В Свердловской области треть дизтоплива не соответствует регламенту

В числе других нарушений заправщиков — продажа летнего дизтоплива вместо зимнего.

В числе других нарушений заправщиков — продажа летнего дизтоплива вместо зимнего.

Автозаправочные станции Свердловской области до сих пор продают летний дизель, не предупреждая об этом своих клиентов. Как сообщает РИА Ура.Ru, о данном факте заявила руководитель Уральского управления Росстандарта Светлана Михеева. За последнее время ведомство выявило три нарушения на заправках Каменск-Уральского и на трассе Екатеринбург — Серов. В каждом случае компаниям выписали штраф в размере 100 тысяч рублей.

«Заправки должны давать клиентам полную информацию о том виде топлива, которое они продают. Оно выглядит следующим образом: обозначение ДТ — дизельное топливо, дальше первая буква от слов летняя, зимняя или арктическая. И класс: К4, К3, К2», — объясняет чиновница. Она добавляет, что на зимнем варианте дизельного топлива можно ездить при плюсовой температуре, а на летнем при минусовой — нельзя.

По информации Росстандарта, сейчас 30 процентов дизельного топлива не соответствует заявленному регламенту. В числе нарушений — превышение серы, недостаток информации о продукте. В то же время по бензину в этом году в ведомство не поступило ни одной жалобы. Чиновники делают вывод, что качество этого продукта в нынешнем году стало намного лучше. Ранее уже сообщалось о водителе, которому залили 70 литров летнего дизеля в первые дни октябрьских морозов. Топливо сильно загустело, из-за чего автомобилисту пришлось сбросить скорость до 5 км в час.

Добавим, что с 1 января 2015 года дизельное топливо К3 будет запрещено к продаже. Этот класс топлива перестал соответствовать экологическим стандартам.

NASA поможет Ниссану разработать автопилот

Специалисты двух организаций намерены провести испытания электромобилей с функцией автопилота на территории исследовательского центра NASA под названием Ames в штате Калифорния.

Специалисты двух организаций намерены провести испытания электромобилей с функцией автопилота на территории исследовательского центра NASA под названием Ames в штате Калифорния.

Североамериканское подразделение компании Nissan и Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA) договорились о совместной разработке автомобиля с автопилотом и последующей адаптации этой технологии для коммерческого использования.

План Ниссана и НАСА рассчитан на пять лет сотрудничества. В его рамках будут созданы системы автономного управления, интерфейс «человек-автомобиль», а также сопутствующее программное обеспечение.

Специалисты двух организаций намерены провести испытания электромобилей с функцией автопилота на территории исследовательского центра NASA под названием Ames в штате Калифорния. Ожидается, что первые тесты состоятся до конца 2015 года.

Директор Ames Research Center Пит Уорден сказал, что у центра накопился необходимый для совместного проекта с Nissan опыт. «В Ames было создано программное обеспечение марсохода, роботизированных систем международной космической станции (МКС) и новое поколение системы управления авиационным движением. И это только малая часть наших работ. Мы надеемся, что плоды нашего сотрудничество помогут нам в новых работах по аэрокосмической теме», — добавил Уорден.

Директор Nissan Карлос Гон заявил, что до потребителей разрабатываемые технологии доберутся в период с 2016 по 2020 годы. К этому времени Ниссан намерен выпустить машину, способную самостоятельно управляться в любой ситуации, в том числе в оживленном городском движении.

Отметим, что сейчас многие компании проявляют интерес к перспективам беспилотных автомобилей. Одними из последних продемонстрированных прототипов в этой области стал водородный концепт Mercedes-Benz F 015 и первый рабочий образец автомобиля Google.

Mercedes-Benz G-Code — концепт автомобиля класса SUC

На выходных в Пекине состоялось открытие нового инженерного центра компании Mercedes-Benz. Чтобы привлечь внимание общественности к этому событию, немцы решили провести одновременную презентацию нового концепта.

