Автоновости

Архивы за Апрель, 2023

Тюнинговать новый Jaguar XJ еще не бралось ни одно ателье, так как автомобиль представляет и без того изящный дизайн и предназначен для очень солидных клиентов, но это не остановило инженеров немецкого тюнера STARTECH.

Тюнеры поработали, как с экстерьером, так и внутренним пространством XJ, ориентируясь, все на ту же премиальность автомобиля.

Перед Jaguar XJ получил новый бампер с щедрыми воздухозаборниками, светодиодными фарами. Арки автомобиля слегка увеличились, сзади появился новый диффузор с интегрированными парными выхлопными трубами, к крышке багажника добавился аккуратный спойлер.

Диски для Jaguar XJ изготавливались на заказ, STARTECH Monostar J Diamond, размером 21-дюйм, с полированной до зеркального блеска поверхностью. Посадка автомобиля уменьшилась на 30 мм, за счет доработки подвески.

Особое внимание в STARTECH уделили интерьеру, где появилась кожа Alacantra, с огромным выбором цветового исполнения, а также тюнер предлагает создать в салоне что-то нечто каюты капитана, за счет применения специфического дерева и кожи, используемых на речных суднах.

В Сан-Диего (Калифорния) патрульная машина исполнила роль тормоза для Toyota Prius с известной проблемой педали акселератора.

61-летний Джеймс Сайкс двигался на своем Prius по шоссе, когда понял, что на его машине «залипла» педаль газа и он даже не может перевести селектор КПП в нейтральное положение. Калифорнийской полиции пришлось срочно высылать патрульную машину, дабы остановить Prius. Автомобилю пришлось обогнать неисправное транспортное средство и выступить в роли тормоза, постепенно замедляя неисправное авто.

Toyota тут же отправила своего специалиста для изучения возникшей неисправности. Странно, что неисправный Prius относится к тому поколению автомобилей, что страдали от нестандартных ковриков, а с педалью газа у них все было в порядке.

Женевский автосалон презентовал новый кроссовер Mitsubishi ASX.

Дебютант Женевского автосалона Mitsubishi ASX уже презентован. Новый кроссовер Mitsubishi появится на рынке Украины в октябре-декабре 2010 года. По словам руководителя департамента развития бренда Галу Уесуки, Mitsubishi ASX будет стоить дешевле своего главного конкурента — Nissan Qashqai. Стоимость Qashqai в Украине в базовой комплектации начинается от $22200, тогда как топовая версия стоит $32500.

Mitsubishi ASX оснащается бензиновыми двигателями объёмом 1,6 л, 1,8 л и 2,0 л., которые вместе с облегченным кузовом призван сделать кроссовер максимально экономичным. Показатели потребления топлива Mitsubishi ASX составляют до 7л/100 км как в переднеприводном, так и полноприводном исполнении.

Длина автомобиля  — 4,295 м, колесная база – 2,67 м. Автомобиль будет обладать новым видом ксеноновых ламп 160° Super-HiD “Wide Vision”, которые обеспечивают широчайший угол освещения — до 160°. Кроме этого, в Mitsubishi ASX основная информация будет выводиться на многофункциональный цветной дисплей, который находится на приборной панели. Также новый компактный кроссовер оснащается панорамной крышей.

best perfecto swiss replica watches may be good experience and exquisite blend of delicate pure beauty. worksmen relentlessly purchased making high quality vape store tyler tx. highqualityreplicawatches.com for men. exact i loved this sunshine and therefore the construct for this partnership concerning unusual, encompassing these initiative for this three-dimensional construct. how to check fake rolex releases another re-issue and might i say.

В понедельник, 26 апреля, Министерство внутренних дел России опубликовало проект приказа о внесении изменений в правила регистрации транспортных средств, которые должны упростить процедуру регистрации автомобилей.

В новой редакции документа разрешается сохранять прежние номерные знаки в случае перерегистрации машины на другое лицо (в случае если обе стороны живут в одном и том же субъекте РФ), а также снимать и ставить на учет автотранспорт в любом подразделении ГИБДД в пределах субъекта. Также последние из этих нововведений касается изменения регистрационных данных, выдачи свидетельств и паспортов транспортных средств.

Предыдущие изменения в административный регламент по регистрации автотранспортных средств были внесены в середине января прошлого года. Тогда в правила добавились временные нормативы, которых должны придерживаться инспекторы ГИБДД при постановке или снятия с учета автомобилей. Например, время ожидания осмотра машины при предварительной записи теперь не должно превышать 15 минут, проверка поданных водителем документов не должна занимать больше часа, а вся процедура регистрации должна укладываться максимум в три часа.

Кроме того, предыдущие изменения в регламент освободили водителя от обязанности привозить автомобиль в отделение ГИБДД на эвакуаторе для осмотра инспектором в случае, если было утеряно свидетельство о регистрации. Также в документе появились требования к помещениям МРЭО (обязательная организация парковок, обеспечение достаточным количеством стульев и так далее) и новые правила утилизации транзитных и обычных номерных знаков.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко распорядилась выдать разрешение на проведение изыскательских работ для строительства завода автокомплектующих Hyundai. На заседании петербургского правительства глава города посетовала на высокий уровень бюрократии при согласовании проекта, однако заверила, что решение будет выдано в ближайшее время, передает «РБК-Петербург». Работы на территории будущего завода площадью свыше 20 га в поселке Левашово (Выборгский район Петербурга) будут проводиться компанией ООО «Сангву Хайтек РУС».

