Автоновости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Французская команда Renault показала новый внешний вид своей новой машины — окраска осталась прежней, в фирменных черно-желтых тонах, но теперь на боковинах кокпита появились логотипы отечественного автопроизводителя, компании Lada.

Напомним, что впервые о возможности такого развития событий сказал 1 марта российский премьер Владимир Путин во время встречи с президентом Renault-Nissan Карлосом Гоном, где присутствовали и представители Renault F1, включая нового владельца команды Жерара Лопеса.

Вечером того же дня государственная компания Ростехнологии, куда входит ОАО АвтоВАЗ, объявила о том, что станет новым партнером французской команды. При этом стоить отметить, что сама автомобильная компания из Тольятти, находящаяся сейчас в сложнейшем экономическом положении, не будет тратить денег на поддержку выступлений Виталия Петрова в Формуле 1.

Компания Michelin намерена вернуться в Формулу-1 в 2011 году, сообщает Autosport. Заявление об этом может появиться уже в апреле. По информации британского издания, представители шинной компании ведут активные переговоры с FIA об условиях возвращения.

Компания Michelin покинула чемпионат мира в 2006 году, после того, как FIA объявила о введении шинной монополии в Формуле-1. Последние годы французский концерн неоднократно подчеркивал, что вернется в «королеву автоспорта» только в случае возрождения конкуренции среди производителей резины.

На настоящий момент шинная монополия в чемпионате мира до сих по закреплена регламентом, однако в связи уходом Bridgestone в конце 2010 года ситуация может измениться. Как утверждает Autosport, вместо ожидаемого тендера на замещение единственной вакансии FIA может просто объявить о критериях участия в чемпионате для любого производителя.

В этом случае в Формулу-1 смогут придти корейские производители Hankook и Kumho, которые ранее уже проявлялись свой интерес к чемпионату. А конкуренцию им составит компания Michelin.

Компания Michelin поставляла свои покрышки командам Формулы-1 с 1977 по 1984, и с 2001 по 2006 годы. За это время на машинах с этими шинами было одержано 102 победы, выиграно шесть титулов в личном зачете, и завоевано четыре кубка конструкторов.

На моторшоу в Женеве компания Citroen представила спортивную версию концепт-кара Revolte, который был впервые представлен в сентябре прошлого года на автомобильной выставке во Франкфурте. Внешность Revolte была создана по мотивам легендарной модели 2CV, получившей прозвище «гадкий утенок», а дизайн нового прототипа под названием Survolt стал более агрессивным. У машины появился аэродинамический обвес с большими спойлерами, воздухозаборниками и расширенными колесными арками.

Габаритная длина двухместного заднеприводного прототипа Citroen Survolt составляет 3,85 метра, ширина – 1,87 метра, а высота – 1,2 метра. Для сравнения, новинка на 65 и 150 миллиметров соответственно длиннее и шире, чем спорткар Lotus Exige S, однако немного выше модели Exige и короче купе Audi TT.

Официальная информация о технической начинке концепт-кара Citroen на данный момент не сообщается, однако известно, что автомобиль оснащен 270-сильным электромотором, питающемся от аккумуляторов, расположенных в передней и задней части кузова, а также между осями.

Отметим, что Citroen Revolte комплектовался гибридной силовой установкой, которая позволяла автомобилю передвигаться как исключительно на электротяге, так и с использованием двигателя внутреннего сгорания.

Как заявили во Франкфурте представители французского автопроизводителя, серийное производство такого автомобиля, как Revolte, пока невозможно, поскольку в гамме марки для него просто нет места.

Французский автомобилестроительный концерн Renault нацелен довести свою долю на российском авторынке до 40% вместе с партнерами – АвтоВАЗом и Nissan. Об этом сообщил в интервью французскому радио глава Renault Карлос Гон. «Россия – приоритетный рынок для нас», – заявил он. К. Гон также ожидает, что инвестиции Renault в АвтоВАЗ окупятся, особенно учитывая проводимую в российской компании реструктуризацию и меры правительства РФ по стимулированию спроса, которые могут поддержать продажи автомобилей Lada.

