Автоновости

Архивы за Октябрь, 2023

Видеонаблюдение – это цельная охранная система, предоставляющая в основном визуальный доступ к охраняемому объекту. Магазин видеонаблюдения в Екатеринбурге novicam66.ru предлагает купить все для видеонаблюдения по доступной цене.

Министерство обороны России не закупало автомобили концерна Daimler. Это заявление было сделано в связи с появившимися сообщениями о фактах коррупции при поставках в Россию машин этого производителя, передает радиостанция «Маяк». «Минобороны РФ не осуществляло и не ведет закупок автомашин марки Mercedes-Benz для нужд ведомства», – сообщил официальный представитель ведомства полковник Алексей Кузнецов.

В связи с сообщениями о фактах коррупции началась проверка Федеральной службы охраны России. Проверку в связи с возможными фактами коррупции при закупке автомобилей для министерства у компании Daimler также проводит департамент собственной безопасности МВД РФ.

Напомним, что коррупционный скандал вокруг компании Daimler разгорелся еще в марте 2010 г. Тогда Минюст США предъявил обвинение Daimler в даче взяток на сумму 56 млн долл. для получения госзаказов в период с 1998 г. по 2008 г. Среди стран, где автоконцерн подкупал чиновников, значатся Россия, Китай, Таиланд, Греция, Ирак, Хорватия, Туркменистан и Узбекистан. «Российский» объем взяток, которые проводились как скидки или комиссионные платежи, по некоторым данным, составил около 3 млн евро.

Кабинет министров Украины готовит к подписанию масштабный контракт по приобретению городского пассажирского транспорта.

По словам вице-премьера Украины Бориса Колесникова, информирует «УНИАН», пассажирский транспорт в Украине будет непременно обновлен к проведению финального тура чемпионата Европы по футболу 2012 года.

«Правительство готовит к подписанию самый большой за историю Украины контракт по пассажирскому транспорту. Это будет отечественный производитель. Пока говорить (называть компанию-производителя) не буду до подписания контракта», — сказал Колесников. В частности, Донецк к Евро-2012 «получит не менее 300 единиц автобусов и троллейбусов на протяжении ближайших 12 месяцев».

По словам вице-премьера по подготовке к Евро-2012 Бориса Колесникова, для городов, которые будут принимать финал Чемпионата Европы по футболу 2012 года, выделят 400 млн. грн. на закупку 2 тыс. ед. общественного транспорта.

«За счет 300-400 млн., выделенных «Укрэксимбанком», мы увеличим уставный капитал государственной лизинговой компании, и муниципалитеты четырех городов получат около 2 тысяч единиц абсолютно нового общественного транспорта», — по информации «УНИАН», сказал Колесников.

При этом вице-премьер подчеркнул, что заказы на производство транспортных средств получат исключительно украинские предприятия, а единственным заводом, способным справиться с масштабом основной части заказа, является «ЛАЗ».

«Есть только один завод, который может справиться с качеством и объемом заказа, — Львовский автобусный завод. Кстати, с помощью «Сименс» «ЛАЗ» сделал успешные троллейбусы. Сегодня мы, в частности, обсуждали возможность открытия 12-километрового троллейбусного маршрута Трускавец-Дрогобыч. Экологический транспорт в экологически чистом районе — это хорошее решение», — отметил Колесников.

Как стало известно, корпорация «Богдан», один из крупнейших субъектов авторынка Украины, готова обеспечить потребность страны в автобусах в рамках подготовки к проведению чемпионата Европы по футболу Евро-2012.

«Корпорация создала все необходимые условия для выполнения такого заказа, имея современные мощности по производству 9 тыс. автобусов и троллейбусов различных классов в год», — сказал пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, по информации «Интерфакс-Украина». Красуля уточнил, что «Богдан» создал широкую линейку автобусов, в том числе полностью низкопольных. Он подчеркнул, что в настоящее время для реализации проекта закупки украинских автобусов необходима только политическая воля и бюджетное финансирование.

