Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

В Якутии торжественно открыли новый мост на трассе «Вилюй»

Мостовой переход обеспечит круглогодичную связь поселков Верхневилюйского и Вилюйского районов с Якутском.

Мостовой переход обеспечит круглогодичную связь поселков Верхневилюйского и Вилюйского районов с Якутском.

В Якутии на реке Чыбыда, разделяющей Вилюйский и Верхневилюйский районы, ввели в эксплуатацию мост длиной 183,4 метра. Об этом сообщает ИА «ЯСИА».

Мост находится на 614 километре автомобильной дороги «Вилюй». Генеральный подрядчик — компания «Мостострой-9» — справилась со строительством в положенные сроки. Сдача моста была запланирована на конец этого года. «В Якутии это наш пятый мост и самый широкий. Когда мы только взялись за строительство, местное население не верило, что мы справимся с этой задачей. Жители очень долго ждали мост, который обеспечит круглогодичную связь с центром республики», — подчеркнул представитель компании.

На открытии присутствовал зампред правительства Якутии Виктор Омуков, который поздравил всех жителей, строителей с вводом капитального моста и выразил надежду, что сооружение сослужит долгую и верную службу. 

Общая протяженность мостового перехода — 2,299 км. Покрытие на дороге — асфальтобетон. Покрытие на мосту — сталефибробетон. Материал этот редко применяется. Он не только повышает прочность, но и обладает повышенной истираемостью и плот­ностью, а значит — водонепроницаемостью, долговечностью и трещиностойкостью.

Главы Верхневилюйского и Вилюйского районов Владимир Поскачин и Сергей Винокуров отметили большую значимость моста для жителей двух районов. Это связь между поселками, связь с Якутском. Подкрепили поздравления гостей якутским обрядом благословения алгыс, совершили обряд очищения и защиты. А торжественное открытие завершилось красочным фейерверком.

Мостовой переход ждали все, а особенно жители Верхневилюйского района. По их словам, теперь жизнь должна наладиться. Ведь раньше доехать до Якутска было проблематично: с десятых чисел апреля до конца июня приходилось обходиться временной понтонной переправой. 

Стоит отметить, что ФКУ Упрдор «Вилюй» каждый год устанавливало понтонные переправы через реку, обеспечивая проезд по «Вилюю» в летнее время. Капитальный мост пытались построить с 2003 года, проект несколько раз замораживали, а «Мостострой-9» является пятым по счету подрядчиком, которому удалось закончить строительство за 3 года. Мост через реку Чыбыда построили специалисты ЗАО «Мосто­отряд–97», а в надвижке пролетного строения им помогала бригада ЗАО «Мостоотряд–5». Эти подразделения ЗАО «Мостострой–9» традиционно специализируются на северных объектах.

Всего на реконструкцию трассы федерального значения «Вилюй» и строительство новых объектов в 2014 году было выделено более 2 миллиардов рублей.  

В Красноярске до конца года обустроят места для семи платных парковок

Накануне начались работы на первом объекте — на Красной площади между домами по ул. Профсоюзов, 18 и 30.

Накануне начались работы на первом объекте — на Красной площади между домами по ул. Профсоюзов, 18 и 30.

В Красноярске началась установка специальных блоков для ограждения платных парковок, сообщает портал Dela.ru со ссылкой на пресс-службу мэрии.

В этом году, до середины декабря, планируется оградить 7 площадок под будущие платные стоянки — на Красной площади, ул. Маркса в районе пл. Революции, ул. Робеспьера, 7, пр. Мира, 129 и 156, ул. Перенсона, 2 и пр. Мира, 2б.

Накануне начались работы на первом объекте — на Красной площади между домами по ул. Профсоюзов, 18 и 30.

Пока все парковки будут бесплатными, но в следующем году за стоянку будут взимать деньги.