В настоящее время доля альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ на российском рынке составляет около 33%. Доля Renault без учета партнеров по итогам прошлого года выросла с 3,7% до 4,9% (в соответствии с данными Ассоциации европейского бизнеса). При этом Renault Logan стал самой продаваемой иномаркой в России в 2009 г.

В США каждый десятый водитель, выпив лишнего, все равно садится за руль своего автомобиля, пишут «Новости Америки» со ссылкой на неназванное исследование. По данным издания, исследователи провели опрос 14 000 любителей горячительных напитков, которые хотя бы раз в месяц выпивают зараз пять и более напитков. Примерно двенадцать процентов опрошенных признались, что садятся за руль в течение двух часов после того, как выпили.

Половина водителей, садящихся за руль в пьяном виде, говорят, что обычно это происходит после посещения бара, ресторана и другого заведения, имеющего лицензию на продажу спиртных напитков. Ежегодно в в США в дорожных авариях, вызванных употреблением алкоголя, погибает более 11 000 человек.

В ближайшее время Ульяновский автомобильный завод приступит к выпуску на своих мощностях итальянских полноприводных спецавтомобилей Bremach T-REX, которые на российском рынке будут продаваться под брендом UAZ. Как говорится в официальном пресс-релизе компании Sollers, владеющей «УАЗом», такие машины планируется производить под конкретные заказы для использования госструктурами, в сфере дорожного строительства, а также в качестве аварийных машин для эксплуатации в труднодоступных регионах.

Габаритная длина UAZ T-REX, оснащенного системой подключаемого полного привода и многоступенчатой раздаточной коробкой передач, составляет 5230 миллиметров, ширина — 1900 миллиметров, высота — 2495 миллиметров, а колесная база и клиренс равны 3450 и 290 миллиметров соответственно. Грузоподъемность автомобиля — 3,5 тонны, а его максимальная скорость может достигать 140 километров в час.

В моторном отсеке будет установлен четырехцилиндровый 2,3-литровый турбодизель Iveco мощностью 116 лошадиных сил (270 Нм), работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач ZF.

Когда именно новинка поступит в продажу и сколько она будет стоить, на данный момент не сообщается.

Во вторник компания Lexus распространила очередное изображение концептуального хэтчбека, который является предвестником аналогичной серийной модели. Прототип получил название LF-Ch и будет представлен в середине сентября текущего года на моторшоу во Франкфурте. Об этом сообщает британское издание Autocar.

По словам источника Autocar в компании Lexus, руководство уже одобрило создание серийного варианта концепт-кара LF-Ch. Товарная машина будет предлагаться как со 187-сильной гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового четырехцилиндрового агрегата объемом 2,4 литра, электромотора и вариатора, так и с обычными двигателями внутреннего сгорания. Сейчас все модели Lexus предлагаются только с задним или полным приводом, однако хэтчбек, по некоторым данным, получит привод только на переднюю ось.

Как сообщалось ранее, на североамериканском рынке будет представлено три гибридных модификации компактного хэтчбека Lexus — CT 200h, CT 300h и CT 400h. Такое предположение было сделано некоторыми зарубежными СМИ после регистрации японской компанией данных названий в качестве торговых марок.

Ожидается, что у европейских дилеров серийный хэтчбек Lexus появится осенью 2010 года. Автомобиль составит конкуренцию Audi A3 и BMW 1-Series.

По информации Autocar, во Франкфурте компания Lexus также представит обновленные версии машин LS, GS и IS. Первая из них получит небольшие изменения во внешности и интерьере, а также модернизированную подвеску. У второй модели увеличится набор систем безопасности и вариантов окраски кузова и отделки интерьера. У IS обновится навигационная и аудиосистема, а также появится спортивный пакет «F Sport».

