Автоновости

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Минтопэнерго подготовило рекомендации об увеличении ставок акцизного сбора на моторные бензины с нынешнего уровня в 110 евро, до 130 евро за тонну. Это значит, что на АЗС бензин подорожает, в среднем, на 30-35 коп./литр.

По словам и.о. директора департамента газовой, нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности Минтопэнерго Константина Бородина, информирует biz.liga.net, вопрос увеличения ставок акцизного сбора на моторные бензины находится на стадии согласования в профильных Министерствах, при этом Минтопэнерго подготовило и направило свои предложения по изменению акцизов.

Так, Бородин отметил, что возможное увеличение акцизных сборов на моторные бензины обусловлено необходимостью наполнения государственной казны, которая нуждается в дополнительных поступлениях, для обеспечения приведения в надлежащее состояние автодорог, в рамках подготовки к Евро-2012. «Что касается объемов повышения, то изначально речь шла о повышении с нынешнего уровня в 110 евро на тонну, до 130 евро.

По расчетам Минтопэнерго, вследствие повышения на 20 евро за тонну, литр бензина подорожает в среднем на 30 — 35 коп. В то же время, повышение ставки акциза на все виды бензина, дополнительно увеличат поступления в бюджет практически на 1 млрд. грн.», — пояснил Бородин. Вместе с тем, он добавил, что в предложениях подготовленных Минтопэнерго речь идет, исключительно, о повышении акцизов на бензин, при этом изменений акцизных ставок на дизельное топливо не предусматривается.

Кроме того, в Минтопэнерго отметили, что на сегодня в Украине существует запасы нефтепродуктов необходимые для обеспечения потребностей страны в течение 45 дней, при условии, что нефтепродукты не будут производиться и импортироваться в этот период. Бородин не исключает, что информация о повышении акцизов до 170 евро за тонну, является попыткой операторов раскачать рынок, подготавливая общественное мнение к возможному повышению цен.

Напомним, что по мнению экспертов рынка, предполагаемое повышение акцизного сбора на бензин на 54,5% с существующего уровня – до EUR170 за тонну приведет к его удорожанию в рознице до 60 коп. на литре и в течение 2010 года цена на бензин может достигнуть 9 грн./литр.

Так как колеса все еще блокируют, несмотря на запрет «крабов», чтобы освободиться, в соответствии с буквой закона, можно позвонить в милицию или снять блокиратор самостоятельно.

КП «Киевтранспарксервис» уже получил решение окружного административного суда, принятое на прошлой неделе, в котором блокирование авто за неправильную парковку признано незаконным.

Однако, блокировать колеса еще не перестали. По словам директора «Парксервиса» Елены Полищук, сначала юристы КП должны подтвердить, что решение суда правомочное: «После этого будет совещание, и последует распоряжение». По ее словам, на это может уйти несколько дней, но в мэрии не исключают, что могут подать апелляцию, если обнаружат какие-то нарушения.

Это же и прогнозировал истец «крабового» дела — председатель «Комитета прямого действия» Дмитрий Гнап: «Руководство «Парксервиса» не успеет до выходных отменить блокировку. Но это не означает, что она законна». Юристы советуют водителям, попавшим в «путы», сразу звонить в милицию или снять блокиратор, что не будет правонарушением. С собой нужно иметь решение суда, что станет основанием не платить 170 грн. за освобождение колес.

Компания Volkswagen пытается изменить представления общественности об электрических автомобилях, представив на автосалоне в Пекине седан E-Lavida, имеющий электрическое питание. Основан Volkswagen E-Lavida на базе серийного седана Lavida и это практически все, что известно о новинке.

Немецкая компания также сообщила, что это первый электрокар, полностью разработанный и намеченный к выпуску в Китае. В дополнение к этим сообщениям были представлены фотографии, подтверждающие серьезность намерений Volkswagen.

Больше информации о  может появиться в ближайшие несколько дней.

Концерн General Motors выплатил правительству США долг в 4,7 миллиарда долларов за счет государственных средств Америки, сообщает Automotive News со ссылкой на сенатора от республиканской партии Чарльза Грэссли.

В ходе изучения аудиторской отчетности General Motors сенатор обратил внимание на то, что на выплату долга перед США концерн направил, в том числе, средства, которые ранее получил от государства в рамках специальной программы по спасению проблемных активов (TARP). Именно они составили основную часть выплаты долга, а вовсе не доходы с продаж.

Программа TARP начала действовать в США с 2008 года. В ее рамках правительство покупает акции крупных компаний и предоставляет гарантии по их активам. Так, в результате помощи, оказанной концерну в 2009 году, Министерство финансов США стало владельцем 61 процента акций General Motors.

В 2009 году США и Канада выделили концерну 8,4 миллиарда долларов для завершения процедуры банкротства. В ноябре того же года руководство компании пообещало погасить долги до середины 2011 года, однако чуть позже в General Motors решили рассчитаться с государствами досрочно. В конце апреля этого года концерн GM заявил о полном погашении своего долга перед США. Сумма последней выплаты правительству США составила 4,7 миллиарда долларов.

Концерн Fiat разделится на два подразделения, одно из которых будет заниматься легковыми и коммерческими автомобилями, а другое — грузовым транспортом. Об этом было объявлено в среду во время презентации бизнес-плана компании на 2010-2014 годы, сообщает Bloomberg.

Автомобильное подразделение итальянской компании получит название Fiat Auto, его возглавит бывший генеральный директор концерна — Серджио Марчионне. К 2014 году выручка от продаж автомобилей должна увеличится почти вдвое по сравнению с итогами 2009 года — до 51 миллиарда евро. При этом, объем продаж увеличится на 90 процентов и, вместе с автомобилями группы Chrysler, составит шесть миллионов автомобилей в год.