«Помимо платных парковок, в центральной части города предусмотрены альтернативные бесплатные парковочные места, которые существуют и в настоящее время — это нижний ярус набережной реки Енисей (2 участка), территория около Краевого дворца пионеров и школьников, площадь в районе ТРЦ «КомсоМОЛЛ», автопарковка по ул. Братьев Абалаковых в районе ж.-д. вокзала. Общая вместимость 1457 машиномест», — напомнили в мэрии.

 

Изображения: Dela.ru, fedpress.ru

Подержанный автомобиль может принести выгоду до 350 000 рублей.

В сентябре этого года правительство запустило новую программу по утилизации, в которой на этот раз кроме легковых автомобилей участвуют грузовики и автобусы. Но при этом мало кто знает: чтобы купить новый грузовик по программе утилизации необязательно сдавать грузовой автомобиль. Можно поменять любую машину на новый грузовик: будь то легковой или грузовой автомобиль любой марки и модели.

Выгода в данном случае очевидна: вы можете сдать машину стоимостью 20 тысяч рублей, а взамен приобрести грузовик со скидкой до 350 тысяч.

В Барнауле по программе утилизации можно купить любой автомобиль марки Mitsubishi Fuso или Isuzu  размер скидки зависит от модели выбранного авто.

Основные условия для участия в программе утилизации:

Сдаваемый автомобиль

— должен быть в собственности не менее 6 месяцев;

— стоять на учете в органах ГИБДД.

Как повлияла программа на продажи коммерческого транспорта в Барнауле прокомментировал директор автосалона «Триал», официального дилера Isuzu и Mitsubishi Fuso, Денис Аксенов:

«В нашей компании продажи грузовых автомобилей Isuzu и Mitsubishi Fuso выросли более чем в 2 раза. Это неудивительно, компании, просчитав всю выгоду, торопятся успеть попасть в программу и приобрести новый автомобиль по очень низкой цене».

Приобрести новый Isuzu или Mitsubishi Fuso можно в дилерском центре «Триал» по адресу: г. Барнаул, пр. Космонавтов 2а. Тел.: 36-09-05, 501-700

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

В Свердловской области треть дизтоплива не соответствует регламенту

В числе других нарушений заправщиков — продажа летнего дизтоплива вместо зимнего.

В числе других нарушений заправщиков — продажа летнего дизтоплива вместо зимнего.

Автозаправочные станции Свердловской области до сих пор продают летний дизель, не предупреждая об этом своих клиентов. Как сообщает РИА Ура.Ru, о данном факте заявила руководитель Уральского управления Росстандарта Светлана Михеева. За последнее время ведомство выявило три нарушения на заправках Каменск-Уральского и на трассе Екатеринбург — Серов. В каждом случае компаниям выписали штраф в размере 100 тысяч рублей.

«Заправки должны давать клиентам полную информацию о том виде топлива, которое они продают. Оно выглядит следующим образом: обозначение ДТ — дизельное топливо, дальше первая буква от слов летняя, зимняя или арктическая. И класс: К4, К3, К2», — объясняет чиновница. Она добавляет, что на зимнем варианте дизельного топлива можно ездить при плюсовой температуре, а на летнем при минусовой — нельзя.

По информации Росстандарта, сейчас 30 процентов дизельного топлива не соответствует заявленному регламенту. В числе нарушений — превышение серы, недостаток информации о продукте. В то же время по бензину в этом году в ведомство не поступило ни одной жалобы. Чиновники делают вывод, что качество этого продукта в нынешнем году стало намного лучше. Ранее уже сообщалось о водителе, которому залили 70 литров летнего дизеля в первые дни октябрьских морозов. Топливо сильно загустело, из-за чего автомобилисту пришлось сбросить скорость до 5 км в час.

Добавим, что с 1 января 2015 года дизельное топливо К3 будет запрещено к продаже. Этот класс топлива перестал соответствовать экологическим стандартам.

Тест-драйв купе Lexus RC отменили из-за отсутствия интереса со стороны СМИ (обновлено)

В практике автомобильных СМИ произошедший случай является беспрецедентным. На тест-драйв были приглашены журналисты из Японии и других стран.

