Автоновости

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Компания Toyota возвращается на рынок спорткаров, вместе с новым купе Toyota FT-86, которая в итоге будет стоить дороже, чем ранее анонсировал автомобилестроитель.

FT-86 это совместный проект компания Toyota и Subaru, автомобиль с задним приводом будет стоить приблизительно 20 000 долларов, и появится на рынке в следующем году, так, по крайне мере, было сообщено ранее. Но теперь, в связи с увеличением затрат на производство и накладных расходов стоимость подпрыгнула до 26 000 долларов.

Так с чем же все-таки связано увеличение стоимости? Согласно некоторым источникам, в компании Toyota, стало известно, что основные трудности возникли с разработкой нового двигателя, которым вплотную занималась Subaru, и для окончательной доработки агрегата потребовались дополнительные финансовые вливания.

Первоначально купе Toyota FT-86 позиционировалось, как молодежный автомобиль, стоимость которого всеми возможными средствами будет снижаться, но, похоже, что теперь об молодежном предназначении можно позабыть.

В 2009 году производство автомобилей в мире сократилось на 13,5% по сравнению с 2008 годом и составило 61 млн автомашин против 70,5 млн годом ранее. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат», ссылаясь на информацию OICA (Международной организации производителей автомобилей). При этом производство легковых автомобилей снизилось на 10,4% (до 47,2 млн шт.), легких коммерческих автомобилей – на 23,8% (до 10,4 млн шт.), грузовиков – на 19,2% (до 3,02 млн шт.), а автобусов – на 15,4% (до 312,9 тыс. шт.).

По словам директора агентства Сергея Целикова, Россия на общемировом фоне оказалась одной из самых пострадавших от кризиса стран. Так, если сравнить динамику по отношению к 2008 году, то максимальные потери понес украинский автопром, где выпуск АТС провалился на 83,6%. Россия наряду с Белоруссией оказались на втором месте – падение выпуска автомобильной техники на 59,6%. Следом идет Австрия (-52,6%), Швеция (-49,3%), Венгрия (-47,3%), Марокко (-44%), Узбекистан (-43,3%), Египет (-42,5%), и замыкает десятку «неудачников» Голландия (-42,2%).

При этом, если бы не фантастический рост китайского автопрома (+48,3%), то потери мирового автопрома составляли бы порядка 20%. Напомним, что Китай в 2009 году произвел 13,8 млн автомобилей.

Наступление китайских автопроизводителей продолжается, в свою очередь компания Great Wall на автосалоне в Пекине представила маленький седан C30. Great Wall больше известен как производитель внедорожников, однако в компании намерены расширить сферу своего влияния, для начала на внутреннем рынке.

Новый седан Great Wall C30 разрабатывался с учетом европейских требований к безопасности и стандартам эмиссии, и согласно некоторым источникам седан может в ближайшее время появится на австралийском рынке.

Седан также известен как Tengyi C30 и может под этим именем появиться в Австралии в течение 2011 года, где встретится с такими бестселлерами как Toyota Corolla и Hyundai i30.

На внутреннем рынке Great Wall в прошлом году продал более 180 000 автомобилей, и 35 000 автомобилей было продано за границей. В этом коду компания планирует достичь уровня продаж в 400 000 автомобилей, по словам представителей Great Wall их амбиции составляют 1 000 0000 проданных транспортных средств ежегодно, причем уровень продаж должен быть 1:1 по отношению внутренней рынок и заграница.

Однако китайские компании столкнутся с высокими налоговыми сборами, особенно в Европе, и вовсе необязательно дешевый автомобиль на внутреннем рынке получит подобную стоимость и за границей. С подобными проблемами уже столкнулась индийская компания Tata Motors, со своим бюджетником Nano.

Именно поэтому китайским компаниям следует развивать собственный рынок, ставший наиболее привлекательным для европейских автомобилестроителей, благодаря своему постоянному росту.

Лучший футболист мира по версии 2009 года – форвард испанской «Барселоны» Лионель Месси – стал международным послом китайской автокомпании Chery. Объявление об этом сделали представители автоконцерна в рамках стартовавшего в Пекине международного автосалона.

С помощью Месси китайская автокомпания, продукция которой представлена в 70 странах мира, рассчитывает увеличить число продаж до 100 тыс. автомобилей в год. Аргентинский футболист будет в том числе представлять автомобиль премиум-класса Riich.

Итальянский гонщик Лука Филиппи заменит Педро де ла Росу в команде Формулы-1 Sauber уже начиная с Гран-при Турции, сообщает Auto Hebdo. По информации французского издания, в Sauber недовольны скоростью адаптации де ла Росы к машине швейцарской конюшни.

Слухи о том, что Петер Заубер разочарован выступлениями испанского гонщика, появились на прошлой неделе, накануне Гран-при Китая. В Шанхае Педро во второй раз в сезоне уступил в квалификации своему напарнику, юному Камуи Кобаяси. В целом оба пилота выступают примерно на одном уровне, однако если Кобаяси дебютировал в Формуле-1 лишь в конце прошлого сезона, то 39-летний де ла Роса считается ветераном чемпионата, хотя и провел последние несколько лет в качестве тест-пилота McLaren.

