Автоновости

Архивы за Ноябрь, 2023

Прибыль французского автопроизводителя компании PSA Peugeot Citroen выросла на 27% по итогам I квартала 2010 года.
Так, доход компании от продаж составил более $18,84 млрд, превзойдя ожидания аналитиков.

Несмотря на то, что эксперты предрекают снижение активности покупателей и общее ослабление глобального авторынка на 9%, акции компании продолжаю расти благодаря устойчивым продажам моделей Citroen DS3 и Peugeot RCZ.

Федерация автомобилистов России направила президенту РФ Дмитрию Медведеву открытое письмо, в котором просит отстранить от должности и уволить из правоохранительных органов начальника ГИБДД ГУВД по г. Москве генерал-майора Сергея Казанцева. Как сообщается в документе, опубликованном на сайте ФАР, причиной этой просьбы стал небезызвестный инцидент на МКАД, когда сотрудники ГИБДД выставили «живой щит» из гражданских автомобилей, чтобы задержать преступников. В федерации отметили, что практика «живых щитов» противозаконна и небезопасна, а С. Казанцев, зная о ней, не только не принял мер к наказанию виновных и пресечению подобных случаев в дальнейшем, но практически поощрил сотрудников ДПС, наградив их за задержание преступников.

«Мы уверены, что начальник столичного ГИБДД генерал-майор Казанцев не может оставаться на должности, так как не способен контролировать соблюдение сотрудниками своего ведомства законодательства РФ», – утверждается в письме. Сегодня, 25 марта, ФАР проведет пикет на углу улицы Сретенка и Садового кольца, на котором будет собирать подписи автовладельцев под обращением к президенту.

Корпорация «Эталон» запустила в серийное производство новую модель туристического автобуса ЧАЗ А08310 «Мак».

Автобус производства ЗАО «Черниговский автозавод» прошел весь комплекс испытаний и сертифицирован в Украине. Общая пассажировместимость — 35 человек, расход топлива — до 20 л/100 км. В конструкции автобуса увеличено количество пластиковых деталей. Двигатель соответствует стандарту Евро-3.

Ранее директор Черниговского автозавода Валерий Купцов сообщил, что объем выпуска комплектация нового автобуса будет зависеть от требований клиентов. Кроме того, компания планирует поставлять новую модель на российский рынок.

24 марта 2010 года в дилерском центре Renault, компании «Авто Мотив», состоялось торжественное вручение главного приза акции «ВГАДАЙ І ВИГРАВАЙ!», автомобиля Renault Fluence, победительнице проекта —  ЕВТУШЕНКО Наталии.

На вручение Наталия приехала со своей семьей – двумя маленькими дочерьми, мужем и братом. «Я не сразу поверила, что выиграла автомобиль, — поделилась с журналистами и представителями Renault Наталия, — Когда мне позвонили в понедельник 15 марта, я подумала, что это очередной телефонный розыгрыш или соцопрос. Только потом, когда со мной несколько раз связались и обсудили удобный день и время получения приза, я поверила, что акция от Renault настоящая». Победительница сообщила, что о необычной акции она узнала от своего брата. Он и посоветовал ей запонить анкету и поучавствовать в розыгрыше нового автомобиля.  «То, что я выиграла автомобиль – это заслуга моего брата Дмитрия. И будет справедливо, если машина будет его!»

Счастливые победители проекта «ВГАДАЙ І ВИГРАВАЙ!» принимали искренние поздравления от руководства компании «Рено Украина», руководства компании «Авто Мотив», официального дилера Renault, сотрудников компаний, а также журналистов, которые стали свидетелями вручения автомобиля счастливой семье, а также долгожданного для многих завершения проекта.

Компания «Рено Украина» в своих акциях и промокампаниях всегда руководствуется нестандартными подходами, использует новые идеи и новые коммуникационные формы в продвижении своей марки. «Это позволяет нам выгодно отличатся на рынке Украины и становится более заметными и значимыми игроками в глазах своих потенциальных покупателей и ценителей качественных и надежных европейских автомобилей» — отметил в своем интервью средствам массовой информации генеральный директор ЗАО «Рено Украина» г-н Марк Леграсье. 

