66729680

Специальный выпуск Mazda Axela Sport (Mazda3)

Компания Mazda сообщила о выходе специального выпуска Axela Sport (также известной как хэтчбэк Mazda3).

Специальный выпуск, который по сообщениям, предлагает привлекательные технические характеристики, и новые системы безопасности, уже поступила в продажу на территории Японии, стоимость которой расположилась в диапазоне 19 500 … 20 500 долларов.

Версия 1.5 S Style оснащена 1.5-литровым двигателем, 15 или 16-дюймовыми легкосплавными дисками, уникальными порогами, светодиодными световыми приборами и тонированными стеклами (задние двери и дверь багажника). Модель с 16-дюймовыми дисками дополнительно получила кожаную оплетку руля и 4.1-дюймовый цветной дисплей ботового компьютера. На всех моделях имеется аудиосистемы, климат-контроль и прочие самые популярные опции.

Напомним, что около трех месяцев назад Mazda выпустила специальные версии еще двух моделей, а именно Mazda Axela и Mazda Biante, которые были оборудованы системой i-stop, к сожаления версия Mazda Axela Sport не была удостоена подобной чести.

Вальсекки гарантировал себе титул в зимней серии GP2

Вальсекки гарантировал себе титул в зимней серии GP2Давиде Вальсекки выиграл первую гонку третьего этапа зимней серии GP2 Asia в Бахрейне. Благодаря этой победе, итальянец гарантировал себе титул чемпиона серии, которая завершится 14 марта в Бахрейне.

Его напарник по команде iSport и единственный соперник в личном зачете, Оливер Терви, из-за проблем на пит-стопе финишировал только девятым, и не набрал очков. Несмотря на то, что до окончания сезона осталось еще три гонки, теперь догнать Давиде никто не сможет даже теоретически.

Вальсекки начинал гонку со второй позиции, однако на первом круге он пропустил Луку Филиппи и Хавьера Виллью. Обладатель поул-позишн Жюль Бьянки провалился на старте, откатившись за пределы первой десятки.

Благодаря раннему пит-стопу, Виллья смог опередить Филиппи, однако ближе к концу гонки резина на его машине начала изнашиваться. Вальсекки, напротив, сумел сохранить свои покрышки в хорошем состоянии, и смог пройти сначала Филиппи, а затем и Вилью. Незадолго до финиша Вилья пропустил вперед и Филиппи, с трудом сдержав атаки еще одного итальянца, Джакомо Риччи.

Пятым финишировал француз Шарль Пик, а вернувшийся в серию Альвару Паренте сумел закончить гонку на шестой позиции, что для команды Coloni стало большим достижением. Еще один пилот, вернувшийся в GP2 перед гонкой в Бахрейне, Адриан Цаугг из команды Trident, пробился с 18-й на восьмую позицию, и завтра в спринте будет стартовать с поула.

Дополнительное очко за быстрейший круг в гонке получил Хавьер Виллья. В общем зачете испанец переместился на пятое место. Четвертое занимает Джакомо Риччи. Лука Филиппи смог догнать Терви, и делит с ним второе место в чемпионате.

Renault Megane GT 2011

Компания Renault выпустила стоимостную оценку модели Megane GT, доступной исключительно с бензиновым двигателем TCe 180 и дизельным dCi 160. Версии GT, доступна для хэтчбэка, купе, Sport Tourer и купе-кабриоет (СС).

В новый пакет включены спортивные шасси, новые передний и задний бамперы, 18-дюймовые легкосплавные диски, спортивные сиденья Renaultsport 250, алюминиевые педали и темно-серый интерьер.

Но а для тех кто желает немного снизить стоимость предлагается пакет GT-Line, имеющий спортивные шасси, 17-дюймовые легкосплавные диски, передний и задний бампер в стиле GT, спортивные сиденья с дополнительной боковой поддержкой.

Дополнительными опциями названы – металлик, тонировка стекол, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, панорамная крыша с электроприводом, кожаная отделка салона, би-ксеноновые фары, спутниковый навигатор Carminat TomTom, звуковая система Arkamys 3D Sound и пр.