Ближайшей гонкой сезона станет Гран-при Испании, и команда не намерена увольнять де ла Росу накануне выступлений на его домашней трассе. А следующий уик-энд начнется всего через несколько дней после гонки в Барселоне — свободные заезды в Монте-Карло стартуют в четверг, а не в пятницу, как на других трассах. Однако после Гран-при Монако де ла Росу может сменить Филиппи.

Лука Филиппи с 2006 по 2009 годы выступал в серии GP2, и за это время одержал две победы. Кроме того, Филиппи победил в одной из гонок последнего сезона зимней серии GP2 Asia, и занял второе место в общем зачете. В настоящее время итальянец выступает в чемпионате Auto GP.

Сам Филиппи пока не подтверждает информацию о возможном переходе, но в то же время и не отрицает ее. «Это было бы исполнением моей мечты, — сказал Филиппи, — но пока я предпочту сосредоточиться на выступлении в Auto GP».

Фернандо Алонсо (Fernando Alonso) привык к мощным и безумно быстрым суперкарам, поскольку он двухкратный чемпион гонок Formula One, поэтому выбор в пользу Maserati GranCabrio не стал неожиданностью.

Хотя большинство, возможно, ожидало, что Алонсо выберет Ferrari, но в итоге это GranCabrio, который, кстати, очень элегантный автомобиль. Причем Алонсо даже не стал выбирать характерный красный цвет кузова для своего Maserati, а остановился на более темном варианте, названным Grigio Granito, в то время как интерьер сочетает в себе оттенки бежевого и белого цвета.

GranCabrio является версией Maserati GranTurismo, с тканевой крышей и весом около 2-х тонн. Под капотом суперкара находится 4.7-литровый V-8, который максимально развивает 440 л.с., за счет чего первая сотня достигается через 5.4 секунды, при максимальной скорости в 270 км/ч. Помимо этого двигатель комплектуется автоматической шестискоростной коробкой передач ZF.

Автомобиль четырехместный и имеет самую длинную колесную базу в своем классе. Именно для Maserati GranCabrio и GranTurismo был выпущен специальный набор кожаных чемоданов, которые могут быть выполнены по индивидуальному заказу.

Автомибили Porsche и Lincoln заняли первое и второе места в рейтинге американской организации потребителей J.D. Power and Associates по надежности, сообщает Autoblog.

Согласно рейтингу, в автоомбилях Porsche было обнаружено 110 пробелм на 100 автомобилей. Владельцы Lincoln рассказали о 114 неполадках ан сто машин. Третее место с показателем 115 делят бренды Buick и Lexus, а самым проблемным с показателем 225 оказался Land Rover.

Актер Игорь Касилов, больше известный как Клавдия Ивановна Цветочек из дуэта «Новые русские бабки», попал в ДТП, сообщает LifeNews.

По данным издания, авария произошла на днях на северо-западе Москвы. Около 5 часов вечера 43-летний артист за рулем своего Audi Q7 ехал по улице Мневники. В районе дома № 7 он стал поворачивать налево из крайнего правого ряда, подрезав инкассаторскую машину.

Водитель бронированного Ford Transit врезался в автомобиль юмориста. Сразу после этого Audi Касилова отбросило на автомобиль скорой помощи. В результате аварии никто не пострадал, но все три машины получили сильные повреждения.

Ранее уже сообщалось о том, что компания Chevrolet собирается увеличить модельный ряд экологически чистых автомобилей. Концепт кроссовера Chevrolet Volt MPV5, похоже, станет первой «ласточкой» в этом направлении развития.

Новый концепт объединит в себе элементы небезызвестного Volt, включая фары, решетку радиатора и пятидверную форму кузова, которая также подобна модели Orlando и приблизительно не четыре дюйма длиннее текущего варианта HHR.

Двигатель, мощностью 150 л.с. и электромотор на 16 кВт самый оптимальный вариант для Chevrolet Volt MPV5. Однако за счет увеличенного веса кузова и возможностью уложить намного больше багажа, эти характеристики могут быть немного увеличены.

В свою очередь приборная панель получила два дисплея LCD и практически слизана с Volt. О дате выхода кроссовера в продажу говорить еще очень рано, поэтому компания в ближайшее время ограничится лишь небольшим пресс-релизом.

Toyota do Brasil Ltd., дочернее предприятие японского автоконцерна Toyota в Бразилии, отзовет некоторое количество автомобилей Corolla, произведенных с апреля 2008 г. Причиной отзыва стал риск возможного внезапного ускорения машин. В компании не называют точное количество машин, которые предполагается отозвать, а также не сообщают, сколько их было продано с апреля 2008 г., передает (С) Associated Press.

Предполагается, что причиной этого конкретного отзыва не является дефект педали газа или же программного обеспечения автомобилей. Скорее всего, в проданных Corolla плохо закреплены и зацепляются за педаль газа коврики под водительским креслом.

Напомним, что Toyota в 2009-2010 гг. отозвала более 8,8 млн машин по всему миру из-за различных технических проблем.