В практике автомобильных СМИ произошедший случай является беспрецедентным. На тест-драйв были приглашены журналисты из Японии и других стран.

Пресс-служба компании Toyota уведомила журналистов, что тест-драйв купе RC и его более мощной модификации RC F не состоится из-за слишком низкого интереса СМИ к мероприятию. Об этом пишет издание Automotive News.

В практике автомобильных СМИ произошедший случай является беспрецедентным. На тест-драйв были приглашены журналисты из Японии и других стран. Они должны были испытать автомобиль на гоночном треке в городе Йокогама на юге от Токио.

Официальные представители Тойоты заявили, что в компании неприятно удивлены таким поворотом событий. Согласно озвученному пресс-службой автопроизводителя мнению, отсутствие отклика автомобильных изданий к новому купе RC является следствием общей тенденции, которая наблюдается в Японии — жители этой страны, в особенности молодежь, теряют интерес к автомобилям.

Напомним, Lexus впервые представил прототип купе RC на автосалоне в Токио в 2013 году. Автомобиль доступен в двух версиях — RC350 с бензиновым 3,5-литровым V6 и RC300h, оснащенной гибридной силовой установкой на базе 2,5-литрового ДВС. Наиболее мощная модификация RC F оборудована 450-сильным атмосферным V8.

Обновление. Впоследствии пресс-служба компании Lexus распростанила информацию о том, что тест-драйв купе RC состоялся — была отменена только часть последнего дня всего мероприятия.

Лос-Анджелес-2014. Обновленный Ford Explorer оснастили 2,3-литровым турбомотором

Одним из основных нововведений стал четырехцилиндровый 2,3-литровый турбомотор EcoBoost (270 л.с. и 406 Нм), впервые представленный на новом Мустанге. Этот агрегат пришел на смену прежнему двухлитровому Экобусту, отдача которого достигала 240 л.с. и 370 Нм.

Одним из основных нововведений стал четырехцилиндровый 2,3-литровый турбомотор EcoBoost (270 л.с. и 406 Нм), впервые представленный на новом Мустанге. Этот агрегат пришел на смену прежнему двухлитровому Экобусту, отдача которого достигала 240 л.с. и 370 Нм.

Компания Ford представила обновленный вариант кроссовера Explorer, приуроченный к 25-летию модели. Премьера автомобиля состоялась в Лос-Анджелесе.

Эксплорер получил видоизмененную переднюю часть с новой решеткой и фарами, а также модернизированные задние фонари и спойлер, призванный улучшить коэффициент сопротивления воздуху. С этой же целью новая решетка радиатора дополнена закрывающимися створками.

Одним из основных нововведений стал четырехцилиндровый 2,3-литровый турбомотор EcoBoost (270 л.с. и 406 Нм), впервые представленный на новом Мустанге. Этот агрегат пришел на смену прежнему двухлитровому Экобусту, отдача которого достигала 240 л.с. и 370 Нм. Производитель утверждает, что несмотря на возросший объем и мощность, новый двигатель не будет расходовать больше горючего, чем предшественник.

Кроме того, в линейке Explorer теперь появится роскошная комплектация Platinum. Представители компании говорят, что почти 90% покупателей кроссовера выбирают наиболее дорогие исполнения модели, поэтому пришло время выпустить самый дорогой вариант.

В список оборудования Platinum войдет светодиодная оптика, дополнительная защита днища, панорамная крыша, 20-дюймовые двухцветные колесные диски, а также отделка салона из кожи, дерева и алюминия, аудиосистема мощностью 500 ватт и цифровая приборная панель.

Кроме того, кроссовер оснащен вспомогательной электроникой (парковочный ассистент, система слежения за полосой и другие) и камерами спереди и сзади, которые получили отдельные омыватели — в Ford говорят, что такое решение применено на серийных автомобилях впервые. Еще одной особенностью машины стала функция автоматического открытия пятой двери — для ее активации достаточно провести ногой под бампером.

