Автоновости

Архивы за Май, 2022

Украина обратится к иностранным проектировщикам, в том числе российским, с просьбой оказать помощь в строительстве автодорог к чемпионату Европы по футболу 2012 года, сообщил украинский вице-премьер Борис Колесников журналистам. Отметим, что «Евро-2012 » пройдет в восьми городах, в том числе четырех украинских – в Киеве, Донецке, Львове и Харькове. И если города не будут соответствовать определенным требованиям, в том числе не успеют подготовить дороги к назначенному сроку, УЕФА отзовет у них право на проведение матчей.

Как отметил Б. Колесников, украинские специалисты никогда не занимались проектированием дорог в таких масштабах. Поэтому Украина намерена обратиться к проектным институтам Москвы, а также к немецким проектным компаниям и, возможно, голландским.

Мосгордума поддержала проект федерального закона о запрете управления транспортным средством в состоянии опьянения. Как сообщает пресс-служба Мосгордумы, такое решение было принято на заседании комиссии Московской городской думы по безопасности. В ходе заседания был рассмотрен проект федерального закона о внесении изменений в ст. 19 ФЗ «О безопасности дорожного движения» и в ст. 27.12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Данным законопроектом предлагается дополнить ст. 19 «Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств» федерального закона о безопасности движения запретом на эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения. Одновременно предлагается исключить из ст. 27.12 КоАП РФ примечание, допускающее возможность управления транспортным средством при наличии в организме человека этилового спирта в определенной концентрации.

Председатель комиссии Инна Святенко положительно оценила тот факт, что подготовлены законодательные изменения, в которых будет четко установлен запрет на вождение машины в состоянии алкогольного опьянения. «Запрет – это самое убедительное, что может быть», – подчеркнула депутат.

Вместе с тем, приветствуя появление данной законодательной инициативы, участвующие в заседании депутаты, представители ГУВД, ГИБДД и других организаций высказали опасение, что неясность предложенной формулировки может привести к злоупотреблениям. «Как не лишить прав человека, выпившего кефир или квас? Как быть с определением наркотического или токсического опьянения?» – на подобные вопросы в законопроекте нет ответа. По мнению депутата Виктора Селиверстова, должен быть четкий механизм реализации, иначе закон не будет действовать так, как задуман.

Помимо этого отмечалось, что в рассматриваемой ситуации более точным будет употребление слова «управление», а не «эксплуатация» транспортного средства. По итогам обсуждения было решено представить на утверждение Мосгордумы положительный отзыв на поступивший из Госдумы законопроект, но со своими замечаниями и предложениями.

В распоряжении голландского издания AutoWeek оказались технические характеристики автомобиля Ford Mondeo с двигателем семейства EcoBoost и модернизированным двухлитровым дизелем.

Мощность двухлитрового бензинового мотора EcoBoost, оснащенного непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, составит 203 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент будет равен 300 Нм. С нуля до ста километров в час седан Mondeo сможет разогнаться за 7,9 секунды (универсал за 8,2 секунды), а его максимальная скорость составит 232 километра в час (у универсала – на пять километров в час меньше). На сто километров пути Mondeo с «Экобустом» будет расходовать около 7,7 литра топлива. Уровень выбросов CO2 при этом составит 179 граммов на километр.

У Mondeo также появится новая версия двухлитрового дизеля, который будет развивать 160 лошадиных сил и сможет работать в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Помимо этого, для европейских автомобилей будет предлагаться новая модификация S Edition, основными особенностями которой станет спортивная подвеска, более агрессивные бамперы, 18-дюймовые колесные диски, кнопка запуска двигателя, а также выполненные «под карбон» вставки в салоне и покрытая «рояльным лаком» центральная консоль.

Новые двигатели уже доступны в Европе для нынешних Mondeo. Цены на автомобиль с EcoBoost в Голландии начинаются от 37 тысяч 251 евро, а на версию с дизелем – от 36 тысяч 581 евро.

По предварительной информации, рестайлинговый Ford Mondeo дебютирует осенью этого года, и от своего предшественника будет отличаться другим оформлением передней части кузова с новым бампером, иной решеткой радиатора и измененными секциями противотуманных фар.

В Aston Martin наконец-то решились представить своего белого лебедя на автосалоне в Женеве. Причем вопрос запуска серийного производства концепта Aston Martin Cygnet остается лишь вопросом времени. В компании говорят, что у многих ее традиционных клиентов, которые покупают «монстров» под капотом которых находится V-12, также нуждаются в городском автомобиле для ежедневного использования.

