Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

«Москвич» празднует первую годовщину своего возрождения

Директор автозавода «Москвич» Дмитрий Пронин в интервью газете «Вечерняя Москва» рассказал о ближайших планах компании. Из его слов следует, что основной задачей сейчас является переход от крупноузловой сборки к мелкоузловой кроссоверов Москвич 3 и локализация производства компонентов под них.

В среднесрочной перспективе «Москвич» планирует наладить выпуск электромобилей на шасси собственной разработки, в перспективе они станут «основной продукцией» завода.

16 мая «Москвич» празднует годовщину своего «возрождения». Напомним, 16 мая 2022-го администрация Москвы выкупила у концерна Renault автозавод в Текстильщиках. Французская компания уступила предприятие в рамках политики ухода из РФ в связи с ужесточением антироссийских санкций.

Продуктовая гамма «Москвича» включает две модели: бензиновый Москвич 3 (1,5 л турбо, 150 л.с., 6-ступенчатая МКП или вариатор, передний привод) и электрический Москвич 3е (142 л.с., передний привод).

Еще в одной африканской стране хотят собирать УАЗы

Центральноафриканская Республика (ЦАР) заинтересована в организации на своей территории завода по сборке автомобилей УАЗ. Об этом заявил посол ЦАР в России Леон Додону-Пунагаза в интервью газете «Известия».

По его словам, в рамках сотрудничества со странами БРИКС «уже два или три бизнесмена» из ЦАР имеют конкретные планы по строительству новых заводов в стране.

«УАЗ Патриот, конкретно я вам скажу, хотят собирать в ЦАР. Русские машины очень достойные, очень крепкие, такие нужны ЦАР, потому что у нас не очень хорошие дороги», — сказал дипломат.

Додону-Пунагаза подчеркнул, что его страну интересует продукция именно Ульяновского автозавода, а не автомобили Lada.

Население ЦАР — 5 млн человек, ВВП в пересчете на душу населения — 480 долларов (один из самых низких показателей в мире).

Ранее в этом месяце посол РФ в Эфиопии заявлял, что эта африканская страна также может разместить у себя площадки для сборки автомобилей российских концернов.

Любители раритетных японских автомобилей открыли сезон во Владивостоке

На мероприятии показали самые разные автомобили — от спортивных моделей до внедорожников. Каждая машина по-своему уникальна.

В субботу, 13 мая, жители и гости Владивостока смогли увидеть уникальные автомобили. Среди них — восстановленные до состояния новых, редкие даже для Дальнего Востока, отполированные экземпляры японского классического автопрома и более новые модели, которые тоже нечасто встретишь на дорогах. Мероприятие в честь открытия сезона JDM Oldschool Cars провели на картодроме «Змеинка». Кульминацией события стал рестайлинг старого японского автомобиля в режиме реального времени, сообщает издание «Новости на VL.ru».

Подготовка началась с 09:00. К полудню здесь уже заняли свои места несколько десятков автомобилей: от привычных для владивостокских дорог Toyota Mark II до Toyota Classic 1997 года, которых завод-изготовитель выпустил всего 100 экземпляров накануне юбилея компании.

Внимание гостей, пришедших до официального открытия, привлекали в основном спортивные автомобили. Дольше задерживались у пары спорткаров Nissan 300ZX, который одноименная компания выпускала с 1983 до 2000 года. За время существования эта модель неоднократно получала положительные отзывы. Американский автомобильный журнал Car and Driver включал ее в десятку лучших на протяжении семи лет, а Motor Trend в 1990 году назвал лучшим зарубежным автомобилем года.

В нескольких метрах от Nissan 300ZX расположилась Toyota Supra четвертого поколения, ставшая самым популярным спорткаром середины и конца 90-х. Именно эту модель снимали в главной роли первой части фильмов «Форсаж». А представленный на JDM Oldschool Cars автомобиль уже несколько лет исправно служит своей хозяйке.

— Эти машины до сих пор очень ценятся в Японии. У нее отличная аэродинамика, в этом отношении кузов идеален. Она оснащена хорошим мощным двигателем для тех времен, да и сейчас он остается достаточно дорогим мотором и ценным в плане гонок. Вообще, эта машина № 1 в моем автопарке, — поделилась Юлия, владелица Toyota Supra.

К 13:00 ровной колонной на картодром приехали раритетные японские автомобили, отреставрированные до состояния новых. Более 50 машин заняли свои места среди спортивных моделей. Владельцы интересовались автомобилями друг друга и даже разрешали оценить салон и «дать газу» (естественно, на ручном тормозе) любопытным гостям мероприятия.

В ряду раритетных автомобилей, которые выглядят так, словно сошли с конвейера совсем недавно, оказался красный двухдверный Nissan Laurel 2000GX с кожаными сиденьями. Эту модель автомобиля бизнес-класса впервые представили публике в 1968 году.

