Автоновости

Теперь вы можете посетить Автоцентр «Прага Авто на Кольцевой», не отходя от компьютера. Побывать в зоне продаж, сервиса, на дигностической линии, в кузовном и малярном цехе, посидеть в автомобилях в шоуруме теперь возможно благодаря виртуальному туру по Автоцентру.

Конечно, ничто не сравнится с ощущением драйва, когда вы сидите в новом автомобиле, поэтому, насладившись виртуальным туром, приезжайте к нам в Автоцентр. Мы открыты для вас 7 дней в неделю с 9.00 до 21.00.

Прага АвтоНа автомобильном рынке с сентября 2000 года. Является официальным дилером ЗАО «Еврокар» и членом Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров.перейти на сайт компании →

Компания Audi представила обновленное семейство автомобилей A3, которые получили косметические изменения в дизайне экстерьера и интерьера.

В передней части кузова горизонтальная перекладина на решетке радиатора, к которой крепится номерной знак, и центральные стойки теперь окрашены в глянцевый черный цвет; на воздухозаборниках в переднем бампере и дверных ручках появились хромированные акценты; слегка изменилась форма корпусов зеркал заднего вида. Сзади у трехдверных модификаций A3 появятся «затонированные» задние фонари, а всех других версиях будет изменена только нижняя часть бампера.

Кроме того, у рестайлинговых Audi A3 появятся четыре новых варианта окраски кузова, а также 17- и 18-дюймовые колесные диски нового дизайна. В салоне автомобилей изменится отделка воздуховодов и форма рычага коробки передач (в версиях с «роботом» S-tronic), а также появятся различные новые хромированные элементы.

Новинки будут предлагаться с пятью бензиновыми и четырьмя дизельными двигателями мощностью от 90 до 265 лошадиных сил.

В продажу обновленные Audi A3 поступят летом текущего года.

Женевский автосалон сдернул покрывало с нового концепта Peugeot с именем SR1.

Как и многие концепты, представленные на Женевском автосалоне, Peugeot SR1 в серию не пойдет, потому как это всего лишь воплощение дизайнерских идей и технических решений, которые впоследствии будут использованы на будущих моделях Peugeot.

Дизайн автомобиля, как и подобает концепту, получился отменным, тем более, сразу видно какой будет оптика и вообще «мордашка» современных моделей Peugeot. Концепт Peugeot SR1получил нестандартное решение по вместительности пассажиров, потому как их может поместиться всего трое, включая водителя, но это вряд ли где появиться кроме как на этом концепте.

Двигать Peugeot SR1 будет гибридная система: 1,6-литровый бензиновый мощностью 218 лошадиных сил, а также электромотор мощностью 70 кВт, что эквивалентно 95 лошадкам.

Суммарная мощность в 313 лошадиных сил должна достаточно резво передвигать автомобиль, при этом расходуя 5,0-литров топлива на 100 км пути максимально, а выброс CO2 составит 119 г/км.

По предварительной информации, мир увидит реализованные решения концепта Peugeot SR1 на серийных моделях в ближайшие 2-3 года, к тому времени дизайнеры, наверняка, придумают что-то еще новее и современнее.

Компания Chrysler объявила о намерении поставить на конвейер электрокар на платформе Fiat 500 уже в 2012 году, сообщает Detroit News. Новая машина, получившая название Fiat 500EV (Electric Vehicle), станет одним из первых совместных продуктов Fiat и Chrysler после объединения корпораций.

«Альянс с Fiat предоставил Chrysler новые возможности по использованию новых платформа, и Fiat 500EV станет лучшим примером этого, — сказал Скотт Кунсельман, старший вице-президент по разработкам Chrysler Group. — Fiat 500 — это небольшая, легкая платформа, которая идеально подходит для использования технологий электрических транспортных средств».

Впервые перспективный автомобиль был продемонстрирован на международном автосалоне в Детройте, однако тогда представители компании отказывались обсуждать сроки реализации проекта. Согласно планам разработчиков, электрокар получит литий-ионовую батарею, которая позволит ему преодолевать более 100 километров без подзарядки.