Камеры ГИБДД в Омске и области с начала года выявили более 406 тысяч нарушений

На данный момент в столице региона работают 83 комплекса фото- и видеофиксации.

На данный момент в столице региона работают 83 комплекса фото- и видеофиксации.

В Омске продолжают функционировать 83 комплекса, фиксирующих нарушения правил дорожного движения. Из них 45 — передвижные комплексы, 38 — стационарные. При этом почти половина этих комплексов были введены в эксплуатацию с привлечением частных инвестиций, сообщает портал Город55.ру.

Как уточнили в Главном управлении по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Омской области, за счет средств бюджета региона до конца этого года будет построен и введен в эксплуатацию еще один стационарный комплекс фотофиксации нарушений ПДД. 

Судя по информации омской ГИБДД, с января по октябрь текущего года в Омске и области вынесено более 406 тысяч постановлений об административных правонарушениях в области дорожного движения. Все эти нарушения фиксировались в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеозаписи.

Добавим, что свою помощь в наведении порядка на дорогах оказывают и камеры видеонаблюдения. По информации регионального УМВД, с начала года они выявили 24 автомобиля-двойника.

Стоит также сказать, что в целом по России дорожные камеры фиксируют 63% всех нарушений ПДД.

Авторынок Тольятти. Экспресс-обзор цен на машины в октябре 2014 года

Авторынок Тольятти в октябре 2014 года.

Авторынок Тольятти в октябре 2014 года.

Сентябрьские надежды на рост торговой активности в октябре практически не оправдались. Не стану углубляться в поиск причин этого явления, факт остаётся фактом — продавцов на рынок приезжает заметно меньше, нежели в предыдущие месяцы. Тем не менее, покупателей не убавилось. Можно констатировать, что торговая активность сместилась, пусть и незначительно, в сторону спроса. 

Традиционно для нашего рынка основную массу продаваемых автомобилей составили Лады различных моделей. Калины (от 135 000 до 250 000 рублей) и Приоры (от 180 000 до 300 000 рублей) в хорошем состоянии, как правило, на руках у продавцов надолго не задерживались. Как примета сезона, на рынке чаще стали появляться Нивы — традиционное явление для осени. А вот Самар (2108-2115) стало заметно меньше, немного было и автомобилей десятого семейства. Классика медленно, но верно отступает на задворки рынка.

В иномарочном сегменте ничего нового не произошло — всё так же в приоритете автомобили, находящиеся в ценовом диапазоне 300-500 тысяч рублей. Как правило, это Chevrolet (Lacetti, Aveo, Cruze, Niva), Peugeot, Opel (Astra, Vectra), Hyundai (Getz и Elantra), Mitsubishi Lancer и другие. Особо отмечу редкого пока гостя на рынке — им был переднеприводный двухлитровый Renault Duster 2012 года, оснащённый «автоматом». 

Момент, заставивший обратить на себя внимание в октябре — несколько большее в процентном соотношении количество автомобилей 2007 года выпуска. Возможно, дело в том, что семь лет — сам по себе возраст для автомобиля достаточно преклонный, а в нашей ситуации ещё и внешние факторы играют подстёгивающую роль — рост курса валют, программа утилизации, общая нестабильность — люди стремятся приобрести новый автомобиль взамен отслужившего своё. 

 

Фотопримеры Марка-Модель Год выпуска Двигатель Цена

Примеры цен на машины в октябре на автомобильном рынке Тольятти
в диапазоне до 100 000 руб.

Лада 2106 1987 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
задний
30 000 руб.
 
Лада 1111 Ока 2003 г.
с пробегом
0.8 л.
бензин
механика
передний
45 000 руб.
 
Лада 21099 1995 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
передний
55 000 руб.
 
Лада 2107 2005 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
задний
60 000 руб.
 
Лада 2105 2008 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
задний
63 000 руб.
 
ГАЗ Волга 2002 г.
с пробегом
2.3 л.
бензин
механика
задний
75 000 руб.
 
Лада 2108 2002 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
передний
82 000 руб.
 