ГАИ Крыма начинает штрафовать за непристегнутые ремни

Как напомнили в пресс-службе крымского управления ГАИ, за подобное нарушение дорожные инспекторы будут составлять административный протокол и штрафовать на сумму от 51 до 85 гривен. При этом в Госавтоинспекции отметили, что на территории Крыма в течение этого года (то есть за два с половиной месяца) уже произошло 156 аварий, в которых погибли 28 человек и 206 получили серьезные травмы. «Возможно, эти цифры были не столь велики, если бы все участники дорожного движения были не только более внимательными на дороге, но и пользовались ремнями безопасности. Но, несмотря ни на что, подавляющее большинство водителей, а тем более пассажиров, не пользуются ремнями безопасности», — посетовали в ГАИ.

Работники Госавтоинспекции предположили, что большинство водителей и пассажиров не верят, что ремни могут в определенных ситуациях спасти их жизнь. «Отдельные личности думают, что если они едут на небольшой скорости, например разрешимой в городе – до 60 км/ч, то пристегиваться абсолютно ни к чему, ведь столкновение при этом будет незначительное», — отметили в пресс-службе. В связи с этим там напомнили, что в пункте 2.3 Правил дорожного движения говорится, что водитель обязан при любой скорости «на автомобилях, оборудованных средствами пассивной защиты (подголовники, ремни безопасности), пользоваться ими и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности». В ГАИ также напомнили, что ремни помогают избежать смерти при столкновении в 77 случаях из 100, а при опрокидывании — в 91 случае.

Для дебютантов Mazda6 и Mazda MX-5 наступил звездный час

Mazda6 2010Японский автопроизводитель Mazda использовал международный автосалон в Женеве для дебюта обновленной версии Mazda6, а также специальной модификации родстера MX-5, выпущенного по случаю 20-летнего юбилея спорткара.

Модель Mazda6 вместе с небольшой «пластикой» получила модернизированное шасси и новый 4-цилиндровый 2-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском мощностью 155 л.с. Помимо этого агрегата в силовую линейку включены два модернизированных бензиновых двигателя объемом 1.8 и 2.5 литра, а также 2,2-литровая дизельная установка в трех вариантах мощности – от 129 до 180 л.с.

Последним дебютантом Женевского автосалона от Mazda стал родстер MX-5 20th Anniversary Edition. Внешне новинку отличают от стандартного родстера  17-дюймовые диски, хромированная окантовка передних противотуманок, радиаторной решетки, головной оптики. В салоне машины появились стальная пластина с надписью «20th Anniversary» и порядковым номером автомобиля, эксклюзивные коврики, окрашенная в цвет кузова передняя панель, алюминиевые накладки на педали. Для окраски кузова родстера предусмотрены три цвета: красный, белый и синий.

На рынок поступят 2 тыс. экземпляров «спецовки», каждая из которых будет укомплектована матерчатой крышей и 1,8-литровым бензиновым мотором мощностью 126 л.с. Стоимость Mazda MX-5 20th Anniversary Edition составит £16,850.

О дебюте Mazda5 уже сообщалось на портале InfoCar.ua ранее.


Новый Peugeot Hoggar это пикап, основанный на базе хэтчбэка

На рынке пикапов появился новый претендент, под именем Peugeot Hoggar. Сравнительно небольшой пикап пока появился только в Бразилии, основан он на базе хэтчбэка 207, который практически не имеет ничего общего с европейским 207, так как бразильский вариант представляет собой модель, основанную на предыдущем поколении Peugeot 206.

По словам французского автомобилестроителя у Hoggar, который заимствовал имя у одного из концептов, грузоподъемность составляет 742 кг, при общей вместимости 1 151 литр.

Конкурентами Peugeot Hoggar можно назвать Fiat Strada и Chevrolet Montana, который появится в Бразилии в мае этого года, с двумя новыми четырехцилиндровыми двигателями, объемом 1.4 и 1.6 литра.

VW переориентирует модель Phaeton на китайский рынок

VW переориентирует модель Phaeton на китайский рынокКонцерн Volkswagen планирует переориентировать седан премиум-класса VW Phaeton на авторынок Китая, сообщает Bloomberg со ссылкой на информированные источники. Концерн представит Phaeton на автосалоне в Пекине в следующем месяце.