Концепт-кар G-Code называют представителем класса SUC — Sports Utility Coupe (спортивно-утилитарное купе). В длину он меньше GLA, при этом у G-Code внушительный клиренс, а также подразумевается наличие полного привода. Силовая установка, естественно, гибридная, но придумывать ее спецификации в Mercedes-Benz не стали — концепт создан для развития дизайна бренда, а не технологий. Хотя и в плане последних было предложено несколько новых трюков. К примеру, кузов автомобиля покрыт высокотехнологичной краской, которая не только может работать как большая солнечная батарея, но и собирать электростатическую энергию от ветра во время движения или стоянки. Не забыли извлечь выгоду и от подвески, пружины и амортизаторы которой во время работы передают энергию по гидравлической системе к компактному генератору.

Еще одна интересная особенность концепта — решетка радиатора со светодиодной подсветкой. Дизайнеры решили вспомнить звездолет Энтерпрайз из сериала «Звездный путь» и его варп-двигатель, который красиво сияет голубой иллюминацией. Космического двигателя у Мерседеса пока нет, поэтому они пока просто меняют подсветку решетки, чтобы обозначать режим работы автомобиля. Во время стоянки она светит мягким синим цветом, а в движении на ней появляются миниатюрные звезды, которые двигаются и меняют цвет в зависимости от настроек работы гибридного привода.

Обновленный Subaru Forester появится в России в мае. Версий с «механикой» больше не будет

Одним из главных изменений станет отказ от поставок в РФ версий Форестера с «механикой» — теперь кроссовер будет предлагаться только с вариатором. Линейка двигателей останется той же.

Одним из главных изменений станет отказ от поставок в РФ версий Форестера с «механикой» — теперь кроссовер будет предлагаться только с вариатором. Линейка двигателей останется той же.

Российский офис Subaru анонсировал старт продаж обновленной версии модели Forester в мае.

Одним из главных изменений станет отказ от поставок в РФ версий Форестера с «механикой» — теперь кроссовер будет предлагаться только с вариатором. Линейка двигателей останется той же. В нее входят атмосферные оппозитные двигатели объемом 2,0 и 2,5 литра (150 и 171 л.с.), а также 2,0-литровый турбомотор мощностью 241 л.с.

Рестайлинговый Форестер практически неотличим от предшественника — снаружи машина никак не изменилась. Производитель утверждает, что кроссовер получил улучшенную шумоизоляцию, новую мультимедийную систему с сенсорным дисплеем, усовершенствованные органы управления климат-контролем, а также антенну на крыше в форме «плавника».

У Forester также появилась функция «приветствия и сопровождения» — фары освещают путь во время приближения к автомобилю или удалению от него. Кроме того, автомобиль теперь оснащается механизмом автоматического включения заднего стеклоочистителя при работающих передних — в том случае, когда водитель переводит селектор в режим заднего хода. Поворотники кроссовера способны мигать три раза при коротком нажатии на рычажок.

Цены на обновленный Subaru Forester станут известны ближе к дате начала продаж. Сейчас самая доступная комплектация этого автомобиля с вариатором стоит от 1 446 000 рублей.

В Красноярске и крае установят 55 новых камер фото- и видеофиксации

Для установки камер власти региона будут привлекать инвесторов.

Для установки камер власти региона будут привлекать инвесторов.

Депутаты Заксобрания Красноярского края составили список мест, в которых необходимо установить камеры фото- и видеофиксации. Как сообщает «Авторитетное радио», в предварительном перечне 55 объектов, большая часть из которых находится в Красноярске.

Согласно техническому заданию, власти планируют установить камеры на перекрестках Ленина — Горького, Вейнбаума — Карла Маркса, еще в Северном, на Взлетке, в Зеленой Роще и на Правобережье. Также под надзор камер попадут Железногорская трасса и дорога в Солонцы. По предварительным подсчетам, на это может уйти более миллиарда рублей. Но тратить на эти цели деньги из краевого бюджета власти не собираются, говорит депутат Заксобрания края Артем Черных.

«Все это можно сделать за счет инвестиций, которые будут окупаться, по расчетам инвестора, за счет тех денежных средств, которые поступят в бюджет края от штрафов. То есть, инвестор предлагает определить некую долю в объеме штрафов, поступающих в бюджет края в перспективе, и за счет этого в течение определенного периода окупать свои инвестиции», — рассказал парламентарий.

По словам Артема Черных, проект системы фото- и видеофиксации отправлен на подпись председателю краевого правительства Виктору Томенко. Власти предполагают, что на реализацию проекта понадобится несколько лет.