Изначально автомобиль будет предназначен только для североамериканского рынка. Точная стоимость не называется, однако представители Chrysler заявили, что цена окажется конкурентоспособной в сравнении с другими электрокарами этого класса на рынке. Ожидается, что близкий по параметрам Nissan Leaf в США будет продаваться за 30 тысяч долларов.

Кроме того, руководство компании заявило о разработке совместно с партнерами инфраструктуры станций для быстрой подзарядки электрокаров. Подробности этого проекта будут объявлены позже.

Представители Chrysler также подтвердили об отмене планов по созданию гибридного пикапа на базе Dodge Ram. «После тщательного анализа рынка гибридных пикапов, компания не видит соответствующей ниши для подобного автомобиля, и приняло решение прекратить работы по созданию в 2011 году Ram HEV», — сказано в заявлении компании.

В то же время компания продолжит трехлетнюю программу тестирования элементов гибридных технологий на базе Ram. Эта программа профинансирована Министерством энергетики США, которое выделило Chrysler грант в размере 48 миллионов долларов.

Заключенный сегодня стратегический альянс японского автогиганта Nissan Motor Co., его французского партнера Renault SA и германского Daimler AG даст экономический эффект в ?2 млрд в течение ближайших пяти лет. Такой прогноз сделал глава Nissan Карлос Гон на пресс-конференции в Брюсселе после подписания соглашения.

Гон отметил, что Nissan и Renault не заинтересованы в объединении с Daimler, но высоко оценивают потенциал сотрудничества с ним. Глава концерна пояснил: «Мы умеем успешно работать в творческом партнерстве. Этот опыт исключительно важен для сегодняшнего, а еще больше — для завтрашнего дня мировой автомобильной промышленности».

«Соглашение раздвинет границы нашего стратегического сотрудничества»,– сказал Гон.

Китайская корпорация SAIC планирует собирать хэтчбэк Roewe 350 не только у себя на родине, но и еще и в Великобритании.

Первые единицы Roewe 350 были собраны в Китае 17 марта, но точные данные относительно британского выпуска еще выпущены не были. В настоящее время британское подразделение используется в качестве научно-исследовательского центра, который сейчас работает с хэтчбэком MG6 и спорткаром MG TF.

В свою очередь Roewe 350 будет оснащаться 1.5-литровым бензиновым двигателем, мощностью 105 л.с. и 136 Нм крутящего момента, соединенного с пятискоростной коробкой передач. Но также имеются сообщения, что может появиться и 1.5-литровым турбированный вариант.

Габариты Roewe 350 составляют 4 520 мм в длину, 1 780 мм в ширину и 1 500 мм в высоту. Мировая премьера Roewe 350 состоялась на автосалоне в Пекине 23 марта, как ожидается, стоимость модели будет находиться в диапазоне 10 250 … 19 000 долларов, по крайней мере, на внутреннем рынке.

Модель основана на базе концепта Roewe N1, представленного еще на автосалоне в Шанхае, поэтому Roewe 350 получила систему DVD/GPS, имеющую интегрированный 3G и работающей под операционной системой Google Android, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

В на рынке подержанных автомобилей в России в феврале отмечается рост цен на машины не старше трех лет.

Как сказано в сообщении, если в январе 2010-го года месячный рост в сегменте 0-3 года составил всего 2,3%, то в феврале относительно свежие машины подорожали уже на 6,3%. Таким образом рынок отреагировал на послепраздничное повышение цен на новые автомобили большинством официальных дилеров. При этом в сегменте автомобилей старше трех лет цены немного снизились: на 1,7% в возрастной категории 7-10 лет, на 1,8% в категории 5-7 лет и на почти незаметные 0,2% в категории 3-5 лет.

9 мая с 8:00 до 18:00 таксисты Киева дадут возможность ветеранам пользоваться их услугами бесплатно.

К тому же, мэр столицы Леонид Черновецкий пообещал ко Дню Победы отремонтировать все дороги Киева.

Помимо этого, в день празднования 65-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне отдельные мобильные операторы установят в Киеве телефонные автоматы. Бесплатные телефоны появятся в Парке Славы и в тех местах, куда ветераны приходят почтить память своих товарищей. Бесплатным для героев войны будет вход и в Киевский зоопарк.