У компании Alfa Romeo долгая и красивая история, за время которой было выпущено немало по-настоящему красивых и уникальных моделей. И на этот раз итальянский автопроизводитель использовал автосалон в Женеве, чтобы представить элегантный хэтчбэк Giulietta.

Автомобиль будет продаваться не только в Европе, где он вероятнее всего заменит Alfa Romeo 147, но также появится и в Северной Америке.

У Alfa Romeo Giulietta все новое, и платформа, и «язык» дизайна, некоторые параллели можно провести с Alfa 8C Competizione, у которой есть некоторые схожие элементы.

На европейском рынке будет доступно четыре турбированных варианта двигателей. Два бензиновых, объемом 1.4 л., мощностью 120 л.с. и 170 л.с. На дизельном фронте появится 1.6-литровая единица, выдающая 105 л.с. и 2.0-литровый вариант, обладающий 170 л.с.

После запуска в производство, появится и пятый движок – Alfa 1750 TBi, бензиновый, мощностью 235 л.с., исключительно для версии Quadrifoglio Verde (Cloverleaf).

Внешэкономбанку предложено 10% в недавно созданном совместном предприятии Sollers Fiat, сообщил сегодня источник в кабинете министров. Как считают в правительстве, проекту понадобится финансовая поддержка со стороны Банка развития. «Убежден, что такой проект не может быть реализован без привлечения к участию институтов развития», — сказал источник.

«Совместному предприятию потребуются госгарантии и компенсация процентных ставок по кредитам, которые будут привлечены», — прогнозирует он. Кроме того, Fiat и Sollers «необходимо еще закончить формирование юридически значимых соглашений».

Две команды, выступающие на автомобилях Nissan GT-R в чемпионате мира GT1 пригрозили бойкотом следующей гонки, сообщает Autosport. Команды требуют уменьшения балласта на своих машинах.

Автомобили Nissan GT-R в чемпионате используют конюшни Swiss Racing Team и British Sumo Power. Представители обеих потребовали убрать 30-килограммовый балласт, полученный перед первой гонкой сезона в Абу-Даби, который сделал их неконкурентоспособными. «Мы не поедем в Сильверстоун на таких условиях, — заявил руководитель Swiss Racing Team Велти. — Мы не собираемся выступать в качестве заполнителей стартовой решетки».

«Мы пытались обсудить вопрос на основании фактов и цифр, — сказал Аллен Орчард. — Мы должны приехать в Сильверстоун, так как это наша домашняя гонка. Но если к нам не прислушаются, мы готовы пойти на потерю денег, и присоединиться к протесту».

Автомобили Nissan получили дополнительный балласт после открытого теста всех машин чемпионата, который прошел в среду, 14 апреля, перед гонкой в Абу-Даби. В рамках этого теста бывший гонщик Формулы-1 Хайнц-Харальд Френтзен проехал по трассе на каждом из автомобилей, оценив их возможности.

В результате команды, выступающие на Maserati MC12 получили 25 килограмм балласта, Chevrolet Corvette C6.R и Lamborghini Murcielago R-SV были «утяжелены» на 10 килограмм. Машины Ford GT, на которых выступает команда Matech, были оставлены без изменений, а на Aston Martin DBR9 было разрешено увеличить диаметр рестриктора двигателя, чтобы добавить автомобилю мощности.

Однако команды Nissan утверждают, что тестирование прошло с рядом нарушений. «Я не думаю, что все необходимые данные были собраны, — сказал Орчард. — Некоторые машины проехали слишком много, некоторые — слишком мало».

Так, Френтзен закончил лишь два круга на Ford GT, так как автомобиль показался ему неудобным, а на Chevrolet Corvette выезжал в начале дня, когда состояние трассы сильно отличалось от дневных условий. В то же время на Nissan GT-R немец проехал всего один быстрый круг, тогда как изначально было запланировано, что Френтзен проедет на каждом автомобиле 10-15 кругов.

Помимо прочего, как утверждают представители протестующих команд, не была учтена более высокая масса машин Nissan, и их более высокий центр тяжести. Кроме того, они подозревают некоторых из конкурентов в мошенничестве. Так, у протестантов вызвали сомнения результаты Ford GT, время на круге для которых во время тестирования не превысило 2 минут и 10 секунд, тогда как в реальной гонке они стабильно проходили круги за 2 минуты и 7-8 секунд.