Audi 80 1987 г.
с пробегом
1.8 л.
бензин
механика
передний
85 000 руб.
 
Saab 9000 1994 г.
с пробегом
2.3 л.
бензин
механика
передний
100 000 руб.
 
Volkswagen Passat 1992 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
механика
передний
100 000 руб.
 

Примеры цен на машины в октябре на автомобильном рынке Тольятти
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.

Лада 2110 2004 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
передний
105 000 руб.
 
Chevrolet Lanos 2006 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
115 000 руб.
 
Лада 2112 2004 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
передний
117 000 руб.
 
Лада 2115 2006 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
передний
125 000 руб.
 
Daewoo Matiz 2006 г.
с пробегом
0.8 л.
бензин
механика
передний
138 000 руб.
 
Toyota Crown 1994 г.
с пробегом
3.0 л.
бензин
автомат
передний
155 000 руб.
 
Daewoo Nexia 2008 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
170 000 руб.
 
Hyundai Accent 2006 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
передний
175 000 руб.
 
Лада Калина 2010 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
178 000 руб.
 
Лада Приора 2007 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
183 000 руб.
 
Лада 2104 2012 г.
Новый автомобиль
1.6 л.
бензин
механика
задний
185 000 руб.
 
Лада 2114 2010 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
190 000 руб.
 
Volkswagen Polo 2001 г.
с пробегом
1.4 л.
бензин
механика
передний
190 000 руб.
 

Примеры цен на машины в октябре на автомобильном рынке Тольятти
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.

Nissan Almera 2002 г.
с пробегом
1.8 л.
бензин
механика
передний
210 000 руб.
 
Chevrolet Viva 2005 г.
с пробегом
1.8 л.
бензин
механика
передний
210 000 руб.
 
Лада 2113 2012 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
225 000 руб.
 
Hyundai Elantra 2005 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
240 000 руб.
 
Peugeot 206 2008 г.
с пробегом
1.4 л.
бензин
механика
передний
249 000 руб.
 
Subaru R2 2010 г.
с пробегом
0.7 л.
бензин
автомат
передний
250 000 руб.
 
Lifan Solano 2012 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Chery Tiggo 2007 г.
с пробегом
2.4 л.
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Ford Fusion 2007 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
260 000 руб.
 
Mitsubishi Space Star 2003 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
265 000 руб.
 
Haima 3 2011 г.
с пробегом
1.8 л.
бензин
механика
передний
268 000 руб.
 
Peugeot 407 2007 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
передний
288 000 руб.
 
Лада Гранта 2014 г.
Новый автомобиль
1.6 л.
бензин
механика
передний
295 000 руб.
 
Volkswagen Sharan 1997 г.
с пробегом
1.8 л.
бензин
механика
передний
299 000 руб.
 
УАЗ Хантер 2008 г.
с пробегом
2.7 л.
бензин
механика
4WD
300 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer 2006 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
300 000 руб.
 
Suzuki Wagon R 2008 г.
с пробегом
0.7 л.
бензин
автомат
передний
310 000 руб.
 
Chevrolet Lacetti 2010 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
319 000 руб.
 
Skoda Fabia 2011 г.
с пробегом
1.4 л.
бензин
механика
передний
325 000 руб.
 
Hyundai Getz 2008 г.
с пробегом
1.4 л.
бензин
автомат
передний
330 000 руб.
 
Лада 2121 4×4 Нива 2014 г.
Новый автомобиль
1.7 л.
бензин
механика
4WD
330 000 руб.
 

Примеры цен на машины в октябре на автомобильном рынке Тольятти
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.

Geely Emgrand 2013 г.
с пробегом
1.5 л.
бензин
механика
передний
410 000 руб.
 
Лада Ларгус 2014 г.
Новый автомобиль
1.6 л.
бензин
механика
передний
422 000 руб.
 
Volkswagen Touran 2007 г.
с пробегом
1.9 л.
дизель
механика
передний
430 000 руб.
 