Работа с нанятыми и стандартными автолюбителями, проводит компании к четырем популярным неприятностям, прельщающим за собой потери.

Неприятность 1: приписки автолюбителей
Популярным феноменом среди автолюбителей, является объяснение в дорожном листе специального времени работы, как образец: автолюбитель на исполнение рейса употребил 3 дня, в дорожном листе добавил еще 2 дня, этим самым обрел денежные средства за 5 часов. Как показывает практика, что цифра приписок автолюбителей, составляет от 50 до 100 процентов к практически потраченному времени работы.

Освободится от подобных махинаций с путными листами, можно при помощи всеохватывающей системы мониторинга.

Cистема мониторинга транспорта имеет модуль управления поездками, который дает возможность:

составлять заявки на транспортировку,
создавать и улучшить маршрут,
выбирать поставщика и вид авто для проведения поручения
контролировать посещения данных адресов и расположения багажа

А также модуль автоматического развития путных листов, который позволяет:

вести отчетность по всем сделанным заданиям
контролировать сведения одометра на начало и конец времени
контролировать место выступления и предназначения,
контролировать время выезда и возвращения автолюбителей
контролировать работу по сменам

Система позволяет целиком следить за всем ходом работы, как автолюбителей, так и автотранспорта.

Такое решение экономически весьма рентабельно, так как понижает траты компании на 30-40% по любой поездке.

При помощи системы мониторинга и управления поездками, все манипуляции можно без проблем проследить. К примеру: автолюбитель пришел на выгрузку в 10:00, в бумагах показал, что время обратного выезда в 20:00, а в 14:00 в системе установлен еще один адрес посещения, который автолюбителем не воспроизведен в отчетности. Так как система регулярно выслеживает движение авто, автолюбителю надо будет пояснить, куда он уходил в 14:00 с не сгруженным багажом.

Неприятность 2: обналичивание денежных средств по топливным картам
Компании, владеющие своим автомобильным парком, довольно часто применяют топливные карты, для безденежной оплаты топлива на АЗС. Но стандартные автолюбители компании, используют ловкие модели махинаций с топливными картами, которые позволяют красть горючее. Находясь на АЗС, автолюбители могут предложить гостям принять авто с большой скидкой за наличные, а на АЗС рассчитываются топливной картой компании, кладя денежные средства себе в карман.

Данная неприятность определяется внедрением системы мониторинга с модулем автоматической сверки соответствия залитого и уплаченного топлива, которая дает возможность вести мониторинг применения топливной карты на АЗС. Система обличит маловероятные операций в докладе «По заправкам/сливам топлива».

Неприятность 3: воровство грузов
От кражи багажа, никто не застрахован, в особенности если груз дорогой. Чтобы уменьшать риск кражи, стоит применять особые радионавигационные маяки «закладки», по средствам которых в любое время можно следить за движением багажа без боязни за его сохранность. Данные устройства тайно инвестируются в груз и имеют независимое питание которое позволяет работать без включения к бортовой сети авто.

Торжественная церемония закладки камня на месте строительства завода по производству шин для легковых автомобилей компании Yokohama Rubber Company Limited состоялась во вторник в особой экономической зоне «Липецк». «В Липецкой области уже работают немало иностранных инвесторов, но прихода японского бизнеса мы особенно ждали. Он всегда несет с собой инновации, высокие технологии и качество, ответственное отношение к делу», — сказал принявший участие в церемонии глава администрации региона Олег Королев.

В свою очередь, управляющий директор Yokohama Rubber Company Limited Синти Сузуки отметил, что выпуск первой продукции на новом предприятии намечен на лето будущего года, а в 2014 году объем производства достигнет 1,4 миллиона шин.

Как уточнил РИА Новости сотрудник пресс-службы обладминистрации, проект реализуется в рамках соглашения между Японией и Россией об освоении выпуска автомобилей и производства автокомпонентов. Общий объем инвестиций в строительство завода составит почти 400 миллионов долларов,