«У большинства наших клиентов есть потребность в небольшом автомобиле для городского и пригородного использования» — говорят представители Aston Martin. «Концепт Aston Martin Cygnet можно назвать разведчиком, который покажет, каков спрос на люксовые малолитражки».

Cygnet основан на базе Toyota iQ, имеет трехметровую длину, формулу 3+1 и позиционируется ниже классом, чем Yaris. Однако все это, не мешает ему быть настоящим Aston Martin, впитать в себя всё ДНК этой марки, начиная от ручной отделки кожаного салона и заканчивая обширными доступными опциями.

Подробностей о двигателях все же выпущено не было, но говорилось, что трансмиссия будет та же, что и на IQ.

Международная автофедерация (FIA) попросит три команды Формулы-1 изменить свои диффузоры уже перед Гран-при Австралии, который пройдет 28 марта, сообщает испанская El Pais.

Скандал вокруг диффузоров разгорелся в начале сезона 2009 года, когда команды разошлись в трактовке некоторых пунктов правил. Конструкторы Brawn, Toyota и Williams использовали гораздо более вольное понимание регламента, что привело к созданию двойных диффузоров на их машинах, давших этим командам существенное преимущество над конкурентами.

Длительные разбирательства в FIA закончились полной легализацией этого конструктивного элемента, и подобные решения применены на всех машинах 2010 года. В феврале была принята новая версия регламента, запрещающая использование двойных диффузоров, но эти правила вступят в силу только с 2011 года.

Однако некоторые команды использовали в болидах нынешнего сезона еще более вольную трактовку правил. В частности, этого не скрывают в McLaren. «На нашей машине использована крайняя интерпретация двойного диффузора, — заявил глава инженерного отдела конюшни Пэдди Лоу. — Но мы не одни такие».

Как стало известно, новые противоречия возникли из-за использования отверстия для подключения внешнего стартера в качестве аэродинамического элемента. На болидах некоторых команд эти отверстия сделаны очень большими, и фактически превратились в рабочий элемент диффузора. Правила не регламетрируют точные параметры отверстия, отмечая лишь, что оно должно быть одно. Поэтому FIA не может признать элемент незаконным, и по сообщениям прессы, попросит команды добровольно изменить его размеры.

На необычную конструкцию обратили внимание в команде Red Bull еще во время предсезонных тестов. Во время Гран-при Бахрейна представители команды обратились к техническому делегату FIA Чарли Уайтингу с просьбой провести проверку элемента на соответствие правилами.

Официальных сообщений на этот счет пока не поступало, но информацию подтвердил главный конструктор Red Bull Racing, Эдриан Ньюи. «Я не буду называть команды, — пояснил Ньюи, — скажу только, что Ferrari среди них нет. Этот вопрос скоро будет обсуждаться».

По информации испанской газеты, помимо McLaren, речь идет о командах Mercedes и Renault. Косвенно это подтвердил и глава McLaren, Мартин Уитмарш. «В нашем случае отверстие для стартера не больше, чем оно было в машине, которая выиграла прошлый чемпионат, — сказал он. — И не больше, чем на некоторых других болидов на стартовой решетке».

Чемпионат 2009 года выиграла команда Brawn, которая в межсезонье было выкуплено компанией Daimler, и превратилась в Mercedes GP.

Украинский авторынок, который в январе установил «антирекорд» за все время кризиса, стал 17-м в Европе по величине и показал второй результат по падению продаж.

Лидером по приросту продаж в прошлом месяце стала Португалия, где реализация автомобилей выросла на 61,9%. Наилучшие показатели роста также у Швеции (+37,4%), Дании (+36,7%), Греции (+31,3%) и Италии (+30,2%).

Что касается лидеров по падению автомобильных продаж, то наибольшую отрицательную динамику показали Румыния (-84,6%), а вот второй результат со знаком «минус» – на счету  Украины. Продажи автомобилей в нашей стране в прошлом месяце упали на 64,3%, что эксперты объясняют традиционным январским спадом, который в этом году усугубился политической нестабильностью в стране. Далее в «антирейтинге» следуют Венгрия (-54,5%), Болгария (-47,5%) и замыкает «пятерку» аутсайдеров Латвия, где снижение рынка составило 46,2%. Отметим также, что российский авторынок по показателю падения занял восьмое место в Европе с числом 37% со знаком «минус».