В ближайших планах компании — увеличить реализацию автомобилей в России, которую Fiat рассматривает в качестве одного из основных свои рынков. К 2014 году объемы продаж Fiat Auto и Chrysler на российском рынке должны составить 280 тысяч автомобилей в год, тогда как показатель за 2009 год — 20 тысяч машин — был в 14 раз меньше. Росту продаж будет способствовать увеличение производства автомобилей в России на заводах Sollers до 300 тысяч машин в год.

Кроме того, за четыре года итальянский концерн намерен увеличить свою долю в Chrysler с нынешних 20 процентов до 35.

По итогам первого квартала 2010 года, концерн Fiat потерпел убытки в размере 25 миллионов евро, тогда как финансовые аналитики прогнозировали концерну прибыль в размере 51,6 миллиона евро.

Ранее сообщалось, что в течении пяти лет Fiat Auto представит две новые модели Maserati и шесть новых Ferrari, в том числе идеологического преемника Enzo.

Компания Scion сообщила о выпуске в продажу рестайлинговой версии модели xB, стоимость которой будет на 150 долларов выше, по сравнению с предыдущей серией. Это означает, что вариант с ручной коробкой передач будет оценен в 16 000 долларов, в то время как автоматический вариант будет стоить 16 950 долларов. Обновленная версия появится в демонстрационных залах уже в этом месяце.

Рестайлинговый Scion xB получил новое внешнее моделирование, включая передний и задний бампер, решетку радиатора, передние и задние фары. Передние бамперы получили увеличенные воздухозаборники, решетка радиатора стала больше с увеличенной сотовидной структурой. Scion xB 2011 будет доступен в семи цветовых исполнениях.

Интерьер был также изменен, изменились даже передние сиденья, получившие дополнительную поддержку для наиболее комфортабельной поездки. Другим новшеством стало появление скользящего подлокотника между сиденьями. На панели приборов разместились новые часы и термометр, руль стал телескопическим и регулируемым.

Группа компаний McLaren выкупила 29 процентов акций своей команды Формулы-1 у концерна Daimler, сообщает Autosport. Ранее немецкой компании принадлежало 40 процентов акций McLaren Racing.

«Я думаю, сейчас Mercedes принадлежит около 11 процентов акций, но это не очень крупный пакет», — сказал руководитель гоночной команды Мартин Уитмарш. При этом он подчеркнул, что пакет акций выкупил не сторонний инвестор, а группа компаний McLaren, которая ранее не входила в число акционеров своей команды.

Таким образом, помимо долей Daimler и группы McLaren, на сегодняшний день самой крупной долей акций команды, 30 процентов, владеет бахрейнский концерн Mumtalakat. Еще 15 процентов принадлежат главе группы McLaren Рону Деннису, и столько же имеет люксембургская группа TAG.

Руководство McLaren обязалось выкупить пакет акций, принадлежащий Mercedes-Benz, после создания команды Формулы-1 Mercedes GP в ноябре 2009 года. Оставшаяся в собственности немецкой компании доля McLaren Racing будет продана до конца 2011 года. Несмотря на сделку, обе компании подтвердили, что двигатели Mercedes будут поставляться команде до 2015 года.

Впредь маленькие посетители германского парка развлечений Legoland будут осваивать автомобили Hyundai.  Конечно, реальные автомобили детишкам не дадут. Просто, автомобильчики, которые представлены в автошколе для детей возрастом от 3 до 7 будут украшены логотипом Hyundai.

Корейский автопроизводитель будет сотрудничать с Legoland в течение двух лет. Кроме того, Hyundai предоставит парку 25 своих автомобилей (в том числе и новый iX35) для оказания сервис-услуг.

«Немецкий Legoland предоставил Hyundai уникальную возможность поместить продукцию бренда в семейную среду», — сказал представитель отдела маркетинга немецкого подразделения Hyundai.          

Предполагается, что строительные работы на Подольско-Воскресенского мосту в Киеве завершатся не ранее, чем к 2016 года.

Сроки, к которым финиширует строительство Подольско-Воскресенского моста в Киеве, затягиваются. По прогнозам начальника Главного управления градостроительства, архитектуры и дизайна городской среды горадминистрации Сергея Броневицкого, строительные работы завершатся не ранее 2016 года.

По данным специалистов, на завершение строительства необходимо 10-12 млрд. гривен, при этом генеральный директор коммунальной корпорации «Киевавтодор» Георгий Глинский ранее озвучивал другую сумму — 2,5 млрд. гривен.

Pirelli выбрали одну из гоночных трасс в Барселоне, чтобы протестировать свой последний продукт, шины для внедорожников и кроссоверов, получившие название Scorpion Verde.

Pirelli Scorpion Verde – шина, которая предлагает и высокую эффективность и экологичность, за счет использования инновационных материалов и новой структуры.

Благодаря новому составу, расход топлива в городском цикле, может быть снижен до 3.9% или на 3.4% в загородном. При этом на 30% также сокращается шумовой эффект, что одновременно увеличивает срок службы шины.

Pirelli Scorpion Verde еще на 20% снижают сопротивление с дорогой, причем новые шины намного легче, по сравнению с имеющимися аналогами.

Материалы, использованные для Pirelli Scorpion Verde, были разработаны с помощью последних новейших технологий, в состав которых даже вошли нано-частицы, способные комбинировать с различными полимерами, и что более важно с различными погодными условиями. Полученные составы теперь могут только придать мощности автомобилю на мокрой дороге, особенностью шин также стало значительно усиленная боковая поверхность, созданная для лучшего удержания автомобиля при поворотах.