Пресс-секретарь корпорации добавил, что подобный заказ для украинских производителей станет тем «антикризисным» шагом, который позволит загрузить созданные мощности, увеличить численность работников и отчисления в бюджеты. «В условиях сегодняшней сложной ситуации в автомобилестроении тем более нельзя допустить закупку за бюджетные средства бывших в употреблении импортных автобусов», — подчеркнул Красуля.

Готовность участвовать в любых программах правительства по обеспечению автобусами Евро-2012 выразили и в холдинге «ЛАЗ», производящем автобусы большой вместимости, однако других комментариев не предоставили.

Напомним, что транспортные средства данного класса на територии Украины выпускают заводы:

• ЛАЗ (городские автобусы, троллейбусы)
• АвтоЗАЗ (городские автобусы и автобусы среднего класса),
• Богдан (городские автобусы, автобусы среднего класса, троллейбусы),
• АВИАНТ (троллейбусы),
• КЗЭТ (троллейбусы),
• ЮМЗ (троллейбусы).

Для тех, кто считает, что Audi R8 V-10 не достаточно «упакована», Volkswagen Group, совместно с тюнинг-ателье ABT предложит пакет дополнений, больше подходящий для автоспорта, нежели для городского движения.

R8 GT R будет использовать больше карбона, включая капот, бампера, задний спойлер, боковые зеркала и дверные панели, что позволит существенно снизить вес автомобиля, говорится, как минимум, о 100 кг.

5.2-литровый двигатель теперь способен выдавать 620 л.с., за счет чего разгон до 100 км/ч занимает 3.2 секунды, а вторая сотня будет достигнута спустя 9.9 секунды. Вероятно максимальная скорость будет теперь составлять 325 км/ч.

Чтобы справиться с данной мощностью, ABT R8 GT R оснащен спортивной подвеской ABT Sports, тормозная систем использует керамические элементы, диски стали 19-дюймовыми, обутые в шины Michelin Sport Cup.

Другими элементами, заимствованными от автоспорта стали спортивные сиденья Recaro, трубчатый каркас из нержавеющей стали, специальный огнетушитель, спортивный руль. В салоне также появится встроенная видеосистема и дополнительный жесткий диск.

«Гонщик» будет представлен на автосалоне в Женеве. Намечается, что будет выпущено только 25 единиц ABT R8 GT R.

Новый Volkswagen Sharan будет стоить дешевле предыдущей версии, именно такой вывод следует после опубликования немецкой компанией цен на обновленный минивэн.

Базовая стоимость Sharan теперь составляет 28 875 евро, что на 2 475 евро меньше по сравнению с предыдущей моделью, и на минивэн уже принимаются заявки.

Основная модель использует 1.4-литровый бензиновый двигатель TSI, мощностью 150 л.с. (110 кВт), обладающий средним расходом топлива на уровне 7.2 л. на 100 км. В свою очередь 2.0-литровый TDI, выдающий 140 л.с. (103 кВт) обладает расходом в 5.5 л. на 100 км, что является самым минимальным показателем в своем классе. Объем топливного бака составляет 70 литров, что теоретически позволяет Sharan пройти без дозаправки 1 273 км.

Дизельный вариант Volkswagen Sharan оценен в 30 950 евро, что дешевле на 1 900 евро. Этот вариант будет доступен чуть позже с двигателями TDI (170 л.с. / 125 кВт) и TSI (200 л.с. / 147 кВт), плюс полноприводный вариант и коробка передач двойного сцепления DSG.

Обе модели 5,6 или 7-местные с раздвижной дверью, оснащены системой старт-стоп и кинетической системой восстановления энергии, причем все это входит в базовую комплектацию.