Производитель автомобилей Mitsubishi объявляет о беспрецедентном для украинского рынка специальном предложении: каждый покупатель автомобиля Mitsubishi в салонах официальных дилеров до 15-го октября получает компенсацию от производителя в размере до 20% от стоимости автомобиля.

Компенсация до 20% от стоимости автомобиля от производителя автомобилей Mitsubishi – очередное подтверждение того факта, что украинский рынок в целом и украинские почитатели японского бренда в частности являются стратегически важными для производителя. Автомобили Mitsubishi заняли лидирующие позиции на автомобильном рынке Украины, а компания «Торговый дом «НИКО», официальный импортёр Mitsubishi Motors в Украине, последние пять лет является бессменным обладателем звания «Импортёр №1*». Только за последние 6 лет в официальной дилерской сети компании-импортёра было реализовано более 100 000 автомобилей Mitsubishi. Кроме этого, компания «Торговый дом «НИКО» обладала титулом крупнейшего импортёра Mitsubishi Motors в Европе.

Принимая во внимание результаты развития бренда Mitsubishi Motors в Украине, в 2008-м году Mitsubishi Motors Corporation (ММС) приняла стратегическое решение вывести рынок Украины из подчинения Европейскому офису и выделить его в отдельный мировой рынок с прямым подчинением Главному офису компании в Токио (Япония). Это позволило украинскому импортёру не только располагать необходимым количеством автомобилей для потребностей страны, избегая больших ограничений (квот), но и формировать спецификации автомобилей исходя из предпочтений украинских потребителей. 30 июня 2008 года произошло подписание нового 5-летнего дистрибьюторского договора между Mitsubishi Motors Corporation и компанией «Торговый дом «НИКО». Впервые договор был подписан на столь длительный срок, что свидетельствует о высоком уровне доверия к украинскому партнёру со стороны мирового производителя.

Производитель автомобилей Mitsubishi чрезвычайно ценит и уважает выбор украинских почитателей японского бренда, поэтому, идет на беспрецедентный шаг: каждый покупатель автомобиля Mitsubishi в салонах официальных дилеров в Украине до 15-го октября получает компенсацию в размере до 20% от стоимости автомобиля.

Более детальную информацию смотрите, пожалуйста,  на сайте www.mitsubishi-motors.com.ua

*по данным ИАГ «Автоконсалтинг» среди импортируемых автомобилей.

Китайский автомобилестроитель Geely решил представить общественности свой новый седан EC718 Di Hao, который полностью разработан и выпущен китайской компанией. Автомобиль будет предлагаться с 1.8-литровым двигателем, который также является разработкой Geely. 

Полная спецификация новой модели появится в самое  ближайшее время, но говорится, что 1.8-литровый двигатель CVVT действительно  разработан подразделением Geely – отделом GETEC. Помимо этого китайцы работала с одной из европейских компаний, которая консультировала китайцев по созданию экономичного агрегата, способного при сохранении мощности потреблять как можно меньше топлива. Благодаря этому сотрудничеству, эффективность двигателя улучшена на 5% к 6.5 л. на 100 км. 

Согласно некоторым источниками стоимость базовой комплектации седана Geely EC718 Di Hao. может составить 82 800 юаней, приблизительно 12 120 долларов.  

Geely Di Hao начнет очередь совершенно новых моделей, включая, помимо седна, и хэтчбэк и прочее. Говорится и о том, что модификации начнут появляться уже в самое ближайшее будущее. Поскольку двигатель уже соответствует нормам Евро-5, компания Geely может попытаться вывести свою новую модель и на европейский рынок. Однако о подобных планах и дате запуска продаж ничего не сообщается. 

Тем временем Geely всеми силами борется за компанию Volvo, владельцем которой является Ford. Американцы планируют продать шведскую компанию до декабря месяца этого года. Geely готово предложить за Volvo до 2 миллиардов долларов, но пока Ford всячески тормозит переговоры, ожидаю предложения от других, желательно европейских, компаний.