Kia cee'd 2010 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
430 000 руб.
 
Chevrolet Epica 2010 г.
с пробегом
2.2 л.
бензин
автомат
передний
430 000 руб.
 
Volvo S40 2005 г.
с пробегом
1.8 л.
бензин
механика
передний
430 000 руб.
 
Toyota Camry 2004 г.
с пробегом
3.0 л.
бензин
автомат
передний
435 000 руб.
 
Renault Sandero Stepway 2012 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
435 000 руб.
 
Volkswagen Caddy 2008 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
440 000 руб.
 
Nissan Tiida 2011 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
450 000 руб.
 
Audi Allroad 2001 г.
с пробегом
2.7 л.
бензин
автомат
4WD
450 000 руб.
 
Nissan Qashqai 2009 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
480 000 руб.
 
Chevrolet Niva 2014 г.
Новый автомобиль
1.7 л.
бензин
механика
4WD
495 000 руб.
 
Renault Logan 2014 г.
Новый автомобиль
1.6 л.
бензин
механика
передний
508 000 руб.
 
Mazda Mazda6 2008 г.
с пробегом
1.8 л.
бензин
механика
передний
530 000 руб.
 
Ford Focus 2012 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Hyundai Tucson 2007 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
4WD
550 000 руб.
 
Citroen C4 2013 г.
с пробегом
1.6 л.
бензин
механика
передний
550 000 руб.
 
Renault Duster 2012 г.
с пробегом
2.0 л.
бензин
автомат
передний
599 000 руб.
 
Volkswagen Touareg 2006 г.
с пробегом
2.5 л.
дизель
автомат
4WD
600 000 руб.
 

Примеры цен на машины в октябре на автомобильном рынке Тольятти
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.

Водородомобиль Toyota Mirai — авто будущего всего за 3 млн руб.

Сегодня концерн Toyota Motor официально представил свой первый серийный водородомобиль — Toyota Mirai. С 15 декабря его продажи стартуют в Японии, следующей осенью модель доберется до Европы и США.

Toyota Mirai — четырехдверный четырехместный среднеразмерный седан с интересным дизайном и самым современным оснащением. Габаритные размеры следующие:

  • длина 4890 мм
  • ширина 1815 мм
  • высота 1535 мм
  • колесная база 2780 мм
  • колея перед/зад 1535/1545 мм
  • клиренс 130 мм
  • снаряженная масса 1850 кг

Все вышеперечисленные параметры схожи с показателями седана Toyota Camry последнего поколения, так что Mirai — автомобиль совсем немаленький.

Сердце автомобиля — новая фирменная система Toyota Fuel Cell System (TFCS), где Fuel Cell переводится как топливный элемент (электрохимическое устройство, осуществляющее превращение химической энергии топлива в электричество). В качестве топлива в TFSC используется водород — именно на этот альтернативный источник энергии Тойота сделала свою ставку. Доводы в его пользу: водород можно получить из широкого перечня природных богатств, из побочных продуктов жизнедеятельности (к примеру, из канализационных нечистот), а также из воды при помощи возобновляемой энергии (от ветрогенераторов, солнечных батарей и так далее). В сжатом виде у водорода плотность энергии выше, чем у аккумуляторных батарей, его легко хранить и транспортировать.

Водород преобразуется в электрическую энергию при помощи Toyota FC Stack — блока топливных элементов. Его максимальная мощность составляет 114 кВт, при этом он компактен и по многим показателям «лучший» или «первый» в мире (впрочем, конкуренция в этом сегменте невысока, так что оказаться в списке лидеров пока не очень сложно). От FC Stack энергия идет в преобразователь FC Boost Converter, который повышает напряжение в системе до 650 вольт. Следующий и последний на очереди — современный синхронный электродвигатель переменного тока с мощностью 113 кВт (154 л.с.) и максимальным крутящим моментом в 335 Нм. Дополняет все это действо никель-металл-гидридная батарея, которая накапливает рекуперативную энергию, а также два бака высокого давления для хранения водорода объемом 60 и 62,4 литра.