Глава ГИБДД Московской области Сергей Сергеев не видит проблем в машинах со спецсигналами и предостерегает российских водителей от умышленного создания помех для таких автомобилей. Интернет-блогеры активно обсуждают кампанию против автомобилей со спецсигналами и предлагают не пропускать такие машины, за исключением служб «01», «02» и «03». В знак протеста блогеры предлагают устанавливать на свои автомобили синие ведерки, внешне напоминающие мигалки.

Создание помех по передвижению таких автомобилей может повлечь за собой срыв важных государственных задач и повлиять на жизни многих людей, заявил Сергеев. «В Московской области не так много машин со спецсигналами, чтобы могли возникать какие-то сложности. Таких проблем пока нет. Нравится это или не нравится, но пропускать такие машины нужно», – сказал глава подмосковной ГИБДД, по мнению которого, если такая проблема и существует в Москве, то лишь на Кутузовском проспекте.

«Высказывания такие, например, как давайте установим ведра на крышу, говорят, что проблема немного надумана. Да, может быть, проблемы возникают, но в каждом случае нужно разбираться отдельно», – сказал Сергеев.

Неизвестный автошпион из Бразилии сфотографировал автомобиль Fiat, в котором специалисты WorldCarFans опознали компакт Fiat Uno модели 2011 года.

Как пишет издание, возможно на снимке изобажен предсерийный прототип, так что готовый компакт может получить ракую-же решету радиатора и переднюю потику, как на фотографии.

Предполагается, что в линейку моторов нового Uno войдут 1,0-литровый мотор в 75 л.с. и 100-сильный 1,4-литровый двигатель.

Московские власти в 2010 году не будут проводить капитальный ремонт дорог. Об этом со ссылкой на руководителя департамента ЖКХ Москвы Андрея Цыбина сообщает РИА Новости.

Причина такого решения столичных властей — в нехватке средств. Дефицит бюджета Москвы в 2010 году превысит 120 миллиардов рублей. Площадь текущего ремонта дорожного полотна в городе в этом году составит три миллиона квадратных метров. При этом будет применяться более износостойкое покрытие.

По словам Цыбина, вместо ремонта дорог власти займутся обустройством «безбарьерной среды на пешеходных переходах и тротуарах (съезды и заезды для инвалидов-колясочников, — примечание Ленты.Ру), особенно в центральной части города». К тому же, как отметил руководитель столичного департамента ЖКХ, на большей части дорог — около 6,5 миллиона квадратных метров — капитальный ремонт был проведен в прошлом году, а еще на двух миллионах квадратных метрах дорожные службы ограничились текущим ремонтом.

Ранее чиновники заявили также, что в 2010 году в Москве не будет построено и ни одной новой дороги, а продолжится лишь работа на уже строящихся магистралях.

Видеонаблюдение – это цельная охранная система, предоставляющая в основном визуальный доступ к охраняемому объекту. Магазин видеонаблюдения в Екатеринбурге novicam66.ru предлагает купить все для видеонаблюдения по доступной цене.

За первую неделю действия госпрограммы по утилизации автомобилей — с 8 по 14 марта — скидками на покупку новой машины воспользовались более 5000 россиян. По данным «Ведомостей», на вечер 14 марта дилерами было выдано 5386 сертификатов на получение скидки в размере 50000 рублей.

Однако, как отмечают сотрудники дилерских центров, показатели могли бы быть и выше, если бы не заминки со снятием утилизируемых машин с учета в ГИБДД. По словам замдиректора «Авто-Гермес» Александра Чулкова, из 400 принятых его компанией на утилизацию машин с учета было снято всего 33 автомобиля. Проблема — в слишком затянутой и сложной процедура снятия с учета: сотрудники ГАИ пробивают утилизируемые машины по базам, запрашивают данные из других отделений и не всегда соглашаются принимать от дилера простую доверенность, требуя «генералку».