Тест-драйв купе Lexus RC отменили из-за отсутствия интереса со стороны СМИ (обновлено)

В практике автомобильных СМИ произошедший случай является беспрецедентным. На тест-драйв были приглашены журналисты из Японии и других стран.

В практике автомобильных СМИ произошедший случай является беспрецедентным. На тест-драйв были приглашены журналисты из Японии и других стран.

Пресс-служба компании Toyota уведомила журналистов, что тест-драйв купе RC и его более мощной модификации RC F не состоится из-за слишком низкого интереса СМИ к мероприятию. Об этом пишет издание Automotive News.

В практике автомобильных СМИ произошедший случай является беспрецедентным. На тест-драйв были приглашены журналисты из Японии и других стран. Они должны были испытать автомобиль на гоночном треке в городе Йокогама на юге от Токио.

Официальные представители Тойоты заявили, что в компании неприятно удивлены таким поворотом событий. Согласно озвученному пресс-службой автопроизводителя мнению, отсутствие отклика автомобильных изданий к новому купе RC является следствием общей тенденции, которая наблюдается в Японии — жители этой страны, в особенности молодежь, теряют интерес к автомобилям.

Напомним, Lexus впервые представил прототип купе RC на автосалоне в Токио в 2013 году. Автомобиль доступен в двух версиях — RC350 с бензиновым 3,5-литровым V6 и RC300h, оснащенной гибридной силовой установкой на базе 2,5-литрового ДВС. Наиболее мощная модификация RC F оборудована 450-сильным атмосферным V8.

Обновление. Впоследствии пресс-служба компании Lexus распростанила информацию о том, что тест-драйв купе RC состоялся — была отменена только часть последнего дня всего мероприятия.

Лос-Анджелес-2014. Обновленный Ford Explorer оснастили 2,3-литровым турбомотором

Одним из основных нововведений стал четырехцилиндровый 2,3-литровый турбомотор EcoBoost (270 л.с. и 406 Нм), впервые представленный на новом Мустанге. Этот агрегат пришел на смену прежнему двухлитровому Экобусту, отдача которого достигала 240 л.с. и 370 Нм.

Одним из основных нововведений стал четырехцилиндровый 2,3-литровый турбомотор EcoBoost (270 л.с. и 406 Нм), впервые представленный на новом Мустанге. Этот агрегат пришел на смену прежнему двухлитровому Экобусту, отдача которого достигала 240 л.с. и 370 Нм.

Компания Ford представила обновленный вариант кроссовера Explorer, приуроченный к 25-летию модели. Премьера автомобиля состоялась в Лос-Анджелесе.

Эксплорер получил видоизмененную переднюю часть с новой решеткой и фарами, а также модернизированные задние фонари и спойлер, призванный улучшить коэффициент сопротивления воздуху. С этой же целью новая решетка радиатора дополнена закрывающимися створками.

Одним из основных нововведений стал четырехцилиндровый 2,3-литровый турбомотор EcoBoost (270 л.с. и 406 Нм), впервые представленный на новом Мустанге. Этот агрегат пришел на смену прежнему двухлитровому Экобусту, отдача которого достигала 240 л.с. и 370 Нм. Производитель утверждает, что несмотря на возросший объем и мощность, новый двигатель не будет расходовать больше горючего, чем предшественник.

Кроме того, в линейке Explorer теперь появится роскошная комплектация Platinum. Представители компании говорят, что почти 90% покупателей кроссовера выбирают наиболее дорогие исполнения модели, поэтому пришло время выпустить самый дорогой вариант.

В список оборудования Platinum войдет светодиодная оптика, дополнительная защита днища, панорамная крыша, 20-дюймовые двухцветные колесные диски, а также отделка салона из кожи, дерева и алюминия, аудиосистема мощностью 500 ватт и цифровая приборная панель.

Кроме того, кроссовер оснащен вспомогательной электроникой (парковочный ассистент, система слежения за полосой и другие) и камерами спереди и сзади, которые получили отдельные омыватели — в Ford говорят, что такое решение применено на серийных автомобилях впервые. Еще одной особенностью машины стала функция автоматического открытия пятой двери — для ее активации достаточно провести ногой под бампером.

Камеры ГИБДД в Омске и области с начала года выявили более 406 тысяч нарушений

На данный момент в столице региона работают 83 комплекса фото- и видеофиксации.

На данный момент в столице региона работают 83 комплекса фото- и видеофиксации.

