Автоновости

Как отмечают в ГИБДД, в основном подобные нарушения происходят в выходные и праздничные дни, и чаще всего при выезде из города.

Дорожные полицейские Красноярска выявили 334 нарушения ПДД в рамках проведения оперативно-профилактического мероприятия «Скорость — встречная полоса». Особое внимание инспекторы ДПС обращали на такие серьезные нарушения ПДД, как выезд на встречную полосу движения и превышение скорости, сообщает сайт ГУ МВД России по Красноярскому краю.

С начала 2014 года в краевом центре произошло 46 ДТП из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, и неправильного выбора скоростного режима. Только за прошедшую субботу по статье «Превышение установленной скорости движения» привлечено к административной ответственности 43 водителя.

В основном нарушители данной категории активизируются в выходные и праздничные дни, и чаще всего при выезде из города. Как правило, такие маневры приводят к авариям с тяжелыми последствиями.

Как отмечают в ГИБДД, автоинспекторы продолжат целенаправленную работу по выявлению нарушителей правил дорожного движения.

Производитель утверждает, что новый концепт — первый в мире водородный автомобиль, силовая установка которого полностью расположена под капотом (вместе с топливными ячейками), а не распределена по разным полостям в кузове.

Компания Honda представила обновленную версию своего водородного концепта, получившего обозначение FCV. Премьера машины состоялась в Японии.

Новинка представляет собой развитие прототипа FCEV, впервые показанного на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2013 году. Модель является предвестником серийного водородного седана, который придет на смену выпускающейся с 2008 года модели FCX Clarity с аналогичной по принципу работы силовой установкой.

Производитель утверждает, что новый концепт — первый в мире водородный автомобиль, силовая установка которого полностью расположена под капотом (вместе с топливными ячейками), а не распределена по разным полостям в кузове. Ее отдача составляет около 100 киловатт (порядка 135 л.с.).

Запас хода нового прототипа равен 700 км. На заправку машины понадобится около трех минут. Блок топливных ячеек стал на 33% меньше по сравнению с прежней версией концепт-кара.

Кроме того, FCV от Хонды теперь способен работать в режиме мобильной электростанции, которая может производить энергию в чрезвычайных ситуациях, например, при стихийных бедствиях.

Устали от сколов, царапин и коррозии на кузове вашего автомобиля?

LINE—X решение ваших проблем.

Мы предлагаем решения по защите кузовных поверхностей от влаги, коррозии, механических ударов и царапин, истирания. Нанесением специального защитного покрытия.

LINE-X — лидер № 1 среди защитных покрытий!

LINE-X является мировым лидером в области напыляемых защитных покрытий.

• Отличные характеристики в Российских условиях эксплуатации
• Мировая пожизненная гарантия на материал
• Химическая стойкость
• Эластичность в большом диапазоне температур
• Богатая цветовая гамма
• 100% антикоррозийная защита
• Невероятная прочность

На материал от производителя пожизненная гарантия

Контакты:
Хабаровск: ООО «Лайнекс» г. Хабаровск, ул. Суворова 73

898-417-417-88

898-417-417-99
сайт: www.Linex27.ru

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Полное название автомобиля — Mercedes-Maybach S600. Машину покажут в конце ноября на автосалонах в Гуанчжоу и Лос-Анджелесе. При помощи самого роскошного S-Class производитель намерен конкурировать с такими моделями, как Bentley Flying Spur и Rolls-Royce Ghost.

Компания Mercedes-Benz официально подтвердила намерения выпустить максимально роскошную версию представительского седана S-Class под названием Maybach. Прежде это имя использовалось для обозначения отдельной марки лимузинов, которая была упразднена в 2012 году.

Полное название автомобиля — Mercedes-Maybach S600. Машину покажут в конце ноября на автосалонах в Гуанчжоу и Лос-Анджелесе. При помощи самого роскошного S-Class производитель намерен конкурировать с такими моделями, как Bentley Flying Spur и Rolls-Royce Ghost.

Седан получит удлиненную базу и двигатель V12 с двумя турбинами, разработанный инженерами AMG. Ожидается, что Майбах также оснастят специальными деталями экстерьера, которые будут отличать топовый S-Class от остальных моделей в линейке. Также известно, что машина получит кожаный салон с креслами, оснащенными отдельными электрорегулировками.

Производитель выпустит две дополнительные версии нового Майбаха — S500 с турбированным двигателем V8 и S500 4Matic с V6. Последний из перечисленных автомобилей предназначен для реализации в Китае.

Позже Мерседес представит еще более роскошный лимузин в линейке Maybach, который будет построен на базе S600 Pullman.

Эксперты считают, что зафиксированная на рынке ОСАГО динамика связана с тем, что многие страховщики закрывают региональные центры урегулирования убытков, где их работа оказалась невыгодной.

Впервые за историю существования обязательного страхования автогражданской ответственности (с 2003 года) сократилось количество водителей, получивших страховые выплаты после ДТП. Такие данные опубликовала газета «Известия» со ссылкой на информацию Российского союза автостраховщиков за первые девять месяцев 2014 года.