Кульминацией автомобильного «флэшмоба» стало шоу «Босодзоку». В режиме реального времени за несколько часов специалисты восстановили экстерьер старой японской машины, добавили на нее обвесы, а корпус раскрасили в стиле босодзоку (японская субкультура, которая сочетает в себе элементы уличного хулиганства и гонок).

Владельцы редких автомобилей считают, что, восстанавливая технику, производство которой закончилось еще в конце прошлого тысячелетия, они не только продлевают жизнь достойным экземплярам японского автопрома, но и сохраняют историю и культуру Дальнего Востока.

Porsche представила новый спайдер

Porsche 10 мая провела мировую премьеру модели 718 Spyder RS — этот автомобиль является модификацией среднемоторного родстера 718 Boxster нынешнего поколения Type 982.

Особенность 718 Spyder RS — суперпроизводительный двигатель. Машина оснащена 4,0-литровым бензиновым атмосферным агрегатом, аналогичным тому, что используется на трековых купе 911 GT3 и 718 Cayman GT4 RS. Мощность составляет 500 л.с., крутящий момент — 450 Нм. Он сочетается с 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач PDK и задним приводом.

Экстерьером новинка практически повторяет купе 718 Cayman GT4 RS с поправкой на открытый тип кузова. Передние крылья и капот отформованы из легкого и прочного углепластика. Тканевый верх во имя экономии массы лишен сервопривода — раскладывать и складывать его нужно только вручную. Вес крыши — 18,4 кг, почти вдвое меньше, чем крыша с сервоприводами у 718 Boxster. Снаряженная масса машины — 1410 кг.

С места до 100 км/ч 718 Spyder RS разгоняется лишь за 3,4 секунды, с места до 200 км/ч — за 10,9 секунды. Максимальная скорость машины — 308 км/ч.

Шасси по деталям практически повторяет купе 718 Cayman GT4 RS, однако настройки у 718 Spyder RS все же свои, не такие жесткие. Спайдер имеет допуск на дороги общего пользования в отличие от GT4 RS, который позиционируют как чисто трековый автомобиль.

Porsche 718 Spyder RS будут изготавливать по индивидуальным заказам, цена в ФРГ — 155 575 евро (около 13 млн рублей по текущему курсу). Отгрузки таких машин клиентам стартуют в конце лета.

Белорусские подпольщики собрали передвижной самогонный аппарат из УАЗа (ВИДЕО)

В Беларуси нашли мобильный самогонный аппарат на базе УАЗ-452 «Буханка».

Переоборудованную под мини-спиртзавод машину сотрудники милиции обнаружили в лесу в Гродненской области, когда проводили операцию против самогонщиков.

«Установлено, что 29- и 37-летний “кулибины” срезали у старого УАЗа крышу, внутрь на весь грузовой объем автомобиля вмонтировали самогонный аппарат, затем установили крышу на место. В целях конспирации мобильный агрегат курсировал по Беловежской пуще, останавливаясь в разных местах для изготовления алкоголя. Его сопровождали два авто: в одном находился котел, в другом — мука», — говорится в сообщении МВД Беларуси.

С места преступления изъяли 60 литров готового самогона, более шести тонн браги уничтожили.

Ведутся поиски возможных сообщников «бутлегеров».

В Хабаровском крае взрыв самогонного аппарата повредил семь автомобилей

В Комсомольске-на-Амуре (Хабаровский край) в результате взрыва самогонного аппарата получили повреждения семь автомобилей.

Региональное управление МЧС описывает происшествие так: утром 27 мая в жилом доме по ул. Дикопольцева произошел хлопок газовоздушной смеси. Прибывшие пожарные установили, что в квартире на 4-м этаже выбило стекла. Предположительно, произошел хлопок скопившихся паров спирта при использовании самогонного аппарата. Осколками выбитых стекол повреждены семь автомобилей во дворе. Пострадал один человек — 46-летний мужчина, его доставили в больницу с ожогами.

МЧС России рекомендует дома иметь огнетушитель и быть осторожными с легковоспламеняющимися жидкостями.

Москвич 3 впервые попал в топ-10 продаж

Возрожденная марка Москвич впервые попала в список лидеров российского рынка, об этом сообщило агентство «Автостат».

По итогам четвертой недели мая в РФ продали 522 новых автомобиля Москвич моделей 3 (бензиновый) и 3е (электрический). 

Это позволило занять десятую строчку рейтинга самых продаваемых автобрендов в стране, который традиционно возглавляет Лада c 5234 реализованными авто. Далее в рейтинге подряд расположились четыре китайских бренда: Chery (1749 проданных машин), Geely (1696), Haval (1669) и EXEED (733). На шестом и седьмом местах — корейские Kia и Hyundai, продажи которых достигли 714 и 642 автомобилей соответственно. Восьмое и девятое места также достались «китайцам» — OMODA (622 авто) и Changan (539). 

Среди самых востребованных моделей минувшей недели Москвич 3 занял восьмое место, опередив кроссоверы Geely Tugella и Chery Tiggo 4 PRO. Места с первого по седьмое достались моделям Lada Granta, Geely Coolray, Haval Jolion, Chery Tiggo 7 PRO Max, Lada Niva Travel, Lada Niva Legend и OMODA C5.