Первые снимки нового компактного внедорожника UAZ попали в интернет. Уже в мае этого года на Ульяновском автозаводе начнется производство новой машины на базе UAZ Patriot. По предварительным данным, модель получит название UAZ Patriot Sport. Фотографии были сделаны на территории завода.

Новый внедорожник имеет явно меньшие размеры по сравнению с обычным «Патриотом» – его уменьшили примерно на 36 см за счет багажного отделения; изменились и другие параметры. На заводе надеются, что уменьшение размеров и конструкции позволит модели улучшить маневренность и динамику, в частности проходимость, угол разворота и разгонные характеристики. О «спортивном» характере новинки свидетельствует весьма заметный спойлер на задней двери.

Ожидается, что новая модель будет оснащаться 128-сильным бензиновым мотором и 116-сильным дизелем, мостами Spicer, гидроусилителем руля и сиденьями Mayor.

Patriot Sport, скорее всего, будет стоить на 70-90 тыс. рублей дешевле обычного Patriot (цены на UAZ Patriot начинаются от 490 000 рублей), главным конкурентом для будущей новинки должна стать Chevrolet Niva, которая сейчас стоит от 420 000 рублей.

Всего в 2010 году УАЗ планирует выпустить порядка 43 тысяч автомобилей – на треть больше, чем в прошлом году.

Накануне в Москве были арестованы восемь участников пикета за отставку главы московского УГИБДД Сергея Казанцева. Как пишет деловая газета «Коммерсантъ», милиционеры дали активистам Федерации автовладельцев России время лишь на то, чтобы развернуть плакат с надписью «Казанцева в отставку!», после чего затолкали пикетчиков в автобус и отвезли в ОВД. Им предъявлено обвинение по ст. 20.2 КоАП РФ (нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования) и грозит штраф до 2000 рублей.

По словам координатора ФАР Андрея Орла, активисты подали заявку о проведении пикета у здания УГИБДД на Садовом кольце, однако за три дня до акции власти предложили собраться на Сухаревской площади. Как объяснил изданию заместитель начальника ОВД «Красносельское» Валерий Зеленин, для проведения акции на новом месте ФАР должна была согласовать ее с властями, что сделано не было. Напомним, как мы писали ранее, федерация направила президенту РФ Дмитрию Медведеву открытое письмо с призывом снять с поста главу московского УГИБДД.

Китайская компания Shengrui из провинции Шаньдун разработала 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию, сообщает China Car Times.

Как пишет издание, создание агрегата происходило при помощи специалистов из британской компании Ricardo, Пекинского авиакосмического университета, а также технического унивеситета Хемница (Германия).

Это универсальная коробка передач, совмеестимая как с 1,6-литровым рядным мотором, так и с 3,0-литровым V6. Кроме того механизм новог «автомата» может быть установлен в кожух 5-ступенчатой «механики». Как пишет издание, разработчики заключили соглашение с китайским производителем автокомпонентов FAW-Haima о выпуске 60 тыс. АКПП Shengrui в год. Публичный дебют агрегата состоится на автосалоне в Пекине.

Шофер, якобы избитый всемирно известной моделью Наоми Кэмпбелл, принес ей свои извинения, сказав, что сожалеет о том, что спровоцировал Наоми, а также что обратился в полицию. Нью-йоркский шофер Миодраг Мейдина извинился перед Н. Кэмпбелл через своего адвоката, добавив, что СМИ «раздули из мухи слона», а в случившемся виноват он сам.

Позднее 39-летняя модель прокомментировала извинения М. Мейдина: «Во вторник, 2 марта, меня обвинили в неприемлемом поведении по отношению к водителю из Нью-Йорка. Я много работала над предыдущими своими проступками и не повторю прошлых ошибок. Я стараюсь относиться к каждому человеку с уважением, и мне приятно, что водитель извинился. Я бы хотела забыть последние несколько дней и жить дальше».

Напомним, что ночью 2 марта в полицию Нью-Йорка позвонил шофер Cadillac Escalade, который в 3 часа ночи был вынужден остановить автомобиль на Манхэттене из-за ссоры с супермоделью. Точная причина ссоры осталась неизвестной, но, по словам М. Мейдины, работавшего ранее у российского бизнесмена Владимира Доронина, Наоми задавала ему слишком много вопросов, на которые он отказался отвечать. По его словам, возмутившись такой манерой общения, модель, сидевшая на заднем сиденье, ударила его по голове. Сама Наоми сразу же после вспышки агрессии выбежала из машины и скрылась в неизвестном направлении.