В Омске продолжают функционировать 83 комплекса, фиксирующих нарушения правил дорожного движения. Из них 45 — передвижные комплексы, 38 — стационарные. При этом почти половина этих комплексов были введены в эксплуатацию с привлечением частных инвестиций, сообщает портал Город55.ру.

Как уточнили в Главном управлении по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Омской области, за счет средств бюджета региона до конца этого года будет построен и введен в эксплуатацию еще один стационарный комплекс фотофиксации нарушений ПДД. 

Судя по информации омской ГИБДД, с января по октябрь текущего года в Омске и области вынесено более 406 тысяч постановлений об административных правонарушениях в области дорожного движения. Все эти нарушения фиксировались в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеозаписи.

Добавим, что свою помощь в наведении порядка на дорогах оказывают и камеры видеонаблюдения. По информации регионального УМВД, с начала года они выявили 24 автомобиля-двойника.

Стоит также сказать, что в целом по России дорожные камеры фиксируют 63% всех нарушений ПДД.

Renault будет выпускать старый Логан параллельно с новым

Выпуск старых Логанов продолжится на московском заводе «Рено Россия», который прежде назывался «Автофрамос», тогда как следующую генерацию собирают на «АвтоВАЗе».

Выпуск старых Логанов продолжится на московском заводе «Рено Россия», который прежде назывался «Автофрамос», тогда как следующую генерацию собирают на «АвтоВАЗе».

Компания Renault продолжит выпуск седана Logan первого поколения параллельно с полностью новой версией модели, которая поступила в продажу в мае 2014 года. Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на представителей Рено.

Выпуск старых Логанов продолжится на московском заводе «Рено Россия», который прежде назывался «Автофрамос», тогда как следующую генерацию собирают на «АвтоВАЗе». Точная дата окончания производства первого поколения седана не определена — на модель по-прежнему есть спрос, но его точные объемы в фирме не называют.

Известно, что с конвейера «Рено Россия» в период январь-сентябрь 2014 года сошли 158 422 автомобиля (+10% по сравнению с показателем 2013 года), 18 937 из которых — Логаны первого поколения. Отметим, что годом ранее объем выпуска бюджетного седана Рено был вдвое выше.

Опрошенные изданием участники рынка утверждают, что продажи автомобилей под маркой Renault Logan растут именно благодаря присутствию обоих поколений седана на рынке — они удовлетворяют спрос разных категорий покупателей. К примеру, сейчас новый Логан с «автоматом» купить нельзя, а первое поколение модели по-прежнему продается с 1,6-литровым мотором и АКПП (от 399 000 рублей).

У ростовских дилеров разобрали почти все: в салоне Лады и Тойоты осталось по одной машине

Drom.ru продолжает вести обзор ситуации на авторынках российских городов.

В Ростове-на-Дону, помимо уже сформировавшихся в других городах в последние дни предпочтений к маркам Audi, Volkswagen и Toyota, зафиксирован спрос на машины Peugeot — местный дилер утверждает, что вчерашнее поднятие цен не отпугнуло покупателей.

Сейчас наблюдается нехватка автомобилей Пежо всех сегментов — в наличии осталось около десяти машин.

В салоне Ауди говорят, что у них сейчас скупают все машины, поскольку заказы на будущее дилер принимать не может — существует распоряжение, согласно которому можно продавать только машины со склада. Сейчас там остались такие модели (в единственном экземпляре), как A5, A7, A8 и два Q3. Через несколько дней произойдет повышение цен.

У ростовского дилера Тойоты остался один минивэн Alphard — все остальное продано. Несколько машин оформлены по предзаказу, но их конечную цену никто пока не знает.

В салонах Ford и Renault осталось по несколько машин (по одному Фокусу и ЭкоСпорту, Дастеру и Логану, но есть как минимум два Сандеро). Ажиотаж большой, есть предзаказ, но цену, как и в случае Тойоты, никто не прогнозирует. В запасе у продавцов Mitsubishi остался пикап L200, трехлитровый Outlander и один ASX.

Дилер Лады распродал все, кроме единственной Гранты на «автомате».

Подробнее о других регионах узнавайте в специальном разделе Drom.ru «Хроника развития кризиса на авторынке России — подробности по ценам и продажам + отчёты из регионов».

Видео