В ГИБДД считают, что это временные проблемы, большинство из которых к концу недели удалось решить. По словам старшего госинспектора безопасности дорожного движения ДОБДД МВД России Виктора Левандовского, разъяснения правил работы с утилизируемыми автомобилями были разосланы во все отделения ГАИ в конце февраля, но не все сотрудники успели в них разобраться. Кроме того, как заявил Левандовский, если к дилеру в день обращаются больше 20 человек, желающих воспользоваться программой утилизации, то ГИБДД готова направить в этот центр своего временного представителя.

По мнению аналитиков, оценивать интерес россиян к программе утилизации пока рано: показатели первой недели не совсем объективны из-за проблем, возникших в начале действия программы.

Напомним, что на финансирование данной программы выделено 10,5 миллиарда рублей, которых должно хватить на 200 тысяч сертификатов со скидками. Скидкой можно воспользоваться при покупке одной из 66 моделей российского производства.

Работа хостесс на событиях, что необходимо понимать модели

Один из известных типов муляжных работ – это так именуемая работа хостесс. В различных квалифицированных сферах, данный термин имеет собственный резон, а мы, разумеется, разберем его с позиции модельного бизнеса. Хостес СПб на мероприятие доступно на удобном сайте по ссылке paradise-promo.ru.

Практика привлечения модификаций хостесс на личные, общие, рекламные и прочие мероприятия есть достаточно давно, и приобретает все большее формирование, останавливаясь нужным атрибутом мероприятия. Так вот, кто же такая хостесс, и в чем заключаются ее повинности?

Кто такая хостес?

Модель- хостесс, которая действует на событии – это «лицо» учредителей и мероприятия в общем.

Обычно – это первые люди, которые встречают снова пришедших посетителей, потому огромное внимание уделяется их обаятельности, ухмылке, искусству разговаривать и формировать хорошее расположение духа. Цели хостесс многообразны, а в общем их можно представить как встреча посетителей, помощь им в регистрации, ориентировании в помещении где ведется мероприятие, вручение бейджей, презентов и т.д., и регулярная помощь учредителям в течении всего времени.

Условия к хостес

Что должна уметь хостесс, и какими свойствами владеть? Начнем, наверное, с наружности. Тут, нет подобных серьезных требований как в области престижных показов, в связи с тем что пожелание к наружности хостесс измерят от точного клиента. Временами предпочитают крайне больших, временами, напротив, в приоритете, женщины среднего повышения. На одном событии отдадут свое предпочтение модификациям с тощей фигурой, на другом – с огромным бюстом и скульптурными бедрами. Кому то необходимы лишь блондиночки, либо брюнетки, кто-то желает лицезреть и тех и прочих. Так или иначе, вне зависимости от повышения, характеристик фигуры, женщина должна быть соразмерной и прекрасной. Также самое, относится к мужчинам – хостесс.

2-й важный момент, на который направляют внимание при избрании хостесс – это знание разговаривать и хорошо, мастерски усмехаться. В связи с тем что хостесс считаются «лицом» мероприятия, они обязаны с первого этапа оставить хорошее ощущение. В ходе работы женщины и мужчины хостесс могут встретиться и с трудными картинами, трудными характерами и т.п., потому от них ожидают искусства деликатного и позитивного решения таких случаев.

ГИБДД Московской области осваивает новую компьютеризованную систему слежения за автомобильным потоком. Как рассказал в интервью газете «Московская правда» начальник отдела розыска УГИБДД ГУВД по Московской области Андрей Матюнин, система под названием «Автоураган» пришла на смену устаревшему «Потоку». Главное преимущество новинки – интеграция со всеми имеющимися базами МВД. На экран компьютера моментально выводятся данные и на автомобиль, и на его владельца. «Аппаратура дает о приближающемся транспорте практически всю ту информацию, которая имеется: прохождение или непрохождение технического осмотра, неуплата штрафных санкций, нахождение машины или водителя в розыске», – отметил А. Матюнин.

В ГИБДД уверены, что «Автоураган» существенно повысит эффективность борьбы с угонами автотранспорта, которые традиционно активизируются с приближением летнего сезона.