоз «почти готовых» автомобилей. Как пишет «Коммерсант», таможенники посчитали, что «Автотор» занимается лишь отверточной сборкой машин, и потому задолжал около миллиарда рублей таможенных платежей.

Формат производства на «Автоторе», по мнению таможенной службы, не соответствовал требованиям закона «Об особой экономической зоне в Калининградской области», однако «Автотор» через суд доказал обратное. В рамках разбирательства суд назначил две экспертизы, в ходе которых было установлено, что завод выполняет все необходимые производственные операции. В частности на все собираемые в Калининграде автомобили BMW ставится уникальный VIN-номер, который указывает на российское происхождение машины.

Сам процесс сборки автомобилей, по словам представителей «Автотора», включает в себя «комплекс регулировочных и испытательных операций, предусмотренных технологическим процессом, а компоненты подвергаются дальнейшим рабочим операциям для приведения в завершенный вид».

Как пишет «Коммерсант», на заводе решением суда удовлетворены. Ранее «Автотор» выиграл около 45 дел против таможенников, которые предъявляли аналогичные претензии к процессу сборки автомобилей KIA, Chevrolet, Cadillac и Hummer.

Однако таможня планирует подать апелляционную жалобу на решение суда.