Издание отмечает, что на этом фоне количество ДТП сократилось на 1,2%. Вместе с тем выросло число застрахованных автомобилистов — в период с января по сентябрь этот показатель вырос до 31,745 млн человек (+363 тысячи).

Опрошенные газетой эксперты считают, что зафиксированная на рынке ОСАГО динамика связана с тем, что многие страховщики закрывают региональные центры урегулирования убытков, где их работа оказалась невыгодной. В результате многим клиентам стало трудно добраться до отделения страховой компании, хотя сами региональные представительства страховщиков формально продолжают работу — такой порядок установлен законом об ОСАГО.

Напомним, с 1 октября лимит выплат по ОСАГО вырос до 400 000 рублей. В середине ноября стало известно, что РСА выступил с предложением повысить территориальные коэффициенты ОСАГО, чтобы компенсировать ожидаемые убытки.

Каждый из опрошенных журналистами автовладельцев отметил, что это дорого, а способов существенной экономии еще никто не изобрел: если надо ехать — то надо.

Автовладельцы Владивостока последние несколько месяцев обсуждают очередную волну повышений цен на топливо, сообщает портал NewsVL.ru.

На прошлой неделе Приморскстат опубликовал данные трехмесячного мониторинга изменения цен на топливо по краю. Так, повышение цен на бензин марки АИ-92 зарегистрировано в 11 из 32 наблюдаемых городов и районов Приморья, а на бензин марки АИ-95 — в 18. Более всего цены выросли в Находке: бензин марки АИ-92 подорожал на 1,1%, АИ-95 — на 1,7%. А вот в Лазовском районе стоимость бензина АИ-92 снизилась на 3,5%.

В среднем по краю потребительские цены на бензин и дизельное топливо составили: АИ-92 — 35 рублей 26 копеек, АИ-95 — 37 рубля 06 копеек, дизельное топливо — 36 рублей 65 копеек.

Корреспонденты NewsVL.ru спросили у автовладельцев столицы Приморья, сколько денег у них уходит в месяц на бензин, ощутима ли эта сумма для семейного бюджета и стоит ли ждать снижения цен. Оказалось, что в зависимости от того, кто сколько ездит, автомобилисты тратят от 3 до 12 тыс. рублей. Причем каждый отметил, что это дорого, а способов существенной экономии еще никто не изобрел: если надо ехать — то надо.

Опытные водители считают, что в стране, экспортирующей нефть, цены на топливо могли бы быть около 25-28 рублей за литр. Причины повышения для многих владивостокцев неизвестны. Некоторые связывают увеличение стоимости с международной политической обстановкой, событиями на Украине, с санкциями или с изменением отношения курса доллара к рублю. А по мнению некоторых горожан, повышение стоимости бензина связано и с падением цены на нефть.

Однако эксперты полагают, что такой зависимости в России нет. Александр Николаевич Слезко, кандидат экономических наук, заведующий кафедрой Современного банковского дела Школы экономики и менеджмента ДВФУ: «Цена на сырьевом рынке за баррель нефти прямого воздействия на стоимость бензина в России не имеет. Ведь тогда бы мы наблюдали постоянные «качели» в зависимости от стоимости барреля нефти, а этого не происходит. Последние несколько лет действует тренд на повышение стоимости топлива, думаю, он пока будет сохраняться».

В ответ на логичный вопрос, почему в стране-нефтедобытчице столь высока цена на топливо, эксперт винит устаревшие технологии нефтепереработки и растущие сопутствующие расходы.

«Мощность существующих нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) недостаточна. А КПД их значительно ниже, чем у аналогичных за рубежом. Так российские НПЗ из тонны сырой нефти получают примерно 140 литров бензина, а в США — свыше 450 литров. Технологии производства бензина нуждаются в модернизации. Она была начата сравнительно недавно, пять-семь лет назад. Чтобы потребитель получал качественный продукт по приемлемой цене необходимо, чтобы нефтепереработчики сохраняли финансирование в обновление отрасли даже в таких непростых условиях в экономике, как сейчас. Если компании не будут инвестировать в переработку, то, естественно, им будет проще покрыть свои издержки за счет поднятия цены продукта».

Производство автомобильного бензина становится все более затратным и из-за повышения тарифов на электроэнергию. К тому же российская Urals — высокосернистая, топлива высокого класса из нее получается значительно меньше, чем из WTI (Texas Light Sweet), производимой в США. Улучшение качества исходного сырья возможно только с появлением современных НПЗ.

Определенные надежды эксперт связывает с развитием нефтеперерабатывающего кластера в Приморье. Однако хоть какое-то снижение произойдет, если он будет ориентирован на обеспечение потребностей региона, а потом уже на экспорт, добавляет Александр Николаевич.

А пока средняя цена бензина по Владивостоку такова: АИ-92 — 35 рублей 30 копеек, АИ-95 — 37 рублей 91 копейка, дизельное топливо — 36 рублей 66 копеек за литр.