Ранее по теме: Дромовский «Москвич». Подшипник заменили, но что-то опять пошло не так (16 мая)

Второй паром на Ольхон планируют вывести на линию с 20 мая

На паромной переправе «МРС — остров Ольхон» с июня будут работать три парома. Сейчас автомобили и пассажиров с материка на остров и обратно доставляет одно судно — паром «Дорожник». За одну поездку он берет на борт до десяти автомобилей. Два более вместительных парома сейчас проходят техническое обслуживание. 

— В очереди на паром находится от 20 до 30 транспортных средств, за сутки судно перевозит 100–150 единиц транспорта. В основе трафика автомобили, которые обеспечивают подготовку туристических объектов к сезону. Это перевозка стройматериалов и иные транспортные средства. С 20 мая на линию пустят второй паром, а с 1 июня будут работать все три парома, — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Прорабатывается вопрос внедрения электронной очереди на паром. Для этого необходимо оформить земельный участок, создать перехватывающую парковку (там транспорт будет ждать своей очереди) и заключить двухлетний контракт с подрядчиком.

Уточнить информацию о работе паромной переправы на Ольхон можно на сайте АО «ВСРП» и по телефонам справочной: (3952) 35-67-27, 35-67-26. Кроме этого, со стороны материка работают две онлайн-камеры: одна из них направлена на паромную переправу, вторая — в обратную сторону.

Фото: @kobzevii

Tesla подтвердила интерес в строительстве еще одного автозавода

Американская компания Tesla примет решение о строительстве еще одного завода по выпуску электромобилей до конца года, потенциальное место его размещения — Индия. Генеральный директор фирмы Илон Маск подтвердил «абсолютный» интерес Tesla к ведению бизнеса в этой азиатской стране, пишет HT Auto.

На минувшей неделе представители руководства Tesla провели переговоры с индийскими чиновниками. Министр информационных технологий и электроники Индии Раджив Чандрасекар на встрече отметил, что его страна очень хочет, чтобы американская компания инвестировала в индийскую промышленность и строила свои предприятия.

«Индия сейчас является надежным партнером в цепочке производства электромобилей и их поставок», — подчеркнул Чандрасекар.

Ранее стало известно, что представители Tesla и властей Индии обсуждали местное законодательство, от которого зависит реализация проекта. Будущий завод должен производить электромобили не только для индийского рынка, но и на экспорт.

За год до этого Tesla безуспешно пыталась уговорить Дели снизить крайне высокие налоги на ввозимые в страну автомобили, чтобы получить возможность протестировать интерес местных автолюбителей к своей продукции.

Сейчас у Tesla четыре полноценных завода по выпуску электромобилей — в Калифорнии и Техасе (США), Шанхае (Китай) и Грюнхайде (Германия). Батареи для электромобилей производят на Gigafactory 1 в Неваде (США), Gigafactory 4 в Грюнхайде (ФРГ) и Gigafactory 5 в Техасе (США). Есть еще площадка в Нидерландах, на которой осуществляется досборка электромобилей для европейского рынка.

Продажа калужского завода VW на завершающей стадии

Сделка по выкупу автозавода Volkswagen дилерским холдингом «Авилон» — в стадии завершения оформления, об этом в интервью агентству ТАСС 16 мая заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По его словам, для перезапуска производства на площадке новый собственник привлечет «юго-восточных партнеров».

Между тем «Интерфакс» со ссылкой на свои источники сообщил, что российские власти разрешили «Фольксвагену» продать свои мощности в Калуге по цене не выше 125 млн евро. Напомним, с 2022 года в России введен особый порядок продажи активов для иностранных компаний из недружественных стран, который предполагает получение разрешения от правительства и президента РФ.

По предварительной информации, «Авилон» получил разрешение на приобретение 100% долей российского представительства VW (ООО «Фольксваген Груп Рус»), а также полностью подконтрольных ему ООО «Фольксваген Компоненты и Сервисы», ООО «Скания Лизинг», ООО «Скания Финанс» и ООО «Скания Страхование», уточнил собеседник агентства.

Здесь надо напомнить, что в создание и расширение своих производственных мощностей в России Volkswagen инвестировал в 2006-2021 годах в сумме свыше 2 млрд евро. Таким образом, активы достанутся «Авилону» по цене более чем в 10 раз ниже их реальной стоимости.

Завод Volkswagen в Калуге был открыт в 2007 году, с 2009-го он работал в режиме полного цикла — со сваркой и окраской кузовов. Мощность площадки — 225 тысяч автомобилей в год, при этом по итогам 2021-го было выпущено 118 тысяч машин. В 2022-м предприятие собрало 31,5 тысячи авто, с марта прошлого года оно находится в простое. В Калуге производили модели Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo, а также Skoda Rapid. С 2017 года в Калуге также действовал завод по выпуску моторов Volkswagen.