Toyota обещает, что Mirai подарит настоящее удовольствие от вождения — у автомобиля низкий центр тяжести и внушительный крутящий момент. Разгон до «сотни» займет чуть больше 9 секунд, ускорение с 40 до 65 км/час — 3 секунды. Что же касается настроек подвески и управления, то здесь у японцев богатый опыт, так что успех вполне вероятен. Помимо достойного поведения на дороге, владелец водородомобиля получает запас хода до 650 км, уникальный дизайн, кричащий соседям по потоку «Смотрите, я купил автомобиль будущего!», и передвижной электрогенератор мощностью 9 кВт.

Чего же лишен владелец Toyota Mirai? Пока что он лишен нормальной возможности заправить бак до полного — станции для заправки водородом только начинают строить, во всем мире их всего лишь несколько сотен. К примеру:

  • в Японии построено 17 заправочных станций для водородомобилей, к 2016-му обещают 100;
  • в Германии 15, в следующем году будет 50, к 2020-му — 1000;
  • в Корее поставлена цель сделать 160 станций к 2020 году;
  • в Англии к следующему году откроют 15 станций, к 2020-му — 65.

Про Россию пока упоминать рано…

До конца года Toyota хочет продать в Японии 400 водородомобилей. Стоимость каждого — 7 236 000 иен (без малого 3 млн руб. по текущему курсу) без учета стоимости утилизации. В США продажи стартуют только через год, но цена уже названа — $57 500 (2,7 млн руб.), плюс покупатель может рассчитывать на дополнительные скидки от правительства (в итоге придется заплатить менее $45 тыс. или 2,12 млн руб.).

Ждать ли успеха этого проекта? Пока не ясно. В свое время Toyota стала первым автопроизводителем, который выпустил по-настоящему массовый гибридный автомобиль, и многого добилась — гибриды не производит нынче только ленивый, а сама Тойота до сих пор является лидером в этой области. На этот раз Toyota тоже, можно сказать, первая (да, по дорогам ездит уже немало машин на водороде, но все они выпускались крайне ограниченными тиражами и только для тестирования). Вот только автомобиль получился далеко не такой доступный, как Toyota Prius, и далека не такой эффектный, как Tesla. Поэтому вопрос остается открытым. 

Марка SEAT вновь покинет российский рынок

В компании объясняют уход SEAT с рынка сокращением спроса в сегменте бюджетных автомобилей, где наиболее активно представлена марка, а также общей экономической ситуацией и колебаниями курсов валют.

В компании объясняют уход SEAT с рынка сокращением спроса в сегменте бюджетных автомобилей, где наиболее активно представлена марка, а также общей экономической ситуацией и колебаниями курсов валют.

Испанский автомобильный бренд SEAT, принадлежащий концерну Volkswagen, покинет российский рынок 1 января 2015 года, пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на представителей VW в России.

В компании объясняют уход SEAT с рынка сокращением спроса в сегменте бюджетных автомобилей, где наиболее активно представлена марка, а также общей экономической ситуацией и колебаниями курсов валют.

SEAT уже сокращает персонал и дилерскую сеть, но обязуется выполнить все существующие обязательства перед сотрудниками и клиентами. Оставшиеся у дилеров автомобили фирма планирует распродать со значительными скидками.

По данным Ассоциации европейского бизнеса в России, за минувшие десять месяцев 2014 года SEAT реализовал 1324 автомобиля, что на 57% меньше результата за аналогичный период 2013 года.

Отметим, что последняя попытка SEAT занять долю на российском рынка была в истории марки четвертой по счету — впервые испанский бренд VW официально появился в РФ в 1997 году, но низкий спрос помешал ему закрепиться. Впоследствии успеха достичь также не удалось.

Опрошенные изданием эксперты считают, что в сложившейся экономической ситуации примеру SEAT могут последовать другие автомобильные марки, не имеющие собственной сборочной площадки на территории РФ.

Видео