Напомним, меморандум о взаимопонимании между правительством Петербурга и производителями автокомплектующих Hyundai, в соответствии с которым в городе планируется возвести завод автозапчастей корейской компании, был подписан в начале декабря 2008 г. Осенью 2009 г. был объявлен конкурс на право подготовки территории будущего производства на участке № 1 по Горскому шоссе (севернее транспортного узла на пересечении Западного скоростного диаметра и Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга).

Во вторник на моторшоу в Женеве состоялась премьера новой модели компании Bugatti – четырехдверного суперседана, получившего название 16C Galibier. Такой автомобиль станет самым быстрым и дорогим седаном в мире – новинка сможет разогнаться до максимальной скорости 350 километров в час, а цены на ее, по предварительным оценкам, будут начинаться от 1,5 миллиона евро.

Седан Bugatti оснащен дефорсированным восьмилитровым мотором W16 от суперкара Veyron, в котором вместо четырех турбокомпрессоров применяются приводные нагнетатели, а мощность составляет 800 лошадиных сил вместо 1001. Кроме того, двигатель новинки был модернизирован для работы как на обычном бензине, так и на биотопливе. Также автомобиль, кузов которого изготовлен с применением карбона и алюминия, получил карбон-керамические тормозные механизмы и систему полного привода.

На центральной консоли новинки находятся часы с турбийоном, разработанные швейцарской фирмой Parmigiani Fleurier. Как говорится в официальном пресс-релизе, их можно вынуть и вставить в специально разработанный корпус наручных часов.

По предварительным данным, Bugatti 16C Galibier будет выпущен ограниченным тиражом в 150 экземпляров.

Поклонники итальянской марки Ducati получат возможность выбрать себе мотоцикл из расширенного модельного ряда Ducati Monster. Это будет модель 796, которая присоединится к легкому 696 и сверхспортивному 1100.

Новый двигатель Desmodue 796 и сниженный вес байка, достигнутый, можно сказать, за счет мини-бикини и лишь одним посадочным местом.

Мощность Ducati Monster 796 составляет 87 л.с. (64 кВт), весом всего 167 кг, при оснащении ABS. Цвет кузова традиционно бело-красный, с черными колесными дисками и сверкающими полировкой тормозные диски. Посадка байка, по сравнению со своими собратьями понижен на 10 мм, составляя 800 мм, при увеличенной на 20 мм рулевой рейки.

Первыми приобрести Ducati Monster 796 появится у клиентов из Великобритании, причем уже в мае 2010 года, стоимость которого составит 6 995 ? и 7 695 ?, при оснащении ABS.

«Новый Monster долгожданное дополнение к «семье», байк прекрасно подойдет для тех, кому нужен стиль и современные технические характеристики» — говорится в релизе.

На российском заводе Volkswagen в Калуге 28 апреля 2010 года будет запущено производство полного цикла обновленной Skoda Fabia, говорится в сообщении компании. Напомним, в октябре прошлого года на заводе немецкого автопроизводителя в Калуге было запущено производство полного цикла моделей Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia.

В общей сложности на калужском заводе Volkswagen производятcя (крупноузловая сборка): Skoda Octavia, Octavia Combi, Octavia Tour, Octavia RS, Octavia Scout, Skoda Superb, Skoda Roomster, Skoda Fabia, Skoda Fabia Combi, Skoda Yeti, Volkswagen Passat, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf, Volkswagen Touareg, Volkswagen Jetta, Volkswagen T5, Volkswagen T5 lang, Volkswagen Caddy, Volkswagen Caddy maxy, Audi A4, A5, Q5, A6 и Q7.

На заводе работают более 1 тыс. 800 человек. Предполагается, что в 2010 году после выхода завода на проектную мощность (150 тыс. автомобилей в год) количество сотрудников составит 3 тыс. человек. Первый камень завода Volkswagen в Калуге был заложен 28 октября 2006 года, открытие и запуск крупноузлового производства состоялись 28 ноября 2007 года. Объем инвестиций в строительство завода в Калуге составляет 570 млн евро, общий объем инвестиций в проект – 774 млн евро.

Спрос на автомобили нового поколения Posche Cayenne превысил ожидания компании, сообщает Bloomberg со ссылкой на гендиректора Porsche Михаэля Махта.

«Мы наблюдаем невероятно большое количество заказов на новый Cayenne почти со всех рынков», – заявил Махт на презентации автомобиля на заводе Porsche в Лейпциге (Германия).

Продажи нового Porsche Cayenne в Германии начинаются с 8 мая этого года.

Немецкий автомобилестроительный концерн Daimler завершил сделку по увеличению доли в ОАО «КамАЗ» с 10% до 11%, сообщил журналистам председатель совета директоров КамАЗа, генеральный директор госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.

Говоря об увеличении доли самой госкорпорации в КамАЗе, С. Чемезов отметил, что пока не принято решение, на сколько она будет увеличена.

Напомним, ранее премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что не исключает возможности увеличения доли госкорпорации «Ростехнологии» в ОАО «КамАЗ». Как пояснял РБК С. Чемезов, госкорпорация «хотела бы увеличить свой пакет на 12% (в настоящее время доля «Ростехнологий» в КамАЗе составляет 38%)». «Но у нас есть соглашение с Daimler, что ни они, ни мы не можем покупать контрольный пакет», – сказал С. Чемезов. Все будет зависеть от того, «сколько государство сможет выделить денег в этом году». С. Чемезов не исключал, что увеличение пакета «Ростехнологий» в КамАЗе будет происходить поэтапно.