Как пишет издание, ранее модель за $88 тысяч была создана специально для америанского рынка, но не получила популярности в США.

Команда Формулы-1 Ferrari готовит новую версию болида

Команда Формулы-1 Ferrari готовит новую версию болидаВ команде Формулы-1 Ferrari продолжают работу над «версией B» своего болида, несмотря на победу в первой гонке. Об этом сообщает Motorsport.com со ссылкой на итальянский журнал Autosprint.

Первые сообщения о разработке новой модификации болида появились сразу после презентации Ferrari F10, однако тогда скорость машины была неизвестна, так как тесты еще не начались. На первой гонке сезона в Бахрейне гонщики Ferrari финишировали на первом и втором местах, однако конструкторы Скудерии не собираются останавливаться на достигнутом.

Как сообщает Autosprint, итальянская конюшня наняла специалиста по виртуальной среде CFD (Computational fluid dynamics) Джузеппе Аццолини, ранее работавшего в Toyota. В его задачи входит создание болида с новой версией двойного диффузора, который не может быть размещен в нынешней модификации шасси.

Считается, что аналогичный диффузор был разработан для болида Toyota 2011 года, который выкупила сербская команда Stefan GP. Однако сербы не получили право выйти на старт чемпионата. Теперь новый диффузор может появиться на болиде Ferrari.

Помимо увеличения прижимной силы, новая версия аэродинамики Ferrari F10B лучше охлаждает моторный отсек, что поможет избежать перегрева двигателя, произошедшего на болиде Фелипе Массы в Бахрейне. Эта проблема заставила Массу сбросить скорость за 30 кругов до финиша, так как расход топлива оказался слишком большим.

Кроме того, по информации итальянской прессы, именно перегрев двигателя стал причиной замены моторов перед стартом гонки в Бахрейне на обоих болидах Ferrari. Учитывая установленный регламентом чемпионата лимит в восемь моторов на сезон, столь ранняя замена может стать проблемой для Скудерии в будущем.

«Перегрев двигателя — результат аэродинамики автомобиля, поэтому мы должны изменить ее, чтобы избавиться от подобных проблем в будущих гонках, который пройдут в жарких условиях», — заявил босс команды Стефано Доменикали.

Honda начала продажи гибрида СR-Z в Японии

Honda начала продажи гибрида СК-Z в ЯпонииКомпания Honda Motor начала продажи в Японии спортивного автомобиля с гибридным двигателем CR-Z. Это двудверный хетчбэк, расход топлива у которого равен примерно 4 литрам на 100 км, что меньше, чем у гибрида Insight. Стоимость автомобиля в Японии составляет примерно $25300. Продажи модели в Европе и США начнутся в середине текущего года.

BMW Alpina B7 Biturbo Allrad дебютирует в Нью-Йорке

Компания BMW сообщила, что на автосалоне в Нью-Йорке появится новая ALPINA B7 Biturbo Allrad. Стоит сказать, что модели Alpina плохо знакомы с полноприводной системой (xDrive), поэтому теперь у этой версии появится больше тяги.

BMW Alpina B7 Biturbo Allrad будет доступна на короткой и длинной колесной базе, с тремя основными комплектациями – Comfort / Normal, Sport и Sport+. Независимо от привода, автомобиль ориентирован на спортивную манеру вождения, при увеличенном крутящем моменте, не в ущерб динамике и устойчивости.

«Полноприводная система связана с многочисленными системами, означая, что автомобиль предлагает необычно широкий спектр возможностей, удовлетворяющих большинству запросов потребителей» — говорится в сообщении BMW.

«Уникальная комбинация подвески и множества инновационных систем позволяет водителю влиять на распределение крутящего момента, используя кнопки Drive Dynamic Control».

BMW Alpina B7 Biturbo Allrad приводится в действие 4.4-литровым двигателем V-8, мощностью 500 л.с. (373 кВт) и 700 Нм крутящего момента. Прочие технические характеристики еще не были оглашены, но неполноприводный B7 Biturbo способен ускориться до первой сотни за 4.7 секунды.

Помимо Allrad, в Нью-Йорке также появится BMW 5-Серии, обновленное купе и кабриолет 3-ей, наряду с фейслифтом X5.

Видео