Отчасти возражения Swiss Racing Team и British Sumo Power подтверждают и результаты соревнований в Абу-Даби. Так, в квалификационной гонке места на подиуме достались командам, выступавшим на автомобилях Ford, Corvette и Maserati. Основную гонку выиграл экипаж на Ford GT, а на второй и третьей позиции финишировали Chevrolet Corvette.

Однако технический консультант FIA Питер Райт не согласен с протестующими. «Мы добавили Maserati 25 килограмм балласта, однако они остались конкурентоспособными», — заявил Райт. Лучший гонщик на Maserati MC12 завершил воскресную гонку четвертым, хотя его самое быстрое время на круге уступало лучшему результату представителей Ford на 1,7 секунды.

«Группа ГАЗ» совместно с организаторами Всероссийского робототехнического фестиваля создали беспилотную версию автомобиля «ГАЗель-Бизнес». Машина способна самостоятельно передвигаться по трассам, без водителя и дистанционного управления, используя в качестве информации данные спутниковой системы ГЛОНАСС.

Летом 2010 года по примеру представленной «ГАЗели» свои беспилотные аппараты подготовят участники молодежного форума «Селигер-2010». Для этих целей «Группа ГАЗ» выделила шесть автомобилей.

Обновленная «ГАЗель-Бизнес» выпускается с февраля 2010 года. В ходе модернизации автомобиль получил немного измененную внешность, а также улучшенный рулевой механизм с гидроусилителем, доработанную тормозную систему с вакуумным усилители. Кроме того, была повышена экономичность и надежность двигателя УМЗ. Стоимость базовой версии обновленной «ГАЗели» — 425 тысяч рублей.

В конце 2010 года «Группа ГАЗ» представит «Газели» с электрическим мотором. Если автопроизводитель получит заявки на данный автомобиль, то с 2011 года его запустят в серийное производство.

Новый седан Subaru Impreza WRX STI был официально показан на автосалоне в Нью-Йорке, в начале этого месяца, но фотошпионам удалось сделать несколько фотоснимков этого суперкара с легка измененным кузовом во время прохождения им трассы Nurburgring.

На первый взгляд, кажется, что автомобиль практически не изменился и может представлять собой европейскую версию Subaru Impreza WRX STI. Но при ближайшем рассмотрении начинают появляться некоторые различия от представленной версии.

Новые колеса и новые суппорта тормозов вообще закрашены черной краской, чтобы их нельзя было идентифицировать, теперь можно только предполагать, что это Brembo, появились уникальные противотуманные фары и передний спойлер, чего не было на автосалоне.

Если это действительно новая версия, то стоит ожидать появления и нового диапазона двигателей, доработанной системы ECU, новой подвески, увеличенных шин, применения алюминиевых и карбоновых комплектующих, включая капот и крылья, и прочие доработки, ведущие к повышению мощности Subaru Impreza WRX STI.

Итальянский автопроизводитель Ferrari наконец показал свой новый суперкар 599 GTO, являющийся самым быстрым автомобилем марки, приспособленным для передвижения по дорогам общего пользования. Модель представляли председатель совета директоров компании Лука ди Монтедземоло и вице-президент Пьерро Феррари, сын Энцо Феррари. Презентация спортивного автомобиля состоялась в герцогском дворце (Palazzo Ducale) в Модене, в котором расположена Военная академия и где три года назад состоялась премьера другого суперкара – Maserati Quattroporte Automatic. Мероприятие посетили порядка 500 клиентов марки. Второй раз Ferrari 599 GTO покажут на международном автосалоне в Пекине уже на следующей неделе. Однако эта презентация не будет иметь практического смысла, поскольку все 599 экземпляров модели уже нашли покупателей.

Напомним, стоимость Ferrari 599 GTO составляет около 350 тыс. евро. Спорткар оснащен 6,0-литровым двигателем V12, развивающим 661 л.с. мощности и 619 Нм крутящего момента, сопряженным с облегченной шестиступенчатой коробкой передач. Разгон 1495-килограммового суперкара с места до 100 км/ч занимает всего 3,35 сек., а его максимальная скорость равна 335 км/ч.